@@makeh4756 uudet renkaat painaa 40kg enemmän ja siirrettävää painoa ei oo paljon kuitenkaan. Ja turhaan tuola pitää sellasia painavia juttuja millä saa siirrettävää painoa lisää tai pidettyä edes nykyisen määrän
@MrJusapeКүн бұрын
Putooks siel vedos oikeesti kierrokset niinpaljon alle 3000rpm lukeman ?
@honeybearpullingteam505Күн бұрын
@@MrJusape nehän on lähtiä päälle jo alle 3000rpm kun meillä raja 2700rpm😉 alin lukema loggerissa mitä näkyny ennen tumppaamista ollu joku 1800rpm
@MrJusape17 сағат бұрын
@@honeybearpullingteam505 Olikos Superis litratilavuusraja kierroksille, kun Bisonin kierrokset max 6ltr tilavuudella on 3000rpm. Tuo hunajanallen konehan on alkujaan jokin 6.8 litranen ?
@honeybearpullingteam50517 сағат бұрын
@MrJusape kyllähä niissä on pikkusuperi 6l/3200 rpm ja 7l/2700rpm. Iso 8.3l/3200rpm ja 9l/2700rpm. Hani on aika likitte sen 7l. Sillonku ku putket ja männät teetettiin niin pikkusen suurennettiin
@zetormies8386Күн бұрын
Ei nuita mustia viron jarrulevyjä kannata laittaa mihinkään.
@zetormies8386Күн бұрын
Oikiat hyvästä matskusta levyt ja säätää melekein nollaan välyksen
@honeybearpullingteam505Күн бұрын
@@zetormies8386 nuolla meni sen 6vuotta ei ihan huono. Mutta katotaan ny jos keritään tekeen ulkopuoliset levyjarrut vielä
@zetormies8386Күн бұрын
Työ käytössä nuo on ihan surkeita.
@honeybearpullingteam50523 сағат бұрын
@@zetormies8386 joo onhan se eri hommaa kun vetohommissa paljo jarruihin satuta muutakon pakon edessä😅
@janilindroos3688Ай бұрын
Eihän tuohon kaulan pyöristykseen edes kosketa mikään pinta laakerista
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@janilindroos3688 ei niin korkettakkaan, siksi ois kiva mitä sielä välissä on ollut. Kun jälki tarkemmin katottuna on semmonen että pyörinyt sielä ja tehny nuo kuopat kun reuna noussut purseelle
@MrJusapeАй бұрын
Diggen 2-kanavaiset suutinrungot ilmeisesti, ja kärjetkin ( made by Seven / Italy ? ) , onko käret 5x0.800 vaiko 5x0.900 ?
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@MrJusape juu sellaset siä on ollu niin kauan ku ajettu ja 5x.0.8
@uniflo2609Ай бұрын
Eiköhän noiden kaulojen kiertokangissa tai niiden laakereissa näkyisi jotain jälkeä, jos siellä joku olisi mukana pyörinyt. Ettei vaan ole nuo jäljet tulleet jo valmistus vaiheessa tehtaalla? Vai tuliko tämä uusi akseli kuinka tarkkaan tarkastettua ennen asennusta?
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@uniflo2609 niihän sitä luulis mutta ei sielä laakereissa näy mittään. Akseli ihan pränikkä uusi kun laitettiin keväällä kiinni ja sillon ei ollut mitään ylimääräsiä jälkiä
@petrikuljukka5571Ай бұрын
Oma epäilys on, että lohkon valusta on irronnut öljyn kiertoon kvartsihiekan murunen,mutta jotain ylimääräistä kammen kaulalla on ollut.
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@petrikuljukka5571 en usko että öljynkierrosta voi olla kun laakereissa ei ole sellasia jälkiä ole että ois pyöriny moskaa
@Diglo1Ай бұрын
Ursus ja Zetor on kummiskin sen verran maailman lopun vehkeitä, että en ihmettele jos kammen valu ei oo 100% ja näkyy pieninä jälkinä koneistetulla pinnalla. Niin tämä tosin niillä Viron tai Puolan osilla, sekä alkuperäiset. Mutta voi olla myös indikaattori suuren väännön aiheuttamasta stressistä. Voi olla kolhu myös kokoamisesta tai ihan tullu pajalla jo tehdessä. Edit: joku muru on voinut irrota ihan öljykanavan seinämästä. Valua kun on koko himmeli ja pitkän uran jälkeen päässyt helppoihin hommiin TS. Pullinkiin niin kyllä se lohko sen verran vääntyilee, että voi pieniä paloja irrota.
