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Пікірлер
@VixNoelopan Күн бұрын
Von wo nach wo ging denn die Reise? Gab's außer in HH-Altona noch weitere Bws mit zwei ineinander greifenden Drehscheiben?
@LaberRhabarber93 Күн бұрын
Das Beste an der Bahn sind die über 80 Millionen Bahnexperten im Land, die genau wissen, wo es hakt.
@Kerlimann 3 күн бұрын
Ich suche den Musiktitel, der ab 10:29 spielt und dann nochmal gegen Schluss ab 15:12. Ich vermute es ist Klaus Doldinger (steht im Abspann), aber wenn jemand den Titel kennt, wäre ich sehr dankbar!
@cneu5635 3 күн бұрын
Interessant, wie sich die Bahn damals selbst gesehen hat. Dass die Außenwahrnehmung dann doch nicht ganz so euphorisch war, ist klar. Das lag wohl daran, dass die damaligen Verkehrsminister selbst schon alle mit dem Auto gefahren sind und die Straße äußerste Priorität genossen hat. Schade! Denn ganz unrealistisch war die Bahnwerbung nie! Sie hätte nur die nötige Unterstützung gebraucht. Und sie hätte nicht mal eine Bevorzugung gebraucht. Gleiche Chancen und gleiche Förderung wie für Straßen und Autobahnen hätte vermutlich schon gereicht.
@cneu5635 3 күн бұрын
4:25 Das würde sich heute keiner mehr trauen. Wer heute sowas noch produziert, gilt als hoffnungslos sexistisch. Sind denn Frauen damals nicht mit der Bahn gefahren? Aber schön, dass wir auch daran erinnert werden.
@lotharweisz4020 3 күн бұрын
3:07 Ha, ha, ha, sehr witzig. Die Fußgänger haben Ampelgrün und es fährt ein vermtl. Ford 17m über die Fußgängerfurt. Hatte der vielleicht rot? 3:18 beim Bremsen, quietschende Reifen obwohl Schnee liegt? Amerika?
@petro-z8r 8 күн бұрын
Werner Reinke. Yesss!
@RudolfWarda 8 күн бұрын
was für ein genialer Werbefilm gerade auch bei 2:35, das Unternehmen und die Werbeaffen von heute, sind hier mehr auf dem "Abstellgleis" zu bewundern!
@Football_for_life- 10 күн бұрын
Ich liebe diese lehrfilme sie sind einfach gut zum anschauen und dazu der alte style einfach schòn
@UdjatPictures 14 күн бұрын
Super Video, diese DÜWAG-Gelenktriebwagen waren einfach klasse, ob sie jetzt in Köln (wo ich die gesamte Schul- und Lehrzeit mitfuhr), Düsseldorf, Würzburg oder im Ruhrgebiet und in Graz fuhren - sie haben alle einen unwiederbringlichen Charme, an den man sich gern erinnert. Schön, dass es ein paar Museumstriebwagen gibt. Das Mitfahrgefühl ist einmalig, nicht vergleichbar mit heutigen Plastik-Bombern. Wenn ich in Graz auf die Straßenbahn (Bim) warte, freue ich mich wenn ein Lizenz-DÜWAG von SGP als Verstärker vorfährt. Hoffentlich bleiben sie noch etwas erhalten. Für Fahrgäste, wo die Hochflurfahrzeuge von Nachteil sind, gibt es ja genügend Niederflurfahrzeuge. Für diesen Kreis Fahrgäste sicher ein absolutes Reiseplus. Aber für uns Nostalgiker bitte noch lange die GTs.
@FlinkerLäufer 17 күн бұрын
Heute bricht der Bahnverkehr schon wegen einem Blatt oder einer Schneeflocke auf der Schiene zusammen. 😂
@GerhardLeuthaeusser 24 күн бұрын
Meiner Meinung nach einer der schönsten Bundesbahn-Werbefilme. Spannend und entspannend zugleich.
@Casomyro1983 29 күн бұрын
Boah, der alte Porscheplatz O.O
@jochensiegner8490 Ай бұрын
des "Werbeamtes", ... WOW
@bjoern5796 Ай бұрын
Gott, wie schön, betriebsam, unaufgeregt und gepflegt dieses Land einmal war. Die Streckenführung, die Straßen, die Häuser, die Landschaft, alles intakt. Wir alle sind schuld, dass es heute nicht mehr so ist.Ein tolles Video einer Zeit, die nie wiederkommt.
@alltagsmensch 3 күн бұрын
Das habe ich mir auch gedacht… Hat mir aus der Seele gesprochen dein Kommentar… Da war quasi die Welt noch mehr oder weniger in Ordnung und Deutschland lebenswert.
@pihfzkbfetzj Ай бұрын
❤️ Dankeschön für das Video
@True_NOON Ай бұрын
Zwei/dreiachser und alte preußenkessler, frühe 50ger würd ich auf filmung tippen
@albertpopwell Ай бұрын
Wow! Super sauber klassiker zug and zugfuhrer 😎😎😎
@alexandermathar7780 Ай бұрын
Müsste man mal einen aus dem Museum holen und vergleichen, wie er sich gegen einen Akku FLIRT schlägt.
@MsThomasFrank Ай бұрын
Transportqualität ist nicht wichtig! WICHTIG IST BILLIG, BILLIG UND NOCHMALS BILLIG!
