Azé ne légy ennyire nagyképű! Egy darabig jól áll, de...
@crottipeter521812 сағат бұрын
Még sosem láttam, láva által megvilágított égboltot!🧐 Ilyen látványosat biztos nem! Köszi! 👍✌️😎
@emericfodor272412 сағат бұрын
Mi az a sok gomb betűkkel? Írógép? Vagy mi a geci😂
@gaborbiro143416 сағат бұрын
Láttál már UAP-ot?
@jozseffaranki477816 сағат бұрын
Ide fogok utazni msrciusban
@repecs18 сағат бұрын
Kitartás
@ferencpal7994Күн бұрын
Az a piros gomb a joysticken a gépágyú?
@abovehorizont101Күн бұрын
Igen, de vaktöltényes
@zrbereiКүн бұрын
Sehol egy távirányítós központi zár?
@HajniGlöcklКүн бұрын
Jó hallgatni, hogy milyen szeretettel beszélsz a kedvenc munkaeszközödről.🎉
@gabiwoodyКүн бұрын
Nagy arc vagy, meg flegma... Szóval feliratkoztam! 🙂🙂🙂
@workingheroКүн бұрын
Jujj, szerintem te szívtál belőle!
@somasarosi6571Күн бұрын
Anyád a tonhal te majom.....èn inkább csöndbe maradtam volna a helyedbe .....
@Wokebuster007Күн бұрын
Háááááááát perszeeeee 👏👏👏👏
@d.tomi1991Күн бұрын
Szia Mikor számíthatsz arra, hogy kapitány legyél?
@danielmolnar8290Күн бұрын
Na ezért nem repülők
@zurhajosКүн бұрын
1:37 Hogy Miii?!
@klarapappКүн бұрын
Most dobta fel az algoritmus, de milyen jól tette❣️
@hunorkovacs154Күн бұрын
Viccet félre téve és nem konteót akarok felvázolni, az teljességgel elképzelhetetlen szerinted mint pilóta, hogy ha van ilyen, hogy ezt az anyagot az üzemanyagba keverjék és az égéstermékkel kijutva fejtse ki a hatását a légkörben? Kvázi annak ellenére szórtok valamit, (nem minden repülésnél))hogy nem is tudtok róla?
@m4gus1642 күн бұрын
nektek nem kell szórni bele van keverve a kerozinba..
@peterzsoltkovacs9193Күн бұрын
@@m4gus164 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🐑🐑🐑
@zoli20562 күн бұрын
tudtam!!!
@aurelkovacs30442 күн бұрын
Csatlakozom az előttem szólóhoz. Szeretem a vicces hangvételű videóidat, de sajnos ezek a ("balesetek") most jobban érdeklik az utazóközönséget. :( Tudom nehéz erről úgy beszélni (és talán ezért is kerülöd a témát, érthető módon), hogy ne említsd meg benne a politikát. Légyszíves ha van időd, energiád, mondd el a véleményedet a pár nap alatt történt 3 gép balesetéről!
@gaborbiro14342 күн бұрын
Paxel-nek van egy nagyon jó videója chemtrail témában, ahol sok tévhitet eloszlat. Szerintem érdemes megnézni. ✈️
@sygmaone2 күн бұрын
Beszelnel a mostanaban tortent repulesi incidensekrol? Nagyon erdekelne a velemenyed, hogy miert van ilyen sok incidens, kenyszerleszallas, stb (tenyleg sok van vagy csak jobban elernek ezek a hirek hozzank mostansag) nincs eleg ido az atnezesekre, karbantartasokra? Esetleg faradtak, kevesen vannak a muszaki dolgozok? Annyira sok a jarat, hogy organikusan nonek az esetek aranyosan?
@sygmaone2 күн бұрын
Kiegeszitendo foleg a koreai tragediaval kapcsolatban, tenyleg joval gyengebb a pilota felkeszites/kultura Azsiaban, mint a nyugati/ausztral vilagban?
@lajostkacs89002 күн бұрын
Turistanegyed, átjárójáz, "nem" helyilakosok a mi dennapokban. Sósvíz bőrt szárítja, nagyóceán minfíg hidegebb, mélysége miatt lassabban melegszik.
@davidbalvanyos54872 күн бұрын
😢🎉😂😂😂😂😂
@istvanpugner80982 күн бұрын
Akkor ugye nem lehet a kerozint leengedni menetközben? Biztonsági stb okból.(De a kerozin nyilván nem vegyianyag, igy nem is lehet chemtrail-nek hivni, ohh wait...)
@DDaggor2 күн бұрын
Kerozin kiengedése csak az igazán nagy gépeken lehetséges. Erre csak nagyon-nagyon ritkán, komolyabb vészhelyzetek során kerül sor, akkor is nagy nyomáson porlasztva. A legtöbb nagygépes pilóta sosem csinál ilyet pályafutása során. Na meg hát a kerozin sem épp egy olcsó dolog, hogy csak úgy random szétlocsoljanak pár tonnát belőle.
@TamasLaszlo-832 күн бұрын
Akkor volt egy "Go-around"... 😎Amúgy ebbe bele sem gondoltam, hogy az utasok akár örülhetnének ilyenkor egy ingyen körnek! (Sajnos szerintem jobbára nem ezt teszik). Mondjuk hasonló esetben, mikor szuttyog egy gép a pálya környékén, sem a leszállni készülő személyzetet, sem az ATC-t, Approach-ot, Ground-ot-t nem irigylem...
