Пікірлер
@〆564 19 күн бұрын
動画参考になりましたありがとう
@kanagawachigasaki 11 күн бұрын
こちらこそありがとうございます。お役に立てれば何よりです。
@ぬたたあ 24 күн бұрын
懐かしい
@kanagawachigasaki 11 күн бұрын
ありがとうございます。自分にとっても懐かしい動画でした。
@あいぽん-t7q 29 күн бұрын
魔王魂のBGMを使用！
@kanagawachigasaki 25 күн бұрын
ありがとうございます。当時魔王魂様のBGMはありがたく使わせていただきました。
@minami-kk Ай бұрын
1999年頃、浜見平幼稚園に通っていました 幼稚園帰りにたまやでアイス買ってもらった事とか 団地に住んでるお友達と公園で遊んだなとか 映像を見ることで思い出して懐かしい気持ちになりました。 貴重な映像を残してくださりありがとうございます！
@kanagawachigasaki Ай бұрын
ありがとうございます。年代は違いますが自分も元浜見平幼稚園でした。 最近は公開しておりませんが、自分は浜見平団地にずっと住んでいて、団地の撮影も数年にわたって残してきました。 桜撮影でも毎年見ていましたが、旧棟がなくなる頃からカバーをやめていて最近は映すことも多くありません。 そのような動画をみて良かったと言ってもらえることに感謝しております。
@HOKKAIDO-YOKOHAMA Ай бұрын
藤沢だ〜
@kanagawachigasaki Ай бұрын
ありがとうございます。藤沢はいつもお世話になっています。
@矢野達也-w8x Ай бұрын
B.B.BASEは自転車を解体せず（折りたたみ自転車は折りたたまず）車内のサイクルラックに固定できる電車みたいで(指定席券を買えば)一般の人でも乗れるらしいですよ。当時はまだ、走って無かったので(持ち運びが)大変でしたが、今は(BD-1を輪行する時も畳まずに乗れますし、両国駅に専用の乗車口があるので)楽だと思いますよ。一度、乗ってみて下さい。その時は(輪行の)動画出して欲しいです。
@kanagawachigasaki Ай бұрын
ありがとうございます。B.B.BASは話は聞いていたのですが、そういうオプションがあるのはうらやましいですね。輪行は夜勤明けに境川を上って橋本で終わってから実施することはあるのですが、この同の時のように持ち運ぶことも最近すっかりお留守になってしまってしまっています。またこういう動画を撮ってみたいです。
@yasuo-ro4we Ай бұрын
ここ楽しかった🍀
@kanagawachigasaki Ай бұрын
境川は最近も撮影上げていますが大分前の物で自分的にも見返して懐かしかったです。いい加減工事区間はなくなって欲しいところですが。
@るるるべにまる 2 ай бұрын
かっこいい
@kanagawachigasaki Ай бұрын
ありがとうございます。
@dai2asa 2 ай бұрын
自分がライドしている気分になり、そしてなにより自分がよく利用している道なので、尚更楽しく拝見させて頂きました。
@kanagawachigasaki Ай бұрын
ありがとうございます。最近はここばかりですが本来はもっといろいろなコースを撮影していました。近日落ちついたら通勤路以外も近郊を撮影予定なので良かったら見ていってください。
@ターナーの機関車 2 ай бұрын
こんにちは エアロードカッコ良いので購入迷っています ところでハンドルに付いてるミラーは何処のメーカーでしょうか？ 大きくて見やすそうですね😊
@kanagawachigasaki 2 ай бұрын
エアロードも新型が出たようですね。自分のは中古でしたが当時同じサイズが無くてほぼ新品同様の値段で入手したりした履歴があります。バックミラーについての質問実は多いのですが、もう大分前のことですが自作の物を使っています。ベースはSPYミラーですがこれに100円均一の曲面ミラーを貼り付けています。たしか同じような構成の製品も売っているようなので探してみることをおすすめいたします。ただ自分の使っているのは撮影にリア側を映すためで、実際自分がミラーを見ることは最近だと全くありません。ブラケット形状のハンドルだと通常この手のミラーは支障があると思います。下半は使えないですし、握りの位置やポジションによっては角度が変わってリアが見えにくいことが多いです。カメラ一点に設定すれば撮影の通りには映ります。参考までに
@ゆうせい-b6t 2 ай бұрын
ラチェット音いい音！何使ってます？
@kanagawachigasaki 2 ай бұрын
ありがとうございます。CANYONにはDT swiss ARC1100 DB dicut 62が最初からセットされております。一度不具のリコールあってラチェット滑りして自分で交換しています。 ARC1400も所持していますが、総じてDT swissのラチェットはうるさいです。
@bikingchupei2447 2 ай бұрын
finally, after all these years, you changed the camera, only seen you upload 4k video one time from the x3000 camera.
