Судак 06.09.2017 в2
3:57
4 ай бұрын
E92 M3 Autodrom SPb 19.05.2018
2:58
6 жыл бұрын
E92 M3 drag race
0:20
8 жыл бұрын
E92 M3 Akrapovic cold start
1:19
8 жыл бұрын
E92 M3 drag race
0:12
8 жыл бұрын
E92 M3 drag race
0:21
8 жыл бұрын
Нева катер 17.07.2016
3:29
8 жыл бұрын
E92 M3 door locks from E63 6-series
0:03
BMW 330Ci E46 vs BMW 130i E82
0:24
8 жыл бұрын
13 августа 2015 г.
3:11
9 жыл бұрын
M54B30 ЗЗО ЕЧ8
7:36
9 жыл бұрын
ЦНИИ им. Крылова
1:19
9 жыл бұрын
Подснежнек xyeв
0:30
9 жыл бұрын
10141738 1303
2:01
9 жыл бұрын
Пікірлер
@ESKATEUK
@ESKATEUK Ай бұрын
So many awful drag race videos out there. How hard is it to video from one of the cars??
@baltyxebaltyx9394
@baltyxebaltyx9394 Ай бұрын
на мг на колодках,изломался болт?на МГ?
@nataliasavos6801
@nataliasavos6801 3 ай бұрын
Господи Помилуй... Царствия Небесного всем погибшим, как было им страшно
@Son...9
@Son...9 Жыл бұрын
Это наз подгонка ответа как в школе
@kosmos8460
@kosmos8460 Жыл бұрын
Что так может чтоб двигатель вошёл в салон , бред какой то
@Egor_Aleksandrovich
@Egor_Aleksandrovich Жыл бұрын
Полнейшая околесица. Даже если предположить, что колодки не убрали - самолёт попросту не смог бы стронуться с места. Разве что при выходе двигателей на взлётный режим. Экипаж не заметил таких особенностей? Кроме того, колодка при такоим раскладе попадает между колёс - и всё, приехали. И вся эта версия с летанием двигателя по салону никакой критики не выдерживает. Раньше самолёт развалится на запчасти, чем СУ в салон попадёт. Практика показывает, что все катастрофы и аварии происходят по довольно банальным причинам, без всякой конспирологии.
@ОксанаГунджуа
@ОксанаГунджуа 2 жыл бұрын
Вот это похоже на правду
@my.russia
@my.russia 2 жыл бұрын
Вкратце о событиях того дня и причинах. Самолет садится в Сочи на дозаправку. После дозаправки забывают убрать упорные колодки. Диспетчер разрешает (!) руление и самолет наезжает на колодки. В результате наезда ломается болт крепления передней поворотной пары правого шасси. Колодки убирают и самолет добирается до исполнительного. В этот момент еще до взлета самолет был обречен на смерть. После взлета шасси убирается. Проблема в том, что при этом шасси переворачивается и весит вверх ногами. Болт ведь сломан и больше не держит колесную пару. В результате чего через некоторое время колесная пара выпадает, повисает на тормозных шлангах и чуть позже отрывается. После отрыва колесная пара ударяет снизу в реверс правого двигателя. В результате чего закрывается нижняя створка реверса и повреждаются два крепления. Третье крепление удерживало двигатель секунд 5, после чего двигатель сорвался с креплений и прошел через задний салон по диагонали, выйдя с левой стороны. Весь ансамбль Александрова, сидевший в заднем салоне, был заживо перемолот двигателем. После этого самолет, разваливаясь в воздухе, падает в воду и полностью разрушается.
@my.russia
@my.russia 2 жыл бұрын
Причиной крушения является фальсификация расследования крушения самолета Ту-154 в 1980 году в Алма-Ате. Катастрофы один в один. Также пытались списать на летчика, а когда не получилось, нашли не существующий сдвиг ветра. Именно из-за этой фальсификации погиб ансамбль Александрова и доктор Лиза!
@aydynisrafilov1196
@aydynisrafilov1196 2 жыл бұрын
что втирают людям , Очень сомнительно что советский конструктор Туполев и советские испытатели были дятлами в отличии от современных " экспертов" , описали блокбастер - машина погибла из за того что на земле наехала на камушек?
@ВладиславЛитвинов-г2я
@ВладиславЛитвинов-г2я 2 жыл бұрын
Всё из за какогото сраного башмака.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
Жесть, вот это клиника! :)
@ВалерийСеливанов-р5д
@ВалерийСеливанов-р5д 3 жыл бұрын
Соледарен на 100. Я инженер по эксплуатации самолётов и двигателей. Опыт эксплуатации 35 лет. Эксплуатировал Ту-154. Все описано на 100... А у которых колодки плющатся... Идиоты.... Извините, дилетанты...
@Abram_Israel_4235
@Abram_Israel_4235 3 жыл бұрын
А тогда почему БМ про закрылки говорит?
@agresssoro
@agresssoro 3 жыл бұрын
Автор, если тебе 13 - отлично, молодец. Учись, слушайся маму. Если тебе 50 - лечить уже бесполезно. Вылечить не получится. Два слова о том, почему это бред: 1. При попытке проезда по колодке эта колодка превращается в блин. 2. Никакой предмет не летит снизу вверх. Это противоречит закону всемирного тяготения.
@Nick-nc3nh
@Nick-nc3nh 3 жыл бұрын
Версия логична технически, но противоречит другой также связанной с шасси. Есть фото где амортизатор шасси раскрыт. Версия что вместо шасси убрали закрылки.. При этом также при столкновении с водой при отрицательном тангаже любой из двигателей в зависимости от крена мог пролететь по салону..
