Hiện tượng gì đây ?
3:21
10 ай бұрын
Chú ý khi thay phớt bót lái
7:05
Chú ý khi lắp trục cơ
9:26
Thật sự khó hiểu !
9:10
Жыл бұрын
#shorts lạy cụ
0:31
Жыл бұрын
Thay cúp pen phanh dầu
4:29
Жыл бұрын
Chú ý khi thay roăng sơ mi
6:01
2 жыл бұрын
Trình tự lắp một hộp số
8:01
Пікірлер
@user-uh7hu7oi7e
@user-uh7hu7oi7e 14 сағат бұрын
Xe e vô lăng nó rơ k ngay duoc . Với bẻ kua kêu éc éc lớn là bị gì ạ
@PhucHoang-fp3wc
@PhucHoang-fp3wc 17 сағат бұрын
Xe em cũng lỗi này nhưng chưa kiểm tra
@trungtran7068
@trungtran7068 2 күн бұрын
Mình muốn sửa bom này bạn ở đâu vây
@sauvang3984
@sauvang3984 2 күн бұрын
Đây là video tôi đang tìm tuy nhiên có 1 điều là khi cái này kéo lên thì xe chạy lỳ và khói đen rất nhiều ko biết do chỉnh ốc giữ cgwa chính xác à,
@namtruong1738
@namtruong1738 5 күн бұрын
Két làm mát có cách xử lý nào cho sạch ko bác
@_annyeong._huynhanh3371
@_annyeong._huynhanh3371 5 күн бұрын
Xe e cũng bị y chang. Thaco 6.4 tấn
@aphucchuong19
@aphucchuong19 6 күн бұрын
Rất hữu ích Cảm ơn anh nhé ❤
@tonTriệu-i4g
@tonTriệu-i4g 7 күн бұрын
em chào anh , anh cho e hỏi bên anh có khung lắp xéc mang không ạ
6 күн бұрын
Mình không bán đồ bạn nhé
@nguyenvanthanh7404
@nguyenvanthanh7404 7 күн бұрын
Mình thay cộng sinh tròn được ko bạn
6 күн бұрын
Nó không đúng kích thước sẽ không lắp được , hoặc lỨp được thì cũng không bền bạn nhé
@DuongThe-mk2zs
@DuongThe-mk2zs 9 күн бұрын
Mình hàn như vậy và dùng que hàn gang có được ko ạ
6 күн бұрын
Tùy loại gang , điều quan trọng là bạn phải ủ nóng vật hàn trước khi hàn , tiếp tục duy trì ủ nóng trong quá trình hàn . Sau khi gàn xong thì ủ và cho nó nguội chậm
@quangnhatha603
@quangnhatha603 10 күн бұрын
Càng số bị cứng không vào số được nguyên nhân là sao vậy anh mong anh giúp
4 күн бұрын
Có thể do gãy lò xo khóa số nên nó kẹt cứng , hoặc có dị vật rơi vào làm kẹt
4 күн бұрын
Cũng có thể do dây số bị kẹt , bạn có thể gỡ nó ra khỏi vị trí lắp trên nắp số rồi kéo thử , nếu đã gỡ ra mà cần số vẫn cứng thì do kẹt dây
@thosanrungnui7620
@thosanrungnui7620 11 күн бұрын
Tôi mở lắp ca bô thấy khói ở trong
@nguyenvanthanh7404
@nguyenvanthanh7404 12 күн бұрын
Loại tròn và vuông loại nào chất lượng vậy bạn
11 күн бұрын
Chata lượng do từng nhà sản xuất , còn loại vuông hay tròn thì nó đều có công dụng riêng của nó
@duytammai8583
@duytammai8583 13 күн бұрын
Anh cho em hỏi hộp số thủy lực máy ủi d31 bị mất số 1 cả 2 chiều tới và lui. Số 2 3 cả tới cả lui vẫn ổn định thì nguyên nhân do bị phỏng lá phanh số 1 đúng không ạ.
13 күн бұрын
Có thể do hỏng phớt số 1 hoạc mòn phíp sô1 , cũng có thể bộ phận bánh răng số 1 ... Nhưng trước tiên bạn nên kiểm tra dằng dây đi số , thử điều chỉnh lại . Nếu không được thì tháo hộp số kiểm tra bên trong
@trangiap845
@trangiap845 16 күн бұрын
dong quan diem voi bac.bac phan tich rat lo rich.
@mocmien2436
@mocmien2436 17 күн бұрын
gang có nhiều loại không bác. em hàn gang máy cày bằng que inox không được hàn xong lấy tua vít đục tý là bong cả phôi gang ra.
11 күн бұрын
Gang có 3 loại chính là : gang vòng , gang xám , gang trắng . Trong đó gang trắng có cơ tính gần giống thép nên dễ hàn nhất
@kesa53
@kesa53 17 күн бұрын
A cho em hỏi máy trung Quốc nhot bơm được 3 kg chạy được không a
17 күн бұрын
Ok bạn nhé , động cơ trung quốc nhiều con ấp suất nhớt rất thấp
@-Game-tc7xe
@-Game-tc7xe 18 күн бұрын
Con máy xúc bánh lốp của em cứ vào số đi được đoạn là lại nhảy về N là bị tn bác nhỉ ?
