Спасибо добрый человек, как сказал так и сделал, всё супер, столько денег сэкономил. С задней ступицей строго 30 мм от края, с передней аккуратнее задавливат сальник вовнутрь, если быстро качать и резинка должна быть тонкой (2-3мм) иначе у меня не получилось
@Альберт_Кронштейн5 ай бұрын
Жлоб 80лвл 😂
@kondrat_lexa688 ай бұрын
А какую смазку использовать для ступиц
@Sanechka-RU11 ай бұрын
Внутри втулки и стабилизатор , там где они трутся , нанесите парофин или воск .
@ПетроБудко Жыл бұрын
Это так делоют только голодранцы, не какие подкладки не помогут это всё бред.
@ЛехаБуржуй96 Жыл бұрын
А на перед как сделать?
@ТоликМолик-о1в Жыл бұрын
Моë видео и аккаунт! Немогу войти к себе в Ютюб 😢не пгмню не почту, ни пароль!
@ВасилийМурзин-с2л Жыл бұрын
Сажмалась 😂
@СергейМатвиенко-в7б Жыл бұрын
А ТЫ НЕ ПРОБЫВАЛ ПОЧИСТИТЬ РЖАВЧИНУ СНЯТЬ ПЫЛЬНИК И СМАЗАТЬ
@НовыйБлоГГер Жыл бұрын
Зажмал😄
@nissanleaf102 жыл бұрын
Спасибо за видео
@sanichmehvod49233 жыл бұрын
вырезаешь из пластиковой канистры полоску оборачиваешь и всё,будет тебе счастье,дольше чем резина,сам проверил.😎
@armandotaken96412 жыл бұрын
Вкруг оборачивать?
@4embik13 жыл бұрын
Экономия на спичках!
@TheZakariat3 жыл бұрын
втулка стабилизатора 54 р...
@НовыйБлоГГер Жыл бұрын
Да дело не в цене.за 54 руб она 54 км проедет и снова застучит.Я вот тоже хочу этим способом воспользоваться потому как втулка заводская,на хрень менять ее не хочу
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Молдчина!👍
@vgk77583 жыл бұрын
В паре трения изнашиваются оба элемента, т.е. и втулка и стабилизатор. Поэтому вопрос не в стоимости резинок, а в стоимости стабилизатора.
@MotoArhangelBRN4 жыл бұрын
30т.км? На 417т.км. только застучало. Хонда одним словом.
@НовыйБлоГГер Жыл бұрын
У меня на тойоте 80 тыс(рав4)
@fidulafudula72174 жыл бұрын
Кстати идея толковая, молодец, запчасть стоит копейки но на сколько ее хватит. Молодец!!!!!
@СергейКузнецов-д9ъ8т4 жыл бұрын
Какая коррозия, износ да, камера это мало, всегда ещё со времен жигулей поткладывали пластинку металла3, 4 мм.
@densultan80874 жыл бұрын
Вчера сверлил снятую ступицу со своего пыжа, сверлил там же, как на видео показано и попал в обойму! Сверло ,,село,,. Просверлил в ребро, тут обоймы нету, нарезал резьбу на м10, вкрутил таотницу. Прокачать правда не получилось, шприц тухлый...
@ИгорьБилан4 жыл бұрын
новые это хорошо,но они отходили всего год ,тогда как родные отколбасили 150 тыс
@юрийдарищев4 жыл бұрын
Молодец на изношенных стабах новые втулки копеечные не помогут а эта идея стоящая.
@amirzhanoff21014 жыл бұрын
С таким подходом к работе у тебя никогда помощника не будет
@vel63820204 жыл бұрын
Подход неверный! Износ есть износ! Если износ то замена! Если прорез сделать больше как у вас, то уменьшается окружность и скоба не правильно обожмёт втулку, подмотать можно на стабилизаторе если износ стабилизатора, лучше заменить! Если мыслить "по вашему" можно вообще без втулки, намотал камеры с камаза и вуаля! Но это эхо совка с дефицитом! А если нету денег купить новую оригинальную втулку или новый стабилизатор, то зачем покупать такое авто, которое не сможешь содержать? Купи 2107 и ослуживать правильно, а не занимайся "порнухой" и ещё на ютуб выкладывать)))
@oleg6014053 жыл бұрын
Как жить автор совета не спрашивал
@АлександрВарыпаев-ь6у2 жыл бұрын
Ну что, купишь новую???
@АлександрВарыпаев-ь6у2 жыл бұрын
@@oleg601405 дураку не объяснишь. Всегда учителя найдутся
@viktortakeda9394 жыл бұрын
Вопрос как снять прикипевшую ступицу не повредив !
@Lexa19836 ай бұрын
Греть резаком ацетилен кислород или пропан
@АндрейКоржов-м3б4 жыл бұрын
Делал так вынужденна. Гул пропал. Но люфт то никуда не ушел. Прошли корейские все 4 поставил пока катаю дальше видно будет
@volodimirdiachenko28194 жыл бұрын
Хорошо так делать когда втулки оригинал стоят!) но и говнорби с ФУБЭСТОМ ТОЖЕ СОЙДУТ
@vel63820204 жыл бұрын
оригинал для олигархов) ямато, рби, фебест наше всё! Но качество Г полное! На 10к пробега по "нашим" дорогам!
