14 күн бұрын
Пікірлер
@danijels1458 Күн бұрын
daj nemoj mi reci da ti vjerujes da je Rimac ista predstavio osim magle ?
@pur-putovanjaielektromobilnost Күн бұрын
Magla svugdje magla oko nas 😂😂
@danijels1458 2 күн бұрын
Meni je daleko fascinantnije vidjeti automobile 1920-60 nego danasnje super aute. Ovi kao da su pisali povijest.
@pur-putovanjaielektromobilnost 2 күн бұрын
Da i meni, do kraja 80-ih imaju dušu, ovo poslije iskreno mi nije nešto s emocijama
@igor6270 2 күн бұрын
kako to, kako to? boje se elektricnih vozila u EU? pa zar ne citamo svaki dan po portalima da EV vise nitko ne kupuje, da to nista ne valja da je kraj itd itd? cemu strah i carine na kineski EV onda ako to nitko ne želi? hehe .. ili portali mozda vas lažu? šta kažu EV hejteri na ovu odluku sad, baš me zanima?
@pur-putovanjaielektromobilnost 2 күн бұрын
Oni uvijek nađu izgovor neki, nije to jer se boje nego treba kupovati EU, možeš misliti…kao sto nece autoklub, Sebalj, Marusic i ostali pljuvaci to gledati na takav nacin…ja sam rekao svoje, za 10 godina pola EU proizvođaca nece biti
@danijels1458 3 күн бұрын
Pitanje, koliko placas kasko ako nije tajna ?
@pur-putovanjaielektromobilnost 2 күн бұрын
Mislim da je kasko i AO cca 1200 eura bez fransize
@anthony6006 3 күн бұрын
Is it any good?
@pur-putovanjaielektromobilnost 3 күн бұрын
Great product
@josiptabula3748 6 күн бұрын
Koliko pokazuje da je moguce prijeci km kad je na 100% napunjenosti? To je standard+ range? Hvala.
@pur-putovanjaielektromobilnost 5 күн бұрын
Pokazuje cca 420 km, SR+, tako je
@dzejokocha 6 күн бұрын
zasto je automatsko mjenjanje „brzine“ dostupno samo za S i X?
@pur-putovanjaielektromobilnost 6 күн бұрын
I na novoj trojki je i biti ce na svim novim modelima
@dzejokocha 5 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost imam novu i nemam tu funkciju. samo X i S imaju.
@pur-putovanjaielektromobilnost 3 күн бұрын
Koji auto imas, novu trojku?
@dzejokocha 3 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost da. highland
@ivanradovani 6 күн бұрын
Na sluzbenoj teslinoj stranici pise da ce cijena modela 3 od 1.srpnja rasti i da se do tada preuzme vozila kako bi bili sigurni da ce zadrzati aktualnu cijenu. Sto to znaci za ljude koji jos cekaj odgovor Fonda za subvenicije, vjerojatno placaju cijenu koja je bila a ne sada ovu novu?😮
@pur-putovanjaielektromobilnost 6 күн бұрын
Tko je narucio prije ce imati dogovorenu cijenu
@neshataxista370 7 күн бұрын
Ja sam to razumeo kao odluku protiv onih koji od kineske vlade dobijaju subvencije, odnosno da će na njih ići ti nameti. Kineska podružnica Tesle ne spada u to.
@pur-putovanjaielektromobilnost 7 күн бұрын
Ne znam bas, i Volvo seli proizvodnju u Europi EX30 modela
@robertofalkoni8544 7 күн бұрын
Čitao sam negdje da su Tesla i BYD dobili iznimku. Tesla jer ne dobiva ništa od kineske vlade a za BYD mi nije jasno, valjda zbog te tvornice u EU što otvaraju.
@neshataxista370 7 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost Volvo je većinski u kineskim rukama, a Tesla nije.
@pur-putovanjaielektromobilnost 6 күн бұрын
Vidjet cemo, koliko sam vidii biti ce vise razreda carinjenja
@igor6270 2 күн бұрын
Mislim da ide na sve iz Kine.. dakle model 3. Nažalost EU si puca u već tako ranjenu nogu. Neće ovo ništa pomoći nego produžiti samo malo njihovu agoniju.. bolje da se prime posla.. no sumnjivo je tu sve nesto.. cak se bmw, vw i ostai žale na odluku na carine.. ovdje očito neko drugi vuče konce.. možda ovi koje i Paul spominje.
