С 78 года за рулем. Не одной царапины, на фуре не одного ДТП, и ха последние 7 лет, не одного штрафа. Профи !!!!!
@ВиталийМакеев-у5щ20 күн бұрын
Вот, это профи!!!! Молодец!!!!!
@Владимир-ц8ы2ж27 күн бұрын
Мне уже 72 года. Пенсионер. Всю жизнь за рулём. И скажу вам всем так: можно быть дураком в 60, и быть умницей в 21. А опыт - дело наживное... .
@ВалентинаБелая-ю9юАй бұрын
Берегите себя,окружающих.дома каждого ждут и любят. Не торопитесь,жизнь у каждого одна.
@ЭльгизАсадулинАй бұрын
Пишут,Сим и м5 не почувствовал даже как проехал,а сами на каждом км валяетесь,как на Якутию ,Сочи,Памир и т.д. проходите как?на ровной бывает все что угодно.
@Siti-siti193Ай бұрын
1ОО,, да . юрма,, 1ОО,,га. кир ..
@АзаматСафин-и7фАй бұрын
Даже зеркала целые остались.
@ЕвгенийТолмаев-ж8щ2 ай бұрын
Капец эвакуаторщики. Полуприцеп нужно было назад вытянуть и делов то.
@Топ10самых-б6б3 ай бұрын
.mme 36 foxocje proby lomst
@Тепловозы-ъ9в4 ай бұрын
А как так получилось.
@---tk8lp5 ай бұрын
Что значит, не лети. Наверху очередей нет.
@ВадимСокиркин-ь4ы5 ай бұрын
А увас и автокран есть ?
@евгенийшведов-э1з6 ай бұрын
этим ребятам надо у спец буксира поучиться работать очень много лишней перестановки техники
@МихаилБеликов-н9н8 ай бұрын
Классная работа 🎉
@Александрпущеленко-я8к8 ай бұрын
Просто зачем допускать таких пацанов
@НиколайПочинский-ц8д9 ай бұрын
Когда же ограничат полную массу, скоро стотонные будут летать по трассам.
@НиколайПочинский-ц8д9 ай бұрын
Природа человека не терпит ограничений, поэтому ограничители скорости должны устанавливаться на авто, до 80км/ч.
@НиколайПочинский-ц8д9 ай бұрын
Природа человека не терпит ограничений, поэтому ограничители скорости должны устанавливаться на авто, до 80км/ч.
@СаровЮсуф-щ2г9 ай бұрын
Не надо гонят и не будет дтп
@АлександрНазаренко-к3и10 ай бұрын
Я вот сейчас подписался,но у меня вопрос-среди"Мегабуксиров к" кто-нибудь говорить умеет?
@Аллоприветствую10 ай бұрын
Матюки желательно " запикивать " Итак загадили язык . На каждом углу слыхать .
@alali94510 ай бұрын
не растормозили, , уронили! За такую работу денег платить не должно.
@viktorjarisa574210 ай бұрын
Такие грузы только с ГИБДД.
@АртемЛомоносов-ъ2б11 ай бұрын
Не проще полуось вытащить?
@Валерий-п5ь9щ11 ай бұрын
Я бы, одной машиной это сделал, КрАЗом
@evgenijkern11 ай бұрын
Здраствуйте а меня завут Евгений керн нук нук ну а как же так вас угараздила влететь в кувет😮😅🎉
@lansaprous11 ай бұрын
Сцена жесткого ДТП двух грузовиков на трассе М5 - напряженный момент, требующий грузовой эвакуации.
@КириллГречишников-в5ч Жыл бұрын
Кто молодых на фуры сажает? Это же машина смерти в неопытных руках. Может быть я не прав, но я считаю, что на фурах должны те ездить, кто реально на грузовиках от 3 т. не меньше 10 лет откатал, и после сложного экзамена
@АлександрВолчек-л4х Жыл бұрын
Это где произошло.? На каком на на каком участке. Вот суки Не отвечают на вопрос
@ЕгорАндреевич-р8й Жыл бұрын
Кто-нибудь знает всё живы?
