Hola gracias por tu comentario, haber pienso que lo ideal seria que fuera la misma referencia, aunque supongo que el disco en todos sera igual. Pero la averia no tiene porque ser igual que la mia suelen dar muchos problemas porque la pieza coje suciedad y no hace bien las lecturas, pero también podria llegar a fallar la placa electrónica. El problema de poner otro angulo de dirección es que necesitaras programarlo mediante una maquina de diagnosis para que reconozca la nueva pieza

Gracias, cuando desmonte, comento por aqui , un saludo

Me alegro haber podido ayudarte.

Muchas gracias por tu comentario, me alegro que el video sirva de ayuda.

Si es posible que se esté rompiendo internamente la cerradura y al intentar cerrar se engancha y hace que rebote. Pero sin tenerlo delante no sabria decirte con certeza si realmente es eso

No se cual sera tu problema, comienza comprobando los fusibles del coche y ver si le llega corriente al motor cuando lo activas. Tambien puedes probar hacer una diagnosis al coche y dependiendo el código de averia podras saber de donde viene derivado el problema

Buen consejo muchas gracias, siempre se puede aprender algo nuevo

Gracias por tu comemtario 😍, si es una moto que va muy bien

Si es muy probable que tenga suciedad entonces con limpiarlo bien seria suficiente, cuando arranques el coche y empieza a circular si la medicion es correcta el fallo desaparecera, pero siempre es mejor si puedes dejar borrado el fallo con el obd

Por lo que cuentas lo mas probable esque sea suciedad, te recomiendo limpiarlo y probar, eso lo puedes hacer tu mismo mirando el video y no implica gastarte dinero. Ya me contarás qué tal

Ok bro lo intentare hoy suerte y funcione

Bro ya lo limpie y si traia el aceite afloja todo en el disco lo limpie puse todo en orden monte y todo y no se borro hay que borrarlo con escaner?

Si puedes borrarlo con el escaner aunque si el coche al arrancar hace la lectura correcta el fallo se tendia que quitary lo único se quedaría registrado en la centralita. Por lo que me cuentas ahora me surge una duda, la placa electrónica que lleva también estaba hunedecida con con el aflojalotodo? La placa tiene uno o dos sensores (no lo recuerdo bien) que son los que realizan la lectura del disco segun está girando, y eso también es muy importante que este bien limpio. Para la limpieza de partes eléctricas se puede usar un limpiador dialéctico y luego puesdes secarlos con un trapo, sobre todo el sensor que te comento es muy importante que también este limpio

Si limpie todo la 100 bro, jala las direccionales y todo al 100 de la palanca quizzas solo ssea resetearla sino puess comprare la pieza en caso que no se puedann borrar

Pues te recomiendo hacer una diagnosis al coche porque quiza puedas tener otro problema mas

Hola si varian si son diferentes dependiendo del lado , asique tendria que buscar el lado de la puerta que necesitas

@@multivaritook asi es Tenía en casa alguna cerradura averiada he cambiado la polea pero la pieza negra la tengo rota, he tenido que pedir los recambios, así que tendré que volver a abrir

Que putada, es que se suelen romper varias cosas. Me alegro que el video que sitviera para poder solucionarlo

@@multivaritolo jodio ahora es que no me llega a cerrar el pestillo de la puerta no llegar a cerrar la puerta, quizás lo haya montado mal o ya no se

Genial me alegro un montón que solucionases el problema ☺️

Hello, thank you for your comment. I bought the sensor on Ebay. To find it I wrote the reference of my part which in my case is 91100882.

@@multivarito THANK YOU

Musica de problemas 🤦‍♂️

Hola, pues ahora mismo sin verlo no tr sabria decir, cuando cambias el kit se deben cambiar varias cosas aparte de la polea dentada, si no recuerdo mal son 3 accesorios los que vienen. Si cambiaste todas esas piezas podria ser que al cerrar las carcasas alguna no este en la posición correcta, pero sin verlo no te se decir mucho mas

Creo que el sensor que dices que esta al lado es el tpi el control del relanti. O eso creo por lo que me dices, no tengo la moto aqui ahora para comprobarlo de fijo. Si es eso desconozco si se puede limpiar o no, es una pieza que se puede ir girando y en funciom de eso te puede variar el relanti. Te lo digo un poco de oídas no soy mecánico pero algo asi he escuchado

Hola, el problema de cambiar todo la pieza al completo esque el coche aunque este bien no te la reconoce porque va programada a cada vehiculo. Si la has cambiado ahora tendrias que ir a un taller para que te registren la nueva pieza en tu coche. Si te fijas en mi video yo la parte eléctrica sigo usando la misma, mi averia esque tenia el disco partido pero en gran parte de las averias que ocurren de esto el problema viene porque es disco y los sensores tienen mucha suciedad. Me ha escrito mucho gente que lo desmontaron lo limpiaron todo bien y perfecto no necesitaron cambiar nada. Espero haberte ayudado con esto