@RomanRoman-xi3dv 7 күн бұрын
Znaci Y opet najprodavaniji. Ovi koji su i mislili uzet 3, sad ce Y
@pur-putovanjaielektromobilnost 7 күн бұрын
Ma ne, pa svatko uzme ono sto mu se sviđa i sto mu treba….prednost trojjke je sto je trenutno bolji auto u svemu
@RomanRoman-xi3dv 6 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost osim u mjestu, udobnosti i polozaju sjedenja i preglednosti. Ja sam aludirao da ce porasti prodaja Y jer se proizvodi u berlinu a 3 u kini.
@pur-putovanjaielektromobilnost 6 күн бұрын
To moze biti
@zmatuzalem2009 7 күн бұрын
Odustao od cekanja, prosli tjedan mi isporucili rwd lr :)
@pur-putovanjaielektromobilnost 7 күн бұрын
Pametna odluka i po meni si odabrao najbolju konfiguraciju…ludilo domet
@zmatuzalem2009 7 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost je odlican je domet.. malo se wltp zlagao ali ajd dobro je
@pur-putovanjaielektromobilnost 7 күн бұрын
Wltp uvijek laze kao i kod benzinaca kad pise potrosnja…cak kazu da je wltp najgori, azija i amerika koriste druge mjere koje kazu da su tocnije
@zmatuzalem2009 7 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost ma laze i u tesli cca 40 km al sad je 80 km.. ali opet odlican domet ima
@pur-putovanjaielektromobilnost 6 күн бұрын
Ma laze svima, ali npr za RWD je po americkom EPA 272 milje sto je 436 km cca, to je puno tocnije od WLTP koji za isti auto kaze 513 km
@scaras323 8 күн бұрын
Na 525 km praktički stao 3 puta po 13 minuta. Pa toliko svi stanu inače
@pur-putovanjaielektromobilnost 7 күн бұрын
570 km, 525 km sam nadopunio, ma stao bih inace dva puta ali sam htio probati novi SUC u Kopru…a mogao sam i nadopuniti i na parkingu gdje mi bio auto pa prakticki ne bih imao niti jednon stajanje..
@_amatose 8 күн бұрын
Koji je to točno model 3 ? Dali možete stići iz Pule do superchargera u Karlovcu pri brzini 150-160kmh ? Hvala
@pur-putovanjaielektromobilnost 8 күн бұрын
Model 3 RWD, stignem sa nekih 20-25% sa tom brzinom…ima nekoliko videa kako stanem u Karlovac
@micho4324 8 күн бұрын
Znači V4 puni istom brzinom
@pur-putovanjaielektromobilnost 8 күн бұрын
Pa realno da kad je meni max 170kW, ne mogu dobiti vise od toga a V3 i V4 idu do 250kW
@mamamamic7961 8 күн бұрын
Da li se može u Tesli slušati i glazba sa usb-a?
@pur-putovanjaielektromobilnost 8 күн бұрын
Realno sto ce ti USB kad svaka Tesla ima besplatan spotify i TuneIn, samo potrazim bilo koju pjesmu i svira. Nikad nisam probao USB a Tesla ima brdo USB-C portova i jedan USB-A
@mamamamic7961 8 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost ne volim tražiti svaku pesmu nego imam to što volim unapred nađeno. Znam da ima usb portove, ali me je zanimalo da li može to.
@pur-putovanjaielektromobilnost 8 күн бұрын
Evo nikad probao, ja imam u spotify spremljene razne liste pa si pustam ovisno o raspolozenju
@Kristijan1205 8 күн бұрын
moze, ima USB portova brdo doduse USB C i ima jedan u pretincu USBa ali bas ne znam nikoga tko pusta sa USBa pjesme kada se liste mogu sastaviti na spotifyu
@mamamamic7961 8 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost ima tu jedna nezgodna sitnica. Tu gde ja živim nema Teslinog interneta. Vlasnici uzimaju wi fi sa svog mobitela.
@mister-exodus 9 күн бұрын
Za ovo svakako treba imati strpljenja i zaista nije za svakog. Za samo 270km, stati dodatno i izgubiti tamo i nazad 40-50min i dopuniti da se baterija ne isprazni dok stoji na aerodromu. Nepotrebno je spominjati da dizelašem to se odradi da se ni ne primjeti taj put, tamo i nazad sa pola tanka i u tom slučaju putovanje i obitelj na prvom mjestu. Ukoliko se putuje s EV, auto je u središtu pozornosti i na prvom mjestu, tek onda dolazi na red obitelj i putovanje.
