Пікірлер
@ΑΛΚΜΗΝΗΧΟΧΛΙΔΑΚΗ Жыл бұрын
ΘΛΙΒΕΡΟΣ ΚΑΙ ΤΡΑΓΙΚΟΣ ΤΡΟΠΟΣ, ΜΠΑΚΑΛΙΣΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟΣ. 1) ΔΕΝ ΕΛΕΓΧΕΤΑΙ ΕΤΣΙ Ο ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΝΕΡΓΗ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΗΜΟΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ. 2) ΕΙΝΑΙ ΕΥΑΙΣΘΗΤΑ ΜΕΤΑΛΑ ΠΟΥ ΣΥΧΝΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΠΙΣΤΡΩΣΕΙΣ, ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΑΥΤΟ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ. 3) ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ 5€ ΕΝΟΣ WIFI ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΥ ΠΟΥ ΣΥΝΔΕΟΥΜΕ ΣΤΗΝ OBD ΘΥΡΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΩΝ ΒΟΛΤ ΚΑΙ ΤΟ ΓΡΑΦΗΜΑ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΕΝΑΛΛΑΣΕΤΑΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΛΥ ΣΥΜΑΝΤΙΚΟ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΜΕ ΤΟ ΜΙΚΡΗΣ ΑΞΙΑΣ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΜΑΣ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΜΑΣ.
@IoanJanuos 2 жыл бұрын
Το βάλεις σε βενζίνη λίγη ώρα και το σκουπίζεις με ένα πανί..
@agamithite4081 2 жыл бұрын
DEN THA SXOLIASO TO VIDEO....MIA PLYROFORIA GIA OLOYS,TEXNIKOYS KAI MH''''POTE DEN BOYRTSIZOYME TA MPOYZI (KANI RIGMA STHN PORSELANI KAI BRAXIKIKLONOYN)PALIA MONO ME AMOBOLI,KAI TEST SYNXRONOS....EKTAKTOS, KSINOYME TH STAKTI STO ILEKTRODIO KAI ANAMESA STHN AKIDA katsabidaki,tsimpidaki(LIMA NIXION)GIAYTO XRIAOZONTE OI GKOMENES'''''KAI DIAKENO 0.7-1mm diladis dyo komatia apo sklyro paketo tsigaron,KALH ANASTASI!!!
@kostassipsas4845 3 жыл бұрын
Καλυσπερα του αουντι εχει 4 και ενα κοκινο αποπανο κόκκινο. Εχει καποια διαφορα.και σε ποιο χρωμα βαζουμε το χαλιμιτερ
@nikikonomi4472 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@elenaantoniadou1076 3 жыл бұрын
Έχω πολυμετρο κοίταξα τα ωμ είναι 9 με 10 στα άσπρα καλώδια αλλά στο πολυμετρο δεν έχει ενδείξεις για 2 βολτ τι κανω
@harialickolli4625 4 жыл бұрын
Xronia kai kali xronia Ego exo alo provlima me ekapse 2 estitires lambda mesa se ligo xero mipos ksreis tin etia ??? Efxaristo
@Kerveros1904 4 жыл бұрын
εν τω μεταξυ η καμερα κεντραρει στην μπλουζα και δεν φαινεται ουτεκαν η ακρη οπως την καθαριζει. Γελανε και οι πετρες!
@Kerveros1904 4 жыл бұрын
ωραια, αλλα σε εκτακτη αναγκη δεν θα εχω το εργαλειο καιπαροχη ρευματος, αλλα θα ειμαι στην ακρη του δρομου. Σωστα?
@seatleon1015 4 жыл бұрын
ΡΕ ΜΕΓΑΛΕ ΠΟΣΟ ΑΣΧΕΤΟΣ ΕΙΣΑΙ ΤΑ ΜΠΟΥΖΙ ΑΛΛΑΖΩΝΤΕ ΔΕΝ ΚΑΘΑΡΙΖΟΝΤΑΙ ΕΕΕΕΕΕ
@ΛεωνίδαΔράμη 5 жыл бұрын
Αν ο λ δεν δουλεύει τι πρόβλημα κάνει το αμάξι δεν παίρνει μπροστα
@aetos1988 5 жыл бұрын
Θα κάψει τον καταλύτη!
@greekometv 4 жыл бұрын
Den tha sou kapsi kanenan kataliti. O katalitis den ine xarti gia na kai... Afto pou tha sou kani ine na kapsi parapano kafsimo apo afto pou xriazete gia na litourgisi o kinitiras i tha sou kapsi ligotero me apotelesma na retari se genikes grames...
@thanosbadboy 2 жыл бұрын
Εμένα σε ένα Σκόντα Felicia μετά από επισκευή φλατζας δεν άφηνε το αμάξι να ανοίξει...δεν είχε απόκριση το γκάζι καθόλου σωστή...η 1η και η όπισθεν τελείως αδύναμες. Τον καταργησαμε προς το παρόν και το αμάξι συνήλθε.
@kemenct Жыл бұрын
@@thanosbadboyτο ίδιο και σε Opel Astra. Όλο θέματα. Τον έβγαλα εκτός την φισα και συνήλθε το αμάξι
@sv1kmo988 5 жыл бұрын
Φίλε είσαι ναρκομανής σε έκτακτη ανάγκη έχεις μαζί σου αυτα τα Δύο εργαλεία Και φυσικά ρεύμα Η πίνεις τίποτα?????