@kanagawachigasaki 2 ай бұрын
Thank you for your comment. We once released 4K mode shooting with the SONY HDR-AS300, but basically it was released in HD. This time, I decided to change the camera because I thought its performance had improved compared to the SONY HDR-AS300, and I also aim to increase the shooting pixels to 4K at that time. So far, the conversion to 4K is going well, and we plan to continue releasing videos in 4K in the future.
@hippokun2110 2 ай бұрын
音が大きいフリーホイールやハブは抵抗が大きいと言われてますけどそのへんは感じますか？ 自分も少しノッチが多くて音がするものに変えようと考えてまして
@kanagawachigasaki 2 ай бұрын
ありがとうございます。返信遅れてすません。ホイールラチェットの音についてですが、自分の走行レンジだと回転抵抗とか速度にはあまり影響なく感じています。ただ使い勝手があって空走時に大きな音が出るのでその辺は周りに対して気を遣っています。動画では過剰に音が大きく収録されるのでどちらかと言えばあまり好ましくは感じておりません。ラチェット音に関する考え方ですが、実用上は前記の通りであまり気にせずなのですが、ラチェットの寿命という観点で考えると好ましくないかもしれません。事実自分の使っているDT swiss ARC1100もラチェット効かなくなって昨年度自分で交換しています。あとは好みでノッチの多いのを使いたければ使っても特に問題ないと思います。参考になれば幸いです。
@morydee 3 ай бұрын
東橋から先のルート真似してみました。いつもは村岡公民館前を通過し線路脇に向かい、十二天公園で一服なんですが、こちらの動画で王将の看板を見かけたのでラーメン定食で一服でした。
@kanagawachigasaki 2 ай бұрын
ありがとうございます。そのルートだと高低差を避けて行けますのでメリットもあるかと思います。村岡新駅付近も通過しますね。ここらの同線はJR線と北部は高台になっているので限られてきますので色々試し見るのも悪くないと思います。
@naoyatakamatsu 3 ай бұрын
自分は15年ほど前に植木の坂を上った村岡3に住んでいましたのでこの辺は庭みたいなものです。 当時とあまり変わらないようで大変懐かしい風景を見させてもらいました。 また茅ケ崎や大磯には釣りでよく出かけたので道はまだよく覚えておりました。ᕱಎᕱ👍
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。今はあまり撮影していないのですが村岡東3辺りは10年前に新興住宅が出来ていたりでそこを通過する撮影も昨年度までは結構していたので自分も損しております。 近年はJR村岡新駅も工事始まっていて少しずつ風景の方は変わって行くようです。 こっちに通勤で来るようになってもう7年くらいになりますが、そのときの情景がなるべく映せて行ければ良いなと思ったりしています。
@miina_ten 3 ай бұрын
2004年まで住んでいました。旧浜見平保育園側にある潜水艦の施設？と鉄砲通りにあるえぼし、ディセール、交番は昔から変わりませんね。 懐かしい。素敵な動画をありがとうございます。いつでも幼少期の思い出に帰れます。
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。浜見平団地は自分も住んでおり、旧棟があったしばらくは毎年桜撮影などを含めてカバーしていたのですが、近年給水塔や旧棟も大分壊されてしまいましたので今では様子の方が変わってしまって残念に思っています。交差点名も前は郵便局前だったのが浜見平中央になってしまったりで徐々に昔の風景が変わってしまっているようです。まだ西側の旧棟は残存していますがこれらも近年はなくなってしまうと思います。動画でいくつか様子を残せて良かったと思います。
@morydee 3 ай бұрын
我が家からコーナン鎌倉までのルートと似ていて参考になります。私はミニベロで歩行者モードなので足遅いですが。
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。自分は今のルートはもう大分たちますが、以前は旧東海道で藤沢橋経由だったのですが、電車が見えるルので今のルートに固定しています。走行の様子は都度上げていますのでお役に立てれば何よりです。ゆっくり走るのも良いですね。最近上げていませんが自分もミニベロ類でこのルートを走行した動画をいくつか公開しています。
@teamsky988 3 ай бұрын
冬の鶴見川の風景が1番好きです
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。最近鶴見川は東急線で越えるときに見るだけになってしまい行けていないですがまた機会あったら走ってみたく思います。
@user-xd5jr8de9c 3 ай бұрын
スーパーフェニックスがまだありますね、良い動画ありがとうございます！
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。この頃の動画になると今ではなくなってしまった物も色々映っていたりしていると思います。
@user-xd5jr8de9c 3 ай бұрын
@@kanagawachigasaki 私が学生の時の地元の映像で、親と共に見入ってしまいました、ありがとうございます。これからも素敵な動画をあげて頂けたら嬉しいです。
@オオタニヒトシ-u9i 3 ай бұрын
副都心線１７０００系の乗務員室の車窓が斜めになっていて、車窓を観て、青空と🌞が良く、いい動画の撮影を御覧になれました。
