Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@beemer1111 5 сағат бұрын
But , top down, it looks pretty funky, lol
@beemer1111 5 сағат бұрын
OMG, I have 2 coupes, they are amazing cars. But I would love one of these to round out the stable.
@AzizAcet 9 күн бұрын
Kaç model orjinal Cabrio mu
@apibatya Ай бұрын
Üdv! Ha tudna valaki segíteni. Érdekelne hogy mennyire bonyolult a váltó olaj csere ebben a tipusban? Csak leengedem alul az olajat,majd szürő és tömítés csere után felül betöltöm az új olajat (7liter) hagyom járni a motort kicsit N-ben és kész? Vagy van más is amire figyelnem kéne?
@citroluigi Ай бұрын
Grande❤❤❤
@zssz8923 Ай бұрын
De szeretem a repcsiket
@kzsotl1 Ай бұрын
Én nyitottam már fel az orrát is.
@mezeymatyi4182 Ай бұрын
mi volt a video lenyege?
@Ravasssz Ай бұрын
SZia! Szuperek a videók! Mindig érdekelt az offroadozás, és nagyon jól szórakoztam amikor néztem ezeket a NIVA-s videókat. Az lenne a kérdésem, hogy ha valaki mostanában szeretni belevágni az offroadozásba, milyen autót érdemes venni szerinted. Érdekelne két árkategória is, az egyik a legolcsóbb kategória, 1 millió forint körüli, és érdekelne a 3-4 millió forint körüli lehetőség is amit tudnál ajánlani. Az is érdekelne, hogy pénzügyi szempontból mit jelent egy ilyen autó tartása, ha hobbi módon az ember (nem minden) hétvégente kijár vele esetleg terepre. TUdom, hogy nehéz ezt megmondani, de csak nagyon nagy vonalakban érdekelne, hogy mondjuk 1 millió körül egy éven, vagy 500 ezer körül egy éven, vagy akár több is mint 1 millió? Köszönöm szépen a válaszodat előre is! Tisztelettel, Dávid
@GeryGarazsa Ай бұрын
Szia! Köszönöm az elismerő szavakat! Igazából ha nincs durva terepen ütve egy terepjáró nincs vállalhatatlanul nagy költsége. Alsóbb árfekvésben igazából a Niva egy opció lehet, vagy gyengébb terepre egy Honda HRV például, vagy ezek társai is megteszik. Hogy magasabb árfekvésben mit érdemes nem tudom. Volt Jeep-ünk például, na az is brutál jó volt, csak a V8-at etetni kell, illetve ha alkatrész kell akkor az USA-ból. Igaz az újabbakból van már mindenféle európai verzió is. Sok új infót gondolom nem mondtam, de azért remélem valamennyit tudtam segíteni!
@Ravasssz Ай бұрын
@@GeryGarazsa Nagyon szépen köszönöm a választ! Egy utolsó dologra lennék még kíváncsi: Hogy mi a véleményed, érdemes e még így 2024-ben Lada Niva-t venni? Nem e túl öreg autó ahhoz, hogy nyugodtan járhasson vele az ember, és ne féljen hogy mindig lerobban. Könnyen javítható e, vannak e hozzá alkatrészek? Tudja e szerelni egy átlagos szerelő ha elviszem hozzá? Látom, hogy használtautón gyakorlatilag 600 ezertől kezdve akár 1.5-2 millió forintig terjednek a Lada Niva-k. Érdemes lehet ebből egy drágábbat nézni, vagy akár olyat ami meg van emelve, csörlö van rajta stb? Vagy jobb ha alapállapotút vesz az ember és esetleg utólag módosízom ha szükség lenne rá? Mégegyszer nagyon szépen köszönöm a kedves válaszodat! Tisztelettel, Dávid
@BalazsGolovics Ай бұрын
Gyönyörüek!
@GeryGarazsa Ай бұрын
Igen, így van!
@zoltanvarga1967 Ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@zoltanvarga1967 Ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@tooni-2ni 2 ай бұрын
szépség 😁
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Igen és milyen jó hangja van! 🙂
@lutekdziad2371 2 ай бұрын
Piękna! dokładnie taką samą miałem w latach 90. Piękna. Pozdrawiam.