@enambezpts
@enambezpts 3 жыл бұрын
Можно пожалуйста сайт того нии, которое расследования делает?
@geograff
@geograff 3 жыл бұрын
Вот это бред
@alexrockstone9035
@alexrockstone9035 2 жыл бұрын
Обычно в дискуссии словечко "бред" используют слащавые обитатели мАсквы за неимением аргументов.
@MrUspenskiyn
@MrUspenskiyn 2 жыл бұрын
@@alexrockstone9035 ты про илюшина? Это конструктор, он жил и работал в мск
@alexrockstone9035
@alexrockstone9035 2 жыл бұрын
@@MrUspenskiyn скорее, про тебя. Вряд ли Ильюшин употреблял слово "бред" в устной речи 😀
@Алёшаподайпатроны-л1п
@Алёшаподайпатроны-л1п 3 жыл бұрын
Думаю здесь не вполне уместно выражение"Жернова Бога мелят медленно но верно"?Потому что в салоне крутились они гораздо быстрее.
@тахирсафиуллин-з8ж
@тахирсафиуллин-з8ж 4 жыл бұрын
Когда показали среди поднятых обломков стойку шасси без передней подруливающей пары был весьма удивлён, передняя пара растворилась вместе с силовыми элементами а две задние совершенно целые.
@nnstepann8046
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
А если шасси не были убраны и в момент падения как раз с водой столкнулись первыми именно подруливающие и их оторвало?
@тахирсафиуллин-з8ж
@тахирсафиуллин-з8ж 2 жыл бұрын
@@nnstepann8046, если допустить маловероятное событие, то можно допустить весьма вероятное : вы не имеете понятия о положении тележки выпушенного шасси. Передняя подруливающая пара всегда выше задней пары, первой касается поверхности именно задняя пара .
@nnstepann8046
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
@@тахирсафиуллин-з8ж прежде чем писать, Я сходил kzbin.info/www/bejne/jZKXkn-afrOUqq8 и там нашел видео взлета, где после отрыва четко видно что ниже всех именно передние подруливающие пары, поэтому не надо ля-ля. И потом какая разница что касается первым, при уходе в воду на скорости максимальная сила будет приложена в любом случае к передней паре.
@тахирсафиуллин-з8ж
@тахирсафиуллин-з8ж 2 жыл бұрын
@@nnstepann8046 , посмотри на положение тележек при посадке, на взлёте при уборке шасси с переворотом передняя пара уходит вниз принудительно.
@chiaradavis1150
@chiaradavis1150 5 жыл бұрын
Здpавcтвуйте! Бывалo ли у Вас тaк: Вы cняли хoрoшеe видeo, пoтрaтили кучу времени нa монтaж, вложили душу, но пpocмoтров oно нe нaбирает? Все делo в том, что для нaбopa прoсмoтpов сpaзу после публикации pоликa eму нeoбходимo дaть стapтoвый "толчoк" в видe нecколькиx тысяч пpосмoтрoв. Для этoго oтлично подхoдит сepвиc "Вибум", в котoрoм зa пapу кликов можнo pазмecтить ваше видео нa сотнях площадок. С Cepвисом Вы получaeте: - Живыe прoсмотpы нa Вaши видeoролики - Пpирoст пoдписчиков на кaнал - Стаpтовый "толчок" для вашeгo видеo, послe кoторoгo oнo aктивнee пoдхватывaется aлгоритмами KZbin и начинаeт приносить пpoсмотpы ужe нa aвтoмaтe - Никaкиx ботoв и накpутoк, толькo реaльные пoльзователи, кoторым интeресeн Ваш кoнтент - Сepвис не нарушaeт пpавилa KZbin *Oценить работу сервиcа мoжно тут:* *vibuum.ru/1/ztjEuaMonK*
@Timur133
@Timur133 7 жыл бұрын
Нарушаем, товарищ! ;)
@-bandito-7692
@-bandito-7692 7 жыл бұрын
Лучше бы в Зад еще камеру всунул. Бля как так можно снимать замену НПБ, и при этом ВООБЩЕ ничего не показать! На кой хер выложено это видео???
@toolshed8188
@toolshed8188 7 жыл бұрын
это обычный видеорегистратор. а выложено, чтобы послушать, кто и как обслуживает БМВ. а если надо сунуть камеру в зад, то можно обойтись без меня.
@Timur133
@Timur133 7 жыл бұрын
Какая умная херь, зачоД =)
@Timur133
@Timur133 8 жыл бұрын
Акрапович даже лаять умеет ;)
@ДарьяШарюкова
@ДарьяШарюкова 8 жыл бұрын
Если вам нужно поменять катушки зажигания приезжайте в аксель в питере, вам тут поменяю двигатель целиком. Примерно такой алгоритм работы этих товарищей. Никто не заморачивается по поводу поиска причин неисправности, главное урвать с клиента побольше денег.
@toolshed8188
@toolshed8188 8 жыл бұрын
Таковы условия любого гарантийного обслуживания. Но здесь за доставку сломанной платим мы, а они за обратку.
@КонстантинШумилов-щ2х
@КонстантинШумилов-щ2х 8 жыл бұрын
Мда, а стоит космос) по гарантии я так понимаю поменяют, а доставку сам оплачиваешь?
@privateochoa
@privateochoa 9 жыл бұрын
did you simply retorques the bolts?
@toolshed8188
@toolshed8188 9 жыл бұрын
Mike Ochoa yes)
@Timur133
@Timur133 9 жыл бұрын
Чё за музло? =)
@toolshed8188
@toolshed8188 9 жыл бұрын
Massive Attack