Пікірлер
@소나기-s1i 19 сағат бұрын
보통은 속도가 안나오고 날짜 시간이 나오던데 여기는 반대로 되어있네 ㅋㅋㅋ
@파어스 18 сағат бұрын
그러니까ㅋㅋ 그리고 전 호기 도트 표출 방식이 좀 색다르고… 아무튼 나름 특이한 곳임.
@파어스 22 сағат бұрын
목소리 비공개를 위하여 승강기 음성인식 기능 실행 중에는 피치 변조 했음을 알려드립니다.
@ShahNawaz-tb3ib Күн бұрын
Nice work❤
@booomboom9389 6 күн бұрын
0:11 아래 부품 부식됨 ㄷㄷㄷ
@아무거나차 7 күн бұрын
오 우리 아파트다
@WORLD_EV 10 күн бұрын
오늘 가보니 1호기만 작동 중이더군요. 아마도 일요일엔 엘베 전원을 꺼놓는 것 같아요.
@유원석-i9g 10 күн бұрын
엘리베이터 고장
@eleccitymania 11 күн бұрын
주황&화이트 도트 혼용 설치분보다 훨씬 좋군요
@blueming1225 11 күн бұрын
MOD 실버 깡통이지만 화이트도트와 신형 세그먼트 층표시기와 킹빔버튼까지 있어서 잘 어울리니 착한 깡통이네요😇
@한스나이스_승강기 11 күн бұрын
홈페이지에서 엘리베이터 속도 60m/min 나오고 Elemeter 속도 측정으로 90m/min 나오면 속도 초과 된 것입니다.
@WONDERFULSHOWTIME 11 күн бұрын
이건물 제가 아웃백 가는곳인데 엘리베이터 교체된줄 몰랐네요
@파어스 11 күн бұрын
8층 이상은 요양원, 지하에는 경비실이 있어 1~7층만 시승했음을 알려드립니다.
@튜윤-p2n 12 күн бұрын
이건 운행할때좀 탁탁 거리네요
@chungcheong-domania.9346 14 күн бұрын
층표시기 버튼부 빼면은 거의 풀옵션(?)이라 해도 무방하네요.
@1328호 15 күн бұрын
도어 모터가 문을 닫을려고 애를 쓰네요ㅜㅠ
@도경민-w4m 15 күн бұрын
층표시기 화이트도트 특이하네
@도경민-w4m 15 күн бұрын
오래된 60VF 이었는데...😢
@도경민-w4m 15 күн бұрын
와 교체가 최고네요!!
@blueming1225 15 күн бұрын
보통 GTLX로 대차하는 추세던데 안정적인 기어리스 WBLX으로 교체됐네요 깡통이지만 그래도 화이트도트가 있는게 다행입니다
@파어스 15 күн бұрын
지인 동호인의 말에 따르면 원통형 전망용은 GTLX 적용이 불가하다고 합니다…
@6789여러가지가좋아요 7 күн бұрын
@@파어스 그리고 화물용 엘리베이터도 GTLX 적용이 불가능 합니다.
@예피 15 күн бұрын
모니터에 나오는 화면이 이상하네요
@김재연-u7d 17 күн бұрын
엘리베이터삐뚤어졌어?
@소나기-s1i 18 күн бұрын
자체 제어반에 고급형 커스텀UI 안들어갔네..
@파어스 18 күн бұрын
ㄴㄴ 일산의 모 아파트도 안들어감… 나랑 같이 시승도 했잖아 ㅋㅋ kzbin.info/www/bejne/pKnWiaJ3j82sh7c
@소나기-s1i 18 күн бұрын
@@파어스아니 내가 가놓고 까먹고 있었네 ㅋㅋㅋㅋ
@OnHitahusxxx2 18 күн бұрын
1:20 옆에 비상 인터폰 (TP-SFN)이 있네요.