@vancamperlifehun9202 2 ай бұрын
❤❤❤
@palbori9412 2 ай бұрын
❤😎🤠🫡👍🤴💥💥💥💥💥
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@wk9469 2 ай бұрын
Hol volt?
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Az Aero Parkban.
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@richardabel7376 2 ай бұрын
Az igazi kamion,a hősök korából! (480-as?)
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
420-as ha jól tudom.
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
Gerry legyszives megmondhatod a Huffnagel kapitany urnak hogy ennek a 620 Ikarusznak a kipufogolyanak a "Brummogasa" feler az IL-28 as propeller zugasaval!!!❤❤❤
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Jövőhéten szombaton találkozunk úgyis személyesen, de addig még biztos beszélünk telefonon. 🙂
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
@@GeryGarazsa szuper, koszonom es az Ilyushin -18as ra gondoltam.🤟
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💢❤❤❤❤❤💯
@ColmerH 2 ай бұрын
6:00-nál a kérdésre a válasz: Létezik parafa lamella helyett ferrodolozott lamella is mustang-ba, nekem is az van, eddig jól működik vele. 6000 forint a két darab lamella, de attól függ, hol veszed. Neten megtalálod.
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Köszönöm szépen az információt, utána nézek! 🤘🙂
@andrastorok9568 2 ай бұрын
Nekem is volt valamikor a 80 as években egy 250 es jávám. De ez, hát ez valami csodálatos, úgy áll össze ez a forma, ez a dizájn és ez a motorhang, ez valami csodálatos. Lehet bármilyen új szuper motor én nem tudom, talán egy kicsit elfogúlt vagyok de ez egy gyönyörűség. GRATULÁLOK.
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Nagyon büszke is rá a gazdája. Van Neki több, a 250-eséről vasárnap ment ki egy kis szerelős videó.
@user-wm2lh5we3n 2 ай бұрын
Hova mentek
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Az idén sehová, csak jön majd egy repteres videó.
@deviddolhazsolt4380 2 ай бұрын
Igen Gm egy soros lánc olanyomással feszített.Viszafejlesztet tartósság.
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@balcreambalcream556 2 ай бұрын
Apámnak 230e volt, automata! 90 es években hozták be németből! Akkor volt 20 éves. Kifektette benne a kilóméterórát 4 személy ült benne! 200 al ment 20évesen!
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Azért mert valami öreg, még nem egyenlő azzal hogy sz.r. Ha normális állapotban van, ugyanazt tudnia kell mint 20-30, vagy éppen 50 évvel korábban amikor új volt.
@benjaminbalogh3797 2 ай бұрын
Nekem tetszett ez a videó! Ilyen buszon úgy 5 éves lehettem, Gyulára mentünk vele. A 60 km majdnem 3 óra alatt tettük meg, persze abban az időben az út minősége is iszonyú volt! KÖSZÖNÖM, hogy láthattam ezt a filmet! Szia!
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Köszönöm, hogy megnézted és örülök, hogy tetszett! 🙂
@nemtom157 2 ай бұрын
Jó videó lett! Annyiban kiegészíteném hogy hathengeres D613 motor 125le,ha D614 145le 2200 motorfordulaton. A négyhengeres motorok tudtak 83-100le-ig teljesíteni.
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Köszi! 🙂
@johndeere1580 2 ай бұрын
És ez a hang!!! Csodálatos, akár egy nagyzenekar! 👍
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
@@johndeere1580 gyönyörű az biztos!
@barnabaskiss2888 2 ай бұрын
Tökéletes, köszönjük. 92 kW = 125 LE. Ehhez képest a típustábla egyiket sem találja el, még az arányosság is rossz, nem tudom, a net korában miért kell hülyíteni a népet pontatlan adatokkal.
@gaborgredely1848 2 ай бұрын
Mekkora melò volt ezeket a motorokat javitani. Hegefej tömités volt a gyengéje...A seregben folyamatosan ezzel küzdöttünk. ..
