forse ma lo avevo già hahaha

Eh dai! Esco un po’ poche volte però è sempre divertente

@@mariodefilippi9604 Grazie mille per tutti i complimenti! Sì anche a me sta piacendo sempre di più di queste dimensioni! Però provare anche per come lo avevo in mente non costa nulla anche perché va comunque riapplicato meglio anche questo

@@Alestm-j4i seguici su Instagram e scrivici lì 👉 @scafungio_resing_tim

@@OverHand #tuttoinventato!

Hahaha hai capito bene

@@gasbasgarage8234 hahahahaha grazie

@@4chiacchiereinpanda ebbene sì

@@TapeSan1 vero? Hahaha

@@cristinelvasilebalan ad avercela!

@@ItaliaItalia-g2q ciao l’assetto è il ta technix per panda 141a il meno 5cm se non sbaglio

@@jhviuv7ygv grazie mille carissimo ti seguo perché anch'io possiedo una panda selecta e sto facendo cambiare tutto

@@ItaliaItalia-g2q urca una selecta? Non h ma che fai? Gli cambi il cambio e la fai manuale?

@@jhviuv7ygv si però conservo tutto

@@jhviuv7ygv caro ma se ti lascerei un email possibile a scrivere cosa serve per diventare come la tua non mi manca né officina neache i pezzi diciamo motore

Per ora assetto e barre come si vede dal video per le novità iscriviti che ne vedrai delle belle

@@jhviuv7ygv Ci sta, sono curioso di sapere se si possa raffinare.

@dr.pepper3652 ah certo, c’è sempre margine

eh l'aspirello è l'aspirello hahahah

@@andreafabbri4769 c’è Instagram scafungio_resing_tim scrivi li! 😀

@@andreafabbri4769 c’è da spettare un pochino ma arriveranno!

Assolutamente si! La Romania 🇷🇴 è un gran bel posto

Hahahahaha

@@marcolinogucci3743 arriverà arriverà! Speriamo ne nascano molte hahaha

@@Bubagumpgamberi Grazie mille! Si, tocco bene a terra e sono 177cm d’altezza. Ma non con tutta la pianta completa. Però non sono sulle punte da far fatica nelle manovre ecco.

@@tonyIegend eh diciamo che è uno stile di vita ecco hahahaha

@@tonyIegend ne arriveranno altri! Iscriviti così non te li perdi

@@tonyIegend sì sì se vedi i video vedrai i costi delle cose

@@giammichelelomma6552 eh va beh ma non credo ci sia gara 🏁

@@jhviuv7ygv Bhe il tuo ha sempre quei 100cv aspirati poi più che gara fate un vero è proprio confronto Pandino swap 1.2 8v un po’ più low baget contro il pandino swap 1.4 tjet non così low baget è facile da adattare e modificare, secondo me ci sta come confronto, comunque si che CONTENTI 🔥

@@giammichelelomma6552 eh non è una brutta idea! Ci penso grazie

@@rusav81 sarebbe bello avere il riscaldamento… 😇

@@jhviuv7ygv ma vuoi dire che non c'è neanche lo spazio per montare i tubi del riscaldamento?

@@rusav81 Ops

@@jhviuv7ygv beh comunque ci sono i ventilatori portatili/sbrinatori per auto, che si attaccano alla presa 12 volt. In caso di pioggia e vetri appannati è essenziale. Comunque la tua panda è unica e spettacolare. Certo avere il condizionatore con quel motore sarebbe stato spaziale!!!

@@rusav81 eh ma anche la mia 1.2 ha la puleggia del condizionatore

Si tutto bello ma con la revisione come fai? E in caso di incidente l assicjrazione non risponde neanche se avete ragione.

@@TheDURACELL6969 la revisione la fai presso chi di dovere. L’assicurazione è un terno al lotto. Soddisfatto?

@@Xanderoby si da un meccanico compiacente che in caso di incidente con feriti gravi ( o peggio defunti ) vanno a far visita pure a lui a chiedere spiegazioni sul perché ha dato L ok, andare con una vettura così modificata equivale a non avere legalmente un assucurazione e quindi si dovrà rispondere coi propri soldi su eventuali danni e dio non voglia se ci sono feriti o peggio!! Detto questo ognuno è libero di rischiare quanto vuole, L importante e esserne consapevoli.. buona fortuna

@@TheDURACELL6969 È uno swap, va da sé che nella maggior parte dei casi non è legale, ma nulla vieta l’aggiornamento della carta di circolazione previa prassi ad hoc e la tua inutile polemica può ritornare lì dove è nata.

