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Пікірлер
@jazzthom5048 11 сағат бұрын
endlich mal ne kurze und effektive Ansage ohne sinnloses Gequatsche!!!!😊
@AlexandraSchedl 5 күн бұрын
🎉 das Jahr war super, nächstes Jahr wird noch besser
@MosBikeBlog 4 күн бұрын
😘😘🙌
@SaraNelles-sk8sn 5 күн бұрын
Macht so weiter und lass euch von niemandem runter kriegen ❤
@MosBikeBlog 4 күн бұрын
Immer 🙌❤️❤️
@spaetzlesbiker9348 9 күн бұрын
Kenne ich auch. War im Juli dort👍 tolle Lokation
@MosBikeBlog 8 күн бұрын
Für ein langes Wochenende immer gut. 😁❤️
@karl-heinzweber-r2g 21 күн бұрын
Hallo, danke für das Video, ich nutze seit ca. 5 Jahren Calimoto auf verschiedenen Mobilgeräten. Mein Problem ist in den Sommermonaten, da habe ich öfter Probleme mit der Hardware, da diese überhitzt und die App dann nicht mehr reibungslos funktioniert. Wie sieht das mit dem BV 7100 aus? Hast du da Erfahrung?
@MosBikeBlog 19 күн бұрын
Seit ich das BV7100 benutze gab's keine Schwierigkeiten. Es überhitzt nicht, da es bei mir direkt im Fahrtwind ist 😁. Ab und zu nach nem Update ist ein kompletter Neustart des Handys notwendig, aber dann funktioniert alles wieder wie geschmiert. Waren also 2 Jahre von der Schwäbischen Alb bis Slowenien damit unterwegs.
@karl-heinzweber-r2g 11 күн бұрын
Danke für den Tipp. Werde mir nächstes Jahr so ein Teil zulegen.
@AndreasMarquardt-i3h Ай бұрын
Unsterblich!!!
@einfachsky Ай бұрын
😢
@herrmustermann6466 Ай бұрын
Einmalig gut, dieser Heinz Ehrhardt!
@MosBikeBlog Ай бұрын
Ja, unübertroffen in seiner Wortakrobatik 🥰
@savagelandor6980 2 ай бұрын
wunderschönes Video, eventuell hätte man den Fiat Fahrer darauf hinweisen können, für die nachfolgenden Fahrer
@Blizzzard17 2 ай бұрын
Bin seit Kurzem auch stolzer Besitzer der Chief Bobber Dark Horse und bin super zufrieden! Das Teil ist ne Wucht!!
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch! Ich hab mir vor 2 Wochen doch eine gekauft, obwohl ich im Video noch anders darüber gesprochen hab 🫣🤣🤣
@dieter3255 2 ай бұрын
Wenn ich manche Kommentare hier lese…sollten einige „Biker“ lieber auf der Couch bleiben! Wenn schon das „anhalten“ ein Problem darstellt…was macht ihr dann in Extremsituationen?
@AndreSteinW 2 ай бұрын
Hi Mo! Bin gerade zufällig über dein Video gestolpert und frage mich, wie du das aufgenommen hast? Kannst du mir sagen, welche Technik du verwendest? Drohne? LG, Andre
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Hi Andre, Ich benutze für ziemlich alle Videos eine 360 Grad Kamera. Hier die Insta360 X4 - www.insta360.com/sal/x4?INR6E1W - Die Videos bis 2023 sind mit der X2 gefilmt. Die Kamera wird auf nem kurzen Selfiestick am Lenker befestigt. Hält locker über 120 km/h 😁
@AndreSteinW 2 ай бұрын
@@MosBikeBlog Danke für die schnelle Antwort! Aber in dem Video „First ride with my Indian…“ hast du das aber anders aufgenommen, oder?
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
😊 Nein, alles mit der Insta360 X4 am Ausleger, montiert am Lenker. Die Indian ist etwas *größer* und entsprechend weit weg ist die Kamera.