@kanagawachigasaki 3 ай бұрын
ありがとうございます。最近ようやく撮影条件の方も固まってきて先日も撮影したので近日紹介予定です。
@teamsky988 4 ай бұрын
神チャンネル見つけたかもしれん
@kanagawachigasaki 4 ай бұрын
ありがとうございます。特に宣伝もしていないのですが、良かったら見ていってやってください。
@sabah1159 4 ай бұрын
バーテープいいっすね！
@kanagawachigasaki 4 ай бұрын
ありがとうございます。忙しくて返信遅れてしまいました。バーテープ色はネットで取り寄せたのですが色味が合って正解でした。フレームがネオンカラーなのでグリーンかピンクを採用する予定でした。
@1lumpygrumpy16 5 ай бұрын
自転車の前カゴに乗っかった気分になって楽しく見ています。サイクリング動画できらりセンスの差が出ているのはどこなんだろうと、こちらの魅力にハマっています。BGMも素敵ですね。
@kanagawachigasaki 5 ай бұрын
ありがとうございます。もう何年も前の動画で自分でも見返すのはコメントいただいた時くらいなのですが、この頃はいろいろな制約があって倍速動画に音楽というテーマで作り続けていた記憶があります。未だに見ていただけているようで本当に感謝しています。
@pengin__ 6 ай бұрын
Arアドバンスド羨ましいですな、自分昔のFELT AR4 に乗ってますw
@kanagawachigasaki 5 ай бұрын
済みません返信遅れてしまいました。FELT AR ADVANCED は機会あって昨年手に入れたのですがよく走ってくれています。今回今からFELTの動画をまとめて公開しますので良かったら見ていってください。
@baskefuafsdkjhnklsdhglijsd4603 6 ай бұрын
ラチェット音の動画今度あげてほしいです
@kanagawachigasaki 6 ай бұрын
ありがとうございます。確かにMAVIC COSMIC CXR80は音が結構高かった記憶があります。居間は手放してしまったのですが、DT SWISSのをCANYONに今履かせているのですがそちらもかなり音が大きいです。
@千秋陽子-x2j 6 ай бұрын
狛江に住んでいて多摩川走ることが多いんですが、浅川は歩行者が少ないので走りやすくて時間があれば走りに行きます🚴
@kanagawachigasaki 6 ай бұрын
ありがとうございます。浅川は多摩川のコースとは違いのんびりしている感じがありますね。高尾駅手前までは以前良く走っていましたし、八王子に10年くらい勤務しているときも割とアクセスしていた記憶があります。今は少し変わっていると思いますが、また機会あれば訪れてみたいと思っています。
@NumaP47 6 ай бұрын
町田のブラタモリの橋のところ、早く工事終わって欲しいですね
@kanagawachigasaki 6 ай бұрын
ありがとうございます。境川沿いは町田以降の区間でもかなり工事が入っていて閉鎖も長期になるかの製も高い場所も多いようですね。昨年から今年にかけて走ることを少し休んでいたことがあるのですが、再開したらまだ工事が続いていたみたいな感じをうけました。今後は頻度良くアクセスして行きますので状況の方は都度お伝えする事が出来ると思います。
@tt6949 6 ай бұрын
お疲れ様です！ また動画見たいです
@kanagawachigasaki 6 ай бұрын
ありがとうございます。また公開しますのでよろしくお願いいたします。
@11sakaeda 7 ай бұрын
12年前！ ところどころ今とちょっと違うのが面白いです。 サイクリングロードとしても、この頃より色々整備されてだいぶ走りやすくなったんだなあ。 ロードバイクらしいロードバイクも今よりだいぶ少ないですね。
@kanagawachigasaki 7 ай бұрын
ありがとうございます。このとき以来今から4年間くらいまで多摩川は比較的カバーしていたのですが今では大分変わった箇所があると聞いています。倍速動画は味がありますが今はリアル速度でやっています。また行くことがあったら比較もかねて紹介できると思います。
@潜在意識の神達人 7 ай бұрын
懐かしい！この動画を見たのが12年前の2012年！高校1年の時！
@kanagawachigasaki 7 ай бұрын
ありがとうございます。確か震災の年の撮影だったと思います。震災日当日もこんな感じで橋本方面に向かっており帰りで被災しました。
@ピヨキチ-d8o 7 ай бұрын
ご無沙汰しています。今年も懐かしい場所を丁寧に回って頂き、ありがとうございました😊。17街区の桜並木とても綺麗でしたね🌸
@kanagawachigasaki 7 ай бұрын
いつもと毎年ありがとうございます。今年は撮影条件良くなかったのであまり芳しくないですが紹介できて良かったです。今からまた別のを公開して行きますのでご覧ください。全然時間なくて未だ桜撮影の編集やっております・・
@yamato_koizumi2005 8 ай бұрын
都道311号だよね 地元
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね都道311号ですね。ここはこれ以降は別の機会に走行撮影することがありましたが一貫して撮影することは最近ありません。また機会あったら実施したく考えております。
@glan152 8 ай бұрын
快適ですね🎵私はクロスバイクで20キロくらい走ればクタクタです😅
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。尾根幹線道路はこれ以降大分変わっているところがありますが残念ながら最近は全然走行しておりません。境川走行で始点付近は通過するのですがこのときからは大分変わっていると思います。自分の所持するバイクのラインナップも大分変わってしまいました。
@-tubby4406 8 ай бұрын
I am a big fan of you from korea! I hope you safe ride!
