Пікірлер
@LasanhaSolon-mz6nh Күн бұрын
Boa noite onde se encontra essa valvula na ss10 americana sabe me informar o filtro vi que tem
@MecanicaDSA 20 сағат бұрын
@@LasanhaSolon-mz6nh Qual o ano da sua?
@LasanhaSolon-mz6nh 18 сағат бұрын
Bom dia ano 94 automática v6
@MecanicaDSA 16 сағат бұрын
@@LasanhaSolon-mz6nh É o mesmo local da Chevy amigo
@LasanhaSolon-mz6nh 9 сағат бұрын
Boa noite digo no carro fica próximo de qual lugar não localisei não sei se tiraram ou não achei
@MecanicaDSA 8 сағат бұрын
@@LasanhaSolon-mz6nh Podem ter tirado sim
@tvrasta9075 Күн бұрын
Quanto tempo demorou para fazer o servico ?
@MecanicaDSA Күн бұрын
@@tvrasta9075 Não recordo muito bem, mas foi dentro de um mês
@fabiooliveira4937 Күн бұрын
Bom dia meu amigo é eu tenho uma blazer 4.3 V6 e ela não está funcionando na gasolina só no GNV quando eu transfiro para gasolina ela desliga e não pega mais eu observei que a gasolina está chegando até a solenóide válvula de pressão de combustível e está vazando também é pode ser a válvula de pressão de combustível como pode ser os bicos injetor mas vc ó que pode ser
@MecanicaDSA Күн бұрын
@@fabiooliveira4937 Primeira coisa que deve ser arrumado é esse vazamento de Combustível amigo. Leve em uma Oficina
@alexsandrovisksoaresdossan996 Күн бұрын
Marea antigamente era bomba hj e mais simples tecnologia atual dos carros atuais
@MecanicaDSA Күн бұрын
@@alexsandrovisksoaresdossan996 Marea é muito tecnológico sim. Tem dispositivos que só tem em BMW esportivo
@marciopereiramoura7106 3 күн бұрын
A minha vortec tá falando motor frio , motor quente falha bem pouco oq pode ser ?
@MecanicaDSA 2 күн бұрын
@@marciopereiramoura7106 Pode ser várias coisas amigo
@rodrigootaviobergue571 3 күн бұрын
Top d+, trabalho no capricho.
@MecanicaDSA 3 күн бұрын
@@rodrigootaviobergue571 Obrigado pelo incentivo amigo, forte abraço!
@WellingtonPescador705 4 күн бұрын
🏆👏👏👏👏👏
@MecanicaDSA 3 күн бұрын
@@WellingtonPescador705 🙏🏻🤜🏻🤛🏻
@heitoralvarezneto9196 4 күн бұрын
Top
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@heitoralvarezneto9196 Chique demais
@Artur-s1m 4 күн бұрын
Que trabalho minucioso!!! Parabéns pelo profissionalismo!!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏽👊🏽👊🏽
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@Artur-s1m Obrigado pelo apoio e incentivo amigo, forte abraço!
@marcelobairros9041 4 күн бұрын
Boa tarde. só a troca de retentores resolvia?
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@marcelobairros9041 Tem outros pontos que precisa testar amigo
@silmarpontel9123 5 күн бұрын
Aí está o conhecimento. Parabéns.
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@silmarpontel9123 Obrigado pelo apoio amigo
@mateusgerhardt1785 5 күн бұрын
Eu tenho uma s10 v6 99 Fiz o motor , troquei kit de bomba de combustível e regulador de combustível, fiz uma revisão geral a 2 anos resentemente troquri cabos de vela velas ponto de distribuição, tampa do rotor e rotor completo origila, fiz injesao, troquei bobina uns 3 sensor ela da uma engasgada só quando anda, as veses em baixa rotaçao e as vezes em alta normalmente quando alivia o pé e pisa d novo volta a o normal . Sou do rs se poder me da uma dica agradeço.