@AndreSteinW 2 ай бұрын
@@MosBikeBlogHey Mo, herzlichen Dank für die erneute Antwort! Ich konnte es kaum glauben, weil man im Video ja auch nirgendwo eine Halterung sieht. Aber wenn man sich die Erläuterungen zur Insta 360 ansieht, versteht man es. Wahnsinn. Vielen Dank für deine Mühe und viel Erfolg weiterhin. Fahr vorsichtig! LG, Andre 🍀
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Gerne! Und Danke Dir 🥰
@steckis7796 2 ай бұрын
Nur am Motzen..kauf dir ne Mofa Mädchen
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Was hast Du für ein Problem, Hasi? Es heißt: EIN Mofa. Wenn man nicht Deiner Meinung ist, ist das *Motzen*? BTW: Ich hab mir letzte Woche ne Indian Chief Dark Horse gekauft, Bub.
@breyerlein769 2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch, ich bin die als Bobber vor zwei Jahren probegefahren und war begeistert. Leider war sie nicht lieferbar und ich habe mich umentschieden. Aber das Bike ist toll, viel Spaß damit und allseits gute Fahrt…🎉
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Danke Dir 🥰
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
@user-wj7dv6qu6w Die steht zum Verkauf. Ich werde mit der einfach nicht warm. 😪
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
😂 Ich hab mich redlich bemüht. Die kleine ist halt kein V2. 🤫😉
@game_masterariana 2 ай бұрын
Habe am Donnerstag A1 Prüfung und mein Fahrlehrer hat mir das mit der Hinterradbremse erklärt (gezeigt hat er mir nie etwas, nur erklärt) haben das nur einmal so richtig an einem relativ steilen Berg geübt, hätte es zwar lieber öfters erstmal geübt, weil ich, da wo ich wohne bei einem Berg anfahren muss. Habe es in dieser einen Übung hinbekommen. Jedoch ist es beim Rechtsabbiegen natürlich etwas schwieriger und am letzten Donnerstag hatte ich dann meine Nachtfahrt, in der wir am Berg hauptsächlich nur nach rechts abgebogen sind (was wir tagsüber nie wirklich gemacht haben). Er hat sich dann manchmal etwas aufgeregt, weil ich es mir mit seinen Erklärungen manchmal nicht wirklich vorstellen kann und er manchmal denkt, dass alles selbstverständlich wäre, und ich die Maschine natürlich deswegen auch ein paar mal abgewürgt habe. Am Ende der fahrt hab ich ihn dann nochmal gefragt und er hat es mir zum ersten Mal wirklich richtig gezeigt (sogar mit Vorderradbremse). Geübt habe ich es dann natürlich nicht mehr (Fahrt war ja dann vorbei). Werde es aber höchstwahrscheinlich erstmal mit der Vorderradbremse machen, weil mir das irgendwie einfacher scheint😅Am Montag werde ich voraussichtlich nochmals fahren aber nur tagsüber. Mal schauen, ob ich es dann nochmal machen muss oder nicht😅🥲
@MosBikeBlog 2 ай бұрын
Wird schon! Ich drück Dir die Daumen 🤞
@game_masterariana 2 ай бұрын
@@MosBikeBlog danke!
@farmove_de 3 ай бұрын
Early morning?? Wohl eher mitten in der Nacht 😅 Wenn wir mal davon ausgehen, dass die Dämmerung um 06:00 Uhr beginnt, war das bestimmt knapp 05:30 Uhr 😴
@MosBikeBlog 3 ай бұрын
Steht ja in der Beschreibung 🤪 5.30 Uhr starte ich in den Morgen. Der Duden bezeichnet ihn als „Tageszeit um das Hellwerden nach der Nacht; früher Vormittag“. Veraltet wird auch die Richtung des Sonnenaufgangs, der Osten, als Morgen bezeichnet (vgl. Orient). Mitten in der Nacht ist früher 😁🙄
@dh1935 3 ай бұрын
Richtig👌🤘
@tpfrozenking75 3 ай бұрын
Das mal AI zum besten ausgenutzt
@MosBikeBlog 3 ай бұрын
😁🙌 finde ich auch 🤣✌️
@florianfrischmannml 3 ай бұрын
😅😅😅😮😮😮😮😮😮😅😅
@MosBikeBlog 3 ай бұрын
😊🙌✌️✌️
@dominikkazu2879 3 ай бұрын
War vorab schon eine displayschutzfolie installiert? Normalerweise ist das bei Outdoor Smartphones der Fall
@MosBikeBlog 3 ай бұрын
Nein, die habe ich noch zusätzlich gekauft.