@pur-putovanjaielektromobilnost 9 күн бұрын
To sam ocekivao takav komentar, mogao sam puniti pored aerodroma ali sam odlucio stati prije iz mog nekog razloga…na aerodromu se ne bi ispraznio jer sam ove godine vec dvaput ostavio auto po 8 i vise dana i max se ispraznio 1% nakon 12 dana i to jer sam se cesto igrao na app… Za nazad sam isto mogao jednom puniti…izgubio sam ukupno 39 minuta koje bih ionako vjerojatno izgubio zbog kave… Na kraju krajeva moj put me kostao 0 eura a dizelasa bi kostalo barem 60-70 eura A za putovanja ne brini, putujem dovoljno i obitelj je uvijek na prvom mjestu, to sto stanem jednom svakih 250-300 km je puno puta bas zbog djece jer nisu roboti… Ali ponavljam, kuzim tvoj stav jer sam mogao sve u jednom punjenju, Kopar sam vise stao zbog znatizelje jer nikad nisam punio na V4 punjacu…
@mister-exodus 9 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost Nekom su na prvom mjestu novci nekom praktičnost. Nisu ovo kritike, tek toliko osvrtanje na razlike, prednosti i nedostatke. Mogao si puniti na aerodromu, ali ipak nisi. Ali da i jesi, opet je auto na prvom mjestu i prva briga, a tek onda dolazi na red obitelj i putovanje. Da si ga ostavio sa 8-12% nije baš dobro da stoji duže vrijeme na niskom SOC, pa opet i na to treba misliti i brinuti se o tome. Opet auto na prvom mjestu, da njega zbrineš i onda tek obitelj i putovanje dolazi na red. Prosječni štedni dizelaš to odvozi uz trošak 40-50 EUR, je skuplje kao pogon, ali u ovom primjeru bilo bi praktičnije.
@pur-putovanjaielektromobilnost 9 күн бұрын
Niti jedan dizel te snage nece ispod 60-70 eura, imao sam prije dizel 2,0 i znam koliko je trosio na 140-150 na sat…ali lako za trosak… Mogao sam doci i na parking aerodroma, da mi ga tamo napune (auto je bio na privatnom parkingu gdje postoji opcina punjenja elektricnih auta) i platiti cca 25 eura i krenuti za Pulu sa 100% i doci doma sa 10% i staviti ga doma puniti i ujutro pun…dakle potpuno isto kao dizel ili benzinac uz manji trosak…puno puta se elektricni auto stavi puniti dok radimo spezu, shopping i ispadne jednostavnije, jeftinije, bolji parking od dizela, benzina…
@user-jx7iw6oq9b 9 күн бұрын
Izgleda da je ljudima jedini nepremostiv problem doseg. Imam osjećaj kao da živimo u Rusiji ili Ukrajini gdje se dnevno putuje po tisuću kilometara. Ako je doseg jedini problem EV, onda su EV daleko bolja od fosilaca. Osobno vozim dizel tako da nisam pristran. Samo sam probao voziti EV (novi Tesla 3) i oduševio se, a vozim dobar auto. I ono najvažnije, baterija nakon 8 godina (8 godina garancija). Ako crkne, nova košta desetak tisuća eura. Ok. Nije malo. Na prvu. Idemo ovako: Audi A4 2.0 TDI sa solidnom prosječnom opremom - novi - 45000 Eura. Nakon tri godine i cca 60000 km cijena mu je cca 30000 Eura. Dakle, za dvije godine, vlasnik je spržio 15000 Eura. Otišlo u vjetar. To nije problem, ali nova baterija nakon 8 godina je preskupa.
