Пікірлер
@近鉄2433f
@近鉄2433f 20 күн бұрын
京浜東北線 10両なら80? 近鉄 10両か70入線してからいうんだな! JR西 別にそんなもんじゃない? 東急 EB使っちゃえ⭐️
@近鉄2433f
@近鉄2433f 20 күн бұрын
近鉄は6両で60キロ前後です
@user-oz1yc7sf7m
@user-oz1yc7sf7m 2 ай бұрын
この10年間でだいぶ変わったな〜
@user-rl1ny7yb7u
@user-rl1ny7yb7u 6 ай бұрын
学芸大学〜自由が丘の区間は実際に乗車してもATCはこんな感じで荒ぶります
@user-og1mu5cm8y
@user-og1mu5cm8y 7 ай бұрын
東上線と丸ノ内線の終端駅ツッコミ具合は異常
@user-og1mu5cm8y
@user-og1mu5cm8y 8 ай бұрын
30000系の話はここから来てるんですかね
@user-ps1ly5jl4y
@user-ps1ly5jl4y Жыл бұрын
ふじみ野液ができたころ位まで住んでました。セイコーモータスクールなつかし。ほとんど上福岡えきを起点として使ってました。
@user-dj2bm2dy1x
@user-dj2bm2dy1x Жыл бұрын
この頃には既に東横線、みなとみらい線と直通運転していましたね。
@blueberrymascarpone2786
@blueberrymascarpone2786 Жыл бұрын
東急8090系や8590系が現役のころ、乗ってて一番面白かったのは菊名下りの発車後。 制限40km/hかつ20パーミル近くの上りなのでP2で引っ張るかP3まで入れて進段中に切るかになった。 後者だと切った直後にドカンと衝動。
@Fubuki_LTD_EXP.
@Fubuki_LTD_EXP. Жыл бұрын
この人知ってるかも。 残圧停車を当たり前のようにやるし 成功させてて前面かぶりついててめちゃくちゃ興奮した。
@Mimichan22
@Mimichan22 2 жыл бұрын
ATCになっても高速折り返しなどは健在()
@amphiprion3914
@amphiprion3914 2 жыл бұрын
Super!!! Je descendais à Sakado pour ensuite prendre la petite ligne de train pour Buchu-Nagase!!! Merci pour ces souvenirs!!!
@ganmencenter
@ganmencenter 2 жыл бұрын
高速侵入と一分半とかのクイック折返しは東上線の名物…
@user-kg8bg5rh1x
@user-kg8bg5rh1x 2 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました。
@user-en9zy4yf6c
@user-en9zy4yf6c 2 жыл бұрын
@hakomarumaru3827
@hakomarumaru3827 2 жыл бұрын
ターミナル駅は勿論中間駅でもトロトロ進入の小田急と比べると天地の差があるな。 顧客サービスでの評価ばかりが目に行くが、乗っていて無駄にまだるっこしさを感じさせないのは大事だと思う。
@user-bl6np6bb2w
@user-bl6np6bb2w 3 жыл бұрын
アンチ東急
@user-wd9su2bi9j
@user-wd9su2bi9j 3 жыл бұрын
茶色制服の時代だあ
@hiroto9third
@hiroto9third 3 жыл бұрын
懐かしい〜 全ての車両が走ってた時の映像‪w
@PURIUSUDAISUKI
@PURIUSUDAISUKI 3 жыл бұрын
そうなの?! 知らなかった(乗ったこと一度もありません)
@liamchan_
@liamchan_ 3 жыл бұрын
マスコンキーの操作は何のキーですか?
@user-br2nu1dj2f
@user-br2nu1dj2f 3 жыл бұрын
スクラッチの作品として使っていいですか。
@wood5235
@wood5235 2 жыл бұрын
それここで聞くなや配布してる人のところで聞け
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 3 жыл бұрын
そういえば最初のサムネがせんげん台に見えるw
@miyashita7385
@miyashita7385 3 жыл бұрын
高坂駅出て「急行、小川町行きです。」の放送に違和感が有る。 また東上線の急行は区間急行。 快速が急行って感じ。 武蔵嵐山〜小川町まで複線化して欲しいけど、単線区間の景色も結構良い‼️ Fライナー急行の全てを小川町行きにして、池袋発着を区間急行と準急に統一して、今の快速を急行に。今の急行を区間急行にしたら利便性が向上しそう。
@user-iv5tt6fh2o
@user-iv5tt6fh2o 3 жыл бұрын
現実では橋の上で加速したらOUTです
@poweryield5637
@poweryield5637 3 жыл бұрын
電車でGOやればこれの凄さわかるわ
@akasiro527
@akasiro527 3 жыл бұрын
ホームドアがない時代
@user-ll3ur1wf6f
@user-ll3ur1wf6f 4 жыл бұрын
失踪してしまったのか?
@KHBUTTERY
@KHBUTTERY 4 жыл бұрын
アイラブ東上線
@papaiya-po4nu
@papaiya-po4nu 4 жыл бұрын
P4にしてるのに走らないんですけどどうすればいいですか?
@user-wz7kx2we5t
@user-wz7kx2we5t 4 жыл бұрын
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10105472420 これで改善すると思います。
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 жыл бұрын
さっき東武の車両運転してたんですけどATIってなんですか?