17 күн бұрын
Phải tháo số ra kiểm tra bạn nhé
@inhyenla1591
@inhyenla1591 19 күн бұрын
Xe bị lỗi có tải khỏi den
@kysky1044
@kysky1044 19 күн бұрын
A ơi a cho em hỏi Xe chiến thắng 6t2 bị ăn dầu máy nhiều là bị sao ạ Tubor k ăn dầu E cũng thay séc măng máy nén khí rồi vẫn ko đk Liệu có phải bị séc măng dầu không a
17 күн бұрын
Cơ thể xéc măng dầu mòn , bộ hơi không kín , hoặc do phớt ghít bạn nhé
@truonggiangnguyen134
@truonggiangnguyen134 19 күн бұрын
Bạn ơi động cơ xả khói đen,hao nhớt là tại sao,,
17 күн бұрын
Xả khói đen và hao nhớt có thể do bộ hơi bị hở , nhớt lọt lên buồng đốt và cháy không hoàn toàn , hoặc phớt ghít ở chân su páp bị hở làm nhớt chảy vào buồng đốt , cũng có thể do turbo hỏng ....
@mariagiesu9055
@mariagiesu9055 20 күн бұрын
ANH ƠI CỨU EM VỚI , CÁI TAY TRANG CỦA EM NÓ BỊ LÀM SAO Á . LÀM PHẢI ĐẨY NẶNG TAY LẮM Ạ
17 күн бұрын
Nếu chỉ một động tác nào đó bị nặng thì có thể do van ở tay trang bị kẹt ,nếu cácđoongj tác khác đều nặng thì cần kiểm tra áp suất điều khiển ,có thể áp khiển quá cao
@ThangPham-fv4qf
@ThangPham-fv4qf 22 күн бұрын
Xe kia k3000 đang đi với đi vào đường ổ gà nó tự trả số về là bị như vậy à anh
17 күн бұрын
Số bị hơi rơ chút , hoặc các lò xo khóa số yếu
@DucAnh-qs1po
@DucAnh-qs1po 22 күн бұрын
Anh cho em hỏi với xe em izuzu 5t vào số 6 ga lên bị nhảy về số o , dùng tay tỳ mạnh vào nó cứ tạch tạch xin bác chỉ giáo
17 күн бұрын
Trường hợp của bạn phải tháo số , có thể số bị rơ quá , hoặc mòn răng
@vinhrau8211
@vinhrau8211 23 күн бұрын
xe tải của em máy 4102 . mới khỏi động áp suất nhớt ok . chạy nóng áp suất nhớt tụt xuống rất thấp tầm 1.5 kg khi thả về ga anti là bị sao anh
17 күн бұрын
Khi nóng lên dầu bôi trơn loãng hơn , điều này làm bơm huta và nén kema hơn nên áp suất giảm . Nếu chỉ xuống đến tầm đó thì vẫn chạy được
@thosanrungnui7620
@thosanrungnui7620 24 күн бұрын
Chăm hay ko bằng tay quen E đã tự làm máy thành công rồi ak
17 күн бұрын
Chúc mừng bạn , quan trọng là chúng ta chịu khó tìm hiểu và học hỏi thôi
@NamPham-hz7vs
@NamPham-hz7vs 25 күн бұрын
Garager mình ở đâu anh ơi?
@ThangPham-fv4qf
@ThangPham-fv4qf 25 күн бұрын
Bác cho e hỏi xe kia k3000 đời 2009 cũng bị ì máy.lên dốc hụt ga máy yếu lịm,, mặc dù e tải hàng nhẹ..mong bác tư vấn giúp e chứ đi vậy mệt mỏi lắm
17 күн бұрын
Bạn nên vệ sinh đường dầu nhiên liệu , thay lọc mới và kiểm tra xem có bị hở ở đâu không . Nếu không được thì phải cân lại bơm cao áp và kim phun
@dirung
@dirung 26 күн бұрын
E xin sdt zalo e hỏi a tư vấn giúp em với
@ngocanhtruong7348
@ngocanhtruong7348 26 күн бұрын
Xe em đi hay kiêu bốp bốp hay bợp bợp gì bên phụ kh biết bị sao a
17 күн бұрын
Bạn phải xác định đượclaf nó kêu đằng trước hay sau ,đánh lái kêu hay đi thẳng kêu , đi nhanh kêu hay đi chậm kêu .....
@duchuvan2394
@duchuvan2394 27 күн бұрын
Bác à .bác có phớt d722 bác để cho em với
26 күн бұрын
Không có ,mình không bán đồ bạn ơi
@user-fk8tr1qo8t
@user-fk8tr1qo8t 28 күн бұрын
Xe đó đi được bao nhiêu nghìn km bác ơi
@CungNguyen-np4vm
@CungNguyen-np4vm 29 күн бұрын
OK đó a
@goldvietlong6748
@goldvietlong6748 29 күн бұрын
Em chào anh ah. Nhờ a giúp e 1 việc. E có con xe tải 5 tấn đang đi số 3, xong chuyển sang số 2 thì bị mất số. Quăng về mo. Bây giờ chỉ có số 1, 4,5, lùi. Mất hẳn số 2,3 nhờ anh chỉ giúp nguyên nhân mất số với ah. E cảm ơn ah.
