차에 관심없고 애정이없으면 자가정비 절대못하죠 유독 대한민국 국민성은 전문메카닉들을 하대하는 경향이 있는데 그런이유에서 돈주고하라 하는듯하네요 저도 자가정비좋아하고 전공도 자동차정비쪽이긴한데 정말 애정없으면 자가정비못함 ㅋㅋ

사장님 제가 오늘 기아오토큐에서 로어암 교체했는데 핸들이 약간 10도정도 돌아갔고 약간우측으로 차량이 쏠립니다. 혹시 정비불량 아닐까요? 제가보니 아래와같은 문제점이 있었습니다. 1.4주식 리프트로 안했음 2.공차체결 안했음 3.로어암 해체하기전에 네임펜으로 마킹안하고 해체했음 이런문제가 있는것 같은데 정비불량 맞는지 문의드립니다. 그리고 이런 정비 원인이 차량 우측쏠림과 상관 있을지 문의드립니다.

설명이 있으면 더 좋았을것입니다.

왜 이 영상이 마지막이죠?

중간중간 꺅꺅 소리내는거 개웃기네 ㅋㅌ

가장 큰 문제는 바닥에서 작업을 해서 힘들어 보임

로워암 교체하면 얼라이먼트도 필수 인가요?

이런일 좋아하는데...리프트도없이 수공구로 신음소리며 60대는 불가하겠어요^^ 보는것만으로 만족하며 구독과 박수를 보냅니다. 부싱스트레스를 고려하여 로우암이든 어퍼암이든 주차된상태로 각도맞춰 체결하면 좋은거 맞죠?

안전말목이 기능이 비슷하지 않을까요?

안녕하세요 오일양은 몇리터 들어가나요?

맞습니다 이런거죠 엔진커버 가스켓갈려면 인젹터빼고여기저기뽑고 이걸 같은작업 하니까조금씩 딜을해조야하는데 한가지식계산해서받는거죠

고생하셨어요. 수공구로만 하시다니.....

댓글에 그냥 정비소에서 돈주고하라는의견이 종종 보이는데.. 자가정비하는사람들이 반드시 공임몇푼아까워서 자가정비를 하는게아닙니다. 전 정비소의 수리비계산법이 정말 어이없는게... 예를들어 하부멤버와 쇽업쇼바 로우암 활대링크 브레이크액과 패드교체를 한다치면 부품별로 단품교환했을때와 각각의 부품을 같은가격으로 합산하는게 어이없습니다. 휠탈거작업이 모두다 빠지는거고 활대링크는 쇼바교환시에는 필수로 같이하는작업입니다.. 멤버를 내리는작업이면 로우암등 교체가 훨씬쉬워집니다. 그런데 토탈정비비는 전혀 할인안들어가는게 상당수 정비업소지요.. 그리고 자가정비가 되면 정비소에서 단순히 브레이크패드만 교체할것을 자가로하면 주변부품클리닝과 윤활유주입 녹제거제도포 청소 브레이크액 동시교체까지 하게됩니다. 즉 정비소에서 돈주고하는작업과 매우 다른결과가 나옵니다. 또 패드교체하면서 다른부품 예방정비까지 가능해서 일찍 교체를해주니 같이 물려있는부품들의 수명도 같이 길어집니다. 결과적으로 차량의 상태와 수명이 매우길어집니다.. 그리고 정비소에서 엔진오일 미션오일교체비 한번에 20만원이라치면 자가정비로 10번만교체하면 200만원을 절감하게되는거고 마찬가지로 엔진오일교체하면서 미션오일동시에 조기교체하니 미션의 수명까지 매우 길어집니다. 저렴한부품가격으로 거의 새차상태를 계속 유지가능합니다. 자연스레 과잉정비아닌 과잉정비가 되서 새차상태가 되죠. 또 오일만교체하는게아니라 주변부품 클리닝과 관찰까지 동시에하게되니 매우 좋습니다. 미션마운트교체할때 배터리를 탈거해야하는차가 많은데... 배터리조기교체해주니 매우 좋은겁니다. 또 한번교환해본부품은 다른차로 기변을 했을때 비슷한기술로 교체하면되니 그부분의 정비비는 평생 절약하게되는거지요. 이해하셨습니까?