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@Diglo1 samaa mieltä tuosta, kyllä siinä viron akselis oli outoka jälkiä uutena. Tämä akseli tuli setorilta ja on kyllä hyvä laatusen olonen. Tuo muru öljykanavasta ei oikein mahdollinen kun laakereissa ei ole sellasia jälkiä että roskaa ois pyörinyt. Sehän se onkun ei tiedä onko jäljet tullu heti vai loppu kesästä😅
@Diglo1Ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 No joo tuo on kyllä totta, että näkyis laakerissa jos sieltä jotain olis tullu öljykanavasta. En tiiä sitten mistä Zetor toimittaa kammet ja oliko tämä edes moottorin alkuperäistä vastaava, mutta en ihmettele jos ne kuitenkin samoista kanavoista loppukädessä tulee. En pidä noiden muiden maiden tuotoksia huonona, mutta kyllä nämä tämän päivän huippu merkit joutuu ihan jo tehojen puolesta tuottamaan permpaa tavaraa... Tai no ei nyt aina voi niinkään sanoa 🤣
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@Diglo1 kyllä se ihan alkuperästä vastaava on, modermimpaam suuntaan menny kun niitä pultattavia painoja oo enää ja nyt on joka kaulalla vastapainot
@jokupaja920Ай бұрын
Olisko ihan kankien ja mäntien asennuksessa tulleita
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
Mutta mitä se voi olla se tässä mietitytttää että tuollaset jäljet tekee😅
@jokupaja920Ай бұрын
@honeybearpullingteam505 siis kanki osunut säteeseen kun lykätty männät sisään
@eskooksanen8153Ай бұрын
Millä meinaat saada riittävästi ilmaa lohkoon ? Ahtimillako meinaat imeä moottorista lämmöt pois. Vai ruuviahdin kampi akselin päähän että puhaltaa riittävän viiman sisälle ?
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@eskooksanen8153 onha noi puhaltimia millä sinne saa painettua ilmaa ja kaveriksi lehtipuhallin vielä🤔
@petrikuljukka5571Ай бұрын
@@honeybearpullingteam505kaikki vesiplommit pois ja ilmajäähdytteisen deutz'in puhallin puhaltamaan moottorin etupäähän kanteen ja lohkon etupään kanaviin, moottorin takaa aukaisee lohkoa lisää, niin pääsee ilma nopeammin pois.
@MrJusapeАй бұрын
Onkos kellään muulla vielä "kuivaa konetta" kisaajossa ollut täällä suomessa ?
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@MrJusape ei täälä suomes ollu muutaku se emmanuele kun oli karssonilla vielä, tanskasa meidän luokas se red lighting ja hollannissa kans meidön luokas yks kone. Ameriikassa kaikki järkiään ilman vesiä ihan sama mikä luokka🤔
@petrinordАй бұрын
@@honeybearpullingteam505Eikö Ruohomäen Hermanilla ollu joskus super sportissa ilmajäähdytteinen deutsi.
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@petrinord niin muuten olikin hyvä kun muistutit
@petrikuljukka5571Ай бұрын
Meinaakko valaa epoksimassan lohkoa tukemaan, ilman sitä ja lisää tehoa otettaessa saattaapi syl putket olla tiukilla. Todella olisi mielenkiintoinen kokeilu. Kiihdytyssutoissahan valetaan kovemmissa luokissa lohkot umpeen,eihän sitä moottoria silloin pitkään tyhjää käytetä,tuskin tulee lämpö ongelmia.
