445R

Я правильно понял,вопрос о стоимости данного культиватора?

Первый раз в сезоне? Попробуй выкрутить свечу,прочмыхать и шприцом кубик бензина туда....запускай на среднем газе

По идее тогда и надо чистое просо.... при обдирке шелухи удаляется и зародок,остается чистое ядро. Оно и не прорастет

Сходить нужно на рынок и поискать в рядах где торгуют зерном, просо.... Пшено-это неочищенное от шелухи просо.

Не за что.... Я сам когда редуктор разобрал,то уже сам выдумывал как сделать

Стоит посмотреть тягу регулятора, может спала.... Она за карбюратором, если воздухан снять, она видна. Попробовать понаблюдать в работе, добавляет она обороты в нагрузке или нет. Сам карбюратор без регулирования, нету ничего на нем. Я менял его, нагрузку плохо брал, заказывал, пришел первой комплектности... Сейчас работает хорошо

Ох....никак не убавить,разве что оборотами двигателя-но это не выход. Я где то здесь встречал самодельный редуктор понижающий,попробуй вбей в поиск

@@Terminator7468 Ясно как за ним бежать не знаю

Вопрос такой когда начинаешь включать переднюю передачу какойта свист со стороны редуктора не приятный в последнее време еще начал свистеть во время работы как будто редуктору хана подскажите пожалуйста как быть?

@@ЮсуфИсмаилов-ц3к свист при начале движения-это затягивает ремень в рабочее состояние.. Если свистит при работе, скорее всего буксует приводной ремень переднего хода. Надо менять

Нормы высева по вариатору одним словом.... Пускай сделаю на днях и пришлю

Пожалуйста сделайте фото, завтра в поле едим.

Ну пшено это уже продукт из проса....на видео просо,а пшено-уже обдертые семена проса

То два года назад прорывались КАС весной ранней вносить

Сливной пробки в двигателе нету... Надо просто брать за перед культиватора и переворачивать его на колеса... Масло будет выливаться через заливную горловину... По другому никак..если не ошибаюсь то в инструкции описано...

вернее немного не так я выразился....там просо,а пшено тоже самое просо

скажу честно-не гонюсь за длинным рублем....в среднем держу 10-12 км\ч... сею седьмой пониженной,1300-1500 по тахометру,на мой взгляд самый оптимальный режим

зависит от грунта-на одном поле мягче и сеялка "тонет",на другом тверже... у меня обычно в среднем положении,но пройду пару раз потом гляну как тонет сошник и соответственно подрегулирую прикатывающие колеса.

как где? в мтз 892 их с завода три пары.... навеска работает от крана регулятора под седухой.

вдоль каналов попадается дикая "невставляющая"..а так же прочие колючки и будяки!))))))

спасибо!

это оригинал,взята напрямую с завода. за три посевных(две осенние и одна весенняя)нигде ничего не порвало,ничего не подваривал. единственное-срезало шплинт на сошнике-то в транспорте сошник отбил.

ну кому как... у каждого свое мнение

@@Terminator7468 не, я то же согласен, что фигня, удобная правда. Сейчас пойду разбирать, редуктор заклинил. Год назад поленился разобрать и глянуть масло, сейчас пожинаю плоды...

@@Terminator7468 к стати, с карбом у меня порядок.

Такая техника работает, пока русский кулибин не начинает ее ковырять. Заливать в редуктор свое масло и т.д.

добрый! ей богу не помню.... вроде около 450грн... но прислали в первой комплектности,со всеми прокладками,в фирменной коробке. я ездил к диллерам и вместе смотрели-надо был заводской номер культиватора,так как устанавливают разные модели карбюраторов и что бы подошел именно к моему. доставили за два дня после заказа-сейчас уже есть главный склад в Киеве,раньше не было

конечно сутки без остановки не работал...но 20 соток картошки междурядную обработку делаем регулярно. не сильно он греется,рука терпит. а как ты думаешь,в тракторе коробка и мост смена на вспашке греется? раз в неделю щуп из коробки для порядка вытаскиваю-масло как было чистое и прозрачное так и есть...

я никого не заставляю заливать ТЭП....просто у меня оно залито и я делюсь своими наблюдениями

если честно я оригинал тоже не пытался искать.... работаю в сельском хозяйстве,то после разборки залил трансмиссионное ТЭП-15В...менял в мостах и коробке(МТЗ-892)то взял литр домой.... заливал по сделанную заливную пробку

спасибо.