@ЮрийРощупкин-х9ш Жыл бұрын
Техника в руках дикарей груда металлолома.
@HHH-yy3cy Жыл бұрын
Skuka. Obyknovennoje RF dvizenije...
@никитаневажно-и8к Жыл бұрын
10-37 мужик 1 тащит трос на заднем фоне 4 мудака стоят . типичная Россия
@DUMOKful Жыл бұрын
А ничего что длинна сцепки превышает допустимы нормы?У нас так запрещали таскать.Да и если таскали-гайцы "натягивали".
@АлександрСергиенко-э5ч Жыл бұрын
Называеться долетались,иногда думаеш что за рулём фур сидяк неадекваты из психушки,давят на газ без ума потом спасай их.сами уроды виноваты....
@General783 Жыл бұрын
Никто не от чего не застрахован! 15 лет на них работал и недавно сам попал в дтп, от кабины ничего не осталось хоть и скорость у меня была 58 км стрелка спидометра так и осталась. Многие не понимают что фура тем более груженная останавливается только на "следующий день"
@ВладимирПравдин-з6ч Жыл бұрын
Ужасная Авария , как так умудрились в тонар въехал что ли, Барьерное ограждение , это не отбойник А Барьерное ограждение
@НиколайМихаилов-э3х Жыл бұрын
Не делайте на грани ,делайте с запасом
@gentium1 Жыл бұрын
А у нас в городе ГАИшники тачки эвакуируют секунд за 40. Чтобы водители не успевали)
@antiplayer-tp2yn Жыл бұрын
Кликбейт, кликбейт
@АлександрКалачёв-ц8щ Жыл бұрын
Наверное хороший эвакуатор для водителя попавшего в ДТП - это как врач для больного. Спасибо ребята за ваш труд! Удачи и поменьше пациентов.
@ДадахонДусматов-и5в Жыл бұрын
Кто смотреть ноября, 2023,
@ВасилийБалыта Жыл бұрын
Вообще-то ман лежит с прицепом тонар! Европейцы слабые для наших прицепов 🤣🤣🤣! Наши прицепы сделаны краза маза камаз и самого грузовика тонар! Конечно жаль водилу и грузовик😔😔😔! Шофёр хоть жив?
@didierfaudry-oc8fh Жыл бұрын
incroyable!, on se croirait sir l'autoroute Bordeaux Bayonne, c'est troublant comme ça y ressemble, c'est dingue!!!.
@СамсунгМечта-р5б Жыл бұрын
😓Чюдом бочка не ЖАХНУЛА 🤦♂️🔥🚛🚓😿
@ХалилМаксутов Жыл бұрын
Всем зелёной и безопасностной дороги. Во многих длинномерах сидят безмозглые наездники, их шоферами назвать, язык не поварочивается. На автобанах прут по второй или по третей полосе при свободном правом, гашетку жмут до полика, до 130км за спиной груз от 20 до 40 тонн, а черепная коробка порожняк. В Советское время грузовики имели шкалу до 120 км, а груженые ездили 80-90 км. Большинсво аварий по вине длинномеров, многотонник остановить, это большая проблема, он сносит всё на своём пути и погибают ни в чëм не повинные люди. Не пора ли им(грузовым от 10 тонн и выше ограничить скорость до 90км и атобусам тоже) . Длинномеры порой перед самым носом вылетают на обгон, такое ощущение как будто у них нет зеркал занего вида, а в зимнее время не очищают крыши своих фур, откуда тоже прилетают смертельные сюрпризы, а когда делаешь замечание - улыбаясть говорят- это не моя обязанность. А летать по трассе с многотонным грузом может, потому как мозги оставляют дома в морозилке. Коллеги не летайте на высоких скоростя на больгрузах, на верху работают без выходных. Когда врезаются легговые это одна беда, а когда большегрузы, это много бед. Вем спокойной,зелёной взаимной, чистой дороги. Думайте, о семьях и о других участниках дорог.
@Онлайн-сервисПеревозка24 Жыл бұрын
Привет, интересует размещение интеграции у вас на канале. Оставьте контакт для связи.