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
Ei meinata valaa lohkoa tai kantta koska tyhjänä pääsee ilma kiertään parenmin. Sylinteri putket kestää kyllä kun ne on paremmasta tavarasta teetty🫡 Joo niinhä ne valaa tai sitten umpilohko jo alkaen kun billetti lohko mutta heillä on se ero että ajavat metanoolilla niin se jäähdyttää jo itsessään moottoria kun sitä ruutataan sopivasti🤔
@nissanman7402Ай бұрын
Heikot on perusteet siirtyä ilmajäähdytteiseen.
@honeybearpullingteam505Ай бұрын
@@nissanman7402 niin miten sen ottaa. Painon kans aina ollu kortilla ja nyt kun tulee uudet kumit niin paino nousee 40kg että jostain sekin pitää pois ottaa. Onhan se tietysti että veten kanssa ei oo niin tarkkaa kuinka käyttää mutta eipä näitä turhan päin hörpötetä niin siinä mielessä vesi on turha
@fraud3647Ай бұрын
Deutz 513 fr ei tarvitse vettä ja voimaa on.
@fraud3647Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gmm5hI1tfdV4fK8si=iC6zvqIvxou-xX3Q Super moottori 💪
@MrJusapeАй бұрын
@@fraud3647 Mitäs se kone painaa ? Mikä on litratilavuus ? Kestääkö 1500+hp ottaa @3000rpm ? Eikä taida muutenaan sopia sääntöjen mukaiseksi moottoriksi...... Ihme deutsifanaatikko, se mikään maailman paras kone ole muutenkaan .....
Onneksi olkoon koko tiimille! Pysti tuli kovassa kisassa, ja konekin säilyi ehjänä 👍
@MikaPartanen-u8b2 ай бұрын
Onnittelut hyvästä tuloksesta 👍
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Kiitoksia🤝🏻 vähä kuitenkin tympii kun ei saanu voimaa rataan kun muuten pelas😅
@MrJusape2 ай бұрын
Hyvinhä se HunajaNalle pelasi, kun pysti tolta reissulta oli tuomisina .....
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Joo ei tekniikan puolesta moitteeta mutta rengastukses kyllä.. kelpaane ensi kerraksi mutta jospa kekseis jotain ja en kesänä uusiksi koittaan.
@pekka-d5w2 ай бұрын
moi jusapella oli joskus kannen pultti katkennut ja lentänyt kattoon siinä jos on oma pääkohdalla niin voi henkilähteä
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Muistaakseni oli setkan alkuperäis pinnapultteja, jusape korjaa jos olin väärässä mutta tässä on pinnapultit ja mutterit teetettyjä paremmasta värkistä niin tuskimpa on tuommosta vaaraa🤔
@freak_is_already_taken2 ай бұрын
8:30 Se on muuten vuori eikä mikään mäki 🤣
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Ammattikoulus lapualaaset puhu simpsiön mäestä😜
@timorisulahti79002 ай бұрын
onnea! hienosti meni kisa.👍👍
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Kiitoksia🤝🏻 noo ihan okei siihen nähden ettei rengas toiminu mutta ems kesänä uus yritys😁
@MrJusape2 ай бұрын
Olikos tuo Natikka ent "Paranoid " ? Sehän meni kuljetuskalustoineen kaupaksi jossain vaiheessa - tietääkseni ......
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
Kyllä oli joo, kuljetuskalusto meni ennemin jollekki riftinki porukalle mitä kuulin. Paranoidin osti sitten isä ja poika spiik
@MrJusape2 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Jaa Spiik sen osti... Sitähän kaupattiin könttänä, mut myikö Vertainen kalustot erillään ? Vaiko myikö Spiik sitten sen auton pois ?
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@MrJusape muistaakseni antti sillon sano että menee könttönä tai linjuri ensin🤔
@MrJusape2 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Niin tai näin, niin ei se silloinen kuulemani pyyntihinta koko paletista ollut todellakaan kovin paha.....
