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Пікірлер
@yellow-motorman6213 3 сағат бұрын
ラストシーンで、特急あおによしが通るとは！！！(;・∀・)かなりラッキー♪。 子供のころ、小倉や大久保の親戚に行くとき、近鉄電車でよくこの橋を通ってました。 軍隊関係で、JR木幡から分岐して陸軍の敷地へ行く専用線の築堤の一部が、今でも残っています(;^ω^)京阪宇治線を越える部分は、今でもレンガ橋脚が残っています。
@志志-o4b 18 сағат бұрын
支間、橋脚、等恥ずかしながら初めて聞く言葉もあり勉強になりました。 私の大好物の秘境駅シリーズも今年も楽しみにしてますよ。
@tohgaki824 Күн бұрын
チャレンジャーですね！ よくひとりで展望台まで行けますね感心します！ ただ展望台からの景色はいいですね
@sunset-seto Күн бұрын
@@tohgaki824 冒険心は大人になっても残ってます😁 頑張って登山した甲斐がありました🐧🐾
@matsui2965 3 күн бұрын
ホンマミーア! 明けまして おめでとうございます 今年も楽しくワクワクする動画 期待してます 時節柄 インフルなどには お気を付けくださいね
@sunset-seto 3 күн бұрын
@@matsui2965 ホンマミーア！ 明けましておめでとうございます🌄 自分自身も楽しみながら 皆さんにも楽しんでもらえるように さらに創意工夫を重ねながら作品を作っていきます 本年もどうぞご贔屓に♪
@yellow-motorman6213 8 күн бұрын
到達難易度か高すぎる駅(;^ω^)高速で通過する特急南風をかっこよく撮影できそう( *´艸｀)
@sunset-seto 7 күн бұрын
@@yellow-motorman6213 25‰急勾配を高速通過する南風 その傾斜を上手く利用すれば立体感や迫力ある写真になるのは間違いない！
@志志-o4b 8 күн бұрын
探検は楽しそうでしたが、熊、猪の恐怖が伝わってきました。 おお われらが池高、、、。 おっさんにはたまりまへんわ、。
@sunset-seto 8 күн бұрын
@@志志-o4b フフフ😏 予想通りの反応してもらえて嬉しくなりました😆
@関西.兵庫県の撮り鉄 13 күн бұрын
国鉄気動車とキハ187の音好き
@you-kid-selfmade 13 күн бұрын
やっぱHC85は良い。 0:34
@Kazkazkazberugen 13 күн бұрын
⚠️京都鉄道博物館でのSNS向けの動画撮影は公式ホームページに記載の通り禁止になっています。ルールを守りましょう。⚠️
@user-piisan0711 18 күн бұрын
「走るホテル」20系客車にも搭載されていたようですね
@sunset-seto 17 күн бұрын
@@user-piisan0711 ブルートレインといえば ハイケンスの「セレナーデ」だとばかり思い込んでいましたが、 「アルプスの牧場」もあったんですね。 今さらながら、新たな発見です！
@yellow-motorman6213 20 күн бұрын
「試運転」とか無いんだ！(;^ω^)
@志志-o4b 21 күн бұрын
鉄オタではない私ですが、幕まわしイベントがあるのを初めて知りました。 ４枚しかないとは意外と何と少ないという素人の感想でした。
@sunset-seto 21 күн бұрын
@@志志-o4b 私も、もっと多くのヘッドマークが見られるかと期待していましたが、 まっ、これも愛嬌ということで。 こういったイベントを開催して頂けただけでも、関係者様には感謝してます。
@KoHa鉄道7 21 күн бұрын
381系やくもが定期運用から引退して半年になりましたね。 私もこの日、京都鉄博で381系を撮影しました！ 動画も投稿してます！
@sunset-seto 21 күн бұрын
@@KoHa鉄道7 同じ場所におられたなんて奇遇ですね。 動画も拝見しました。 幕回しのときは、私と1～2mの至近距離だったようで😆
@sachif.22 24 күн бұрын
ホンマミーア♪ 色んなタイプの車輌が走っているんですね 見入ってしまいました 時間と手間のかかった動画をありがとうございました
@sachif.22 25 күн бұрын