@@Xanderoby io non faccio nessuna polemica anche perché non mi frega niente, il culo non è il mio, in quanto ad omologare almeno in Italia la vedo durissima se non impossibile, e ultima cosa quando metti un video su KZbin devi essere consapevole che non tutti i commenti sono da leccare il culo ci sono anche quelli che per te possono risultare spiacevoli anche se mi sono limitato ad esporre i rischi legali di tali modifiche se la cosa ti irrita è un problema tuo, se non vuoi riceve commenti bloccali è una tua opzione disattivarli, buona vita boy..

in pista non serve revisione

@@jhviuv7ygv quindi per strada non potrà mai circolare?

Con la targa prova si

@@ASK4R0 ma non è detto

@@jhviuv7ygv in base a cosa a puoi affermarlo ? Qui non si parla solo di swap, ma si parla di un rifacimento completo della ciclistica, rimettere a nuovo la carrozzeria, rifare lo scarico ad hoc. Se riesci a fare tutto questo con meno di 10k, sei il king.

@@martinocipriani8771 no, plug and play proprio per niente purtroppo… 😣 quando sarà terminata al 100% vi farò vedere tutto quando, modifiche, elettronica, numeri ecc ecc

@@martinocipriani8771 iscriviti che resti aggiornato! 🤪

@@jhviuv7ygv mi iscrivo, aspetto il video di quando e terminata.

@@martinocipriani8771 grandissimo! intanto se ti va vediti gli altri contenuti! arriverà comunque

ps ISCRITTO!!! :)

@@asbestomolesto grazie mille!

eh purtroppo siamo confinati alla pista ma va bene così!

Basta che non faccia troppo rumore e non se ne accorgerà mai nessuno. Esteticamente è una semplice Panda

le OMOLOGAZIONI, merda comunista da incenerire come la UE da cui oggi provengono....

correre a prendere un pandino subito!!

@@giuseppelavecchia775 ci proviamo

@@jhviuv7ygv bel lavoro

@@giuseppelavecchia775 grazie mille!

@@mark6491 ah beh!! Hahaha

@@TheBrando60 eh arriverà tutto quanto più avanti! Come detto non è finita del tutto quindi per avere numeri e specifiche dobbiamo attendere ancora un pochino! Iscriverti che almeno lo saprai quando potrò dirvi tutto!

@@jhviuv7ygv Gia iscritto da tempo.👍

@@fabiostronati9407 no no

@@fabiostronati9407 Grazie mille!

Il problema, non è che non siamo un popolo civile, il problema è che non vediamo le cose, come può avvenire o potrebbe avvenire in Germania.....in Germania, è permesso fare quasi di tutto su un qualsiasi veicolo a motore, a patto che qualsiasi modifica apportata, non arrechi problemi e danni al veicolo,al suo proprietario e a tutti gli utenti della strada....anzi, se la modifica risulta essere migliore rispetto alla macchina di serie,quindi risulta anche essere più sicura e performante, tanto meglio.....si fa un semplice collaudo, se tutto ok, la macchina è perfettamente funzionante, ecc ecc ecc, esiste il certificato TÜV,che fa da garante della bontà della modifica, ovviamente se effettuata ad opera d'arte. Non serve altro. Mentre in Italia, i nostri politici, i nostri legislatori, non capiscono una beata mazza di automobili, e comunque, esiste anche una certa latente forma di pura invidia e perfidia, frustrazioni giovanili, nel vedere un proprio connazionale o addirittura concittadino, potersi permettere di spendere soldi per il tuning, oppure modificare la propria automobile, magari con poche migliaia di euro, rendere una semplice utilitaria, in un piccolo bolide, a patto che sia perfettamente funzionante e molto, molto sicuro per sé e per gli altri,quando è su strada pubblica. Non per ultimo, esiste da sempre, anche una forte forma di pura latente invidia, per chi si può permettere di avere sotto il deretano,appena poco sopra la fatidica cilindrata 2000......ahimè, passi subito per il nipote di Onassis......non sia mai, aver preso un 2500 o più....passi subito, per il benestante, truffatore, evasore fiscale, lusso sfrenato, e chi più ne ha ne metta.......guai......sei troppo nel lusso, quindi devi essere punito e tassato,spennato e condannato a dovere, dal nostro politicante di turno 🤦🤦🤦🤦questa è la realtà della nostra nazione italiana......questi sono i nostri connazionali che ci governano.....questi sono i nostri connazionali legislatori.......meditate popolo......meditate......ognuno tragga le proprie conclusioni, di che razza di popolo civile siamo......