@WORLD_EV 18 күн бұрын
구축에 증설이라... 관리소가 큰맘 먹고 했나봐요;;ㅋㅋ
@Elmisae_HwangjeTV 18 күн бұрын
증설은 좀 드무네요
@rnjsdnr010 19 күн бұрын
아파트 브랜드가 짝퉁이자 표절😂😂😂😂😂😂
@OnHitahusxxx2 20 күн бұрын
"티센크리프" 보니까 뭔가 외국의 그 밈 "찐촁한쥐" 가 생각나네요. ㅋㅋ
@김한민-k7v 20 күн бұрын
아마 19층 주민들이 층표시기가 안보여서 18층에 내려가서 불편하게 탔을것 같네요.
@hsy1346 21 күн бұрын
국성 제어도 DY의 4계음 차임을 적용한 곳이 있긴 합니다.
@NPO-o6i 21 күн бұрын
It is an elevator that has a beautiful design and is amazing that you can check various functions with just one screen
@파어스 2 күн бұрын
I think so, too.
@TJG.Raymuffin 24 күн бұрын
근데 탑사 시작할때는 왜 5층에서 해요?
@파어스 22 күн бұрын
일반 탑승객이 승차할 수 있는 곳이 그 곳이니까요?
@TJG.Raymuffin 22 күн бұрын
@파어스 아 1층에는 승차하는 곳이 아니라 퇴장층이죠?
@sonatav33f24s 26 күн бұрын
오티스 노바플러스 표절...
@GenerationAlphaProLiteBACK 26 күн бұрын
참고로 티케이, 1층이라 말한 후 인식될 때까지 1층이라고 계속 말하면 인식이 더 잘 됩니다.
@바싹쿠키 26 күн бұрын
인내방송 톤이 미쓰비씨보다 더 높네요
@elduckie4896 26 күн бұрын
다른 데서는 잘 못 느꼈는데 여긴 모나크 특유의 안내방송이 유독 더 귀 따갑게 들리는 것 같네요.
@파어스 26 күн бұрын
좀 더 거슬립니다 하하
@소나기-s1i 26 күн бұрын
신박하네 ㅋㅋ 신축분 한양이라.. 스피커 음질은 부분교체 보다도 구린거 같음
@파어스 26 күн бұрын
오히려 스피커가 선명해서 더 구려보이는 건가ㅋㅋ
@대덕엘덕이 27 күн бұрын
옵션이 겨우1개인가요?
@대덕엘덕이 27 күн бұрын
풋버튼,불록버튼이 빠졌네요
@하늘금괴앙 27 күн бұрын
보통 재건축 단지면 내장재는 그대로 놔둔상태로 승강기 부분교체를 하는경우가 많은데 여기는 그냥 승강기 내장재를 통크게 교체해놨네요.....ㄷㄷㄷ
@Jay8547_Elev 27 күн бұрын
요즘 갈수록 부분교체 퀄리티가 올라가네요.. ㄷ
@Elmisae_HwangjeTV 29 күн бұрын
아마 이게 원가절감의 대명사 사례가 될 듯 하네요
@파어스 28 күн бұрын
저도 그렇게 생각합니다. 좀 충격이였네요…
@예피 Ай бұрын
예아 성능 좋습니다
@세현world Ай бұрын
모야내가사는아파트처음떼네
@예피 Ай бұрын
저거 후지태크 층표시기로 본거같은데
@파어스 Ай бұрын
후지테크에서 중소업체 전장품을 갖다쓴거에 더 가깝습니다.
@예피 Ай бұрын
@@파어스좀유명한 중소가 중소 부품을 쓴거니 이건 적당하다볼수있죠
@WORLD_EV Ай бұрын
티케이가 부분교체 주제에 내부 상단에 층표 붙인건 처음 보는 것 같네요.
@파어스 Ай бұрын
수도권에서는 종종 보이는 경우이긴 합니다! ㅎㅎ
@forestgreen2 Ай бұрын
"xxx번 주문하신 메뉴가 나왔습니다"