@pur-putovanjaielektromobilnost 8 күн бұрын
Ma bas tako, ako je domet jedini minus…prosjecnom hrvatu je relacija npr Rijeka Zagreb Rijeka putovanje zivota a to se odradi bez punjenja…ako je problem stati 2x vise nego sa dizelom ta dva puta godisnje…ja bio od Pule do Amsterdama, Budimpeste, Beograda, Munchena bez ikakvih problema…zamisli od Pule do Munchena stao jednom puniti sa troje djece u autu…kao ne bih stao sa njih troje nesto pojesti ili da pisaju…
@dzejokocha 9 күн бұрын
😢
@Kristijan1205 10 күн бұрын
2024.20.1 sam sinoc dobio. Ali imam Intel procesor. Dakle novosti su kod mene samo jace svjetlo na Autobahnu i svjetlo u krivinama
@pur-putovanjaielektromobilnost 10 күн бұрын
Da samo AMD ima ove druge vizualne novosti
@RomanRoman-xi3dv 10 күн бұрын
Pohvala za bolju dikciju, vise ne uzdises puf-pant👍
@pur-putovanjaielektromobilnost 10 күн бұрын
😂😂
@Kristijan1205 11 күн бұрын
Samo za AMD ili ?
@pur-putovanjaielektromobilnost 11 күн бұрын
Da
@paulasestak6523 12 күн бұрын
Zanima me ako odaberemo 3* komfort ili 4* smjestaj je li se posluzuje isti dorucak? Vrijedi li zapravo nadoplatiti 170e vise po osobi za bolji smjestaj?
@pur-putovanjaielektromobilnost 12 күн бұрын
Ma to je jedno pored drugog, dorucak nije na istoj lokaciji ali je potpuno isti…cak i bazen mi ljepsi u resortu sa 3*…jedino je u 4* ljepse jer dobijete svoju “kucicu” i blize ste oceanu…sada bih odabrao 3*
@RomanRoman-xi3dv 12 күн бұрын
Ovi izbacuju updejte brze nego ja fartove nakon graha u planinarskom domu❤
@micho4324 14 күн бұрын
Meni se nekako vise svidja vidjet kartu cijelo vrijeme, jer skoro uvijek upalim navigaciju. Trebali su naoravit da mozes kartu na full screen
@pur-putovanjaielektromobilnost 13 күн бұрын
A realno i na 2/3 ekrana je veca navigavija nego na bilo kojem drugom autu kad rijetko tko ima tako veliki ekran…meni ovo super da mogu birati sto zelim
@oskar_cro 15 күн бұрын
sad se vidi na autu koji je ispred tebe kako koci i zmigavce daje ,nisi spomenuo kad pritisnes brisace na lijevom kotacicu sad mozes mijenjati brzinu brisanja,u meniu gdje se pali sentry mode sad je pomaknut u sredinu ,a na njegovo mjesto mu je dodana opcija / ikonica za autopraonu....
@pur-putovanjaielektromobilnost 14 күн бұрын
Ovo u biti sve znam ali nisam spomenuo, jedino ovo za ikonicu autopraone nisam bio primjetio…hvala 😁
@ibex96 15 күн бұрын
Hvala sve vise razmisljamo uzeti Teslu mislim da ce vasi videi prevagniti ❤
@pur-putovanjaielektromobilnost 15 күн бұрын
Jako mi je drago to cuti, hvala puno ❤️
@user-yk6io4mv5z 15 күн бұрын
Odlično kako kažeš i što ne valja
@pur-putovanjaielektromobilnost 14 күн бұрын
Pa treba reci kako je 😁
@0ssaa 17 күн бұрын
Da li imate preporuku gdje povoljno iznajmiti Teslu na par dana ili kroz vikend recimo? Da se stekne dojam vožnje ipunjenja i ode na neki duži put Sjever - Jug države
@pur-putovanjaielektromobilnost 17 күн бұрын
Nemam pojma ali ajde provjerim pa javim ako saznam
@0ssaa 17 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost Hvala. Možda bi uzeo već ovaj vikend petak-ponedjeljak jer idem na put
@pur-putovanjaielektromobilnost 17 күн бұрын
Carwiz ima Tesla za najam
@pur-putovanjaielektromobilnost 16 күн бұрын
Imas i rent-a-tesla.hr
@ivanerceg2208 6 күн бұрын
probao i rent-a-tesla i carwizz. Carwizz dosta jeftinijie, ali oprez - trebalo je dosta poziva da mi omoguce pristup vozilu na aplikaciji. Bez toga nema koristenja SUC.
@danijels1458 18 күн бұрын
jos samo da prestanes stenjat :D
@pur-putovanjaielektromobilnost 18 күн бұрын
Jbg takav sam 😁
@RomanRoman-xi3dv 17 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost pozdrav, sta bi savjetovao vezano za kemiju baterije? Dal je bolja RW kemija koju punis do 100%, ili LR RWD koji ima 600km dometa, ali ne punis do 100%?