ホンマミーア♪ 電車は好きですが詳しくなくて 勾配は勉強になりました 「おかやん」のスルメ買えたんですね ラジオではよく売り切れだったぁ😅 って聞くので買えて良かったですね 神鉄一日乗車券は知らなかったです お得ですねー
@sunset-seto 25 күн бұрын
@@sachif.22 ホンマミーア！ いつもコメントありがとうございます。 一日乗車券を発売している鉄道会社が他にもあるので 次は別の鉄道会社の一日乗車券を使った企画を練っているところです✌
@elephantman3514 Ай бұрын
😊
@yellow-motorman6213 Ай бұрын
年表にはなかったけど、キハ１８１系による特急「はくと」もあったことも付け加えておきます(;^ω^)時代に「もし」があるなら、電化されていたら３８１系か、四国の８０００系みたいな車両が走っていたのだろうか？(;・∀・)
@志志-o4b Ай бұрын
第三セクターで黒字路線とは驚きました。スーパーはくと、スーパー いなばの活躍もあるでしょうが、企業努力の賜物ですね。 個人的にはHT3500がタイプです。（笑）
@sunset-seto Ай бұрын
@@志志-o4b 山間部の高架線を HOT3500形の普通列車が1両で軽快に走る姿を見てたら 私もなんか応援したくなります(笑)
@hisano63 Ай бұрын
久しぶりのジェットコースター感を味わいました🤭 途中からクラクラしてました💫💫💫
@sunset-seto Ай бұрын
@@hisano63 じつは私も 編集しながら目がクラクラすることがありました🤣
@tohgaki824 Ай бұрын
今、郡家駅です。 恋山形駅駅経由で加西へ
@sunset-seto Ай бұрын
@@tohgaki824 道中お気をつけて～👋
@yellow-motorman6213 Ай бұрын
神鉄は、一度だけ谷上から鈴蘭台まで乗ったことありますが、そちらもカナリの急こう配で驚いたことあります(;・∀・)のっけから５０‰って！？(;^ω^)この後、北条鉄道でお会いしたときに、さきいかを頂きありがとうさんでした！( *´艸｀)美味しかったです！！。
@sunset-seto Ай бұрын
@@yellow-motorman6213 北条鉄道でお会いしたとき ちょうどこの撮影を終えた直後でした また時間に余裕があれば、ジェットコースター神鉄有馬線バージョンも やってみます！
@LION_SHOP Ай бұрын
オムライス美味しいですよね！ いつかオフ会をできたら🤣
@sunset-seto Ай бұрын
@@LION_SHOP チャンネル登録者10万人超えて 広告収入そこそこ入ってきたら べんてんさんでオフ会します🤣
@ひろなが-t9j Ай бұрын
ホンマミーア!!!! 今回の「大人の自由研究」は大変良い考察でございました。なるほど、早送りにするとアップダウンがジェットコースターに見えますね。 特に単線区間は、なおスリリングでございました。3:19のヒジョーに見やすく分かり易いグラフはグッドでした。 な・に・よ・り、湊川で下車した時点で、まさかとは思いましたが「おかやん」に行くとは、粋な計らいでしたね（笑）
@sunset-seto Ай бұрын
@@ひろなが-t9j ホンマミーア！ 楽しんでもらえて何よりです😊 次の検証企画も計画中ですので、いつ実行できるか分かりませんが、気長にお待ちください。
@志志-o4b Ай бұрын
勾配‰勉強になりました。 今のご時世の主流である大手チェーン店のカフェで個人個人がスマホ見ながらくつろぐ 光景ではなくて、喫茶店で店主の温かい食べ物、飲み物、心づかいを感じながら過ごす 幸せ、何とマグカップまで・・・。 泣けました（泣）（泣）
@sunset-seto Ай бұрын
@@志志-o4b 泣ける要素０のつもりだったのですが…🙄 何はともあれ、神鉄沿線には良いお店もあるってことで👍
@catsuper6713 2 ай бұрын
こういう動画なら発生タイミングの数秒前のリンクが必要
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@catsuper6713 ご指摘ありがとうございます 早速、概要欄にトンネルドンが発生する時間のリンクを追記しました
@森田雄一-e6s 2 ай бұрын
5日券は、時間と2・3日寝なくても問題無い体力のある学生位しか利用出来ないでしょう。
