Eminim yakıt çok fazla yakmaya başlamıştır çünkü bende 150 kt ye shrngwey pz 27 taktım yüz km de 4,5 lt yakmaya başladı ve şimdi keihin pz 26 takmayı planlıyorum ve brn adanadayım ve adanada bu işleri cin gibi bilen ama müşteri keklemek için bilmeyen tamircilerle dolu ne yapacağımı şaşırdım yani... bu durum ile bildiğin bir şey varsa lütfen bana yardımcı olurmusun.? Selamlar.
@siradanbirmotorcuКүн бұрын
Yakıtı bir miktar fazla yakması normal bir insanın midesini büyütmek gibi düşünebilirsiniz bunu. Yakıt iğnesini bir diş azaltırsanız yakıt da azalacaktır düzgün hava ayarı ile birlikte
@SRecep-fu7spКүн бұрын
@siradanbirmotorcu üstad şimdi bende karbüratörle uğraşıyordum... igneyi söktüm azıcık eğrilik vardı düzelttim taktım ama şimdi motor patırdıyor ve iyi gitmiyor... sanırım hava ayarı istiyor gibi ama ayar vidasını sağa tam sıkıp kaç tur sola çevirecem tam bilmiyom... yarın bakarım artık.
@siradanbirmotorcuКүн бұрын
@SRecep-fu7sp rölantiyi 3 bin devre getirip hava ayarını yavaşça sağa sola döndür hocam rölanti yükselecek bir yöne doğru. Rölantiyi en yüksek olacak şekilde hava vidasını ayarla sonra rölantiyi tekrar 1200 devre düşür tamamdır
@salimcglrymn2 күн бұрын
merhabalar 125cc rks rk125s motora sahibim. torkundan memnun olmadığım için dişlilerle oynamayı düşünüyorum. teker yapmak amacım hız değil. sprocket sitesinden dişlilerle oynadığımda arka sabit kalıp ön dişliyi 2 küçülttüğümde +%13 oranında tork artışı sağlıyorum. ön sabit arkayı 2 büyüttüğümde ise +%4 oranında artış sağlıyorum. ön dişliyi sabit tutup arkayla oynayın deniliyor ama önle oynamak daha mantıklı gibi geldi sizlerin düşüncesi nedir teşekkür ederim. dişlilerim arka 46 ön emin olmamakla birlikte 15 ti diye hatırlıyorum
@siradanbirmotorcu2 күн бұрын
Önden 2 diş düşüp arkadan 4 diş arttırabilirsiniz tek amaç torksa eğer. Ama yüksek tork düşük hızlı motoru her zaman yüksek devirde kullanmamanız gerekir yoksa çok hızlı devirlendiği için yağlama yeterli gelmeyebilir
@hasancoskun60543 күн бұрын
Kontagi çevirince enjeksiyon sesi geliyor mu hala
@siradanbirmotorcu3 күн бұрын
Enjeksiyon sistemini komple söktük karbüratör taktık. Ses gelecek bir enjeksiyon sistemi olmadığı için ses de gelmiyor hocam
@hasancoskun60542 күн бұрын
@@siradanbirmotorcu bende çevirttim karbüratörlüye ama o ses geliyo kontak açınca o neden olur
@siradanbirmotorcu2 күн бұрын
@hasancoskun6054 hocam enjeksiyon sistemi ve benzin pompası sökülmüşse o sesin gelmesi imkansızdır acaba sizin motorda yanlış bir uygulama mı yapıldı
@huseyinturkel99465 күн бұрын
Reis 2025 model Kuba Ege inceleme gelir mi yine kırmızı renk. şuan KZbin platformunda 2025 Kuba Ege inceleme yok hep eski serilerin incelemesi var gelirse çok iyi olur inşallah gelir bu aralar beklemedeyiz
@siradanbirmotorcu4 күн бұрын
Bulursak gelir inşallah hocam
@yusuf-sx5xh6 күн бұрын
yakışıklı bir motor..
@siradanbirmotorcu6 күн бұрын
Teşekkürler 😊
@suleyman58588 күн бұрын
Merhaba kardeşim 150 cc zone var bende 15-42 dişlileri max 100 km yapıyor ben 120 -130 yapsın istiyorum uzun yola çok gidiyorum önerin nedir dişlileri hangi ölçüde yapsam istediğim sonucu elde edebilirim.