@pur-putovanjaielektromobilnost 17 күн бұрын
Po meni je LFP baterija bolja ali iskoristivost auta je najbolja kod LR RWD…nevjerojatni domet a bolje performanse nego obicni RWD… Po meni najbolja Tesla
@pur-putovanjaielektromobilnost 17 күн бұрын
Imas i rent-a-tesla.hr
@markob4221 22 күн бұрын
Imam pitanje: Upravo sam narucio teslu y osnovni model zadnji pogon i jos uvijek se stignem prebaciti na LR zadnji pogon (samo jedan motor). Kosta me 4000€ vise. Isplati li se ili ne? Hvala ti
@pur-putovanjaielektromobilnost 21 күн бұрын
Pa sigurno je bolji, veci domet, dva motora, pogon na sve kotace i jednog dana ces dobiti vise novca kod prodaje. Da je model 3 u pitanju cak bih rekao nepotrebno ali ipak Y ima nesto manji domet pa je LR bolje rjesenje. Iako neces pogrijesiti niti sa RWD
@markob4221 21 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost e da je awd svakako bih. Al sad imaju novi model, LR ali samo jedan motor. Pogon na zadnje. I taj je skuplji 4000€. Ovaj sto sponjinjete skuplji je 7000€
@pur-putovanjaielektromobilnost 20 күн бұрын
A na taj mislite, po meni daleko najbolji izbor, manje trosi od LR a bolje performanse od RWD zbog baterije…
@markob4221 20 күн бұрын
@@pur-putovanjaielektromobilnost Je li LR awd ima opciju da rasporedim snagu na prednji ili zadnji motor? Ono kao performance..
@jurekburek46 22 күн бұрын
Ne koristim ali razmipljam o tome.
@marindragun7868 22 күн бұрын
Pozdrav Nikako ne razumin hep-ove račune. Dali znaš koja je cijena kw u nocnoj i dnevnoj tarifi s obzirom na ovo poskupljenja kad prijedes 3000 kw po obračunu.
@coloryo 24 күн бұрын
Hi, I will visit here in this OCT. Just curious they only prohibit photos ? Or Photos/Video all not allowed? Will staff request to remove all equipment like GoPro? About this policy, It's really make no sense and I don't know why.....
@pur-putovanjaielektromobilnost 24 күн бұрын
You will can photo and video, but secretly, when staff not watch. Staff will not request to remove equipment.
@raccontamiunafavolagiocando 24 күн бұрын
Thank you for sharing this beautiful video 🌟
@pur-putovanjaielektromobilnost 24 күн бұрын
Thanks
@GiadaVerde-zx3gc 24 күн бұрын
Wonderful caves 🌞
@pur-putovanjaielektromobilnost 24 күн бұрын
It is
@unpoquestoequello 24 күн бұрын
What a wonderful place!!! Special place ☀️
@MilasDragan 25 күн бұрын
Dobicete i zabranu voznje kad se psihopatama digne😉
@harrystays2903 25 күн бұрын
Fantastic tour, beutiful view
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
Thank you
@dzejokocha 26 күн бұрын
nemam potrebe do sada
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
Niti ja 😁
@dzejokocha 26 күн бұрын
nisam 🫠
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
Niti ja 🤬
@misko82zmaj 26 күн бұрын
Nije skup
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
S obzirom što nudi, nije
@MrPsychoable 26 күн бұрын
Ne voziš auto, auto vozi tebe. Bok
@vitoraymond6176 26 күн бұрын
amazing video
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
Thanks
@user-yk6io4mv5z 26 күн бұрын
kao i uvijek sve objašnjeno, svaka čast
@pur-putovanjaielektromobilnost 25 күн бұрын
Hvala
@user-me3cv1lm1l 26 күн бұрын
super video, hvala
@pur-putovanjaielektromobilnost 26 күн бұрын
Hvala
@marioistra2211 26 күн бұрын
Nisam
@mamamamic7961 27 күн бұрын
Pravo je pitanje zašto u Tesli nema neka roletna da se pokrije panorama kao u nekim drugim automobilima.
