s így értem haza
4:00
18 сағат бұрын
vlog
3:04
13 сағат бұрын
hamburgi átstart
4:40
15 сағат бұрын
hangosba szeretettel
3:37
17 сағат бұрын
átstart
4:40
20 сағат бұрын
jégtelenítés
3:17
20 сағат бұрын
szálloda fikàzásban pro lettem
4:44
22 сағат бұрын
timelapse
3:42
Күн бұрын
reggeli körtúra airbus a220 on
3:48
tinder offline
2:42
9 ай бұрын
bekapjuk bizony
1:41
9 ай бұрын
női kapitányok 👩‍✈️
7:45
March 4, 2024
3:11
9 ай бұрын
February 19, 2024
3:24
10 ай бұрын
February 19, 2024
2:56
10 ай бұрын
February 19, 2024
4:11
10 ай бұрын
February 19, 2024
2:37
10 ай бұрын
February 19, 2024
1:56
10 ай бұрын
örömlányok és pilóták 🥰
2:20
viharban repülni
1:56
10 ай бұрын
trading card
1:53
10 ай бұрын
Zürich spotting 🛫
4:12
Жыл бұрын
ki válik még?
1:18
Жыл бұрын
July 4, 2023
3:42
Жыл бұрын
Пікірлер
@szabolcskiss5383
@szabolcskiss5383 10 сағат бұрын
@ildikosomlai3260
@ildikosomlai3260 11 сағат бұрын
Azé ne légy ennyire nagyképű! Egy darabig jól áll, de...
@crottipeter5218
@crottipeter5218 12 сағат бұрын
Még sosem láttam, láva által megvilágított égboltot!🧐 Ilyen látványosat biztos nem! Köszi! 👍✌️😎
@emericfodor2724
@emericfodor2724 12 сағат бұрын
Mi az a sok gomb betűkkel? Írógép? Vagy mi a geci😂
@gaborbiro1434
@gaborbiro1434 16 сағат бұрын
Láttál már UAP-ot?
@jozseffaranki4778
@jozseffaranki4778 16 сағат бұрын
Ide fogok utazni msrciusban
@repecs
@repecs 18 сағат бұрын
Kitartás
@ferencpal7994
@ferencpal7994 Күн бұрын
Az a piros gomb a joysticken a gépágyú?
@abovehorizont101
@abovehorizont101 Күн бұрын
Igen, de vaktöltényes
@zrberei
@zrberei Күн бұрын
Sehol egy távirányítós központi zár?
@HajniGlöckl
@HajniGlöckl Күн бұрын
Jó hallgatni, hogy milyen szeretettel beszélsz a kedvenc munkaeszközödről.🎉
@gabiwoody
@gabiwoody Күн бұрын
Nagy arc vagy, meg flegma... Szóval feliratkoztam! 🙂🙂🙂
@workinghero
@workinghero Күн бұрын
Jujj, szerintem te szívtál belőle!
@somasarosi6571
@somasarosi6571 Күн бұрын
Anyád a tonhal te majom.....èn inkább csöndbe maradtam volna a helyedbe .....
@Wokebuster007
@Wokebuster007 Күн бұрын
Háááááááát perszeeeee 👏👏👏👏
@d.tomi1991
@d.tomi1991 Күн бұрын
Szia Mikor számíthatsz arra, hogy kapitány legyél?
@danielmolnar8290
@danielmolnar8290 Күн бұрын
Na ezért nem repülők
@zurhajos
@zurhajos Күн бұрын
1:37 Hogy Miii?!
@klarapapp
@klarapapp Күн бұрын
Most dobta fel az algoritmus, de milyen jól tette❣️
@hunorkovacs154
@hunorkovacs154 Күн бұрын
Viccet félre téve és nem konteót akarok felvázolni, az teljességgel elképzelhetetlen szerinted mint pilóta, hogy ha van ilyen, hogy ezt az anyagot az üzemanyagba keverjék és az égéstermékkel kijutva fejtse ki a hatását a légkörben? Kvázi annak ellenére szórtok valamit, (nem minden repülésnél))hogy nem is tudtok róla?
@m4gus164
@m4gus164 2 күн бұрын
nektek nem kell szórni bele van keverve a kerozinba..
@peterzsoltkovacs9193
@peterzsoltkovacs9193 Күн бұрын
@@m4gus164 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🐑🐑🐑
@zoli2056
@zoli2056 2 күн бұрын
tudtam!!!