@ckeretee8017 Ай бұрын
3000 Meter in 11 Stunden nie im Leben
@thomashuser2118 Ай бұрын
Das waren noch Zeiten 😅
@christianvseggern6433 Ай бұрын
8:25 das waren bestimmt Flammwerfer Zweiter Weltkrieg
@oisaschmarrn6204 8 күн бұрын
Bestimmt auch vom ersten Weltkrieg. Man, man, man.
@by_feram Ай бұрын
Wow, toll gemachte Doku. Sehr schön - BRAVO & LIKE
@Strogge_1988 Ай бұрын
Damals... Als die Bahn noch im Winter fuhr....
@ic_lokfuehrer Ай бұрын
Ein sehr schönes Zeitdokument. Der Lokführer ist noch ne richtige Type, echt genial. Ein wahrer IC-Lokführer eben. Schön anzusehen, immer wieder erheiternd und mit den Szenenwechseln absolut spannend 👌👍
@Baetzibaer Ай бұрын
Wie war das doch gleich? "Alle reden vom Wetter. Wir nicht. Die Bahn." 😇😇😇
@riversofia5796 2 ай бұрын
Congratulations for the Videoclip!❤😊😮🎉
@ManuManu-us5mh 2 ай бұрын
Très joli documentaire. Merci du partage 🙏😉👍
@337011 2 ай бұрын
Was für schöne Uniformen die Bahn da hatte. Heute sehen alle aus wie Heinzelmännchens Wachparade. Als ob sie direkt aus dem Bett kommen
@ReinerWendler 2 ай бұрын
Britische -US Zone 😅
@seidi81 2 ай бұрын
Der Sound der 232, einfach nur geil. Auch die 01 137 gab ihr Bestes.
@hans-ulrichtrapp7651 2 ай бұрын
Soviel ich weiß, sollte die Bahn seit Ihrer Privatisierung Jahr Geld an den Bund ausschütten, damit es woanders zum Fenster rausgeworfen werden konnte. Das Geld fehlte dann bei den Instanthaltungen. Je länger ich etwas nicht instant halte, desto teurer wird hinterher das Investment - entweder in Form einer Reparatur oder eines Abrisses samt Neubau. Der Bahn-Güterverkehr dürfte in den vergangenen Jahrzehnten zurückgegangen sein und hier sehe ich auch Verantwortung in der Wirtschaft und der Außenpolitik. Die Wirtschaft hätte mehr auf Bahn-Güterverkehr statt auf LKW drängen müssen / sollen und man hätte mit den europäischen Nachbarländern richtig gute Konzepte für einen pan-europäischen Gütertransport entwickeln müssen. Dann würden heute osteuropäische Züge auf den Schienen fahren - und nicht Kolonnen von LKW.
@petere.8513 20 күн бұрын
so ist es.
@Patricvideos 2 ай бұрын
Mein Opa Dietmar Kipper hat bei der Elektronik mit gebaut
@СергейКузьмин-ц1ъ 2 ай бұрын
Замечательная Германия. Вырос в Калининграде (Konigsberg) и очень много похожих картинок. Жаль , что путешествуя по Германии сегодня такого уже не встретишь. Был в Гамбурге в ужасе от того что это то ли Африка то ли арабский мир
@gunnarvongroppenbruch9270 2 ай бұрын
Eine wunderbare Dokumentation aus meinem Geburtsjahr! Sprecher ist der große Deutsche Schauspieler - ich erkenne sie fast alle an ihrer Stimme - Ernst Fritz Fürbringer! Während meiner Schulzeit ist er mir mal in Köln Hauptbahnhof begegnet.
@Fuchsfein 2 ай бұрын
Ich bin über die Band Kraftwerk auf den Film gestoßen. Sie haben Ausschnitte davon in ihren Konzerten verwendet. Absolut beeindruckend.
@paulbreiter9921 2 ай бұрын
Hülsenpufferfabrikation. Danke dafür.
@sommernachtsommernacht8175 2 ай бұрын
Das Bundesbahnministerium war damals einflussreich.
@c.s.7594 2 ай бұрын
1969, da war Langeoog noch Idylle pur!
@bergolli1 2 ай бұрын
Das war noch richtiges Handwerk, deutsche Wertarbeit.
@bergolli1 2 ай бұрын
Toller Film. Ich bin froh, noch diese Ära miterlebt zu haben.
@Zobbo67 2 ай бұрын
Ein Hammer diese Atmosphäre einer noch schlafenden Stadt am Anfang, das hat schon etwas Surreales an sich. Dann noch die passende Musik dazu. Wow!
@MDDI22 2 ай бұрын
Ce frumos
@ministerstein 2 ай бұрын
Toller Bericht. Ich war damals auch dort. Großartig, was die Eisenbahnfreunde da auf die Beine gestellt haben.
@FelixKoks 2 ай бұрын
Man sollte erwähnen, dass mit dem Bau der Mauer ab August 1961 auch der Bahnverkehr zum Brocken ruhte. Nur einige Materialzüge fuhren wöchentlich noch hinauf. Der Brocken wurde zum militärischen Sperrgebiet.
@RickTheClipper 2 ай бұрын
Der Typ bei 2:33, ist das nicht der GRÖFAZ?
@HildegardDimolis 2 ай бұрын
Wegen dem Bundesbahn Ausbesserungswerk sind meine Großeltern nach Opladen gekommen.
@RickTheClipper 2 ай бұрын
Arbeitsschutz war ein Fremdwort