да...прикатывающие колеса шли в базовой комплектации(астра сз-5.4-06)и еще дали пальцевые заворачиватели. у нас тоже грунты "липучие" в сыром виде. попробуй пододвинуть скобы на прикатывателю почти вплотную к колесику,чтобы очищало. я так сделал.

Спасибо.

всегда пожалста! обращайтесь,советом всегда помогу

+Максим Михайлович оооо.... придется снять ремни с редуктора(не забудь как стояли),потом стянуть с вала шкив-обычно он сам с двигателя "падает"-смонтировать шкив на редуктор вместе с ремнями,а уже потом двигатель на место.

+Terminator7468 , теперь понял. Правда после осмотра: ремни в тряпки, юбка на валу у нижнего подшипника в стружку. Будем искать запчасти.

+Максим Михайлович мдя.... много прошел в работе? мой три сезона..... правда хочу еще карбюратор заменить,и дул его,что только не делал не хочет работать по-людски

+Terminator7468 два сезона. Не насиловал, пылинки сдувал. Начал третий, три метра и всё. Передняя не аллё, через пару минут и задняя слетела. Выбираю узел, куда косо смотреть.

мой работает в основном на грядках в саду и на междурядной обработке картофеля. красота-жена три сезона с тяпкой на огород не ходит!

+руслан ермешеков обращайся,чем сможем-проконсультируем

+руслан ермешеков когда маховик будешь ворочать-смотри как открутишь болты,как стоят отверствия...если установлен правильно-то совпадают идеально,а нет-так чуток смещаются,но болт все равно иногда вкручивается. сразу же меняй и шлицевую муфту под маховиком(длинный вал приводит-привод ВОМ и насосы коробки,гидравлики),заодно и подшипник 6009-в шлиц.муфте стоит

+cheroleg12 двигатель снимается и ведущий вал должен в теории остаться на редукторе,его держат ремни....должен выйти из ведущего шкива вал двигателя,он типа как на плавающей шпонке... у меня двигатель поднял и вал остался на ремнях. подшипник в который вставлен вал-так не вытащить..только редуктор колоть. а вот что бы влаги не было-никогда не мой струей воды-подсох грунт,щеткой тернул и все дела

+руслан ермешеков обычно можно попытаться либо подложить под переднюю опору-либо убрать из под нее...но не больше 1 мм.... маховик правильно на направляющие коленвала повесил? оно вроде и становится-но на самом деле отверствия под болты смещаются. либо не сбалансирован между собой маховик и корзина сцепления.... у меня было после замены вала вибрация,слабенькая совсем...гдето через неделю-полтлры пропала. пришел к выводу,что отложилась грязь в нутри канала в коленвале и баланс встал на место. под задние опоры двигателя никогда не подкладывал,всегда + или - под переднюю опору

+руслан ермешеков на холодную буксовать и не будет. нагреется на оборотах тоже будет еще работать,но при нагрузке и на малых оборотах будет буксовать. у меня с дисками идешь 4-й передачей,как через долину переезжаешь сбрасываешь обороты и сразу было заметно что пробуксовывает. если будешь снимать распределитель коробки-ищи чугунные кольца с замками,не стальные-иначе такую выработку даст в стакане распределителя.....

+руслан ермешеков есть такая беда... когда изношены гидромуфты коробки. у меня тоже так было...на холостых-8,а добавишь оборотов идет вверх,.. как нагреется то падает. мне делали коробку то показали что от муфт осталось... так мы заменили муфты,потом клапан в сборе и распределитель(новые)..насос коробки менял за неделю до этого. пока малой кровью попробуй заменить насос коробки НШМ25

+руслан ермешеков заборный патрубок снимается вместе с насосом-они на одной плите,в самом низу,сколько болтов-не помню. а клапан коробки регулируется,отпускаешь гайку и под отвертку шлиц. если регулировку и нарушишь-подправишь потом. давление ставь 9-9.5... рабочее 8-10.5

+руслан ермешеков доброго дня. знач первым делом смотри фильтр КПП(фильтр линии нагнетания) если забит меняй,стакан фильтра промой тоже,на дне под пружиной мусор будет. второе-чтото попало под клапан(на коробке около фильтра стоит)-лучше всего снять его в сборе,разобрать и промыть...если клапан старый совсем-лучше заменить в сборе...выработка в седле будет. и последнее-насос и заборный патрубок коробки-патрубок очистить сетку,насос заменить. это последняя стадия... или гидромуфтам труба-тогда ремонт коробки.

да....она родимая...север Черниговщины

спасибо! как бы не хочется так уже строго официально...а то скажут-зануда прям!

спасибки!