@siradanbirmotorcu8 күн бұрын
Merhaba. 16-38 yaparsanız daha iyi olur hocam. Uzun yolda 5.viteste motor 90-100 km de daha rahat gider
@76yusufturan10 күн бұрын
Bundam bendede var ilk alındıgın çok sessiz çalışırdı şarjlı gibi giderken bilinmezdi zamanla fazla ses çıkarmaya başladı vites.geçişlerinde hiç. sarsmazdı zamanda 2. 3. Viteste gderken gazı kesinse öne dogru atıyor insanı normalde böyle değillerdi nasıl ayarlanır bilgisi olan varmı?
@siradanbirmotorcu10 күн бұрын
Subap ayarı, debriyaj ayarı ve hava ayarını yaptırın. Motor yağını yarı sentetik kullanın castrol. Bir de egzoza baktırın
@alihasanaydn149712 күн бұрын
Abim cbr125r a 200lük karbüratör ve krank takarsak güzel bir geridönüş alırmıyız ve sağlıklı olurmu bunun beraberinde şuanda bu işlemin maaliyeti nedir
@siradanbirmotorcu12 күн бұрын
Maalesef cbr 125e uyumlu büyük krank çok çok zor ve vakumlu karbüratör kullanıldığı için sade3ona uygun olanları takabilirsin. Hazır dönüşüm kitleri var ama onlar da aşırı pahalı o yüzden tavsiye etmiyorum randıman tutturması da zordur
@alihasanaydn149711 күн бұрын
Abi bu CBR 250 in karbüratörünü taksak peki onların krankı kronik sıkıntılı herhalde bir de bu hazır dönüşüm fiyatı ne aşağı yukarı
@siradanbirmotorcu11 күн бұрын
@alihasanaydn1497 cbr 250 enjeksiyonlu olduğu için uymaz
@alihasanaydn149710 күн бұрын
@@siradanbirmotorcu eywallah abim zahmet ettin cevap verdin Allah razı olsun hayırlı işlerin olsun
@siradanbirmotorcu10 күн бұрын
@alihasanaydn1497 estağfurullah görevimizi yapıyoruz Allah senden de razı olsun kardeşim
@samierkollu694712 күн бұрын
Uzun vadede motora nekadar zarar verir
@siradanbirmotorcu18 сағат бұрын
Doğru dişli seçimi yapılırsa zarar vermez
@ferhatkaynarcesme16 күн бұрын
Hocam merhabalar kolay gelsin bilgiler icin tesekkur ederim. Rs200 var bende. Bir türlu tekere gelmiyor. Rahat tekere gelsin istiyorum. Orjinal dişli boyutu 14t - 41t. Benim top speedle hiç işim olmuyor. Tekere gelecek kadar bi duzenleme yapsam yeter. Ön dişliyi 12t yapmak istiyorum. Arkaya hiç ellemeyim diyorum. Hesapladigimda %14 lük bir tork kazanımi, ayni oranda top speed azalimi çıktı. Sizce benim beklentimi bu oranlar karşilar mi? Ayriyeten bu dişliyi rs200 e uygun bulamadim. Uyumluluk açisindan önemli olan şey nedir. Nasil anlayabilirim uyup uymayacagini dişlinin. Çok tesekkurler simdiden.
@siradanbirmotorcu16 күн бұрын
12t dişli bulmak biraz zor hocam. Ön dişliyi çok fazla küçültmek şanzımana fazla yük bindirebilir. Arka dişliyi büyütürseniz şanzımana uzak olduğu için yüklenme durumunda önce arka dişli sonra ön dişli sonra şanzımana yük bindiği için daha sağlıklı olur. Size tavsiyem tork için arka dişliyi 48-50 diş yapmanız stunt dişlisi diye ararsanız bulabilirsiniz
@seymensavas815416 күн бұрын
Ya bende sürmek istiyorum 16 yaş sürebiliomu
@siradanbirmotorcu16 күн бұрын
Ehliyet alıp sürebilirsin kardeşim
@seymensavas815416 күн бұрын
@ yani ben şuan 14 um 16 olunca sürebilicekmiyim evde var cg gold 50r
@seymensavas815416 күн бұрын
Ara sıra kaçırıyorum 😅
@siradanbirmotorcu16 күн бұрын
@seymensavas8154 evet a1 ehliyet alıp sürebilirsin
@kuralruless89217 күн бұрын
Merhaba hayırlı aksamlar hocam benim bir sorum var 100 ccden 125 cc ye cevirdim torku iyi olsun kalkisi seri olsun istiyorum disleri kaç kaç yapmam lazım
@siradanbirmotorcu17 күн бұрын
Hiç dişlileri değişmeseniz de olur hacim arttığı için tork artar
@kuralruless89217 күн бұрын
@siradanbirmotorcu hocam sıfır disli seti takinca suan kullandigim disliden daha farkli olurmu sifir urun oldugu icin
@siradanbirmotorcu17 күн бұрын
@kuralruless892 dişli ömrü dolmuşsa olur tabi
@kuralruless89217 күн бұрын
@@siradanbirmotorcu motoru 0 aldigimdan beri 8 sene oldu hic degistirmedim 😅
@siradanbirmotorcu17 күн бұрын
@kuralruless892 o zaman vakti gelmiş hocam 😄
@hektorarslan1417 күн бұрын
Enjeksiyon motorsiklet sistemine karbüratörlü motor bağlanabilir mi?