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@mateusgerhardt1785 Não adianta trocar peças sem o Diagnóstico correto amigo, só dinheiro em vão. Já levou em alguma Oficina? O que testaram?
@mateusgerhardt1785 5 күн бұрын
@@MecanicaDSA a um 3 meses levei em uma oficina q era pra ser a melhor da minha cidade colocar o motor no ponto "colocaro" aí ela tava se falando e gastando d mais levei denovo (levei andando) fico 2 meses lá o mecânico disse q era elétrica. Tirei ela de guincho pq não ligava mais , levei em uma cidade perto em uma elétrica recomendada o carra olhou e não tinha nada na elétrica, o cara mandou em um mecânico de confiança dele o cara trocou cabos de velas, vela, mexeu na aranha, trocou o ponto de distribuição completo por um original trocou a polia q marca o ponto do motor colocou uma original colocou o motor no ponto e trocou uns 3 sensores melhorou um monte mas não tá boa
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@mateusgerhardt1785 Mande ela pra nós amigo, tenho certeza que ela vai sair 100%
@Geancarlosdj 5 күн бұрын
Tou fazendo o meu vortec aos poucos
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@Geancarlosdj Legal amigo, vai ficar Top !
@heltonernesto2798 5 күн бұрын
Motor e top de mais
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@heltonernesto2798 Esse é show de bola, daqui uns dias terá vídeo dele
@heltonernesto2798 5 күн бұрын
Aí falou nossa língua isso e top de.mais
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@heltonernesto2798 Esse é forte mesmo amigo
@rodrigootaviobergue571 5 күн бұрын
Realmente entendem de motores Vortec. Danilo tira uma dúvida, qual óleo utilizar no diferencial da Blazer 2002 4.3?
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@rodrigootaviobergue571 Dominamos esses motores amigo, pode utilizar o descrito no Manual do Fabricante Rodrigo
@LucasMarcello-x3t 6 күн бұрын
Minha blazer está com um barulho no motor já levei para vários mecânicos que disseram que não era nada mas na verdade eles não sabem trabalhar com esse motor poderia me ajudar
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
O Motor Vortec precisa ter conhecimento para fazer um Diagnóstico correto, podemos ajudar sim. Traga a Bruta até a nossa Oficina que vamos ver o que está acontecendo
@marcos_barker 6 күн бұрын
Segundo os manuais de manutenção e parametros norte americano, o valor ideal é entre 275 kPa e 414 kPa, gira em todo desse risco mais grosso emtre o 275 - 550. (2,75-4,14 bar) Quando comprei a minha Blazer fiquei na duvida dos parametro corretos, funcionamento dos sensores e a acuracia do painel. Comparando o painel com as resistencias dos sensores x scanner: Temperatura, voltagem bateria e velocimetro batem exatamente. Conta giros tem uma diferenca consideravel como mencionado na resposta do outro comentário. Pressão do oleo tem uma pequena diferença, mas pode ser da velocidade da leitura, pois o medidor do painel é viscoso. *Detalhe, a escala desse manômetro é diferente para a 2.2-2.4 e 4.3
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
O manual da GM informa apenas a pressão mínima e a 4.000 RPM de Pressão de Óleo. Se a sua Vortec for 2002 pra baixo vai ter diferença do Conta Giros sim, a 2.2 EFI e 4.3 é o mesmo painel amigo
@marcos_barker 5 күн бұрын
@@MecanicaDSA o manula traduzido e feito para o Brasil tem varios erros de tradução e formulação, em varias partes fizeram algo generico para os N modelos. No manual brasileiro a pressão minima é a 2000 RPM o que não faz sentido para um motor que a lenta é a 650 RPM e andando na rua gira em torno de 1000-14000 RPM. Outro ponto é que informa a pressão de 133 kPa a 2000 RPM, sendo assim seguindo por esse manual, o carro mostrado nesse video estaria com pressão até demais. Quanto aos paineis, existem algumas versões desse painel: RPM maximo de 5, 6 e 7. Pressão do óleo em kPa: 0-275-500 -550, 0-250-500 e 0-300-800. Temperatura de arrefecimento (alguns não possuem escala numérica) para os que tem: 40-100-125 e 60-105-130. E sim varias 2.2 tem o mesmo painel, nos fóruns dizem ser mais uma das "bagunças" de despadronizacao da GM Brasil, provavlemte varias carroceria pre montadas e depois colocadas motorizações diferentes. Se pensarmos de fato, não faz sentido motorizações tão diferentes terem o mesmo limite de giro, pressão de oleo e etc.. Abraço!