@光本泰行 2 ай бұрын
売れなけば廃止も視野に有る 利用者が悪さしたからだよ😊
@chura8131 2 ай бұрын
カッコイイ✨
@sachif.22 2 ай бұрын
ホンマミーア♪規則正しい「ガタンゴトン.....」その後に続くコオロギの声😊大好き以外の言葉が見つかりません
@スッキリおぢさん 2 ай бұрын
今回の青春１８きっぷの大改正に全面的に大賛成ですね。 鉄クズどもが、青春１８をもう買わないと言って居るので安心しました。 これからは、鉄クズどもが居なくなった快適な車両に乗って、のんびりと全国各地に行ってみたいと思います。 鉄クズどもが、大騒ぎしているようですが、うるさいので静かにしてほしいですね。 自分は新型青春１８きっぷを使います。
@hiroden_precure5200 2 ай бұрын
むしろ無期限、1枚単位（2500円）で発売して使いたい時だけ使えると言ったかつての1000円高速見たいなルールにしたほうがまだ良かったのでは?!JR線2000円乗り放題パスとかとして。
@雄高國分 2 ай бұрын
今までの利用者からしたら、ガッカリですね。 自改を通せるようになっただけマシですかね。
@240taku3 2 ай бұрын
解説ありがとうございます。難儀な改悪ですね😢
@yellow-motorman6213 2 ай бұрын
これは、かなり厳しいですね(;^ω^)3日は休める人が多いと思うけど、５日連続休んで使う人は、かなり限られるように感じます・・・。
@LION_SHOP 2 ай бұрын
５回分がよかったです
@ひろなが-t9j 2 ай бұрын
ホンマミーア！ これは、きっと、近年のワンマン運転列車増発、金券ショップでの単発売買防止なんでしょうね。 有人改札でのスタンプ押印対応の煩雑さは、イコール、ワンマン運転列車の運転士も同じですからね。 任意の５日間で未利用のチケット売買もＪＲにとっては見過ごせない事態なんでしょうね。 でも、青春18きっぷ自体は存続して、まぁ良かったといえば良かったですね。
@sunset-seto 2 ай бұрын
ホンマミーア！ ひろながさんが仰ること、まさに同感です。 3日分ならまだ使える機会がありそうなので 廃止されなかっただけ、良しとしましょう。
@6hc-253 2 ай бұрын
HCのやつ別曲みたい...
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@6hc-253 アレンジ加えたら、こんなに変わるんですね♪
@SK-jt5ye 2 ай бұрын
キハ261の電子チャイムもあるよ
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@SK-jt5ye 情報ありがとうございます♪ キハ261のチャイムも聞いて収録したいのですが 北海道へは滅多に行けないのが残念😵
@ひろなが-t9j 2 ай бұрын
ホンマミーア！ 「ドッキリハッキリ」ときたら、オープニングミュージックも…と期待してしまいました（笑） こういう、お散歩的な鉄道旅もいいですよ。 ほんと、吹田や大阪から電車１本で行けるとは思えませんね。大変良い動画でした。
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@ひろなが-t9j ホンマミーア！ 『ドキハキ』のオープニング曲を流すこともちょっと考えましたが、 権利関係の問題が出そうなのでやめておきました😅
@BB-bm5ox 2 ай бұрын
臨場感あって良いですね。
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@BB-bm5ox 鉄道の遺構に直に触れることできるのが 廃線跡のいいところ👍
@Bsleeperticket 2 ай бұрын
動画の最初のとこはどこですか？ 教えていただけるとありがたいです！
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@Bsleeperticket 「最初のとこ」とは、500系,700系の写真を撮影した場所のことでしょうか？ 岡山～新倉敷間、高梁川に架かる橋梁の東側です。 少し山を登っていくことになります。
@堺のきっしゃん 2 ай бұрын
往復5キロ(？)お疲れさまでした。 自分ならもっと息ハアハアなります😂 最後に分かったけど、路線バスも通ってるんですね…