@siradanbirmotorcu17 күн бұрын
Evet enjeksiyon soketleri boşta kalır ama arıza ışığı yakar yine de çalışır sorunsuz bir şekilde
@hektorarslan1415 күн бұрын
@siradanbirmotorcu Eyvallah dostum
@endustri0718 күн бұрын
Boş yapmıs sallamış
@siradanbirmotorcu18 күн бұрын
Boş konuşma işine bak. Yaptığım şeyleri anlattım işine yaramıyorsa devam et saygısızlık yapma
@endustri0718 күн бұрын
@siradanbirmotorcu ben mototcuyum hangi değiştirme de konjektör değişiyor söyle bakayım milleti yanlış yönlendirme öyle bir şey yok
@siradanbirmotorcu18 күн бұрын
@endustri07 statörü değiştirince konjektör de değişmiyor mu? Karbüratörlü ile enjeksiyonlu motorun konjektörü aynı mı? Kendi yaptığım işi bana öğretme komple tesisat değişiyorsun konjektörü de değiştiriyorsun statörü de.
@mehmetordek638821 күн бұрын
Abi bende sfc 50 var 110 yükseltildi 123 vibaya iyi 4 de ölü 16-36 dişli var 14-38 yapsak
@siradanbirmotorcu21 күн бұрын
Tork artar daha iyi olur
@mehmetordek638821 күн бұрын
@@siradanbirmotorcu 3 de 65 4 de 70 goruyoda 4 de 80 yaparmı
@siradanbirmotorcu21 күн бұрын
@mehmetordek6388 yapar
@mehmetordek638821 күн бұрын
@siradanbirmotorcu bizim arkadaşlar dahada yavaşlar diyoda
@siradanbirmotorcu21 күн бұрын
@mehmetordek6388 tork yoksa motor hızlanmaz düz yolda bazen torku arttırmak lazım ki motor devir yükseltebilsin
@cagriarsllan24 күн бұрын
👏🏻
@Mthn9924 күн бұрын
Aynı motordan ben de var daha bugün tamirden çıktım. 7 ay kullandım. 6000 km. Ve şu an maalesef beni çok yormaya başladı. Her ay bir masraf çıkarıyor. Motorcu; fabrikadan hatalı çıkarmışlar dedi. 11 bin lira masraf çıkardı bana ve ödeme de yaptım mecbur. Yeni motora geçtim. Benim için pişmanlıktı. Belki bana denk gelmiş olabilir. Çünkü benim dışında kullananlar bu kadar problem yaşamadı. Kube benim için artık pişmanlıktan başka bir şey değil. Maalesef…
@siradanbirmotorcu24 күн бұрын
Maalesef bazı motorlarda öyle olabiliyor geçmiş olsun
@ismailpaltac357125 күн бұрын
Peki on 15 arka 43 olirsa nasil birsey olir
@siradanbirmotorcu18 сағат бұрын
Motorunuza bağlı hocam
@ERMANGEZER26 күн бұрын
tam 203 kere arkadaşlar dedin,conta işi traş,piskolojik his yaşanılan. mesele iyi sıkmaktır,yahut takozlayacaksin kauçuk özel takozlarla oda bir hayli tehlikeli esneme yapıyor ama sıfır a yakın titreşim oluyor
@siradanbirmotorcu26 күн бұрын
Keşke 204 kere deseymişim. Conta işinde amaç zaten arabalarda olan motor kulakları gibi kauçuktan yararlanma. Contalar kauçuk 2şer tane conta sağa sola takılıp üstüne pul atılıp iyice sıkılırsa titreşim azalıyor. Kauçuk yapısı boşluklu motorun verdiği vibrasyonu absorbe ediyor. Yöntemleri doğru düzgün deneyip öyle yorum yapın faydasını görmesem boşuna videoya koymam burdan para kazanmıyorum
@berko361729 күн бұрын
Volant ve statör aynı yerdedir yanlış bilgi olmasın
