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Пікірлер
@純也多鹿 10 күн бұрын
新幹線🚄🚅も、自動車と同じく、古くなったら、廃車されてしまうのですね!!
@純也多鹿 10 күн бұрын
ちなみに、懐かしい、初代０系🚅と同じ、チャイ厶音ですね!!
@AyanaMori-v4d 11 күн бұрын
突然のコメント失礼いたします。 テレビ朝日「秋に行きたい絶景駅総選挙」という番組を担当しております、株式会社ユーコム森と申します。 KUMAGOROU CHANNEL様が公開されているこちらの映像を番組で使用させて頂けないかと思い、コメント欄にて誠に恐縮ですが、ご連絡させて頂きました。ご検討いただけますと幸いです。何卒よろしくお願いいたします。
@純也多鹿 11 күн бұрын
初代700系🚄新幹線🚄が、引退してから、何年位経つのですかねぇ～～!?
@boborailway 12 күн бұрын
請問影片是使用什麼拍攝工具？
@高須正光 Ай бұрын
クロコダイルは、中古の模型があっても人気が高いため２〜３日で売れてしまう為入手が困難です
@bkassassin3506 Ай бұрын
ミャンマーでも行き先が会津若松のままですね。
@野良猫愛好家-e8w Ай бұрын
何もしらんけど、並んだ瞬間涙が溢れた。いろんな人が色んな思いを願いながら治されたし、その晴れ舞台に色んな思いが注がれたんじゃろうなぁ。 ありがとうございます。
@ShonanLiner18 Ай бұрын
最初から全開走行しているようだが、エンジンに負担がかかりそう、日本だと徐々に上げいくのだが
@ShonanLiner18 Ай бұрын
いい雰囲気が出てる
@徳竹貴志 Ай бұрын
広島＆京都の修学旅行の時にこの車両に乗りました。
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
100年活躍したのかー。 新幹線私鉄在来線通勤車両それから特急列車もある路線から引退して別路線に転属を繰り返しながら60年〜100年活躍にして欲しいです。 新幹線も特急列車も通勤列車も 車齢20年や30年で廃車はやめてもらいたいです。
@specialweek-h-m-1301 2 ай бұрын
4年前に四国を青春18きっぷで周ったときに ちょうどこのホビートレインに乗りました。 貴重な経験になりました。
@nanba_photo 2 ай бұрын
常磐線PVと検索してこのチャンネルを見つけました。 ひさびさに、PVを見て感動しています。 歳なんで何かもダダ洩れしていますが(笑) いいモノを見せてもらいました。
@にしにしこ 2 ай бұрын
昔から700系が大好きで引退の日は700系のグッズを買って泣きました。もう引退から4年今でも700の名は受け継がれて嬉しいです。そしてこの動画のおかげで700系がさらに大好きになり、いつもみながら泣いています。主さんも700系も本当にありがとう！！
@たくみんみんの秘密の箱 2 ай бұрын
常磐線E531系、特急ひたち、ときわ257系が引退しないボタン ↓押して
@tokyo-hikyo 3 ай бұрын
中央線のラストランも、こんな感じになるのでしょうか!?
@かぽー 3 ай бұрын
1:47 これってどこから撮影したものですか？教えていただけたら幸いです。
@PuuroLehma 26 күн бұрын
I think its taken on shibuya sky tower. Google earth: 35°39'30"N 139°42'07"E
@タビマタ-x8y 3 ай бұрын
最近、動画に平気でシャッター音を入れる撮り鉄が増えていると思う。面倒くさいのはわかるけど、シャッター音はオフにできないもんかね。。。
@史珍香-v1s 3 ай бұрын
a very high quality video of odakyu!!
@seiu_user9999 3 ай бұрын
あぁ懐かしい 最寄り駅でよく真っ赤な鮮魚列車見かけていました。 電車はあまり分からないけど密かに「1番大好きな電車」でした。今も大好き ありがとう鮮魚列車。 編集が上手いし神がかってて……凄い 気づいたら涙が
@user-nagano_M3104 3 ай бұрын
クロコダイル3重連にオリエント急行牽かせたい 実物で無理かもしれないけど模型で再現したいですね
@サメおじ-i6s 4 ай бұрын
映像が美しい
@nikkun511 4 ай бұрын
自分が子供の時、山手線でよくお世話になり今でも山手線と言えばと言うような存在で今はもういなくなってしまったけどどこか悲しいような懐かしいような感じがして込み上げてくるものがあります...