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
Thank you very much. We will continue to release various bicycle riding videos in the future.
@midnigtpierrot 8 ай бұрын
浜見平団地 建て替えで、綺麗になっていますが、建替え前の映像が見れて良かったです。因みに浜見平には友人が住んでいます。
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。自分で撮影していてなんですが、この動画も特に見るわけでもなく久しぶりに見ましたが懐かしいです。浜見平団地はずっと桜撮影の兼ね合いで撮影続けていて経過の方はなんとなく見ていたのですが、ついに今年は撮影しなかったです。ほとんど新棟になって一部旧棟が残っている状態です。給水塔も数年前になくなってしまいました。
@chloeiaflava 8 ай бұрын
自転車区分を表すペイント滑りそうで怖いよね
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。ペイントの所は台上なのですが、このあと縁石の乗り上げでこけたりしています。雨は気をつける必要ありますね。
@hiroshiheiwa7135 8 ай бұрын
18インチ小径車 BD-1 小出川河津桜 2月26日 茅ヶ崎市内 はいいですね。ご案内ありがとうございます。
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。ソメイヨシノの時にもBD-1は使ってみたく考えています。
@オオタニヒトシ-u9i 8 ай бұрын
暫く振りに小径車に乗り回して小出川沿いの早咲き🌸を見て満開でしたよ。
@kanagawachigasaki 8 ай бұрын
ありがとうございます。この後は今回公開しますが後咲きの玉縄桜をカバーして行きます。
@user-pittv 9 ай бұрын
まだウーバー配達員がいないわ、道玄坂のお店も全然違うし懐かしい
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね自動車の種類がどんどん変わって行くのは覚えています。昔より最近はもうハイブリッド車の比率が多いですしウーバーみたいなのも途中から顕著になってきています。まだキックボードの方はさほど見かけないですが、そちらは問題あってまだ広がりが少ないような気はします。
@taka4389 9 ай бұрын
現在の私のサイクリングコースです
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。相模川沿いは当時と変わらない所も多いですが、バイパスが通ったりしてこの頃の動画は懐かしく思います。
@ハッピートラス 9 ай бұрын
東横線のワンマン化は予想外でビックリしました 東京でも、丸の内線や有楽町線のような高密度運転の路線が ワンマン化され、まあまあトラブルも無く運行されています 鉄道業界のAI化が 進むかもしれません。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。ワンマン化はあちこち徐々に始まっているようです。相鉄乗り入れのは相鉄区間に入ると車掌さんが入ってきます。地元の相模線も車両が新しくなったにあわせてワンマン化、サイドのドア付近にカメラが取り付けられている仕様になって駅音楽も変わってしまったりと変化有ります。余談ですが、この日の帰りも横浜方面を撮影していますが、渋谷に到着したFライナーに久しぶりに車掌室に乗員が乗り込んできたので急遽各駅に乗り換えて撮影しました。
@オオタニヒトシ-u9i 9 ай бұрын
また、渋谷行きの東急線の🚆の動画を御覧なりましたけど、運転台の車窓を見て見ると、天気がが悪ようで、私は天気が良い方が良い方がいいと思いました。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
そうですね。実は夕方あたりの撮影を狙っているのですが露出問題も晴天でも検討中です。
@やすひろ-m9i 9 ай бұрын
最近BD-1に興味があって動画を拝見させていただきました。フロントサスが効いているのがよくわかります。 それにしても横浜は谷間の道以外は坂ばかりなので大変ですね。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。自分的にも久しぶりにBD-1の撮影動画を見た印象です。東京から茅ヶ崎へは撮影以前からかなり走り込んでいますが山越えは必然で結構苦労するのですが、それがまた楽しかったりするので動画で表現できればと考えていました。最近ロードバイクばかりの撮影ですが、先日一度だけBD-1での撮影をこなしており近日公開予定です。