@aggelosgrodt2024 4 жыл бұрын
Μπορει να εισαι σπιτι σου κυριακάτικα ρε φιλε τι να σε πω τωρα αυτο σε πειραξε
@ΓιώργοςΔριδάκης-ο2δ 4 жыл бұрын
Τι να το κάνεις το ρεύμα; Μπαταρίας είναι βρε τρόμπα το μακιτα
@DimitrisXar 5 жыл бұрын
Φιλε μηπως εχεις να προτείνεις έναν αισθητήρα οικονομικό ;
@aristarhos8811 5 жыл бұрын
Ειχα μπουκωματα εδω και δυο χρονια ,και ολοι μου ελεγαν τα μπουζοκαλωδια οσπου χειροτερεψε το πραγμα και αρχισε να κανει διακοπες και σκασιματα καποιος τεχνικος μου αποσυνδεσε τον αισθητηρα λαμδα απο τοτε δεν εχω κανενα προβλημα καποιοι μου λενε να τον αντικαταστησω γιατι θα παθει ζημια ο εγκεφαλος καποιοι αλλοι μου ειπαν θα καιει περοισσοτερη βετζινη και θα βγαζει καυσαερια ,τι γνωμη εχετε να τον αλλαξω η να το αφησω ετσι!!!ξεχασα να πω οτι το αμαξι εχει προβλημα με τη φλατζα και ισως τα νερα που τρεχουν στην εξαγωγη που ειναι ο αισθητηρας στο ''χταποδι ''να τον μπουκωνουν η να τον καινε.
@MihalisNavara 5 жыл бұрын
Να τον αλλάξεις. Θα τρέχεις μετά και για καταλύτη.
@ΤριαντάφυλλοςΕυθυμίου 5 жыл бұрын
ontos isxei oti tha exeis perisoteri katanalosi kai thema me ta kafsaeria sto kteo alla tipota allo
@EPTALOFITIS18 5 жыл бұрын
μεχρι το βετζίνη διαβασα..
@Papg1963 5 жыл бұрын
η τάση στη μέτρηση με το πολυμετρο πως προκύπτει; τη στιγμή που η φύσα του αισθητήρα είναι στον αέρα και δεν παίρνει ρεύμα απο το κύκλωμα του αυτοκινήτου
@jonny234100 5 жыл бұрын
Εννοείται ότι δεν είναι πάνω στο αυτοκίνητο από μόνος του αισθητήρας λάμδα
@nikoskourougiavouris2289 5 жыл бұрын
Τα λευκά καλωδια όταν πάρεις έναν χωρίς φίσα για αντικατάσταση τα βάζεις όπως νάνε η θέλουν κάποιο μέτρημα πρώτα;
@kostashocuspocus6576 6 жыл бұрын
σε περιπτωση εκτακτης αναγκης που θα τα βρουμε ολα αυτα; πλακα κανεις
@ΜΑΝΟΣΚΑΡΑΜΙΓΚΟΣ 6 жыл бұрын
Περισσοτερο μου αρεσε το οτι δεν εδειξες ποιος εισαι.Συγχαρητηρια.LIKE.
@nikosmem9196 6 жыл бұрын
Έβγαλα τα μπουζια και ειταν γεμάτο λάδι, από τη μπορεί να είναι??
@ΜΑΝΟΣΚΑΡΑΜΙΓΚΟΣ 6 жыл бұрын
μαλλον ειναι hyundai
@kostashocuspocus6576 6 жыл бұрын
το πατας πολυ το γκαζι..
@soundstormiggy4273 2 жыл бұрын
Τσιμούχας βαλβίδων, φθαρμένα ελατήρια λαδιου πιστονιων
@savvas712 6 жыл бұрын
Ευχαριστω γιατι οτι μαθαινεις καλο ειναι
@georgevasileiou1018 6 жыл бұрын
Ρε παιδιά θέλω να ρωτήσω κάτι έχω ένα χορτοκοπτικο νακ και ο κατασκευαστής λέει 25/1για το λάδι μηξης όπου πάω να αγοράσω μου δίνουν stihl 50/1τι λέτε να το βάλω
@PolarettiGR 6 жыл бұрын
25/1 αλλιως το εκαψες σιγουρα.....ολα τα κινεζικα της κραφτ 25/1 αυστηρα
@giorgioandriano 6 жыл бұрын
40 ml σε 1λιτρο καυσίμου!
@geo6642 7 жыл бұрын
Χωρίς να είναι επάνω στο αυτοκίνητο ?
@hobbygreece3795 6 жыл бұрын
Πάνω στο αυτοκίνητο είναι απλά έχει αποσυνδέσει το φις και βλέπει με το πολύμετρο. Σίγουρα δεν είναι η ασφαλέστερη μέτρηση αλλά είναι μία λύση όταν δεν υπάρχουν πιο σύγχρονα μηχανήματα
@yufuoiu4438 6 жыл бұрын
σορυ φιλε μου αλλα δεν ειναι επανω στο αυτοκινητο..ριξε μια δευτερη ματια..
@jonny234100 5 жыл бұрын
Παιδιά ο αισθητήρας όταν ζεσταίνεται παράγει ρεύμα από μόνος του αναλόγως πόσο οξυγόνο εχει