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@marcos_barker Erro de tradução eu não achei até hoje, temos todos os manuais aqui. Nem a conversão de unidades tem erro, a pressão mínima informada é na ML, as 4.3 não chega a 14.000 RPM. Mesmo com motorização diferente a pressão é sobre as folgas e vazão de bomba, não depende só da cilindrada. As SS por exemplo a escala é diferente, mas a medida é a mesma
@Artur-s1m 6 күн бұрын
Mais um V6 que vai ficar TOP DEMAIS!!!
@MecanicaDSA 6 күн бұрын
Esse vai ficar 100% amigo
@Artur-s1m 6 күн бұрын
@@MecanicaDSA eu tenho plena certeza disso!! Ô seu trabalho é minucioso!!
@MecanicaDSA 5 күн бұрын
@@Artur-s1m Os detalhes fazem a diferença amigo
@jesueldesouza8968 7 күн бұрын
Poderia me ajudar o rotor da minha v6 Tá derretendo o rodor ele fura próximo dos parafuso e derete sabe me dizer Qual defeito é este
@MecanicaDSA 7 күн бұрын
@@jesueldesouza8968 Qual a marca do rotor?
@ingridvitorino6937 8 күн бұрын
E quantos custa um bico original desse
@MecanicaDSA 7 күн бұрын
Mais em conta do que um Paralelo
@andrezinho22 10 күн бұрын
Meu carro depois que trocou a correa e a bomba de agua ficou um barulho estranho em alta rotação
@MecanicaDSA 9 күн бұрын
@@andrezinho22 Qual carro?
@andrezinho22 5 күн бұрын
@@MecanicaDSA onix joy plus 2021 1.0 4 cilindros
@MecanicaDSA 4 күн бұрын
@@andrezinho22 Trocou o Tensor?
@andrezinho22 2 күн бұрын
@@MecanicaDSA era tensor que veio ruim,leva lá de novo trocaram por um novo fico bom
@MecanicaDSA 2 күн бұрын
@@andrezinho22 Legal amigo
@polidordepisos4856 10 күн бұрын
As s10 ano 98 também tem luz de ABS 4.3?
@MecanicaDSA 10 күн бұрын
@@polidordepisos4856 Sim amigo
@polidordepisos4856 10 күн бұрын
@@MecanicaDSA a minha não acende kkkk
@MecanicaDSA 10 күн бұрын
@@polidordepisos4856 Vish amigo haha
@andersonmartos4715 10 күн бұрын
Opa blz meu nome Anderson Tenho uma blaizer v6 1998. Original gasolina Já troquei de tudo e ainda está fazendo o defeito Quando ela esquenta do nada ela desliga e só pega depois de um tempo O Módolo hall. Esquenta demais já troquei vários até usado mas não resolve.
@MecanicaDSA 10 күн бұрын
@@andersonmartos4715 Precisa levar em uma Oficina amigo, se não vai continuar trocando peças que não precisa
@fabiooliveira4937 13 күн бұрын
Boa tarde amigo é eu tenho uma blazer 4.3V6 Câmbio automático Ela não está pegando na gasolina do a partida mas não pega mas no GNV ela pega ó que pode transfiro para gasolina não pega aí volto para ó GNV ela pega
@MecanicaDSA 13 күн бұрын
@@fabiooliveira4937 Certo amigo, já levou em uma Oficina?