@aurelkovacs3044
@aurelkovacs3044 2 күн бұрын
Csatlakozom az előttem szólóhoz. Szeretem a vicces hangvételű videóidat, de sajnos ezek a ("balesetek") most jobban érdeklik az utazóközönséget. :( Tudom nehéz erről úgy beszélni (és talán ezért is kerülöd a témát, érthető módon), hogy ne említsd meg benne a politikát. Légyszíves ha van időd, energiád, mondd el a véleményedet a pár nap alatt történt 3 gép balesetéről!
@gaborbiro1434
@gaborbiro1434 2 күн бұрын
Paxel-nek van egy nagyon jó videója chemtrail témában, ahol sok tévhitet eloszlat. Szerintem érdemes megnézni. ✈️
@sygmaone
@sygmaone 2 күн бұрын
Beszelnel a mostanaban tortent repulesi incidensekrol? Nagyon erdekelne a velemenyed, hogy miert van ilyen sok incidens, kenyszerleszallas, stb (tenyleg sok van vagy csak jobban elernek ezek a hirek hozzank mostansag) nincs eleg ido az atnezesekre, karbantartasokra? Esetleg faradtak, kevesen vannak a muszaki dolgozok? Annyira sok a jarat, hogy organikusan nonek az esetek aranyosan?
@sygmaone
@sygmaone 2 күн бұрын
Kiegeszitendo foleg a koreai tragediaval kapcsolatban, tenyleg joval gyengebb a pilota felkeszites/kultura Azsiaban, mint a nyugati/ausztral vilagban?
@lajostkacs8900
@lajostkacs8900 2 күн бұрын
Turistanegyed, átjárójáz, "nem" helyilakosok a mi dennapokban. Sósvíz bőrt szárítja, nagyóceán minfíg hidegebb, mélysége miatt lassabban melegszik.
@davidbalvanyos5487
@davidbalvanyos5487 2 күн бұрын
😢🎉😂😂😂😂😂
@istvanpugner8098
@istvanpugner8098 2 күн бұрын
Akkor ugye nem lehet a kerozint leengedni menetközben? Biztonsági stb okból.(De a kerozin nyilván nem vegyianyag, igy nem is lehet chemtrail-nek hivni, ohh wait...)
@DDaggor
@DDaggor 2 күн бұрын
Kerozin kiengedése csak az igazán nagy gépeken lehetséges. Erre csak nagyon-nagyon ritkán, komolyabb vészhelyzetek során kerül sor, akkor is nagy nyomáson porlasztva. A legtöbb nagygépes pilóta sosem csinál ilyet pályafutása során. Na meg hát a kerozin sem épp egy olcsó dolog, hogy csak úgy random szétlocsoljanak pár tonnát belőle.
@TamasLaszlo-83
@TamasLaszlo-83 2 күн бұрын
Akkor volt egy "Go-around"... 😎Amúgy ebbe bele sem gondoltam, hogy az utasok akár örülhetnének ilyenkor egy ingyen körnek! (Sajnos szerintem jobbára nem ezt teszik). Mondjuk hasonló esetben, mikor szuttyog egy gép a pálya környékén, sem a leszállni készülő személyzetet, sem az ATC-t, Approach-ot, Ground-ot-t nem irigylem...
@TheZotyakona
@TheZotyakona 3 күн бұрын
Lécci próbáld ki, h álló helyzetben be tudod-e húzni a futóművet, nem ám aztán téglára rakják két járat közt😅😂
@gyorgynagy1682
@gyorgynagy1682 3 күн бұрын
0:28 átesne a repülő, ha nem adnál gázt, gyakorlatilag a tengelye körül megfordulna.
@istvanszakal9813
@istvanszakal9813 3 күн бұрын
Basszus mennyi titkot kell őriznetek!!! Nem is tudom hogy bírjátok, hogy nem mondjátok el hogy mi van a lapos föld szélén. 😂😂😆😆😆😂 Agyonhúzott 1.9 tdi az aszfaltot is végigfesti!! Az milyen hadititok?? Csak egy ilyen emberke lenne a baráti körömbe!!! Úgy szívnám magamba a tudást 😆😆😂 Buék 🎉🎉
@zoltanracz3484
@zoltanracz3484 3 күн бұрын
Bírom a stílusod.😅 .Akkor ezt benéztétek.
@2alexkom
@2alexkom 3 күн бұрын
Szia. Mi a vèlemènyed a Dèl Koreai repülőszerencsètlensègről? Erről tudnàl beszèlni egy videòban mint szakèrtő ?
@RangerHMMWV
@RangerHMMWV 3 күн бұрын
😂😂👨‍✈️🤘🎸🥁✈️
@maraklov
@maraklov 3 күн бұрын
Milyen geptipust repulnek?