@siradanbirmotorcu29 күн бұрын
@@berko3617 doğrudur yanlış söylemişsem dalgınlığa gelmiştir hocam kusura bakmayın
Merhabalar. Muhtemelen müşürler arızalı debriyaj ve ayaklık müşürünü kontrol ederseniz sorun ikisinden birindedir diye düşünüyorum
@tanertatltug533629 күн бұрын
@siradanbirmotorcu ABS ışığı neden yanar peki
@siradanbirmotorcu29 күн бұрын
@tanertatltug5336 durduğu yerde yanması normaldir giderken yanıyorsa muhtemelen abs yi devreye koyacak sert bir fren yapmışsınızdır bi servise gösterin arıza kodu varsa silerler
@tshlk6 күн бұрын
Motor viteste ayaklık açıkken çalışmaz. Güvenlik içindir. Abs de çok 5 km gibi çok düşük hızlarda aktif olmaz. Bu yüzden ışık yanar.
@ahmetkaradogmus1649Ай бұрын
Alalı 5 aya yaklasti şimdi çok basmayın tüm bakımlarını zamanında yaptırın ha birde sürekli teker patlıyor iç lastikli çünkü size şiddetle tavsiyem dış lastiklerini değiştirip ic lastiği olmayan teker alın şiddetle tavsiyem
@Koyhayatim.Ай бұрын
125 lik bi motorun hiz icin ön ve arka dişli kaca kaç olmali
Şart değil egzantrik hafif yapılırsa ayarlamaya gerek kalmıyor
@isimYOK0081Ай бұрын
Abi bendede superboy var 15 38 mi 14 34 mü daha iyi
@siradanbirmotorcuАй бұрын
15-38 daha ideal olur
@isimYOK0081Ай бұрын
Abi peki 17 38 nasıl olur
@siradanbirmotorcuАй бұрын
@isimYOK0081 tork çok düşer motorun 5.vitesi ölü olur tavsiye etmem
@isimYOK0081Ай бұрын
Abi motor 150lik ama
@siradanbirmotorcuАй бұрын
O zaman olabilir
@KyahshsuwuАй бұрын
Reis değiştirdikten sonra benzin çok içiyormuydu
@siradanbirmotorcuАй бұрын
%10-15 kadar artış oluyor
@EgeEdisАй бұрын
Hocam bende nk 250 var 2020 model tork için büyütmek istiyorum on dişliyi arka dişliyide küçültsem olur mu komple set alayım diyorum maksimum kaç t falan yapabilrim dişliden çok anlamıyorum tork için Maksimum kaça kaç yapmak lazım
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Tork için önü küçültmek arkayı büyütmek lazım hocam. Arka dişliyi 3 diş büyütmek ya da ön dişliyi bir diş küçültmek ideal olur tork için kayda değer bir etki gösterir
@EgeEdisАй бұрын
@@siradanbirmotorcu tamamdır hocam teşekkür ederim 2 dediğinizide uygulasam nasıl olur acaba
@siradanbirmotorcuАй бұрын
@EgeEdis titreşim çok fazla olur, son hız çok düşer ve motor çok ani devirlendiği için yağlama yetmeyebilir o yüzden orantılı yapmak lazım hocam
@EgeEdisАй бұрын
@@siradanbirmotorcu tamadır hocam sağolun birde rica etsem ön dişli ne alayım kaç t marka falan önerebilir misiniz tork için onu küçültiyim o zaman
@siradanbirmotorcuАй бұрын
@EgeEdis ön dişliye bakmanız lazım kaç diş olduğunu anlamak için. Marka olarak herhangi birini almanız sorun olmaz
@headshot7987Ай бұрын
motora bir zararı olur mu hocam bende de orjinal 100cg var 200 lük karbüratör düşünüyorum ?