@Thulin211 14 күн бұрын
Bombaa
@MecanicaDSA 14 күн бұрын
@@Thulin211 Carro bom demais amigo
@luizvieirasilva5807 14 күн бұрын
Senão tem certeza fique calado, a pressão de trabalho do motor vortec é menor que o motor ohc. Em media um bar em temperatura de trabalho.
@MecanicaDSA 14 күн бұрын
@@luizvieirasilva5807 É o que eu digo ao Sr. Se não sabe, fique calado! Continue assim, logo vai ver a consequência
@marcos_barker 15 күн бұрын
Pq vai ter que trocar todo o conjunto inclindo propro distribuidor? Não seria trocar o rotor e colocar uma tampa de melhor qualidade?
@MecanicaDSA 15 күн бұрын
@@marcos_barker Pela falta de Sincronismo amigo, temos outros vídeos mostrando isso
@marcos_barker 15 күн бұрын
@@MecanicaDSA ah sim, entendi. Achei que o problema era "só" da quebra do eletrodo do rotor pela má qualidade da tampa, não imaginei que ocasionou avaria no distribuidor.
@MecanicaDSA 15 күн бұрын
@@marcos_barker Não foi esse o caso amigo
@MecanicaDSA 19 күн бұрын
É um GLS, confundimos!
@valandre1020 21 күн бұрын
A minha blazer tá muito lenta na arrancada
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@valandre1020 É V6?
@DoriLima-lr2sn 21 күн бұрын
Vixi...
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@DoriLima-lr2sn Fala Dori, como vai?! Esse levou sorte de não ter pego fogo
@BrunoVinicius-dv7yo 21 күн бұрын
Tenho uma s10 estendida com esse vortec, carro incrível.
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@BrunoVinicius-dv7yo Carro muito bom mesmo amigo, precisa ver a nova Silverado com o motor Vortec
@doacirgoncalves8375 21 күн бұрын
Imagina quanto que o dono gastou 😅😅😅
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@doacirgoncalves8375 O Sr só comenta sobre valores amigo
@doacirgoncalves8375 21 күн бұрын
@@MecanicaDSA Reconheço o ótimo trabalho que vcs fazem sem dúvida porem comento sobre os valores porque tenho uma blazer e sei que a manutenção não é barato!
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@doacirgoncalves8375 Legal, nessas condições o valor é um ponto negociável. O ruim seria um serviço mal feito com valor alto
@bauertec9850 21 күн бұрын
Bom dia parabéns pelo trabalho e capricho quanto fica em média uma retífica completa desse motor?
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@bauertec9850 Obrigado pelo apoio amigo, não fica caro! Forte abraço
@luanrafael2694 22 күн бұрын
Too
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@luanrafael2694 🙏🏻🤜🏻🤛🏻
@rupertsanches 22 күн бұрын
Muito capricho e profissionalismo
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@rupertsanches Obrigado pelo apoio e incentivo amigo, essa vai ficar Top!
@ChristianGarcia-wx3cy 21 күн бұрын
Boa noite irmão! Quanto fica uma retifica dessa?
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
@@ChristianGarcia-wx3cy Não fica caro amigo
@Artur-s1m 22 күн бұрын
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@raquelsoares1882 22 күн бұрын
Danilo quanto cobra pra fazer isso ‼️
@MecanicaDSA 21 күн бұрын
Não fica caro, essa preventiva é muito mais em conta do que a Corretiva
@raquelsoares1882 22 күн бұрын
É ainda o sistema aranha? Comprei os reparos; os caninho com as travas da esfera,e outra borrachinha; não sabia que tinha diferença nesse ano; caso não seja igual, tenho que devolver 👍‼️🙏
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@raquelsoares1882 Não recomendo você mesmo fazer essa manutenção, vai desequalizar amigo
@raquelsoares1882 22 күн бұрын
@@MecanicaDSA oi amigo, estranho,já fiz em uma outra que tive 98 e não aconteceu nada 🤔‼️
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@raquelsoares1882 Geralmente desequaliza sim, ainda mais se for substituídos os reparos
@raquelsoares1882 22 күн бұрын
A minha veio de Santa Catarina 😊 muito Nova; automática, funciona perfeitamente 😊
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@raquelsoares1882 Legal 🙏🏻
@raquelsoares1882 22 күн бұрын
Boa noite Danilo, tudo na paz 🙏 Gilberto Valle Rio de janeiro Areal; deixa eu lhe perguntar alguma uma coisa,vc sabe me dizer se a minha blazer v6 99/00 qual e o sistema de injeção????