@MisakaLevel5_3
@MisakaLevel5_3 3 жыл бұрын
ATIはJR東日本でいうTIMSです 運転台右側にあるLCDパネルがATIです
@user-th1cs5mf5s
@user-th1cs5mf5s 4 жыл бұрын
池袋駅の発車メロディーがpassengerだった頃ですね。懐かしい。
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 жыл бұрын
Yahoo!ブログ公開終わってるのでどこで入手すれば良いかわかりません(800形)
@PVYouTuber
@PVYouTuber 2 жыл бұрын
今更だけど、BVE さかぐち 800形で出てくるよ。 ページに入ったらダルマ(本物)をクリックして
@BayAreaTrackside
@BayAreaTrackside 4 жыл бұрын
あまり好みません
@BayAreaTrackside
@BayAreaTrackside 4 жыл бұрын
自分の声使わないでください!
@syuntamattyan7118
@syuntamattyan7118 4 жыл бұрын
ブレーキ見つからないんですけど...。
@JRSideProject
@JRSideProject 4 жыл бұрын
Hello, I am trying to drive this train in BVE 5. But, the train does not want to move. What do I need to do? I released the brakes and applied power, but the train is not moving. Thank you for any advice :)
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 жыл бұрын
一番最初発車ブザーなりました?
@user-iz2kz5cu2z
@user-iz2kz5cu2z 4 жыл бұрын
多摩都市モノレールの運転ゲームやってみたいな!立川が近いからすぐに多摩都市モノレールに乗車ができる!
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 жыл бұрын
自由が丘よりも前でATC鳴りすぎw
@Tomoya.0517
@Tomoya.0517 4 жыл бұрын
800型の指定方法教えてください
@user-zd1lq4nl3g
@user-zd1lq4nl3g 4 жыл бұрын
綺麗な段階制動段階緩めですね! 乗り心地良さそう🎵
@Furina0625
@Furina0625 4 жыл бұрын
自由が丘、横浜、元町・中華街駅でのORPパターン(東急)は、赤の指針が動かないから凄くわかりにくいですよね つい早く減速してしまいます
@Furina0625
@Furina0625 5 жыл бұрын
高評価!
@user-be6jg8lm3w
@user-be6jg8lm3w 5 жыл бұрын
この電車は、東急東横線 みなとみらい線直通 急行元町・中華街行きです。 池袋、新宿三丁目、明治神宮前、渋谷です。 次は、池袋です。池袋の次は、新宿三丁目に止まります。雑司ヶ谷、西早稲田、東新宿へおいでのお客様と丸ノ内線、有楽町線、JR線、東武東上線、西武池袋線に止まります。The next station is Ikebukuro(F-9).After Ikebukuro this train stop at Shinjuku-Sanchome.Please change here for the Marunouti subway line,Yurakucho subway line,JR lines,Tobu Tojo line,Seibu Ikebukuro line. まもなく、池袋です。池袋の次は新宿三丁目に止まります。雑司ヶ谷、西早稲田、東新宿へおいでのお客様と丸ノ内線、有楽町線、JR線、東武東上線、西武池袋線は乗換です。Arriving at Ikebukuro(F-9). Ikebukuro is Shinjuku-Sanchome. 次は、新宿三丁目です。新宿三丁目の次は明治神宮前に止まります。北参道へおいでのお客様と、丸ノ内線、都営新宿線は乗換です。The next station is Shinjuku-Sanchome(F-13).Shinjuku-Sanchome is Meijijinguumae. Please change here for the Marunouti subway line,Toei Shinjuku line. まもなく、新宿三丁目です。新宿三丁目の次は、明治神宮前に止まります。北参道へおいでのお客様と丸ノ内線、都営新宿線は乗換です。Arriving at Shinjuku-Sanchome(F-13).Shinjuku-Sanchome is Meijijinguumae. 次は、明治神宮前<原宿>です。明治神宮前の次は、渋谷に止まります。千代田線、JR山手線は乗換です。The next station is Mejijinguumae’Harajuku’(F-15).Please change here for the Chiyoda line,JR Yamanote line.Meijijingumae is Shibuya. まもなく、明治神宮前です。明治神宮前の次は、渋谷に止まります。Arriving at Meijijingumae. Meijijingumae is Shibuya. 次は、渋谷です。この電車は、特急 元町・中華街行きです。渋谷の次は、中目黒に止まります。代官山へおいでのお客様とJR線、東急田園都市線、京王井の頭線、銀座線、半蔵門線は、乗換です。The next station is Shibuya(F-16)(TY-1). This train Limited Express done for Motomati-Chukagai. Shibuya is Naka-Meguro.Please change here for the JR lines,Tokyu Den-en-shi line,Keio Inokashira line,Ginza subway line,Hanzomon subway line. まもなく、渋谷です。渋谷の次は、中目黒に止まります。代官山へおいでのお客様とJR線、東急田園都市線、京王井の頭線、銀座線、半蔵門線は乗換です。Arriving at Shibuya(F-16)(TY-1).Shibuya is Naka-Meguro.
@user-mg8sy8of4r
@user-mg8sy8of4r 5 жыл бұрын
武蔵嵐山から小川町なんにもない(笑)
@jerryhuang1999
@jerryhuang1999 5 жыл бұрын
12:05 西武車両の6000系が見られる。
@user-ir3xc7hj8n
@user-ir3xc7hj8n 5 жыл бұрын
東横線ユーザーだけど面白い
@user-ir3xc7hj8n
@user-ir3xc7hj8n 5 жыл бұрын
東横線ユーザーだけど面白い
@user-hp4gq6wz7i
@user-hp4gq6wz7i 5 жыл бұрын
サムネの写真、一見、スカイツリーラインのせんげん台駅に見えた。