Пікірлер
@k.takahashi85
@k.takahashi85 Ай бұрын
とっても丁寧にメンテされているんですね!自分にはとてもできないと思いつつも、、これだけきれいにするとだいぶスムーズで乗っていて気持ちいいんだろうなと想像しました。 本筋とズレて恐縮なのですが、私も同じ?ガーミンのRallyペダルを使っているのですが、シマノのペダルと比べると回転が良くなくただでさえ下手なクリートキャッチに難儀しています。メンテなどとてもお詳しそうなので、このペダルの回転を良くする方法などもご存知でしたら紹介いただけるととてもありがたいです。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz Ай бұрын
とてもスムーズで勝手に足が回る感覚を体験すると、やめられませんよ😃 rallyペダルのメンテナンス方法も動画にしますね👍
@k.takahashi85
@k.takahashi85 Ай бұрын
@ わー、ありがとうございますm( )m
@さすらいジロー-y8j
@さすらいジロー-y8j Ай бұрын
子ノ権現、斜度の緩い(全然緩くはないが)北側が玄関道路で南側の激坂は昔は道路でなく登山道のような道だったと記憶する。 ローディーには表裏が逆になっちゃった。
@kunok2528
@kunok2528 Ай бұрын
アウター縛りなんての発言、まるで意味なし、何だよ期待したのになー。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz Ай бұрын
冒頭にトレーニングとお伝えしてます。その一環としてアウターで走るようにしてるという状況を実況しただけですが、気分を害されたのなら申し訳ありませんでした!
@MINERAL109
@MINERAL109 Ай бұрын
ハンドルどこの何だと思ったらDIYか、いい仕上がりですね。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz Ай бұрын
ずっと目に入る部分なので、自分の好みにカスタマイズしております😁
@m1tk551
@m1tk551 2 ай бұрын
お金出すから裏ヤビツの道路綺麗にしてほしい! 首都圏でこの景色はなかなか無い。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 2 ай бұрын
道は確かに荒れてますね💦
@user-perfume
@user-perfume 2 ай бұрын
こういう休日、憧れる!
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 2 ай бұрын
清々しい気持ちになります✨
@benjaminblackstone825
@benjaminblackstone825 3 ай бұрын
インプレありがとうございます。 すごく気になってました!! ちなみにサドルのスタックはどれくらいありますか?
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 3 ай бұрын
レール下端からサドル中央座面までで3.7cmになります🙌
@AA-xj2wm
@AA-xj2wm 3 ай бұрын
ステム一体型ハンドルに興味があり色々KZbinを拝見していたらこちらの動画に辿り着き、良さげだったので同じものを購入しようか検討しておます、その後ハンドル性能はどんな感じでしょうか?よろしければ教えていただきたいです、よろしくお願いします。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 3 ай бұрын
このハンドルバーを購入するにあたり、銅板(厚さ0.1mm)をAmazonで購入した方が良いです。オーバードライブ規格にも対応するためにコラム径が大きく設定されているのですが、付属のスペーサーを入れて組んでもフルパワーでもがくとハンドルが微妙にずれます。コラムに0.1の銅板をカットして巻き付けると丁度良く、ズレる事も確実に無くなります。 他所感を箇条書きにします。 ・ブラケットポジションでは快適に過ごせます。 ・下ハンでスプリントする際は、ちゃんとハンドルの曲がってる部分、奥の方をもてば剛性感も高いです。 ・逆にバーエンド(下ハン手前)の方はしなるように作ってるように思えます。個人的にバーエンド部分は下ハン巡航時にリラックスする為に腕を伸ばして突っ張っておくという使い方をするので、振動がダイレクトにこなくて気に入ってるポイントになります。反対にバーエンドでめっちゃもがくタイプの人には剛性感が物足りないかもしれません。 ・上ハン時のダンシングで剛性不足を感じた事はありません。カッチリと確実に車体を振る事ができます。 ご参考になれば幸いです。
@AA-xj2wm
@AA-xj2wm 3 ай бұрын
細かい所までありがとうございます! とても参考になりました!これからもKZbinたのしみにしております!
@ptty5076
@ptty5076 3 ай бұрын
友達がこのサドルを使っていたらあの小さい穴一つ一つに小石を詰めたくなりますので、その場合小石が取りやすいかどうかが気になります
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 3 ай бұрын
小石が詰まった場合は取り出すのにそれなりの労力がかかると思われます。当人にとっては決して安くない機材ですので、お友達が購入された場合は小石を詰めたい衝動をなんとか抑えて優しく見守ってあげてください。
@唐揚げうまい-g6l
@唐揚げうまい-g6l 5 ай бұрын
八王子駅から奥多摩湖かな?
