Скажите пожалуйста где вы находитесь если есть Ватсапп напишите номера телефонов
@user-qg8gb1hp4x2 ай бұрын
Находимся в Тольятти. Тел +79272115200
@user-qg8gb1hp4x2 ай бұрын
На следующей неделе будет ремонт осей Gigant. С автовоза и тралов
@olegfedin98502 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста,как откалибровать датчик с 2мя проводами. Заранее спасибо
@Stas0072 ай бұрын
Так же, только питание подключать к датчику не нужно, минус от источника на черный провод вольтметра, плюс от источника на один провод датчика, и на второй провод датчика красный провод вольтметра.
@user-uv7cm6xs4i2 ай бұрын
Добрый день. После того как проточите скобы, какой зазор междц колодкой и скобой??
@user-xv9ym4zz8u2 ай бұрын
У меня три провода
@user-qg8gb1hp4x2 ай бұрын
Есть на Мерседес, если два провода поменяете местами будет Ман. Цена 1000 руб. За шт. Отправлю сдек если надо
@user-qg8gb1hp4x2 ай бұрын
Из трёх два надо поменять местами
@Stas0072 ай бұрын
Желтый плюс на датчике, белый минус, красный сигнал. При полностью вкрученных пятаках по мануалу кнор и диагностическому прибору кнор бремс K154433N50 между пятаками и стенкой должно быть 105мм и напряжение 1.00 вольт, при выкрученных пятаках до стенки 70мм и напряжение 3.4 вольта, это равно 5% остатка колодок, или 95% износа. При 3.5 вольта расстояние от пятака до стенки 68мм, это равно 0% остатка, или 100% износа. Ваша инструкция не верна, 4.5 вольта там быть не должно, максимум 3.5 вольта когда на приборке показывает 0% то есть одни железки остались, и минимум 1.00 когда на приборке показывает 100% на новых колодках.
@user-yu8us4hk5v4 ай бұрын
Спасибо, Наконец-то нашёл вас.
@user-uu7dw3il2o6 ай бұрын
подскажите пожалуйста где и как приобрести данный станок? адрес почты не активен
Дмитрий, скажите пожайлуста сколько ценик аппарата и возможна ли доставка в орловскую область. Мы можем и сами приехать если координаты скините. У нас более 1000 камазов. Очень нужно
@user-qg8gb1hp4x6 ай бұрын
9272115200. Звоните
@Fexin-dc1ij9 ай бұрын
Как с вами связаться
@user-qg8gb1hp4x9 ай бұрын
9272115200
@user-hs5xh5ol9s10 ай бұрын
Здравствуйте. Прикольная тема).
@user-sh8dw4qt4c10 ай бұрын
Как с вами связаться ?
@user-sh8dw4qt4c10 ай бұрын
Как с вами связаться ?
@Antoha_Dalnaboi11 ай бұрын
Подскажи народу, для МАН, там три провода, + - и диагностический, какой диагностический?
@resba3611 ай бұрын
Молодец! Но можно намного проще, восстановить, отрезав.
@user-jf4ej1ii2b11 ай бұрын
Придурок комнатный , ты б ещё станок для ж/ д колёсных пар сделал для этого детского садика ,. Ты показываешь 1 курс училища токарей . . Для расточки разбитых отверстий под тормозные валы у нормальных людей уже давно есть лёгкий и мобильный станочек с резцом , который помещается в карман , им мобильно по месту прямо на автомобиле , иногда на дороге в грязи и снегу протачивается яйцо в ухе , запрессовывается железная втулка и бронзовая втулка
@Antoha_Dalnaboi11 ай бұрын
Красава!!! Уважухе тебе мужик!!!
@Lidertvsport Жыл бұрын
Напиши пожалуйста кординаты
@arunasgasiunas78 Жыл бұрын
Здравствуйте. Заинтересовал ваш станок для ремонта колодок. Как можно приобрести и сколько стоит?
Как проверить этот датчик? Какое должно быть сопротивление?
@Stas0072 ай бұрын
По сопротивлению эти датчики не проверяются, только напряжением
@user-im9bc6ff5q Жыл бұрын
Не подскажите. Knorr sn7 скоба хорошая,зазор 0 5 между пятаками и колодкой, горит. Менял лапку,не орига. Менял трещетку. Лапка откидывается хорошо. Направляйки новые. Да он не заклиневает. Он тормозит луше все, активное торможение кипяток. Хотя все остальные тёплые. Я уже не знаю чего с ним делать. Поменял его, скобу свою перекрутил, проблема ушла. Что с ним может быть. На ощупь с тем который поставил там больше свободного хода лапки. Но это не точно. Может подскажите. Я в него денег вложил, выкидывать уже жалко((
@user-xb4zd1gi9t Жыл бұрын
А не проще это сделать тестером на сопротивление? Хреновый ты электрик или ты продавец датчиков.😂
@user-xb4zd1gi9t Жыл бұрын
Ставишь на сопротивление бесконечность и никакого геморроя.