@jozseftamasi1829
@jozseftamasi1829 2 күн бұрын
Airbus A220-ast, ha szabad bekommenteljek kívülállóként.😊
@erikamuller6209
@erikamuller6209 3 күн бұрын
Egyszerűen imâdom!❤
@jozseffaranki4778
@jozseffaranki4778 3 күн бұрын
Huuuu.azokat ott kibasznám
@janmittele8213
@janmittele8213 4 күн бұрын
Mennyit kaptál ezért a nyomiságért??? A kanadai meg a svéd hadügyminiszter is már nyíltan bevallotta hogy rendelkeznek ezzel a technológiaval...
@abovehorizont101
@abovehorizont101 4 күн бұрын
Én zártan kivallottam, az sem gyenge
@csxyn
@csxyn 3 күн бұрын
Meg több usa állam betiltotta, meg ezer légfelvétel van róla, meg eskű alatt tett nyilatkozat. Pár hónap és lesznek meglepetések. Kennedy feltárást igér.
@istvanszakal9813
@istvanszakal9813 3 күн бұрын
Kifejtenéd milyen technologiával?
@peterzsoltkovacs9193
@peterzsoltkovacs9193 3 күн бұрын
@csxynmár százszor eltelt, mégsincs semmi! Kapaszkodj a föld szélén, le ne ess!
@csxyn
@csxyn 3 күн бұрын
@peterzsoltkovacs9193 mi telt el? Kennedy már száz napja miniszter? Addig is olvass Szőke Mária blogot szerencsétlen.
@gyusygyusy
@gyusygyusy 4 күн бұрын
Szia. Itt egy go around esetén elég kiemelkedni vagy egyből jobb fordulót kell csinálni? Illetve 22-es iránynál is 3°-on kell leszállni? Elég közelinek látszanak a hegyek.
@gyusygyusy
@gyusygyusy 4 күн бұрын
Magyarország felett ne szórjatok heavy metalt légyszi.😂 Boldog új évet!
@abovehorizont101
@abovehorizont101 4 күн бұрын
De csak mert kérted 😌 BÚÉK
@pantosmelinda9346
@pantosmelinda9346 4 күн бұрын
Kérhetnék egy teljes francia nyelvű videót. Kíváncsi lennék hogyan tolod eredetiben 😊 ilyen hoteles bemutatót talán meg is értenék aprócska francia tudásommal. Kék eget!
@ZsoltG73
@ZsoltG73 5 күн бұрын
Volt úgy hogy az Air Baltic Dash 8 Q400-as gépét jégtelenítettem Exeterben. Persze ez nem egy menetrendszerinti járat gépe volt. Anno a Flybe gépei mellett más társaságok gépei is megjelentek karbantartáson. Amikor ezek a munkalátok véget értek, a gépet visszarepülték, és ha ez télen volt, illetve szükséges volt a jégtelenítés akkor ezt elvégeztük. Ennek köszönhetően jó pár társaság turbólégcsavaros gépét szolgálhattuk ki.
@muarsenal82
@muarsenal82 5 күн бұрын
Szia! A 205 cm magasságommal még a vészkijáratnál is kényelmetlen...Tudsz adni tippet, hogy tehetem kényelmesebbé az utazásaimat, ha nem kívánok + 2000 eurot fizetni a Business/First class felárért? ( Pl. Egy 9 órás Bécs-Cancún út esetén)
@Jutachmi
@Jutachmi 4 күн бұрын
Feküdj le az ülések közé
@kittyrakoczi
@kittyrakoczi 5 күн бұрын
2.
@Resko_Hunor
@Resko_Hunor 5 күн бұрын
1.
@TamasLaszlo-83
@TamasLaszlo-83 5 күн бұрын
02:32-nél meglepődtél volna ha elsül a James Bondos hajszárító 😆😆😆 Amúgy jó kis terepszemle volt, nem éppen unalmas stílusban előadva 😎
@hargitaidaniel4609
@hargitaidaniel4609 5 күн бұрын
Jobb kormanyos a kocsi vagy tukrozve van?:)
@mihalytamas2433
@mihalytamas2433 5 күн бұрын
Azt meg tudnád mondani, hogy 747-800on, nem nyílt ki a "flaps", igy kellett landoljunk, Haneda helyett a Narita reptéren, mivel ott hosszabb a pálya.Ez mennyire számított veszélyes dolognak ilyen nagy gépnél?
@fehauntoubeylaszlo
@fehauntoubeylaszlo 5 күн бұрын
1:45 Ne adjad neki az ingyenreklámot, érdekli is a repülés, az vót a célja hogy bemondd a nevét és ettől feliratkozót remél. Hát tőlem tuti nem kap kegyelemlájkot. 😂