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 5 ай бұрын
青梅駅から奥多摩方面になります😊
@よーだす
@よーだす 5 ай бұрын
伊豆だー!
@speckyrbs9745
@speckyrbs9745 6 ай бұрын
wow
@fumisome
@fumisome 8 ай бұрын
自分もトレックから白ソロイストにのりかえました。同じようにハンドリングの違いは感じましたねー 質問なんですが、トップチューブにソロイストのデカール付いてましたか? 自分は付いてなくて問い合わせたら小さいサイズの仕様との事でした🤣
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊ハンドリング、やっぱりクイックですよね🚲 デカールの件ですが、トップチューブのシートポスト付近にCervélo soloistと刻印ついてます🤔
@fumisome
@fumisome 8 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1cz 同じ48サイズなんですけどね。なんででしょう? もしかして自分のは中華ソロイストかも笑 回答ありがとうございました!
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 8 ай бұрын
中華ソロイスト😭そんな物騒なもの出回ってたらやばいですね…どこで購入されたんですか? 生産ロットで違いがあるとかならいいんですが…真相は東商会に問い合わせるしかないですね
@fumisome
@fumisome 8 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1cz 名前は出せないですけど、結構有名なところだと思います! とりあえず「S5(ほんもの)」って手書きで書いときます😄
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 8 ай бұрын
@free_rider_x
@free_rider_x 8 ай бұрын
皆さんの仲の良さが伝わってくるいい動画ですね! 編集も丁寧で見やすいです 次の動画を楽しみにしてます
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 8 ай бұрын
コメントありがとうございます☺️仲良く楽しくがモットーでございます🤝
@レンレン-o6e
@レンレン-o6e 8 ай бұрын
サーヴェロにENVE 渋いですね! 当方もENVE4.5所有してますがデカールカスタム憧れてます。 よろしければデカールを購入したサイトを教えて頂かたら幸いです。
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 デカールオーダー先 www.slikgraphics.com/my-account/?p=YToyOntzOjI6ImlkIjtpOjE4NTQwO3M6NDoiY29kZSI7czozMjoiMmI2NWIwNTMxMDA1MjMyNjZiNzVlNjViMjRkZDk5NGEiO30%3D こちらのサイトで自分好みにカスタムオーダーできますので、よろしければやってみて下さい🙂
@レンレン-o6e
@レンレン-o6e 8 ай бұрын
のぞきにいってみます。 ありがとうございました♪
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
Hello bro
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
Hello
@WEEKENDCYCLE
@WEEKENDCYCLE 9 ай бұрын
こんにちは。 初コメントさせていただきます 「森の中ランペット」素敵なカフェですね これからの季節、テラスが気持ち良さそう 和田峠に行った時に立ち寄ってみます
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
コメントありがとうございます🤝 和田峠登って、折り返して力石峠を越えた先にあります☕️本当に自然そのままの場所なので、虫問題はありますが…是非行ってみて下さい🚲
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
Nice editing
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
I wish to have a road bike too but for now i have mtb
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
I also want to try MTB🤝
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1cz mtb is good too, you should try it😁
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
Eyyy nice editing
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
How many are you guys?
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
12 persons in total
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1cz cool
@Dewdew8887
@Dewdew8887 9 ай бұрын
This time i want uuuuuu Super e(cy)cling
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
Woahhh
@ryry0636imknp
@ryry0636imknp 9 ай бұрын
一見シンプルだけどこだわりポイントが結構あってめちゃめちゃかっこいいと思いました❗️ 一体型ハンドルに交換しようと思ってるので候補の一つにしてみます
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
ありがとうございます😊当方自分でバラカンしてるので、こだわりはしっかり持ってやってます🚲
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
取り付け時にちょっとコツがいるので、もし同じもの購入したらいつでもコメントで聞いて下さい!
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
Hello❤
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
Hello🤝
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1czhello can i ask a question? how much does it cost for a roadbike
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 9 ай бұрын
My bike is about $13000
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 9 ай бұрын
@@TokyoCyclingCrew-wn1cz woahhh!!
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 10 ай бұрын
Wow beautiful place❤
@TokyoCyclingCrew-wn1cz
@TokyoCyclingCrew-wn1cz 10 ай бұрын
😊👍
@Speedandstyle-pt4cg
@Speedandstyle-pt4cg 10 ай бұрын
❤my dream bike