@man19343 Жыл бұрын
Здравствуйте, какой номер датчика на ман
@user-td1iu3ey7t Жыл бұрын
Принцип правильный, НО что бы людей не путать нужно знать точное напряжение вашего блока питания!! Полностью сведенный супорт при напряжении Ровно 5.00в показывает 4.00в!!! А не как у вас в видео, тоесть у каждого человека будут разные показвния! В идеале нужен лабораторник на котором можно точно выставить напряжение 5.00в тогда при 100мм между пятаком и стенкой суппорта будет ровно 3.50в, по бортовику это 94% проверял сегодня на пломбировано супорте
@Stas0072 ай бұрын
При 100мм будет 1.05 вольта что равно 95% остатка колодок. При выкрученных пятаках где между пятаками и стенкой будет 68мм это равно полному износу или 0% остатка, а по вольтметру будет показывать 3.5 вольта. Это указано в обучающем видео ролике от кнорр бремс, где специалист с помощью диагностического прибора кнорр бремс выставляет положение датчика и когда он в ролике показал полностью утопленные пятаки, провел измерение и показав что там 105мм, по прибору крутил датчик пока на приборе не прказало 1.00 вольт, затем установил датчик и закрутил его.
@user-wm5ir9gu8q Жыл бұрын
😢Ось сними,разбери собери и к вам привези. 😢😢😢😢😢
@user-qg8gb1hp4x Жыл бұрын
Можете не снимать и не привозить. А поручить специально обученным людям. И не забыть им заплатить.
@user-cg1yx2ml2e Жыл бұрын
Возможно приобрести данный станок ?
@user-qg8gb1hp4x Жыл бұрын
Да
@user-cg1yx2ml2e Жыл бұрын
Можно приобрести станок ?
@user-zr1oi5vx3m Жыл бұрын
Супер. Наконец-то.
@khayomkhayomov235 Жыл бұрын
Как Завадской маладес
@user-ko8qx2vq5b Жыл бұрын
Или если есть новый двух контактный то куплю
@user-ko8qx2vq5b Жыл бұрын
День добрый! Объясните мне пожалуйста как проверить датчик износа колодок на аксоре ,дело в том что у меня на фишкн з пина а на датчике два провода или скиньте номер телефона
@user-qg8gb1hp4x Жыл бұрын
Этот Метод вам не подойдет. Если на датчике 2 провода, он работает как выключатель Вкл и выкл. Можете попробовать таким образом. Подключаете датчик к машине и вращаете его, пока не загорится лампочка на панели. Это соответствует размеру 75 мм. Теперь разводите пятаки на 75 мм в суппорте. После этого в таком положении ставите крышку с датчиком на суппорт. 75 мм размер от пятаков до противоположной щеки суппорта.
@user-ze5kk5oi2e Жыл бұрын
Под нос бубнит...
@user-gg3tq9mi5t Жыл бұрын
Хрень полная😕где звук?????????????
@user-gm7er9yr8i Жыл бұрын
класс
@user-cd1pl1ff5k Жыл бұрын
Молодец мужик.
@user-pz7ng3hn5e Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как с вами связатся
@user-qg8gb1hp4x Жыл бұрын
9272115200
@kokobrais Жыл бұрын
Поменьше камерой водм,а то стошнить может от смены кадров. И громкости не хватает.
@aleksandrvinikov8553 Жыл бұрын
Умница
@user-raionall Жыл бұрын
Блок на 5 вольт, а сколько ампер? Чтоб не спалить плату? На тестере 3 отверстии для проводов, в какие втыкать? Если для невежд записано повторно так проясните в подробности и детально! Если вас не затруднит и третий ролик снять для датчика МANа
@Stas0072 ай бұрын
Не больше 300 ампер
@user-km1vd8zp9g Жыл бұрын
Гидравлика слишком долго пневматические работают намного быстрее
@user-km1vd8zp9g2 жыл бұрын
Сделанно конечно хорошо и качественно вопрос в том что за такую зачистку никто не захочет платить
@setmos80452 жыл бұрын
Ничего не понял..
@user-zo1hb1ih3t2 жыл бұрын
Можно ли регурировать со снятой задней крышкой суппорта с подсоединенными проводами от авто.подключить восльтметр и регулировать
@user-qg8gb1hp4x2 жыл бұрын
если провода от авто подключены, зачем вольтметр?
@user-vw4ol3sf3r2 жыл бұрын
Приветствую вас.ось нужно снимать, чтобы произвести ремонт?