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@raquelsoares1882 Injeção CFSI amigo
@Artur-s1m 23 күн бұрын
Vazamento .... Tá jorrando gasolina!!! Cê e doido!!!😮😮😮😮😢
@MecanicaDSA 23 күн бұрын
@@Artur-s1m Perigo de pegar fogo !
@jeancarloswetzel 23 күн бұрын
É assim que pega fogo, a minha foi na válvula onde coloca o manômetro, pegou fogo no estacionamento do mercado com minha esposa, por sorte os cabos não derreteram, deu tempo de usar o extintor de incêndio
@MecanicaDSA 22 күн бұрын
@@jeancarloswetzel Levou sorte mesmo amigo
@heitoralvarezneto9196 24 күн бұрын
Bom dia, qual diferença pro roletado 192 cv .
@MecanicaDSA 24 күн бұрын
@@heitoralvarezneto9196 Essa no Vídeo é de 180 cv e Roletado. Vamos mostrar nos próximos vídeos, mas o Rolamento serve para diminuir o Atrito, aproveitar a Inércia e ser mais preciso no Acionamento da Válvula
@brincadeirasdealegria6123 25 күн бұрын
esse verde e do gol ou do tempra!!
@MecanicaDSA 24 күн бұрын
@@brincadeirasdealegria6123 Olha só amigo, nunca que ia funcionar certo
@revistapublishcrista9451 25 күн бұрын
Parabéns. Curto vosso trabalho. Sou o Claudenir de Pieri
@MecanicaDSA 24 күн бұрын
@@revistapublishcrista9451 Opa obrigado pelo incentivo amigo, forte abraço!
@Artur-s1m 25 күн бұрын
Esse bloco de motor está ZERADO!!!!😮😮😮😮😮
@MecanicaDSA 24 күн бұрын
@@Artur-s1m Parece novo né amigo, esse vai ficar top
@Artur-s1m 24 күн бұрын
@@MecanicaDSA vai ficar TOP 😎
@MecanicaDSA 23 күн бұрын
@@Artur-s1m Dai pra frente se cuidar direitinho bate o 1 milhão
@Artur-s1m 26 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮
@MecanicaDSA 26 күн бұрын
@@Artur-s1m 🙏🏻🤜🏻🤛🏻
@riquettowr 25 күн бұрын
parabéns pelo trabalho!!!
@MecanicaDSA 25 күн бұрын
@@riquettowr Obrigado pelo apoio amigo
@demissionchristianmoraesdo8504 26 күн бұрын
A minha parou de ligar! Desliguei a bateria e ao ligar ela ficou assim piscando as lanternas direto e não ta chegando centelha, to desesperado já. Sou de Aracaju/SE e não encontra mecânico pra resolver.
@MecanicaDSA 26 күн бұрын
@@demissionchristianmoraesdo8504 Tome cuidado pra não gerar um Curto Circuito amigo
@demissionchristianmoraesdo8504 26 күн бұрын
@@MecanicaDSA amigo comprei o carro em Novembro de 2023 só andei uma única vez, pra ir trocar os 4 pneus e guardei! A bateria descarregou, coloquei outra nova e não pegou mais! Ela tem GNV e comprei todos os componentes novos pra deixar a parte eletrônica do GNV novo.
@MecanicaDSA 26 күн бұрын
@@demissionchristianmoraesdo8504 Deixar o carro parado é risco de acontecer isso mesmo, ainda mais tendo GNV