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Yakıt bir miktar artar ama teknik aksama bir zarar vermez
@oyundelisibro716Ай бұрын
Benim motor cup 110 cc 125 lik karbüratör taksam arka dişlim 36 çekişte ne kadar fark eder 0-60 kaç saniye düşer fikriniz varmı
@oyundelisibro716Ай бұрын
Birde performans hava filtresi takılı motorda
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Çekiş artar karbüratör yükseltirseniz yakıt bir miktar artar. Eğer tork istiyorsanız arka dişliyi 38 yapın. Sadece karbüratör ile 0-60 da maksimum yarım saniye gibi bir fark alırsınız. Arka dişli ile beraber belki bir saniyeyi bulur
@yunusemreiskender6490Ай бұрын
Şimdi hocam bende 125 cc motor var ön 16 arka 45 Tork çok iyi hız lazım arkayı 42 yapsak nasıl olur
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Tadında ve güzel olur hocam. İdealdir bence de
@TheYusuf-16Ай бұрын
Abi motorda sızlama varmı nolur cevap ver
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Bu motorlarda illa olur kardeşim bir yerde bi vida gevşemiştir
@CaferCan76Ай бұрын
bende kuba çita 100 lük var karbüratör pz 26 yükselticem performans hava filtresi var ve dişliyi ya 16 38 yapıcam yada 15 34 bunlar benim kafamda olanlar karbüratörü pz 27 taksam nasıl olur hangi dişli daha iyi gider bu yazdıklarımdan ve karbüratör değiştirdiğimde manifold yükseltsem uyarmı
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Manifold yükseltmeye gerek yok. Pz27 karbüratör destekler zaten çekişi arttırır ama doğru yakıt oranını yapmak lazım. Dişliyi de 16-38 yapmanız daha ideal olur
@CaferCan76Ай бұрын
@@siradanbirmotorcu pz 26 nasıl olur
@siradanbirmotorcuАй бұрын
O da olur uygundur
@CaferCan76Ай бұрын
@@siradanbirmotorcu hocam son bir sorum daha vardı şimdi orj dişli 15 38 eğer 16 38 yaparsam %6 hız gelicek 15 34 yaparsam ise %10 11 civarı hız gelicek hangisini yapmak daha mantıklı ve ön dişlidense arkayı değiştirmek stock motorlarda daha iyi diye duymuştum ön dişliyi değiştirince ağır geliyomuş sanırsam
@siradanbirmotorcuАй бұрын
@CaferCan76 arka dişli daha hassas ayarlanabildiği için öyle denir. Ön dişli daha maliyetsizdir. %10 hız kazanılıyor fakat aynı şekilde torktan da kayıp oluyor. Stock motorda devirlenmede sıkıntı yapabilir o yüzden o kadar yüklenmeme taraftarıyım hocam
@ibrahimmehdiakarsu38322 ай бұрын
Top speed kaç görüyor
@siradanbirmotorcuАй бұрын
Biz 115-120 gördük göstergede sonra gösterge bozuldu
@ÖmerYabasun-s9e2 ай бұрын
Abi taksitli veriliyormu
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Veren bayi vardır elbet
@animatedmoviestv62722 ай бұрын
Tamamen otomatik vites var mı bunda
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Maalesef bu model yarı otomatik olarak üretiliyor
@AliAliali-u3z6d2 ай бұрын
110cc cup motora 150 lik karburator taksam ne olur
@AliAliali-u3z6d2 ай бұрын
Karburarorun markası pz26. 27 ikisinden biriydi
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Uydurabiliyorsanız takın hocam. Düzgün yakıt ayarı yaparsanız sıkıntı olmaz
@Metehanoztrrk2 ай бұрын
2024 yılında kaça patlar hocam
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
5 bin lira civarına kadar çıkabilir hocam güncel fiyatlar net olarak bilmiyorum maalesef
@ayberkerdogan90402 ай бұрын
38 binde 2010 model alınırmı abi
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Motor mekaniğe çok iyi bakman lazım şu an parçaları fazla pahalı
@ayberkerdogan90402 ай бұрын
@@siradanbirmotorcu birde motor deneyimim hiç yok ucuz 125cc bir racing arıyorum Japon üzmez diye düşündüm en azından 3-4 yıl götürür haksız mıyım
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
@ayberkerdogan9040 götürür kardeşim. Yedek parçayı da bulursun ama çinliye göre biraz tuzludur fiyatları haberin olsun