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@堺のきっしゃん 路線バスは1日に数本しか走っていないようですが、 エンディングの撮影を終えるときに、まさにタイミングよくきてくれました🚌
@堺のきっしゃん 2 ай бұрын
@@sunset-seto そうやったんですね～ めっちゃタイミング良いですね👌
@赤井さやか-m3z 2 ай бұрын
ホンマミーア！「町と町とを結ぶために鉄道を引こう」となり、工事に尽力された方には いつの時代に造られた物でも頭が下がる思いですね🥲 廃線跡は以前行った事がありますが、こんなに解説してくれる方は当然居ませんでした😄 勉強になりました。 あと「吸い込まれる〜」もどこかで聴いた事あるセリフですね📻
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@赤井さやか-m3z ホンマミーア！ トンネルに入っていく列車を見ていたら 自然に口から出た「吸い込まれる～」ですが 潜在意識に"あの人"のセリフ📻がこびりついているようです😅
@yellow-motorman6213 2 ай бұрын
ホンマミーア！(=ﾟωﾟ)ﾉ、中学生の時、廃止される1年前の夏に、この旧線を１２系客車の普通列車で通過してます( *´艸｀)
@sunset-seto 2 ай бұрын
客車列車の時代、映像なら見たことあります。 当時にタイムスリップしたくなります🐧♪
@志志-o4b 2 ай бұрын
妻と食事しながらワイワイとみてましたが、秋の紅葉シーズンにお弁当持ってここに行こうと決まりました。同じコースたどって見ます❗️
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@志志-o4b 紅葉の下で食べるお弁当は絶対に美味しいと思います！ コースの途中に自動販売機がありませんので、 飲み物も忘れずに☝️
@sachif.22 2 ай бұрын
@@志志-o4b 途中に河原がありお弁当を食べるのにピッタリの場所です 懐中電灯お忘れなく(*^^*)
@ピース-d8j 2 ай бұрын
HC85とオルゴールの差がエグい
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@ピース-d8j 文明の進歩を感じますね♪
@sachif.22 2 ай бұрын
ホンマミーア♪出だしから笑わせて頂きました まさかの「どっきり はっきり」から始まるなんて😂 この廃線ハイキング楽しいですよねー 私は生瀬から武田尾まで歩きます 懐中電灯が無いと なかなか怖いですが 真っ暗な中を歩くのも楽しそう 今では見なくなった木の枕木とか嬉しいポイント盛りだくさんです よく知らないのですが「阪鶴鉄道」？として汽車が走っていたと職場の90歳代のおじいちゃんが言ってました タイムスリップ出来る場所として ずっと残って欲しい場所です
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@sachif.22 ホンマミーア！ 本家には内緒でパクってしまいました🤣 鉄道遺産としても、ハイキングコースとしても、 長く残ってほしいですよね♪
@yellow-motorman6213 2 ай бұрын
キハ４０系のチャイムは、一番馴染み深い( *´艸｀)
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@yellow-motorman6213 僕も同じです🎶 実家の沿線キハ40,47が走っていたので よく聞いていました。 メロディが途中から始まって、途中でオルゴール切れて終わるのが なんとも味がありますね～
@堺のきっしゃん 2 ай бұрын
ガジロウさん、播但線が好き❤
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@堺のきっしゃん ガジロウさんは 自分と同じ色している播但線がお好き❤
@堺のきっしゃん 2 ай бұрын
@@sunset-seto なるほどそういうことなんですね✌️
@志志-o4b 2 ай бұрын
ガジロウさんの勤労に負けずに明日からも私も仕事頑張ろうと思います。平和な動画ありがとうございました。
@sunset-seto 2 ай бұрын
@@志志-o4b のどかな町の、のどかな光景です。 無理せずボチボチ働きましょ🙆