@しいたけ-c4d 5 ай бұрын
信号使っているところ初めてみました…！ 線路閉鎖みたいな形にせず、自動閉塞方式を使うのには何か意味があるんでしょうね。※法令とか詳しくないのでわからんですが…
@京急新1000形小田急ロマン 6 ай бұрын
この音好きでした。
@NINPEO_yt 6 ай бұрын
涙出ました。最高です。
@rsuz4845 6 ай бұрын
綺麗に使うと罰せられる法律でもあるのか、というくらいボロボロにしてくれるよね（笑
@用宗東田子の浦-w8p 6 ай бұрын
これ､やっぱクモニじゃなくてクモヤになるの？
@user-10321 7 ай бұрын
クモヤかっこいいですね
@SaphirODORIKO2 7 ай бұрын
サフィールファンとしてとても嬉しい動画でした😢まだ乗った事はないのでこの動画を見て改めて乗りたいなって思いました😊
@trainking076 7 ай бұрын
They really didn’t have to retire it :( it only came out in the early 2000s and it also had engineer and passenger lcd screens.
@S-mo1ph 7 ай бұрын
5:56 キハ85系が、、、！
@たかちゃん-123 8 ай бұрын
走行中もドアが開いてるのがすげぇ笑
@柴田孝輝 8 ай бұрын
3.11東日本大震災から13年、常磐線全線復旧から4年。少しずつですが、賑わいが戻ってきましたね。今はフレッシュひたち塗装を復刻したE657系に赤電のE531系、E501系SAKIGAKE、そして常磐線経由のカシオペア紀行が駆け抜けていますね。これからも震災復旧のシンボルとして走り続けてほしいです😢
@迷子の磯野波平ちゃん 8 ай бұрын
もう4年も経つんだね〜 なんか感慨深いなぁ
@Glossy-JAMBA 9 ай бұрын
좋은 영상과 음악 1분은 너무 아쉽군요😂 감사합니다!
@Fujisawa.JT-8 9 ай бұрын
VSE引退してしまいましたね...ラストランを藤沢で見に行きましたがとても悲しくなりましたね、特徴的な丸いドーム型、独特なジョイント音(連接台車)いろんないいとこがありましたが連接台車の修理が難しいから引退とは...悲しいですね
@fungfungyu 9 ай бұрын
THANK YOU SO MUCH - 50000系 VSE … 🎊🌈👏🏻😭
@user-lf4ok4ys2t 10 ай бұрын
東北新幹線将来最高運転速度400㎞走行実現は願いが叶うといいですね～(´∀｀～)
@kailaashgurung 10 ай бұрын
Are there still any 103 Series trains in operation?
@Glossy-JAMBA 10 ай бұрын
너무 오래 기다렸습니다! 좋은 영상 감사합니다 :)
@to-ma.i 10 ай бұрын
待望の新作！！待ってました！！ 映画のような撮影、編集技術には毎回感服するばかりです。KZbinで1番好きな鉄道チャンネルです。 これからも応援させて頂きます。
@yuku2294 10 ай бұрын
いつも拝見させていただいております。車両の魅せ方に愛を感じます。今回も最高の愛に溢れた動画を有難うございます。
@えむるん-b6s 10 ай бұрын
汚れたり、古くなったりしてもまだまだ沢山の人に乗って貰えたら電車も嬉しいだろうな☺️
@城一恵 Жыл бұрын
戸締め灯が全部ついてる！！
@macky_jpn-be7fn Жыл бұрын
泣かずにはいられない作品
@Tono2010-s1r Жыл бұрын
อีกไม่นานไทยก็จะมีเหมือนและจะดูแลให้ดีเหมือนKIHA183 #เราสัญญา❤❤
@長岡ジャック Жыл бұрын
第2人生も走っていることは とてもいいよね😉 ドアを開けたまま走行することは 本当に日本じゃあり得ない😁 西鉄宮地岳線の区間廃止で 使われなくなった車両や引退する車両も他国に譲って 第2人生に使われて欲しかったな🚋🛤️
@Railroader-1 Жыл бұрын
동남아에서 보이던 디젤동차가... 열도에서 운행하던 키하동차였군요?!