Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Alexander_Med-Service 20 күн бұрын
ще одна вбивця на дорозі
@Pleer123 21 күн бұрын
Якби,ти хоч трошки красивіша була,а так....
@rolsingsvetlana7931 27 күн бұрын
Только бы в Европе не ездили
@ДенисЕжокин-э7ч 27 күн бұрын
Там их 2.как можно перепутать😅
@Гуцул-ж4е 29 күн бұрын
В Україні учнів нема.
@Oksana-v5c Ай бұрын
Дякую
@paladin7116 Ай бұрын
Якщо тебе заставили це сказати кліпни очима 2 рази
@pupsik6069 Ай бұрын
Що це за клоуни? 🤡🐑🐏💨
@Victor-Shepel 2 ай бұрын
Инструктор Алексей - хороший инструктор.
@alexandrbegekot7986 2 ай бұрын
До початку регулювання дзеркал треба окуляри зняти з голови та покласти в чохол
@СергейГудин-г1е 2 ай бұрын
😂 а кермо не регулируется?)
@favorgood 2 ай бұрын
Нема зеркал,сидіння не регулірується,про кермо с ладнью,це треш
@TarasMaretskii 3 ай бұрын
Навчайте користуватись ручніком і проблеми відкачування небуде, а з досвідом необхідність в ручніку відпаде
@vandit2745 3 ай бұрын
Не слухайте всі гальмя без проблем зупинять машину навіть с 200 км за годину і ні чого не станеться досить мислити як у ссср
@playgameproject7016 3 ай бұрын
Гальмами 😂😂
@сергейчернатевич-к5з 3 ай бұрын
По этому адекватные люди покупают авто на акпп
@user-qn6kb7gr1d 3 ай бұрын
Та поясніть нормально, чого ви як старий пихатий таксист пояснюєте? 1. ВІДПУСКАЄМО ГАЗ 2. Натискаємо гальма приблизно наполовину 3. Через секунду-дві вже можна витискати щеплення і гальма повністю (тільки якщо у вас є ABS). Якщо ABS немає, блокувати колеса натискаючи гальма до підлоги не можна. Треба тренуватися це робити так, щоб не блокувати колеса. Є багато різних технік як це робити. Одна з найпростіших це натискати-відпускати педаль у деякому діапазоні (треба тренуватись на вашому конкретному автомобілі щоб відчувати у якому саме). Так ви убезпечите себе від того що заблокуєте колеса і гальмування при цьому буде досить ефективним, ви не будете вгадувати ідеальне положення педалі для ефективного гальмування у критичній ситуації. Інша техніка полягає у плавному натисканні педалі, але вона, як на мене, складніша.
@SergeyGridin 3 ай бұрын
Дякую за відео. Але хотілося, щоб ще пояснювали чому саме без щеплення це робити. Так буде цікавіше дивитись.
@ssss-px4yo 3 ай бұрын
В цей момент, коли ти вижимаєш щеплення, двигун розʼєднується з кпп І котиться по інерції не передаючи на коліса та не отримуючи з них ніякої сили. Коли не витискаєш, він отримує силу цієї самої енергії, та вже колеса підтримують робочий стан з двигуна ) Тобто колеса втрачають ще більше інерції(а відповідно твій автомобіль швидше зупиняється)за рахунок того що : 1.ти затис гальма вони вже не можуть крутитися 2. Вони звʼязані з кпп яка свою чергую крутить твій двигун Далі залишається лише погасити лишившусь інерцію
@НиколайЛ-х2ч 3 ай бұрын
А ще швидкостями можна гальмувати)))
@АлексейШевченко-г1ч 3 ай бұрын
Ви впевнені?) Насправді гальмуємо гальмами що швидше зупинитись. Одна секунда може зупинитись на кілька метрів раніше.
@forestgump818 3 ай бұрын
Який сенс купувати Г і мучитись с ?
@VadimPolishchouk 3 ай бұрын
щеплення - це вакцинація, іншими словами. а в автомобілі - зчеплення.
@ДенисЗахарчук-ч7л 8 ай бұрын
Жаль не в топе или рекомендациях, видос то зачетный. Но я знаю, если быстро надо раскачать можно попробовать ютифай, хоть и платно)
@al_truisto 8 ай бұрын
а на обов'язки здала?
@bekeleasfawgirum459 9 ай бұрын
Нужно изменить стиль обучения вы как автошкола должны обоязовать чтобы инструкторы обучали студенты без пробоя занятий менимум на 14 дней нужно об этом хорошо подумать!!! Украина крюковщинв
@avtoshkola_indycar 9 ай бұрын
Вітаємо! Ми вдячні вам за коментар. Розкажіть будь ласка детальніше, що сталося. Це допоможе нам якнайшвидше вирішити це питання.
@aleksei7300 9 ай бұрын
Половину только понял😅😅
@gomandashasmm 9 ай бұрын
Ггггг😂
@Олег-т9э4т 9 ай бұрын
А , треба просто заспокоїтись
@J0sephK 9 ай бұрын
Ага, наклейте наліпку 70 щоб вас усі щімили на дорозі)
@ДжинніМ 9 ай бұрын
вставки в ролик це щось😂
@Zerogsha 9 ай бұрын
А почему именно 70
@elenapokrasova7910 9 ай бұрын
Але головне при парковці заднім ходом, особливо коли за тобою стоять автомобілі спостерігають і чекають - це залізні нерви 😤 Навіть якщо не все вийшло з першого разу 😉
@avtoshkola_indycar 9 ай бұрын
Так))
@Oksana-v5c Ай бұрын
Дякую за зрозуміле пояснення. ☺️ І за два способи👍 Піду тренуватись, думаю, повинно вже вийти.
@collibri2131 Жыл бұрын
Гарна автошкола!👍
@bekeleasfawgirum459 Жыл бұрын
Будемо проціват одрозом