전 8년된 SUV 주행거리 6만 후반대인데 정비소에서 교체하라고 하던데.. 과잉정비가 아닐지 의심이됩니다.

로워암 교체후 얼라이 먼트른 봐야 합니까?

하부 커버는 앞쪽을 벗기고, 다음은 운전자 쪽 커버 인가요? 아니면, 조수 쪽 인가요?

리얼하네요. 수고하셨습니다.

우와~ 대단하세요

30만 타신 차라고 보기에는 너무나 믿기지 않을 정도로 하체가 깨끗하네요.. 잘 관리하신 듯 합니다.

저차는 활대링크가 로어암에 붙어 있어서 교환하기 빡신데요 님도 잘하네요 잘보고갑니다

정비사에게 맡겨서 해도 좋지만 내가 하는 것은 돈을 떠나 맛과 느낌이 다르죠 . 손수 만든 안전한 리프트(탐이 납니다.)에서 수공구로 해내시는 모습이 부럽습니다. 님의 모습을 보니 할 수 있을 것 같은 만용이 확 솟구치네요. 영상도 생생합니다. 많이 참고하고 배우고 갑니다.많이 더 올려주세요.

생 날것 같은 정비모습 ㅋㅋ 이런걸 원하는 사람도 있음요 ㅋㅋ 무조건 망치로 후두러까고 힘으로 제끼는거여!! 잘봤슴다 !

중간 중간 신음하는거 보니 좁은 공간에 팔만 넣어서 힘든게 완전 제대로 느껴집니다.

능숙한 솜씨로 스피디하게 잘 하시는군요. 힘도 세신 듯.. ^^

공차 체결도 없고 쯔

ㅋㅋ오래전 영상이지만ㅋㅋ정말고생하셨어요!!!! 로우암은 수평으로 맞추고 볼팅하는게 얼라인맞추는방법인가요?

안쪽 2개 볼트는 가조립 하고 앞쪽 볼트 끼우고 전체적으로 볼트조임 하시나요?

대단하시네요~ 깔깔이로 해결해뿌시네요 ^^

활대링크 푸실때 윗쪽볼트를 전부 다 풀고 빼고 아래쪽을 풀면 더 힘듭니다. 아래 위쪽 조금씩 풀어만 놓고 빼시면 좀 더 수월 할겁니다.

암 종류는 리프트로 띄워서 해야 하는 고난이도 작업이에요..현대 기아 하체는 개인택시조합가서 돈주고 맡기고 있습디다..잘못하면 부러지기도 하더라구요..

저도 해보고 싶은데 엄두가 ㅎㅎ

볼트 고착 방지제도 사놨어요~~~

저도DIY 요즘 하부등 전반적 올수리 중입니다~~

WD등 하루정도 전에 뿌려놔야 풀기 쉬워져요~~~

인간승리

공차체결안하면 수명이 확 준다고 하던데용..

동일차종이라 관심있게 보았습니다. 전동공구 있었을거 같은데 일부러 수공구로 작업하신거 같아요. 로우암 교체후에 얼라이먼트 보셨죠?

306,000주행 출고후 최초 교체인가요?

대박이예요. 날풀리면 하려하는데 존경합니다. 저도 할 수 있다는 희망이보입니다.ㅎㅎㅎ 혹시 렌치에 서스 파이프 사셔서 연결대로 쓰신건가요?

yf하브 로워암이 알미늄이라는게 놀랍네요.

혹 lf 하이브리드인가요?

대단하세요 영상 촬영하시느라 고생하셨겠네요. 다른 사람들에게 도움주고자 올리신게 넘 감동이에요. 구독 좋아요 쿡 누르고 갑니다^^

오 기술자..! 사각프레임 아주 굿이네요 ㅎ 혹시 자작 사각프레임 사이즈는 어떻게 될까요? ^^♡

공차체결마렵네요..

교체 시간은 얼마나 걸린건가요

음... 흠...

고무망치 써야하는거 아닌가요

폐유 처리는 어떻게 하세요? 처리방법이 어려워서 자가교환 도전을 못하겠어요.

같은 yf 하브라서 보는 재미가 있어요

와 부러워요~~ 먼지도 안나고 그늘진 자가창고에서 셀프정비가 가능하다니... 늘상 하고는 싶은데 노상에서 하기엔 덥고 눈치보이고 벌레도 있고 먼지도 많고요