@dominic7878 3 ай бұрын
Es fahren auch Postbusse durch die Tunnel,... bitte nicht mit Sonnrnbrille fahren,...
@romebo661 4 ай бұрын
Lange wird es (leider) diese Tunnel nicht mehr geben 😉 es werden neue Tunnel als Umfahrung gebaut.
@MosBikeBlog 3 ай бұрын
Leider. Drum sind wir froh, dass wir noch einen Teil der alten Tunnel fahren konnten
@SHafner 4 ай бұрын
😂
@christians.ontour6399 4 ай бұрын
Absolut schöne Strecke und Gegend 😍🏍️😍🏍️😍🏍️
@smiletv1618 4 ай бұрын
Süßes Video, danke dir
@gordongekko5449 5 ай бұрын
Und was lernen wir hier ? Nix
@MosBikeBlog 5 ай бұрын
Ist ja auch kein Lehrvideo. Preise ändern sich eh ständig ...
@Lou-rq6lf 5 ай бұрын
I've bought the BV7100 and installed the Kurviger Tourer+app, very happy with it. Only problem is that i can't install the Touch Protector. When i press "install" i have the message that TP is only available for my Samsung phone (not the Blackview) ?
@ChristineGerner-r3w 5 ай бұрын
Schönen guten Morgen! Sag mal. Wenn du das Navi nicht an der Stromversorgung hast. Wie viel Prozent Akku versuchst du ungefähr für eine Tagestour mit Calimoto.
@ChristineGerner-r3w 5 ай бұрын
Handy hatte sich verschrieben. Es soll verbrauchst du heißen und nicht versuchst du
@MosBikeBlog 5 ай бұрын
Hi, Ohne externe Stromversorgung und 100% Ladung am Anfang verbraucht es ca. 20% Akku mit Calimoto und Display an, höchste Helligkeitsstufe. Für eine Tagestour von ca. 250 - 300 km. Es bleibt also genug 😁
@ChristineGerner-r3w 5 ай бұрын
Hi ! Danke dir für die Info. Dann werde ich es mal versuchen mit dem Handy. Würde gerade eines 1 Monat alt für 120 Euro bekommen. Verwende eh nur noch Calimoto.
@Lou-rq6lf 6 ай бұрын
Very clear review! Can you download the maps and apps without using a SIM card?
@MosBikeBlog 6 ай бұрын
Hi, yes. You only need WLAN access, the same Google-Account you bought the app with and then you're able to download all maps you want. If you need access to the Internet on tour, I use my 2nd mobile as Hotspot.
@Lou-rq6lf 5 ай бұрын
@@MosBikeBlog Ok! Has the blackview enough memory to space the map of europe? Is Calimoto free or paying? thx in advance!
@MosBikeBlog 5 ай бұрын
It has enough memory for Europe. And no, Calimoto isn't free anymore. Just for a short test period. But it's worthit.
@0n596 6 ай бұрын
Beide Daumen runter für den üblen KRACH, warum da noch reden ....
@musicbecker 7 ай бұрын
Nun weiß ich ja, was im Juli auf mich und meine VTX 1300 zukommt. 😊
@MosBikeBlog 7 ай бұрын
Viel Spaß dabei!
@berndgiepen1487 7 ай бұрын
Habe die gleiche in Stealth
@MosBikeBlog 7 ай бұрын
Cool! Als ich meine bestellt habe, gab's Stealth noch nicht 🙄☺️✌️
@isonic9479 7 ай бұрын
Sehr cooles Vid. Danke. Euch weiterhin allzeit gute Fahrt
@MosBikeBlog 7 ай бұрын
Dankeschön 🥰
@Rentner_Rudi 7 ай бұрын
So einfach ist das :-)
@patrickhuber1158 8 ай бұрын
Hallo und Hoi.. Ich bin Patrick aus Thun🇨🇭 Habe seit 1,5 Wochen eine kg 2001 Heritage Classic 1450ccm. Bin das letzte mal vor 24 Jahren gefahren, allerdings noch 125ccm. Jetzt den A Schein direkt auf einer Harley🙈🤣 Finds einfach der Absolute Börner. Das einzige momentane noch Manggo, ist das Bertauen in Kurven für zügigeres durchfahren. Da hadere ich noch mit mir. Das die Trittbretter schleifen könnten, und ich nicht weis wie ich regiere, oder wie reagieren soll..? Hast Du Tips? Danke Dir /Euch Gruss Patrick
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Hi Patrick! Herzliche Grüße 👋
@tonitino2 8 ай бұрын
Ein tolles Video. Ich liebe eure Touren. 😊
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Vielen lieben Dank! 🥰 Das freut uns sehr, wenn's Dir gefällt!