@mikatiirikainen28782 ай бұрын
loistava video
@jaylay34532 ай бұрын
Kiva jos joku maallikkokielel selittäs ton Ör Ör Ör Röhö röh röh rööhöhöhöhöhöhhöhöPrrrööööpöpöpöÖör ÖRRRRÖrrööööööÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖWHIUUUUUUUU:n, Se beetlejuice siel konees ei niinku oo halukas oikeen tulee ulos, mutta jollain sokerpalalla tai millä lie se kuitenki saahaa houkuteltua sielt. Nii mitä se prosessi pitää sisällää. Toijotalla piisaa ku vihreellä valolla oikasee sandaalin nii se lähtee minkä lähtee, tuossa on joku alan niksi tiedettävä. MMMikä.
@MrJusape2 ай бұрын
Ehkä ymmärrät sitten, kun sieltä toitotan mottorista loihdit ulos sen 150-300hv litratehoa, ja maksimikierrosten pysyessä alle 2700/3000/3200rpm .....
@jaylay34532 ай бұрын
@@MrJusape Ehkä, jopa varmasti ymmärtäsin. Rakentamalla raketin ja matkustamalla Marsiin sillä, ymmärtäisin miks ihminen menehtyy sille matkalle. Kumpaakan ei tule tapahtuu tässä elämässä, siks näist ilmeisen typeristä jutuista, sitten joutuu ottaa selvää tääl, vaikkapa jyytupessa ja kyseleekin välillä jos ei sisällöstä se homma aukea. Hienoa että tääl on jotain ylimielistä tahvoa vastailee asioihin vastaamatta asioihin, menee se aika lepposasti niinkin.
@eerojussi16012 ай бұрын
Komeeta hommaa. Vihermiehet voi argumentoida vastaan?
@VilleWilen2 ай бұрын
Tiesit kai, että biodieselillä
@MrJusape2 ай бұрын
Polttoaineena ei ole fossiilista ainetta, vaan täysin uusiutuvaa dieseliä .......
@joonastuominen69423 ай бұрын
Yritin tuota seosmittaria seurailla.. millaseen seokseen pyritte että ois optimi nii sanotusti?
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@joonastuominen6942 seos oli alkukesästä 11-11,5 - pikkusen laimennrttu niin nyt 12.5. 14 ois varmaan paras
@MrJusape3 ай бұрын
Onks tuo pumppu 8600 sarjalaisia ?
@nikowessman6342 ай бұрын
Tuo uusi näyttää ihan originel Bosch P7100 rungolta, taitaa vanha olla joku "P8600" pohjainen versio?
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@MrJusape vanha pumppu p8600 ja uus p7100
@MrJusape2 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Aijjaa .... Jaa että entinen oli 8600 , ja nyt siirryttiin "pienempän" 7100 sarjan pumppuun .... Kopio P7100 mullakin on Nuffissa, tosin vain niillä 13 tapeilla ..... Onkos siellä 14, 16 vaiko 17 puikot ?
@Nordicdriller3 ай бұрын
Onko pumpussa lättäpäätapit vai ajotus säätö helix? Monen millin tapit?😄
@MrJusape3 ай бұрын
Kyllähän varmaan näissä kaikissa kisakoneissa ( myös monissa pikkasen trimmatuissa työkäytön koneissakin ) on käytössä tasapäät .....
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@Nordicdriller ei harmainta käsitystä millä on eikä mun tarvi tietääkkään kun toimii🫡 uus on 14mm tapilla
@MrJusape2 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Jaa ettei ole kuin 14 puikot ... Ehdin tuolla jo sitä tiedustelemaan, toisessa viestissä... Tasapäitähän ne taatusti on .... Seinäjoella varmaankin tuo pumppu on tehty ?
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@MrJusape joo ei sen isommat, ei oo seinäjoelta tullu. Pohjoismaista tuli😇
@MrJusape2 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Jaahas, ettei siis suomessa tehty pumppu ole ..... Enpä muista, meneekö P7100 runkoon muokkaamati isompia puikkoja, kuin 13, ..... Pitää samalla kysellä, kun tuos muutenki tars Seinäjoelle J-M Hoo lle soitella.... Et josko toho omaan, Nuffin P7100 pumppuun 14 puikkoja pohteisisi .......
@jounisuorsa383 ай бұрын
Mikä tuo firma josta turboja? Ku ei viteolla nähnyt.