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
Nagyon tetszik ez a musor a Gerry's garage-tol!❤️ Igen en meg emlekszek es sokat utaznunk a 620-on amikor Budapesten a BKV-nal jartak a hetvenes evek kozepeig. Volt belolluk csukloa is emlekszek. Nagyon jo volt a videod, koszonom szepen Gergely!👍💯❤️
@GeryGarazsa 2 ай бұрын
Örülök, hogy tetszett! 🙂
@zoltanvarga1967 2 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@lazlo1425 3 ай бұрын
...kocsmábol hazamenni a két lo is sok volt...elég gyakran...
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Haha! 🤣 A lovas szekérben a két lónak legalább volt robotpilóta funkciója ilyen esetekben! 🤣🤣🤣
@bountyflyer 3 ай бұрын
Küzdött a kisöreg az emelkedőn😅 Lehet be kéne inditanom az én buszomat! Mennyi sok autó van nálatok!
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Rutintalan volt picit a sofőr is. Nem választott előre fokozatot és mászott felfelé. Ha jó fokozatban is kezdte el a hegymászást, felváltotta és sokszor elmúlt a büszkeség. Ha indítod a buszaidat, várjuk a kis videót Facebookra! 😉😁
@gaborlovasz4190 3 ай бұрын
Ifa
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Neem! 🙂
@attilakiss9624 3 ай бұрын
Ikarus?❤❤❤
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Eddig jó! 🙂
@ateszeger 3 ай бұрын
Csodaszép.Szivesen beleülnék hogy milyen érzés.😊😊😊
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Nagyon Amerika, szó szerint! 🙂
@adambordas5024 3 ай бұрын
Szép autó. Csak az a fekete tetőkárpitért nagy kár hogy bele került.
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Nekem sem jön be annyira, de elég sokan húzatják feketére. Ízlések és pofonok. 🙂
@zoltanvarga1967 3 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@NorbertbenceKiss 3 ай бұрын
Mikor lesz?
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Holnap, vasárnap. Azt hiszem 9-kor lesz rajt.
@zoltanvarga1967 3 ай бұрын
Tetszik ez a rovid video! A Mikola ha a Mikola aki ott volt ha Delegyhaza-Kecskemeti Mikola csalad azok az unokatestvereim. A Delegyhazi Mikola csalad az apam unokatestverei nekem masodik unokatestverem es a Mikolaek szinten motorcycle versenyzo Magyarorszagon.
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Majd megkérdezem Pistit, hogy vannak e arrafelé rokoni szálai! 🙂
@zoltanvarga1967 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@vini3108 3 ай бұрын
Szia most vettem Új klíma hűtőt ,szeretnék új csőveket is Tudnál adni cíkkszámokat? köszönöm.
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Szia. Sajnos nem tudok benne segíteni. ☹️
@vini3108 3 ай бұрын
Esetleg annyit tudnál hogyha látszik a klima csőveken a cíkkszám majd megtekinteni?
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
@@vini3108 persze, azt napközben megnézem.
@stephenstephen6822 3 ай бұрын
Nagyon jó kis motor, fent 1, lent 2,3 sebesség❤️🥰
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
Nincs túl jó hírük és nem is volt a legélesebb kés a szocializmus fiókjában sem, de hozzánk közel áll, mint családi tárgy és 2020-ban a felújítása alkalmával sikerült üzembiztossá is tenni. 🙂
@stephenstephen6822 3 ай бұрын
Igen ami igaz az igaz nem a legjobb konstrukció de jött ment ahova kellett el vitt, nekem sem volt sokàig meg. Gratulàlok szèpen helyre hoztad 🤝
@GeryGarazsa 3 ай бұрын
@@stephenstephen6822 köszönöm! Van róla egy hosszabb video is, ha időd engedi nézd meg! Jó szórakozást kívánok hozzá.
@szabolcskovac 3 ай бұрын
az enyim is 80 as evjarat
@szabolcsbalogh9509 4 ай бұрын
nekünk volt anno 2 Nivánk is....én szerettem az 1.6ost is, meg az 1,7est is....
@GeryGarazsa 4 ай бұрын
Az 1.6 Nekem olyan masszívabb techimkának tűnik még, volt régen az is Nekünk is.