@dochoe1 8 ай бұрын
Strasse nach Samnaun ist echt geil, von beiden Seiten. Bin die schon seit 1979 unzählige Male gefahren mit Autos und Mopeds und muss sagen, die begeistrt mich jedes mal🥰
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Jau, wir waren echt geflasht von der Strecke :-)
@DucatiBabs 8 ай бұрын
Hallo Mo, 2 Fragen: fahrt Ihr immer mit den Motorrädern zur geplanten Tour oder Hänger bis Startpunkt? Dann war wirklich wenig auf der Strecke los. Um wie viel Uhr seid ihr gestartet? Danke vorab für Infos. Schönes UND informatives Video.....
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Servus! Wir fahren immer mit den Motorrädern von daheim los :-) Das ist unser Jahresurlaub. Zu dem Zeitpunkt hatten wir uns in Schleis/Vinschgau für ein paar Tage einquartiert: kzbin.info/www/bejne/nGaZlmiagLuFldU. Das ist für uns von der Ostalb nur eine Tagestour mit rund 360 km entfernt. Wenn ich meine Videoaufzeichnung anschaue, dann war das am 28.06.2023, so um 13 Uhr - also an einem Mittwoch. Unter der Woche ist meist weniger los ;-)
@spaetzlesbiker9348 8 ай бұрын
Mega tolle Straße❤
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Absolut! Voll spannend :-)
@romebo661 8 ай бұрын
Die Fahrt die Tunnel sind ein Erlebnis 😮...unvorbereitet gibt es beim ersten Mal aber schon einen Schreckmoment.
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Ja, Du fährst in ein dunkles ⚫️ Loch und musst Dich erst mal orientieren 👀. Und dann macht der Tunnel auch noch nen Knick 😮 Wir hatten echt Glück, dass so wenig los war.
@Rentner_Rudi 8 ай бұрын
Manche Autofahrer wissen es einfach nicht besser. :-(
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Es ist sooo ätzend manchmal. Als Motorradfahrerin entwickelst Du im Laufe der Jahre echt nen 7. Sinn ...
@Rentner_Rudi 8 ай бұрын
Als Motorradfahrer auch @@MosBikeBlog
@ankeschaubitzer721 8 ай бұрын
Zum🤮 . Der 7.Sinn ist extrem wichtig geworden.....!!!! Zu viele Fahridioten unterwegs, trotzdessen 76% bei der 1.Prüfung durchlassen, kommen anscheinend doch zu viele durch.
@Rentner_Rudi 8 ай бұрын
@@ankeschaubitzer721 Die meisten Menschen die „nur“ mit dem PKW unterwegs sind, haben einfach kein Auge für uns Zweiradfahrer. Ich merke es leider immer wieder.
@Stri-ir9hp 8 ай бұрын
Kann ich auch von dem 3ten und 4 gang direkt in den 1 schalten oder muss ich die kupplung dazwischen immer kommen lassen?
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Schau noch mal ins Video 😉 Du kannst direkt, Gang für Gang von 4 bis auf 1 runterschalten, ohne die Kupplung kommen zu lassen. Da es ein sequentielles Getriebe ist, kannst Du nicht direkt von 4 in 1 schalten.
@Stri-ir9hp 8 ай бұрын
@@MosBikeBlogokay vielen dank. Das habe ich am Anfang nicht direkt mitbekommen hahaha. Ich dachte man muss beim Motorradfahren dann immer jeden einzelnen Gang runterschalten sowie bei dem Fahrrad wenn man zum Stande kommt
@kylezdad916 3 ай бұрын
Dann aber auch wirklich nur, wenn man in den Strand kommt. In den ersten Gang schalten und Kupplung loslassen bei Tempo 40 ist unschön.
@Rentner_Rudi 8 ай бұрын
Schön sieht sie aus
@MosBikeBlog 8 ай бұрын
Danke Dir 🥰
@enkidusool6109 9 ай бұрын
Danke für kurze und Inforeiche Video❤
@MosBikeBlog 9 ай бұрын
Gerne!