28 күн бұрын
Có thể là bị gãy cang cua , hoặc càng cua bị lỏng , nên tháo nắp hộp số để kiểm tra trước . (Số 2 và số 3 sử dụng cùng 1 càng cua )
@goldvietlong6748
@goldvietlong6748 28 күн бұрын
Em cảm ơn ah. Để mai e kiểm tra lại ah
@thaitrinh-wj1ml
@thaitrinh-wj1ml Ай бұрын
Bac cho em hoi may muc 55.lăp chieu mui tên huong nao la dung
28 күн бұрын
Mũi tên quay về phía đầu động cơ
@kenhgiaitritonghopofficial3143
@kenhgiaitritonghopofficial3143 Ай бұрын
Dồ à mà bỏ van đó đi , nó ví như một phần trong cơ quan cấu trúc của con người.
Ай бұрын
Nếu không thể giữ lại thì phải cắt bỏ , con người cũng không ngoại lệ mà bạn 😀
@dungdo5583
@dungdo5583 Ай бұрын
Anh oi cho em hỏi nếu ko đong đường nuoc về như xe em cứ lên dốc nuoc lên rất nhanh có do nó ko ạ
Ай бұрын
Có thể bạn nhé
@hieuinh3858
@hieuinh3858 Ай бұрын
Bót lái xe cày e đánh lái là bơm bị nặng máy trượt dây curoa luôn. Còn 1 bên thì bị nhẹ hơn. Vậy là bị hư gì a
Ай бұрын
Kiểm tra bơm trợ lực trước bạn nhé
@hieuinh3858
@hieuinh3858 Ай бұрын
Cảm ơn bác
@clearlove3484
@clearlove3484 Ай бұрын
cho e hỏi chân chạy của e chạy tiến thì yếu, lùi thì mạnh, và ngược lại bên kia lùi yếu tiến mạnh, anh có biết nguyên nhân ko anh, e cám ơn.
Ай бұрын
Bạn nên thay phớt trục chia dầu trung tâm trước nhé
@user-rw5py2bm7p
@user-rw5py2bm7p 12 күн бұрын
Máy em cũng gần như thế 1 chân vẫn khỏe còn 1 chân đi tiến thì khỏe đi lùi thì yếu mới thay phớt trung tâm rồi anh chỉ giúp em với
@traitruonglai81
@traitruonglai81 Ай бұрын
Hay lam a❤❤❤. Tuong tac minh nhe❤❤
@hahuamin6666
@hahuamin6666 Ай бұрын
Bác sửa xe ở đâu vậy
@HienNguyenTruong-ix2wl
@HienNguyenTruong-ix2wl Ай бұрын
Xéc măng ko trùng khe với nhau. Còn khe xéc măng soay bên heo hoặc bên cam sao cũng được à a
Ай бұрын
Đúng vậy bạn
@traitruonglai81
@traitruonglai81 Ай бұрын
❤❤❤ tương tác mình nhé
Ай бұрын
Ok bác
@duyetnguyen615
@duyetnguyen615 Ай бұрын
Máy của em để nâu.giờ 1 máy không chạy.kim phun bình thường.bác cho cách khắc phục
Ай бұрын
Nếu kim phun bình thường , bơm cao áp bình thường thì bạn có thể thử tháo bỏ kim phun ra rồi đổ một chút nhớt vào máy đó . Mục đích giúp cho nó bôi trơn tốt hơn để xéc măng hoạt động tốt trong rãnh pít tông . Nhớt cũng làm cho hơi kín hơn . Nhưng chú ý quay máy bằng tay vài vòng giúp nhớt chảy đều vào khe hở giữa pit tông và xéc măng và làm ướt đều xi lanh , nếuđoor quá ngiều nó sẽ đẩy bớt ra . ... sau đó lắp kim phun và nổ lại
@t3m14vlog5
@t3m14vlog5 Ай бұрын
A ơi xe e vừa cân bơm về h chạy kéo tải khỏe nhưng ra khối đen nhiều.keo tại lúc k ra khói thì bình thường cứ đuối đối nó có tiếng kêu víu víu... Như tiếng tubo rồi xả khói đen nhưng k yếu còn khỏe hơn nữa.a chỉ e cách khác phục vs ạ
@duyetnguyen615
@duyetnguyen615 Ай бұрын
Rất hữu ích bác
@tungo1724
@tungo1724 Ай бұрын
Em ms tháo cái n cg bị 3 cái thẳng hàng
@hunginh3497
@hunginh3497 Ай бұрын
Bác cho em xin số điên thoại em muốn làm lại hơi máy
@lanlo3813
@lanlo3813 Ай бұрын
bao nhiêu tiền vậy a
@xuanhaunguyen5973
@xuanhaunguyen5973 Ай бұрын
Mình hay găp trên máy cummins