@ДядяСаша-к5с5 жыл бұрын
Не ну паджеро кататься, на новые втулки, даже с пелёнками особо ума не хватает....
@СергейШ-ы2ч5 жыл бұрын
походу презерватив и бумагу туалетную по много раз использует
@vel63820204 жыл бұрын
Лайфхак хули!)
@ВадоЗападный5 жыл бұрын
Ты наверно вместо супер клея сопли используешь…))))без обид бро…
@lirik83285 жыл бұрын
Резина сохнет и становится жесткой от времени. Подкладывай- не подкладывай новой она уже не станет.
@максиммакс-й9ф3 жыл бұрын
Он её в бензине сутки держит, чтоб не засыхала 😁😁😁
@СергейОвчинников-ь7г5 жыл бұрын
Если изношен стабилизатор,корозия или вытерся.Наматываете на стабилизатор фум ленту и никогда не скрипит и ходит как заводское.
@KSmoyistoriy5 жыл бұрын
Сажмалась ? Охренеть...
@АндрейКоржов-м3б5 жыл бұрын
Тоже так делал . Но надо делать за ранее не дожидаясь когда она начнет гудеть , и люфтить . Гул то уходит а люфт остаётся. А это как ни как выработка
@ТоляРуди-ы8ш5 жыл бұрын
Пока стоят втулки с завода то лучше их реставрировать как начьнешь брать запчасти то их хватает на 2 или3 месяца так что молодец
@fcc50295 жыл бұрын
Сегодня на своем монтерике так же сделал ,не поленился поставил шумящую ступицу и смазал,посмотрим на сколько хватит. Шуметь кстати перестала.
@АдильКазбеков-и9ж5 жыл бұрын
Тут дело не в деньгах. Новые фтулки тоже скрипят. Мужик правильно говорит. Чем сильнее зажимает фтулка тем меньше звука.
@vel63820204 жыл бұрын
"фтулка" "сажмалась" вы родичи с автором?
@ШовааПильчеймаа Жыл бұрын
😢Ййййй
@achilermetow57015 жыл бұрын
Спосибо за гениальност.я тоже попробую.
@mullertfa11495 жыл бұрын
зажмал батю))))))
@vel63820204 жыл бұрын
бедный батя!
@visheknovak68815 жыл бұрын
есть пара вопросов по теме: * Сверление отверстия проводили после разборки подшипника, Есть вероятность попадания стружки во внутрь обоймы и тогда.. ; * глубина сверловки отверстия; * на Pajero 4 стоит двойной подшипник и разве его можно прошприцевать через одно отверстие. Хотел бы получить ответы на поставленные вопросы.
@densultan80873 жыл бұрын
Сделал на своем, при шприцевании смазка с обеих сторон лезет, т.е оба подшипника продавливает
@mackenparker32246 жыл бұрын
Не все втулки с наружи ровные и гладкие как у тебя у меня например она вся рельефная и с низу ребро которое встаёт в подрамник на котором углубление так что такой номер не прокатит, а портянки подкладывать это старо как мир.
@vel63820204 жыл бұрын
Согласен, износ есть износ! По этому замена единственное решение!
@gunman31316 жыл бұрын
Брат! Ты просто мой сука кумир!
@CoEnHe6 жыл бұрын
и вся эта ржа идет внутрь подшипника... да уж
@БекаРустамов-ф2ф6 жыл бұрын
жмот они 100 руб стят всего
@leecooper22915 жыл бұрын
100руб на что?? на жигули?? купи за 100 на немца нормального......слабо??
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к4 жыл бұрын
@@leecooper2291 на карину 100р стоят.
@АняГеннадьевна-ц3б4 жыл бұрын
На паджерика 450 цена
@Marat0902646 жыл бұрын
сажмалась))
@vel63820204 жыл бұрын
Ахахаха!
@AimAssistTHEbestPS46 жыл бұрын
👍
@MOTARDIST6 жыл бұрын
Эбонаты вы все. Когда износ на стабилизаторе вам новые втулки хуй помогут, а этот способ выход из ситуации.
@asfafs82366 жыл бұрын
Хорошо побкладывать ремень грм
@СергейКоновалов-н1в6 жыл бұрын
Проще купить новые, за копейки. Это не то на чем можно с экономить!
@ed481melsungen36 жыл бұрын
Сергей Коновалов вы все интересные! Если купил новые а износ самого стаба, то как гремело только ещё хуже гремит
@СергейКоновалов-н1в6 жыл бұрын
Для изношеного стабилизатора согласен, компенсация износа, новая втулка не спасет.
@vel63820204 жыл бұрын
@@ed481melsungen3 для этого можно изолентой подмотать стаб в районе износа, но не издеватся над втулкой!