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@jounisuorsa38 Mty konepalvulu uusitalo🤠 Eetu teki meidän SuomenMestaruus turponkin👍🏻
@eerojussi16013 ай бұрын
kone sai luonnetta ja voimaa raakasti lisää uudella turbolla.
@honeybearpullingteam5052 ай бұрын
@@eerojussi1601 joo muuttu vielä lisää vaikka pumppukin oli jo kiinni. Katotaan millasella ens kesänä ajetaan🤭
@vaisanenantti73053 ай бұрын
Nii jotta päättyi moottorin korjaukseen
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
@@vaisanenantti7305 käyvästä sai sammuttaa ja yhdenpäivän aikana 3 kisan vedot niin hyvillä mielin talvikauden viettoon
@koillislate3 ай бұрын
Komiasti paloi uudella setupilla ketunhäntä piipun nokassa koko matkan
@markovahasoyrinki99463 ай бұрын
Joko väisäsellä on oma ursus moottori kasassa😊
@vaisanenantti73053 ай бұрын
Joo kyllä sillä semmone kuutisen sattaa tuntii on tuossa ajeltu
@jormaluukkola58513 ай бұрын
Onneksi olkohon SUOMEN MESTARUUESTA Terveiset Hyvinkäältä
@topgun85583 ай бұрын
Onnittelut Suomen Mestaruudesta 👍 Asiasta toiseeen kun monet ihmiset ihmetelly miksei Härmän kisoissa ollu modified luokkaa ollenkaan mukana ko luokka kuitenki ns.kuniinkuusluokka pullingissa , jospa ois järjestävän seuran edustajana jotain tietoo asiasta ? muuten mennyt hyvin tämä kausi teillä 👍
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia!🤝🏻 Hankala sanoa tuohon mitään kun en ole päättämäs asioista eikä oo tullut kyseltyäkään😅
@V8Lenny2 ай бұрын
Siellä on niin paljon ohjelmaa että turhimmat täytyy jättää pois.
@vualtehenkunkku3 ай бұрын
oikein palio onnia mestarille
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia palijo!
@veijomarttinen45103 ай бұрын
Onnittelut! Vaikeeta ollut aiemmin, vaan on teillä ollut sitä lehmänhermoo. Vaan mitä tapahtunut, kun ääni kierroksia nostaessa eri kuin esim alkukaudesta. Silloin säpätti kummallisesti, nyt nousee kiekat nätimmin.
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitos!🤝🏻 noo joskus menee kivasti ja joskus vaikiampaa😅 luulen niin se akselin katkeaminen ennen tyrnävää on jo oireillu parissa kisassa että pumpun ajotus myöhästyny, nyt on pikkusen aikasemalla niin rauhottuu tuo ääni.
@MrJusape3 ай бұрын
Onnittelut nyt vielä tämänkin videon kommenteissa laitettuna ! Vaiks laittelin jo johkin aiempaankin ...... Kalajoelle katsomaan oli lievä tarkoitus tulla, muttei nyt vaan muut hommat antaneet vapaapäivää päätöskisaa katsomaan pääsemiseksi... En tiedä, tiedätkö meikää sen paremmin, mut Humppilas on taidettu joskus tovi turinoida ........
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia tääläkin siis!😂 joo onha sieltä etelästä kuitenkin matkaa, oletan että asut jossain Humppilan likellä? Joku tällänen muistikuva on että ois joku vuosi hetken aikaa juteltu🤔
@MrJusape3 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Juu, Humppilasta etelään , Loimaalle, sen n.22km ja sieltä länteen n.40km. Eli n. 65km on matkaa Humppilaan tietä pitkin.
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
@@MrJusape joo elikkä kohtuu matkan päässä tulla kinnaan lavettia sitte
@Dieselhuolto3 ай бұрын
Onnittelut! näköjään karhu tekee muutaki ku syö marjoja
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitos! Välista kiskoo lavettia ja syö hunajaa🤭
@anttimerilainen49903 ай бұрын
Onnittelut sm voitosta.