@Rentner_Rudi 9 ай бұрын
2023 hatte ich in Luxemburg auch solche von Autos verstopften Straßen. Ja, wir haben es nicht leicht.
@DucatiBabs 9 ай бұрын
Möchte unbedingt mal mit Dir/Euch mitfahren 😂
@georgkleeb1652 9 ай бұрын
Gutes Video und weiterhin viel spass auf deinen Reisen gruss aus der Schweiz .
@AlphaOmega69 10 ай бұрын
kann ich auch kupplung und bremse zihen und dann im stillstand herunterschalten zum wieder anfahren
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
Kommt drauf an. Bei meiner Intruder bekomme ich im Stillstand den 1. meistens nicht mehr rein.
@AlphaOmega69 10 ай бұрын
@@MosBikeBlog ja aber im gefahrenfall wenn ich vollbremsen muss ? da hab ich doch keine zeit mehr dafür oder ?
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
Das kann man üben. 😊 Oft genug praktiziert, geht das ohne nachzudenken.
@erenjager6100 9 ай бұрын
@@MosBikeBlog Yo danke habe eine 125er Honda hab dass Problem wenn ich nicht runter schalte in fahrt erst an der Ampel dann geht 1 Gang nicht ?? Wieso bitte um Antwort!!
@MosBikeBlog 9 ай бұрын
Das ist immer unterschiedlich von Motorrad zu Motorrad. Bei meiner Intruder ist das auch oft hakelig. Das liegt an dem sequentiellen Getriebe von Motorrädern - also, dass Du immer nur von Gang zu Gang rauf oder runter schalten kannst. Nicht wie beim Auto ein synchronisiertes. Wenn Du mit dem Motorrad stehst, steht das Getriebe und dann evtl. die Zähne der der Zahnräder aufeinander stehen und nicht ineinander greifen. Somit kannst Du keinen Gang einlegen. Dann einfach in dem Gang, in dem man gerade an der Ampel steht, leicht die Kupplung kommen lassen, bis man merkt, sie zieht etwas nach vorne. Dann wieder Kupplung ziehen und 1. Gang einlegen. Sollte normalerweise funktionieren. Ich habe mir einfach angewöhnt, immer während des Heranrollen an Ampel/Kreuzung etc. eben gleich runter bis in den ersten zu schalten. Das geht im Schlaf.
@manfredschweiger4953 10 ай бұрын
Super
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
Danke Dir!
@elenawilms1324 10 ай бұрын
Hab diesen Bericht gesehen und bin dieses Jahr mit meiner Triumph Bonneville Speedmaster dabei!!! Freue mich sehr! Dein Bericht hat mich darauf aufmerksam gemacht, dann hab ich Conny gefunden! 😊
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
Danke Dir! Ich wünsche Dir viel Spaß dabei! Im März bekomme ich auch eine Bonneville Speedmaster. 😁🙌
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
@Heavirex 😊 ich fahr dieses Jahr bei der Kurvenkönigin nicht mit. Wahrscheinlich den *Kurvenzauber* im Juni. Zur Speedmaster: Nein, Fußrasten habe ich vorne gelassen, ist mir lieber bei meinen Haxen. Der Lenker wird noch getauscht auf den Bobberlenker und umgerüstet von Kette auf Riemenantrieb, der Soziussitz fliegt runter 😁😁
@MosBikeBlog 10 ай бұрын
@Heavirex Riemenantrieb ist wartungsarm: kein ständiges Kettefetten oder Scotoiler, -spannen, Ritzelsatz tauschen. So ein Riemen hält 80.000-90.000 km und muss nur regelmäßig geprüft werden. Den Riemen an meiner Scout habe nach 82.000 km sicherheitshalber getauscht. Der hätte noch einige tausend Kilometer mehr geschafft. Ich komme zwar ursprünglich aus dem Sauerland, lebe seit 1999 im Süden und seit 10 Jahren an der Schwäbischen Alb.
@elenawilms1324 10 ай бұрын
@@MosBikeBlog Hallo Mo, schade, dass Du so weit wohnst! Ich hab aber auch nicht so viel Erfahrung, wie Du, hab erst 9000km hinter mir.