@@multivarito Gracias por responder... También limpié el disco y cambie el sensor y aún persiste la falla... Me esta volviendo loco... Ahora me dicen que el sensor esta defectuoso... Y bueno.. no se qué más hacer... Un abrazo amigo

Hola yo la referencia la encontre segun miras la pieza montada en el coche en el lateral derecho como si te asomaras desde el marcardor en esa parte esiste una pegatina, la referencia de mi pieza era “91100882”, la verdad que desconozco si todos los sensores son iguales por dentro a no, supongo que sera mas tena de actualización de unas piezas a otras y por dentro entiendo que se han iguales pero lo desconozco

No este es el modelo 2016

Pues la verdad que lo desconozco, pero imagino que la cerradura será diferente

Hola no te sabria decir exacto que te puede pasar, a mi principalmente lo que me pasaba que el relanti no es nada estable y como no la acelerase se ahogaba y subiendola algo de vuelta s no me solia dar problemas , pero con esto no quiero decir que a ti te acurra al contrario, no soy mecánico solo me soluciono la cosas a modo de usuario. Por algo hay que comenzar comprobando y no descartaría tampoco que pudieras tener algún problema electrico, por orientarte un poco en comprobar mas cosas. Espero que tengas suerte y des con el problema

Amigo tengo el mismo problema, pudiste resolverlo? Me ayudaría bastante

Ya lo resolví 😁, en mi caso era una abrazadera que conecta el filtro de gasolina y la manguera, dentro del tanque, estaba rota la abrazadera y estaba apunto de zafarse y esto hacia que escapara la presión de la gasolina a la bomba, por ende no inyectaba bien gasolina, solo cambie el filtro de gasolina y cambie la abrazadera y listo, quedo como nueva 🤩👌🏻

Muy bien me alegro que encontraras el problema 👍

Hola no te se decir a ciencia cierta que es, pero es un paso que puedes ir probando el inyector es normal que se ensucie de vez en cuando y puede probocar que el relanti no sea estable y que se te pare

Hola, seguramente que si, el chasis me imagino que será igual que la 250 asique poner su motor no creo que ses dificil

​@@multivaritobuenas SAbes si el motor de la xmax 250 de 2016 se puede adaptar a la de 2007 inyección? Tengo una de 2007 gripada y he encontrado un motor de una de 2016 pero habria que pasarlo a la de 2007 ya que tiene el bloque de motor roto

Hola, el bloque motor de la 250 casi al 100% que sera algo mas grande igual que los componentes como el embragre cigüeñal.., asique veo muy difícil que puedas transpasar lo de un motor a otro

Hola el serie 5 el anilo de direccion es diferente con respecto al serie 3, para encontrarlo tendras que buscarlo por referencia si desmontas las carcasas de plástico que lo cubren por detras del marcador deberias ver alguna pegatina con la referencia y con eso podras buscarlo con mas facilidad

Hola, gracias por tu comentario ☺️. Si es cierto que es un proceso laborioso y hay que tener un poco de paciencia. Tambien pasa que al demontarlo te despistas en algunas piezas de como estanban originalmente por eso recomiendo en el video hacer fotos del desmontaje porque en el video no se aprecian todos los detalles y hasta que averiaguas como Van algunas piezas te vuelves loco. Espero que lo puedas solucionar. Si no eres capaz hace poco vi que en AliExpress venden cerraduras piratas bastante economícas, la calidad no es como la original pero también te pueden hacer el servicio. Un saludo

@@multivarito perdona por ser pesado. Es que al final me he decantado por comprar la cerradura entera. He cambiado la trasera derecha y el conector es de 7 pines. Y ahora voy a comprar la izquierda trasera y como no la tengo desmontanda no sé cuantos pines son. Me quieren vender una de 5 pines. Tú sabes si la trasera izquierda en el e90 es de 5 pines? No quiero comprarla. Desmontar y encontrarme con el pastel jajajaajja

Hola no te se corfirmar esa duda con exactitud pero por lo que visto ahora indagando un poco por AliExpress la unica que parece tener 7 pines es la principal del conductor y las demas de 5 pines. Te paso un link donde lo eh visto u quiza desde hay puedes ver las fotos y salir de dudas. € 33,72 20％ dto. | Actuador de pestillo de cerradura de puerta eléctrica, accesorio delantero, trasero, izquierdo y derecho, para BMW X6, E60, E65, E70, E85, E90, E92, 51217202143, 51217202146, 51227202147 a.aliexpress.com/_vLmDMO

Hola, no se que quieres decir con la palabra “plausibilidad”