@f.m99582 ай бұрын
benim boy 1.65 bunda ayağım yere değer mi parmak ucunda mı dururum
@saymanygt88152 ай бұрын
Bence değer yq
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Parmak ucu değer ama motora hakim olursun hocam biraz alışınca
@testoatakan2 ай бұрын
Arkadaşım var senin boylarda ayakları yere tam değiyo
@eymenalan91392 ай бұрын
Motorun hızlı gitmesi için önü büyütüp arkayı küçültsek nasıl olur tork kaybetmeden hız artarmı (cevap verirseniz sevinirim )
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Tork önü büyütüp arkayı küçültünce azalır hız artar hocam. İdeal ölçüde yaparsanız torku çok kaybetmeden hız kazanırsınız
@ardaotcgl19052 ай бұрын
Reis ben gaza basınca tekliyor ses geliyor neden
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Muhtemelen yakıt fazla geliyordur ya da subap ayarı olabilir
@ardaotcgl19052 ай бұрын
@siradanbirmotorcu çok yakittan olabilir mi başta 0 almıştım fullameyin diyorlardı 190 kmh motor
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
@ardaotcgl1905 olabilir hocam öyle bir kroniği varsa yapabilir
@callofdat2 ай бұрын
ya ben anlıyamadım pz20 125 lik diyor lar pz 26 200 cc bu pz 22 kac cc geciyor
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Pz20 50lik motorlarda geliyor pz22 100lük oluyor pz25 125 pz26 150lik pz30 200lük pz33 250lik veya 300 lüğe uygun hocam
@@siradanbirmotorcu 50 cc den 110 cevrilmis 100 lükmi yoksa 125 likmi verimli olur acaba
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
125 cc orijinal daha iyidir hocam. Pz20 100lüğe de 125liğe de uyumludur ama performans odaklı olmaz
@Ahmetozf-ju4md2 ай бұрын
Aynı motor var gaz takılı kalıyor gibi devri yuksekken inerken yavas iniyor takılı kaliyo Tamirci enjeksiyonlu oldugundan dedi sence nedendir
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Muhtemelen subaplar çok sıkı
@Cavit.x.soydan2 ай бұрын
Abi 100 lük manifold da mı taktın 200luk manifoldamı hava yakıt kaçırıyormu manifold bende alacam da manifold alıyımmı diye
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Ben 100lük manifolda taktım destekledi. Sen 200lük taksan daha sağlıklı olur
@Cavit.x.soydan2 ай бұрын
@@siradanbirmotorcu tmm teşekkürler
@EnesKurukama2 ай бұрын
Hocam bu motorla bi mv gelmeli
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Bir sürüş videosu olabilir abim neden olmasın
@EnesKurukama2 ай бұрын
Ooo Abim sahalara donmusuz bi tık gec gördüm videoyu ama😅
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Canın sağ olsun abim hoş geldin 😄
@EnesKurukama2 ай бұрын
@@siradanbirmotorcu hosbuldum abim
@pusat-12 ай бұрын
Bunlarda sigorta varmı
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Var akünün yanında
@pusat-12 ай бұрын
@@siradanbirmotorcu 😀reis onu sormadım sigorta ödüyormuyuz yani
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
Haa 😅 yok sigorta ödemiyorsunuz
@dogukanyuksel91482 ай бұрын
Yakın zamanda bu motordan aldım rodaj sürecinde hangi devir aralığında olmam gerekiyor motorun sahibi paylaşabilir mi
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
İlk 500 km 5500 devri geçmeden şehir içinde bol bol vites değiştirerek kullanın. 500den sonraki bakıma kadar da 9 bin devri geçmemeniz sağlıklı olur
@usta_gamer29512 ай бұрын
Usta bu motorun egzoz tarafında hava filtresinin yanında bi parça var ne işe yarıyor söksek bir problem olurmu
@siradanbirmotorcu2 ай бұрын
O parça evapüratör diye geçer. Yakıt tasarrufu için fazla yakıtı tekrar enjeksiyona gönderir. Euro 4 standartları gereği takılmıştı o zaman. Sökmenizde bir problem olmaz zaten yakıt tüketimine de pek fazla katkı sağlamıyor
@ozkanhasimoglu952 ай бұрын
Gelecek yıl yeni model gelirmi acaba hindistanda 210 cc olanı tanıtıldı.