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitos🤝🏻
@petrikuljukka55713 ай бұрын
Onneksi olkoon! Tiukka kisa oli piccolon ja honey bearin välillä, kummatkin lauloi tosi tiukan tuntuisesti viimeisillä vedoilla,erittäin hyvä kisa oli kalajoella ja sää suosi oli yleisöä paljon. Isäsi sanoi, että nyt jännittää, kun katsoimme pull Off vetoa radan vieressä.
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia! Kyllä nyt saa sanoa että tuli ajamalla kun ei kummallakaan konerikkoja tai muuta takkua kisoissa, meinas ittellä koko alkupäivän olla rauhaton olo ettei paikallaan malttanu pysyä mutta onneksi menee ohi laittaa kypärän päähä ja antaa hanaa!
@Turbodieselfi3 ай бұрын
Onnittelut! Mitä tuollaisessa on ahtolämmöt coolerin jälkeen?
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia! Pyörii 40-50astetta ja turpon jälkee tulee 300 asteista
@Turbodieselfi3 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Hyvin jäähtyy kyllä!
@villeuski56023 ай бұрын
Onnittelut Mestaruudesta...
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia🤝🏻
@aarnesaarnio-zr8wh3 ай бұрын
Isot Onnittelut koko tiimille. On ollut mahtava seurata tiimin toimintaa ja yhteistyötä. Kyllä Kalajoen kisa kruunasi kaiken siellä raaka voima ja siihen liitetty ankara vääntö nousi arvoonsa.👍💪💪🏆🏆🏆🏆
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia palijo!🤝🏻 Kalajoella oli mukava ajaa kyllä kun oli voimarata. Uus nokka toimii mahtavasti ja turpo on hyvä😎
@markovahasoyrinki99463 ай бұрын
Onnittelut nivalasta. Ei tullu mestaruus turhasta!💪
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia!🤝🏻 töitä on kyllä tehty tämän eteen talvella ettei pelkkää viheltelyä ollu😅
@mattiloponen97913 ай бұрын
Onneksi olkoon mestaruudesta 👍👍👍 Määrätietoista työskentelyä ne on ollut ilo seurata 😃👍👍
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia!🤝🏻 Viime kauden takia oli ärsytys kova syksyllä ja paljon tuli ainaa käytettyä että kone saadaan kulkeen taas ja tuotti onneksi tulosta😅
@samikyro18033 ай бұрын
onneksi olkoon, mestaruudesta
@honeybearpullingteam5053 ай бұрын
Kiitoksia!
@MrJusape4 ай бұрын
Onnittelut SM I sijasta !
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
@@MrJusape Kiitos!
@fraud36474 ай бұрын
kzbin.infoKcxeeyt89BE?si=qQnbn3YsxCEZ-G6M Valumäntä vs taottu riittää kun rengasuran reuna lohkeaa ja nousee männän päälle silloin venttiili osuma on valmis.
@MemphisBelle-ck1um4 ай бұрын
Mitä mieltä olet ku sm kisoja on ollu jokunen viikon välein ? Mun mielestä se on aivan liian tiuhaan jo remonttien ja korjausten kannalta joka saattaa näkyä sitten koneiden määrässä kisoissa , en tiedä miten näistä kisoista päätetään ennen kautta mutta nyt pitäisi liiton ja seurojen ottaa järki päähän kun sovitaan kisa - aikatauluista tulevaisuudessa että saadaan sopivat välit kisoille , kahden viikon väit kisoille ois sopivat kun hyvää kisa aikaa on toukokuusta elokuulle jopa syyskuulla on järjestetty hyviä kisoja Suomessa. Eli toisin sanoen olisi yleisön ja tiimien jne. kannalta parempi kun kisat olisi parin viikon välein tulevaisuudessa , mitä mieltä olet asiasta näin lajin kehityskeskustelun kannalta ?
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
Kyllä tuo 3 perättäistä kisaa alkaa vähä maksimi olemaan mutta jokaiseen mennään jossei ole pääkainalossa tai kone kunnolla rikki. Mukahavan se olis jos kaikki kisat ois 2 viikon välillä mutta luulen märän viimesyksyn aiheuttaneen sen suurimman halun järjestäjillä että ois vähän suuremmalla todnäk parempaan aikaan. Mielestäni tämä on näinkin hyvä koska nyt syksyllä on aikaa mahdollisille testeille paremmin kun kausi loppuu "ajoissa".