@pur-putovanjaielektromobilnost 27 күн бұрын
To bi bilo rjesenje svih problema
@dukibudala 27 күн бұрын
Фолију ставиш 100% црну, мало ће бити лакше
@pur-putovanjaielektromobilnost 27 күн бұрын
Ma samo da bi bila roletna kao drugi proizvođaci
@zmatuzalem2009 28 күн бұрын
Meni je ok u Y a nekim frendovima i tati nije oni se kao kuhaju isto y pa koriste.
@pur-putovanjaielektromobilnost 27 күн бұрын
Meni je isto ok a imam crni auto 😁
@sindoorbelic8036 28 күн бұрын
Ispravio bi te vezano uz LG bateriju u Long Range vozilima. Radi se o 78,8 kw NCMA kemiji baterije što je jako bitno naglasiti jer je LG krajem 2021 počeo masovno isporučivati Tesli i npr GM koristi istu kemiju za svoje modele također od LG-a. Značajno bolja kemija od NCA ili NMC radi dodatka aluminija koji služi kao stabilizator. Daleko veći životni vijek i otpornost na mikropukotine, te temperaturu. Amerika je tu još uvijek djelom zakinuta jer uglavnom ugrađuju Panasonicove NCA koje imaju najkraći životni vijek. Ako netko ima pitanja slobodno. Proučio sam čudo toga oko baterija.
@sasastojilkovic7344 27 күн бұрын
Činimi se da ovde nije mesto, ali veoma me zanima da čujem šta sve znaš o baterijama, od životnog veka, punjenja i degradacija pa na dalje...
@pur-putovanjaielektromobilnost 27 күн бұрын
Je, u pravu si, tocno si sve napisao…nisam isao za time jer ev database i svi ostali to ne spominju ali tako je kako ti kazes, hvala
@user-jx7iw6oq9b 27 күн бұрын
Poštovani, evo konkretni pitanje. Novi Tesla 3 (redizajn), RWD - koju bateriju koristi i kakva joj je kvaliteta. I još jedno pitanje, da li kupiti RWD ili LR sa dva motora, sve ovo za normalnu uporabu vozila. Hvala Vam na odgovoru.
@sindoorbelic8036 27 күн бұрын
@@user-jx7iw6oq9b Generalno pravilo je "buy as much range as you can afford". Trenutni RWD koristi CATL LFP 57,5kw druge generacije. Generalno baterija je totalno precijenjena. Ima jako lošu brzinu punjenja u zimskim uvjetima ako se ne predgrije ( što isto traje jako dugo jer je samo jedan motor). Teorija o punjenju do 100% bez ikakve degradacije je isto pogrešna. Nema nikakve objektivne prednosti pred trenutnom NCMA baterijom što se tiče dugovječnosti. Nova CATL baterija Qilin koja još nije u širokoj upotrebi i koriste ju pojedini kineski proizvođači, a sljedeća generacije Y bi mogla imate te baterije. Naglasak na mogla, to se stvarno nikad ne zna. Ona ima bitno bolje karakteristike za LFP bateriju i dobila je brojne nagrade. Moj savjet je svakako LR model 3 bez razmišljanja. Ja sam svoj preuzeo prije par dana, a prije toga sam imao 2023 model Y. Nova trojka je neusporedivo bolji auto, druga dimenzija skroz! Kao što sam već prije naveo NCMA baterija je jako dobra i trenutno najbolje što se nudi u Tesla svijetu a ugrađuje se jedino u long range vozila.
@sasastojilkovic7344 27 күн бұрын
@@sindoorbelic8036 i to su, ako sam dobro razumeo, vozila LR i P od 2021? A kakav je tu odnos sa ciklusima punjenja, jer koliko sam barem ja pročitao LFP tu bolje stoji ili ne? Da me ne razumete pogrešno ne želim da ulazim u raspravu sa bilo kim jer se trudim da što više saznam kako bi doneo nadam se najbolju odluku prilikom sutrašnje kupovine? A nadam se tj. idem tom logikom da najbolje i najpouzdanije informacije mogu dobiti od ljudi koji imaju taj proizvod i koji su se verovatno već pre mene dobro raspitali i poseduju određena znanja.
@vilsoncakovic4862 28 күн бұрын
Zdravo druze, Dal da se upustim u avanturu sa teslom 3 SR iz Svedske do Srbije? Hvala, pozdrav.
@pur-putovanjaielektromobilnost 27 күн бұрын
Apsolutno da, nemas nikakvih problema posto imas citavu mrezu SUC po cijelom putu
@user-me3cv1lm1l 26 күн бұрын
zašto ne biš?