Hola si tienes razon que corto el video hay 🤦🏼‍♂️. Lo que tienes que hacer es quitar la tuerca que sujeta el plato magnético yo para aflojarla como la biela esta en mal estado meti una barra entremedias para que hiciera de bloqueo al motor y me deje aflojarlo, una vez hecho esto despues tienes que ayudarte de un extractor de placo magnetico. Es un util que se compone de 2 partes, una que se engrosca al plato magnético y la otra es un tornillo que debes ir apretando de esta manera lo que consigues es que salga hacia fuera, el plato encaja en un eje cónico por eso necesitas el extractor si no te sera imposible separarlo. Cuando lo estraigas hazlo con cuidado por que sobre el eje hay una mueca que trae y sobre la que esta alojada una chabeta muy pequena que al sacarlo lo mas mormal es que se caiga o se quede pegada al plato. Espero haberte ayudado con esto

@@multivarito Muchas Gracias por tu tiempo para responderme😁

Estoy en España

I am in Syria

I want to cut the bike for necessity please😭

Hola, tienes la cerradura rota, al final tienes 2 soluciones o cambiarla al completo o comprar un kit de reparacion como el que use yo en el video. Eso lo puedes encantrar en Amazon con facilidad

No hay un truco en especial, aunque en ocasiones los contrapesos si se que llegan a limitar la visibilidad en ocasiones

Hola no te se decir como regular correctamente el relantin, eso hay que verlo estando delante y observando el comportamiento de la moto en cada momento

Te entiendo a mi también me costo muchísimo sacarlo, lo hicimos entre 2 personas pero haciendo bastante fuerza, supongo que tiene que tener un truco facil pero no te se esplicar como. Prueba con un destornillador grande para que puedas hacer bien de fuerza. Espero que lo consigas. Un saludo

@@multivarito empujas hacia abajo en direccion al muelle que parece que tiene. O haces palanca, como para desbloquear algo?

Creo recordar que empujaba hacia abajo para comprimir el muelle, pero la verdad hace tanto que lo hice que ya no lo recuerdo bien

Hola si claro que hay repuesto, lo mas caro sera en la casa oficial, pero en paginas de repuestos de coches, amazon o ebay seguro que también lo puedes encontrar

@@multivarito no lo he encontrado,vi uno en AliExpress y no es igual,no engrana bien con la rueda y la rompe...

Pues no se decirte. También puedes buscarlo en un desguace de coches y te saldra mas económico que nuevo

Hola si el inyector casi seguro que es igual, para limpiarlo puedes hacer como yo comprar un limpia inyectores y alimentarlo a 12v para que abra el circuito mientras le das con el limpia inyectores, lo puedes hacer con un compresor y la pistola de petrolear, o también existen botes de spray con limpia inyectores y te resultara mas fácil

Puff que va no recuerdo el código error. La maquina que no use para la diagnosis se llama delphi

Hola si necesitas un repuesto tendras que buscarlo en la casa oficial de Kymco o en alguna pagina de segundamano. No tengo ningún enlace de compra

Hola me perdona me equivoque al responderte al mensaje y te mando la referencia de otra pieza. Para poder buscar el repuesto de la cerradura, lo que tiene que hacer es buscar en el navegador de google por ejemplo la palabra “kit reparacion cerradura e90” y te saldran varios sitios en los que poder comprarlo. Yo en mi caso lo compre en Amazon

Hola por las indicaciones de las luces podria ser que tubieras el fallo en el anillo, aunque que el coche falle las revoluciones eso diria que es otra avería diferente. De todos formas cuando e anillo esta mal te fallaran varias cosas: los intermitentes que no se quitan solos, mo deja realizar el chequeo de los neumáticos, el coche no corrige la trayectoria en casa de derrape....

En cuanto como poner lo de la velocidad de cruzero no te puedo ayudar no se que necesitas para ponerlo

Todo es ponerse, empiezas despacito y fijandote bien y al final de todo se aprende

Hola no te se indicar todas la llaves que se utilizan, yo uso un maletin multiusos que contiene llaves de vaso, llave allen, llave torx y destornilladores de diferentes puntas. Con esas herramientas puedes desarmar casi cualquier cosa

Pues mal asunto, no te se decir como se enrolla pero seguro que es algo laborioso Y espero que no se rompiera al desenredarse.

Hola!! gracias por las felicitaciones. Yo en mi caso compre el repuesto en “ebay” y para encontrarlo con facilidad basta con poner la referencia del repuesto en mi cosa es ”9110882” solo con poner eso en el buscador te saldran muchos repuestos. Pero comentarte que la referencia segun el vehículo puede llegar a variar, para saber si tienes la misma referencia que yo lo podrás comprobar mirando en la parte trasera del anillo en la lado derecho y veras una pegatina blanca en la que viene la referencia

Hola hay muchas paginas donde poder encontrarlo. Yo las compre en “amazon” para poder encontrarlo busca lo siguiente: (kit reparacion cerradura e90)

Hola pues la verdad que no se darte una solución, lo logico seria buscar el punto intermedio para dejarlo hay, (como comentas que has hecho). No me dedico a esto profesionalmente y no se darte una respuesta a ciencia cierta