@MemphisBelle-ck1um4 ай бұрын
@@honeybearpullingteam505 Totta tuokin , mutta mitä mieltä olet jos kisajärjestäjät sopisivat keskenään liiton suostumuksella että kisat järjestettäisiin kahden viikon välein ns. kiertävällä systeemillä niin että kisapäivät muuttuu joka vuosi eri paikkakunnilla säännöllisesti esim. kisapaikkakunta X järjestää kisansa vaikka ensi vuonna toukokuussa ja seuraavana vuonna kaksi viikkoa edellisen vuoden kisoista eteenpäin jatkuen näin vuosittain kunnes jossain kohtaa vuosikiertoa alkaa taas toukokuusta eteenpäin kiertämään , näin toiminta on tasapuolista eikä voida spekuloida esim. sää tai muilla olosuhteilla ja kaikki kisajärjestäjät saa tasapuolisen kohtelun kiertävävillä kisapäivillä kisakauden ajan. Näin kaikilla kisajärjestelijöillä sattuu kisat tasapäisesti ympäri kisakautta ns.pitkässä juoksussa eikä päästä etukäteen valkkaamaan mitään parhaita kiintiöpaikkoja etukäteen itselleen vaan kaikki saavat parhaat kisapäivät itselleen vuorotellen vuosittain. Kannattaa harkita tätä vaihtoehtoa hyvin tarkkaan jo pelkästään lajin ja järjestäjienkin kannalta että mielenkiinto säilyy ja paranee entisestään 👍👍👍
@marylou91434 ай бұрын
@@MemphisBelle-ck1umTuahan ois hyvä idea vois perustaa tänän suven kalenteriin elikkäs eka kisapaikka tältä suvelta hyppää ens kesäksi pari viikkoo etiäppäin ja muut seuraavat peräs siirroissaan kisakalenterissaan
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
Vaikia sanoa tuohon mitään kun en ole järjestävässä portaassa. Mä meen sillon kisoihin ajamaan kun ne on, eli ei vaikuta omaan toimintaan😁
@marko30324 ай бұрын
jotta ristus
@MrJusape4 ай бұрын
Onks tuo väpäjävä vasemman puoleinen vaaleataustainen mittari polttoaineen siirtopaine ?
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
Kyllä on polttoaineen painemittari, elää aika herkästi ku pienellä paineella menee ja hytikka pumppu siirtämäs ainetta
@Korjaamopaalikko4 ай бұрын
Onko mahollista saada jonkilaista esittelyä ja selitystä, tämän tekniikasta kun nii vähän kukaan mitään näitten teknisestä puolesta kertoo🤔
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
Pitääskö se koittaa ottaa seuraavaan videoon sitte🤔 kokonaisuudesta vai jotain tiettyjä juttuja?
@MemphisBelle-ck1um4 ай бұрын
Sehän on mennyt oikein mallikkaasti nuo kilpailut viime aikoina , hyvä niin 👍 Sitte ois tälläinen yleisökysymys joka varmasti kiinnostaa monia sillä asia koskee tuota turbojen herättelyä kun on ollut monesti ongelmia joillakin ehkä joskus myös sinulla saada turboa heräämään lähdössä niin syitä tälläisen ois hakusessa. Johtuuko ongelma ehkä itse turbosta liian pieni tai iso , kytkimen säädöistä tai jostain muusta ? Hyvä kysymys joka kiinnostaa lajia seuraavia 👍
@honeybearpullingteam5054 ай бұрын
Joo onha tuo vähä paremmin mennyt kun viime kaudella😅 Syy on yleensä joko vain liian iso turbo tai jompi kumpi ajotus pielessä (nokka/pumppu). Kytkin voi ehkä sen verran tehdä jos raskas painaa ja välys tiukka niin pienellä liikkeellä ottaa kiinni josta johtuen menee valkosavulle kun pumpun säädin liikehtii 🤔