@オオタニヒトシ-u9i 9 ай бұрын
🚆に載って観た気分で運転台を車窓を見ると天気が悪い様に思いました。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。天候悪いと露出が車内と差が出にくくなるので撮影条件としては良いのですが雰囲気が出ればと思っています。当日は小雨でした。
@bulbhead5424 9 ай бұрын
何台かバイクをお持ちのようで、うらやましいです。FELT ARの乗り味はどうですか？他のバイクと比較したインプレをお聞きしたいです。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。ロードバイクは最近スルーアクスル車に仕様変更して合計4台所持しています。FELT ARの件ですが、悪くはないのですがちょっと重くてフレームも太くて年式2022の割にはちょっと革新性に欠けているような気がします。SISTEM SIX 2018も組んだのですが、そちらの方がもしかしたら速いかもしれません。ただ自分はホビーなレベルで乗車しているので、もっとレース環境などのような過酷な条件で使ってみると剛性とかが効いてくるかもしれないのでなんともいえないのですが、そのような印象を持っております。FELT ARはどこかのYSロードで組んだものが未走行で放出した物を昨年入手した履歴があります。
@bulbhead5424 9 ай бұрын
なるほど、スペック上も8㎏と少し重めのようですし、特にトップチューブが太めで全体的にオーソドックスな感じのフレームですね。今度、店で実車見てみたいと思います。 ありがとうございます。
@emcon3 9 ай бұрын
13:20 22:28 このあたり大きく変わったんですね。 12年前はこんな感じだったのか。 あと、河川敷の木々が増えて木も高くなってますね。 所々のタワマン以外は殆んど景色変わってないなとはいえさすがに12年の時間の流れは伊達じゃない。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。もう12年たちましたか。多摩川自体もコロナより1年前に台風で欠航被害が出る前までカバーしていて、ここでも大分動画は公開していますが最近はおろそかにしています。コースが変わったことは動画へのコメントやテレビでも高速道路や羽田付近の橋が工事している様子をうかがったりして存じてはいるのですが正確な情報は不明なままです。今後余裕作ってまた多摩川は走行撮影予定があります。
@葛飾鉄道タイム放送局 10 ай бұрын
1:08:17 尾久車両センターEF65PFの工臨ですね。
@kanagawachigasaki 9 ай бұрын
ありがとうございます。もう大分たった動画ですが自分ながらそのようなシーンがあったとは覚えていませんでした（汗 最近貨物列車は通勤路で沿線走行しているときに良く撮影に移っていて楽しんでいます。EF65懐かしいです。
@葛飾鉄道タイム放送局 9 ай бұрын
@@kanagawachigasaki 今新鶴見機関区のEF65PFが走っているのは、5971レ、1090レ千葉貨物でしか会えないのでご注意下さい。
@indepenentsus 10 ай бұрын
明治通りはしょっちゅう車で通っていますが、自転車目線と 車目線では見える風景が違うような気がしました。 ただ・・・ 滝野川や王子は板橋区ではなくて北区です。
@kanagawachigasaki 10 ай бұрын
ありがとうございます。自転車の車載は自動車とは違う印象があるのは確かだと自分も思います。地名誤記については申し訳ありませんです。
@邦男水戸-x2u 10 ай бұрын
信号ないのでいいデスネ 藤沢抜ける時藤沢街道使います 次回この道走ってみます
@kanagawachigasaki 10 ай бұрын
ありがとうございます。国道467号線のほうは案外信号で引っかかって時間かかることは自分も知っております。あと高低差が結構あって藤沢方面はさほどでもないのですが結構大変だったりします。川沿いのコースはそれらの問題がありませんのでお勧めします。近日は路面もこのころに比べたら格段に良くなっています。近日はまたおろそかにしているコースなので近日また走ってみるつもりです。
@オオタニヒトシ-u9i 10 ай бұрын
しばらく振りにキャノンデールを組んで乗り回して居ますね。
@kanagawachigasaki 10 ай бұрын
ありがとうございます。偶然良品を入手できました。現在ようやくほぼ仕上がっています。今後ロード4台体制です。