@TheZotyakona3 күн бұрын
Lécci próbáld ki, h álló helyzetben be tudod-e húzni a futóművet, nem ám aztán téglára rakják két járat közt😅😂
@gyorgynagy16823 күн бұрын
0:28 átesne a repülő, ha nem adnál gázt, gyakorlatilag a tengelye körül megfordulna.
@istvanszakal98133 күн бұрын
Basszus mennyi titkot kell őriznetek!!! Nem is tudom hogy bírjátok, hogy nem mondjátok el hogy mi van a lapos föld szélén. 😂😂😆😆😆😂 Agyonhúzott 1.9 tdi az aszfaltot is végigfesti!! Az milyen hadititok?? Csak egy ilyen emberke lenne a baráti körömbe!!! Úgy szívnám magamba a tudást 😆😆😂 Buék 🎉🎉
@zoltanracz34843 күн бұрын
Bírom a stílusod.😅 .Akkor ezt benéztétek.
@2alexkom3 күн бұрын
Szia. Mi a vèlemènyed a Dèl Koreai repülőszerencsètlensègről? Erről tudnàl beszèlni egy videòban mint szakèrtő ?
@RangerHMMWV3 күн бұрын
😂😂👨✈️🤘🎸🥁✈️
@maraklov3 күн бұрын
Milyen geptipust repulnek?
@jozseftamasi18292 күн бұрын
Airbus A220-ast, ha szabad bekommenteljek kívülállóként.😊
@erikamuller62093 күн бұрын
Egyszerűen imâdom!❤
@jozseffaranki47783 күн бұрын
Huuuu.azokat ott kibasznám
@janmittele82134 күн бұрын
Mennyit kaptál ezért a nyomiságért??? A kanadai meg a svéd hadügyminiszter is már nyíltan bevallotta hogy rendelkeznek ezzel a technológiaval...
@abovehorizont1014 күн бұрын
Én zártan kivallottam, az sem gyenge
@csxyn3 күн бұрын
Meg több usa állam betiltotta, meg ezer légfelvétel van róla, meg eskű alatt tett nyilatkozat. Pár hónap és lesznek meglepetések. Kennedy feltárást igér.
@istvanszakal98133 күн бұрын
Kifejtenéd milyen technologiával?
@peterzsoltkovacs91933 күн бұрын
@csxynmár százszor eltelt, mégsincs semmi! Kapaszkodj a föld szélén, le ne ess!
@csxyn3 күн бұрын
@peterzsoltkovacs9193 mi telt el? Kennedy már száz napja miniszter? Addig is olvass Szőke Mária blogot szerencsétlen.
@gyusygyusy4 күн бұрын
Szia. Itt egy go around esetén elég kiemelkedni vagy egyből jobb fordulót kell csinálni? Illetve 22-es iránynál is 3°-on kell leszállni? Elég közelinek látszanak a hegyek.
@gyusygyusy4 күн бұрын
Magyarország felett ne szórjatok heavy metalt légyszi.😂 Boldog új évet!
@abovehorizont1014 күн бұрын
De csak mert kérted 😌 BÚÉK
@pantosmelinda93464 күн бұрын
Kérhetnék egy teljes francia nyelvű videót. Kíváncsi lennék hogyan tolod eredetiben 😊 ilyen hoteles bemutatót talán meg is értenék aprócska francia tudásommal. Kék eget!
@ZsoltG735 күн бұрын
Volt úgy hogy az Air Baltic Dash 8 Q400-as gépét jégtelenítettem Exeterben. Persze ez nem egy menetrendszerinti járat gépe volt. Anno a Flybe gépei mellett más társaságok gépei is megjelentek karbantartáson. Amikor ezek a munkalátok véget értek, a gépet visszarepülték, és ha ez télen volt, illetve szükséges volt a jégtelenítés akkor ezt elvégeztük. Ennek köszönhetően jó pár társaság turbólégcsavaros gépét szolgálhattuk ki.
@muarsenal825 күн бұрын
Szia! A 205 cm magasságommal még a vészkijáratnál is kényelmetlen...Tudsz adni tippet, hogy tehetem kényelmesebbé az utazásaimat, ha nem kívánok + 2000 eurot fizetni a Business/First class felárért? ( Pl. Egy 9 órás Bécs-Cancún út esetén)
@Jutachmi4 күн бұрын
Feküdj le az ülések közé
@kittyrakoczi5 күн бұрын
2.
@Resko_Hunor5 күн бұрын
1.
@TamasLaszlo-835 күн бұрын
02:32-nél meglepődtél volna ha elsül a James Bondos hajszárító 😆😆😆 Amúgy jó kis terepszemle volt, nem éppen unalmas stílusban előadva 😎
@hargitaidaniel46095 күн бұрын
Jobb kormanyos a kocsi vagy tukrozve van?:)
@mihalytamas24335 күн бұрын
Azt meg tudnád mondani, hogy 747-800on, nem nyílt ki a "flaps", igy kellett landoljunk, Haneda helyett a Narita reptéren, mivel ott hosszabb a pálya.Ez mennyire számított veszélyes dolognak ilyen nagy gépnél?
@fehauntoubeylaszlo5 күн бұрын
1:45 Ne adjad neki az ingyenreklámot, érdekli is a repülés, az vót a célja hogy bemondd a nevét és ettől feliratkozót remél. Hát tőlem tuti nem kap kegyelemlájkot. 😂