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Пікірлер
@carloscabrera4898 5 сағат бұрын
Yo tube un simca y aún lo extraño...28 km por litro....parecía eléctrico pura RPM.,...la suspención era mejor que la de un Mercedes igual que el embrague y dirección...y los frenos ...solo le tire los asientos y le puse asientos de un corcel y mejor aislación del piso un alternador amortiguadores de gas y cubiertas Pirelli blandas....QUE MAQUINA....
@estebanmendoza9817 8 сағат бұрын
Ese Citroen que aparece en la foto fue el primer auto de mi papa cuando se graduo de medico...😂😂😂🎉
@CarlosBenitez-ft6li 23 сағат бұрын
El Mitsuoka Nouera parece un auto que usaría el Sr. Waternoose, de Monsters INC.😅
@jorgemurinigo3749 Күн бұрын
Digo yo porqueietfa dicen uv 8 cuando en realidad es V8 manga de idiotas
@rommelmontemayor8515 Күн бұрын
Ford nunca necesito ayuda del estado en Dodge y general Motors bastante le dieron AYUDA
@GabrielGonzález-n7n 2 күн бұрын
El diseño es hermoso pero su mecánico es su gran problema
@GabrielGonzález-n7n 2 күн бұрын
Es que no hay mucho misterio, las empresas de autos se volvieron muy generalistas. Ford por ejemplo solo se dedica a hacer camionetas y el Mustang pero realmente está abandonando la fabricación de automóviles sedán
@CustodiopatricioTrujillomarcha 2 күн бұрын
El señor Ford 🤔🤨 ese gringo era un pro nazi lo ISO público en su tiempo antisemita apoyado por el gobierno queda claro que no me gusta la marca 😅 pero te dejo el like por que me gusta el canal solo es mi opinión no se molesten los seguidores del óvalo
@SebastianGonzalez-fr9wv 2 күн бұрын
Century, estaría bueno un listado de conceptos de Ford. Hay muchos y mucho, muy interesantes
@CenturyCars 2 күн бұрын
Puedes visualizar los otros dos videos de esta mini serie de fabricantes disueltos por corporativos norteamericanos aquí: GENERAL MOTORS: kzbin.info/www/bejne/emKWpZWKYs-dmq8 CHRYSLER: kzbin.info/www/bejne/maaxdHWLaa2nhc0
@rommelmontemayor8515 23 сағат бұрын
me gusto el video mira cuando vas a sacar un video del sr. bruno sacco quien fuera diseñador de mercedes w126 y otros mas
@CenturyCars 7 сағат бұрын
@@rommelmontemayor8515Gracias por la sugerencia.
@Scorbunny_Loquendero_2000 2 күн бұрын
El Ford Sierra tambien se distribuyo en gran parte de Latinoamerica y fabricado en paises como Argentina, Brasil o Venezuela, por mas extraño que parezca no llego a Mexico y tampoco se fabrico en la planta de Cuatitlan, Estado de Mexico debido a su similitud con el Ford Topaz
@CenturyCars 2 күн бұрын
@@Scorbunny_Loquendero_2000 Precisamente por eso no llego a México. Porque era exactamente la misma plataforma del Mercury Topaz. (El homólogo de Ford se llama Tempo, aunque quizás hayan cambiarle nombre en México)
@laGranÑ-rz9tr 2 күн бұрын
También se fabrico en Sudáfrica y de hecho en ese país existió una versión con motor V8.... 🗣️🔥‼️
@CenturyCars 2 күн бұрын
@@laGranÑ-rz9tr De hecho hace unos años hice un vídeo sobre ese auto. El Sierra XR8 con motor Windsor de Mustang. kzbin.info/www/bejne/fpS2Z2Cvrc-me68si=QJ85V_lW61jQqd9d
@ArmandotriminioLagos 3 күн бұрын
Era un opel omequivoco
@Jotarre234 3 күн бұрын
preciosos ❤ por supuesto los mejores coches sin duda ,grcias por recordar mi época gracias desde 🇪🇸 geona
@YryvuKeha 3 күн бұрын
muy buen video ... esta genial !! me hubiese gustado ver antes de ir al museo kzbin.infoCegIjNi_wM8
@josecardenascardenas9974 4 күн бұрын
El Daewoo espero es muy lindo deportivo total
@jorgeleon1298 4 күн бұрын
Excelente recopilatorio 🚗
@santiagohudson8446 4 күн бұрын
Notable documental.
@franciscopino727 4 күн бұрын
Comentan como si no supieran que en Europa fabricaron vehículos....todo acomodado....
@Javier-y2j 5 күн бұрын
Donde está mi sobrevaloradisimo mazda 787b 😡
@Rvzrui 5 күн бұрын
Faltó el Ferrari 458 Italia 🇮🇹
@Gonzalini-vj4bk 6 күн бұрын
Dato curioso el Nash ambassador apareció en la tercera película de Cars 3
@irmaacuna5204 6 күн бұрын
También creía que era Volvo el que había inventado los cinturones de seguridad
@CenturyCars 6 күн бұрын
@@irmaacuna5204 inventó el cinturón de seguridad de 3 puntos, tal cual como hoy lo conocemos
@irmaacuna5204 6 күн бұрын
Yo creía que era el Renault 4 😢
@rommelmontemayor8515 6 күн бұрын
general motors es como medusa todo lo que toca lo vuelve 💩💩💩💩💩💩💩
@eduardoinfante8824 3 күн бұрын
General Motors es para los autos lo que McDonald's es para las hamburguesas.
@rodrigocostales8352 6 күн бұрын
Excelente, gracias por compartirlo.
@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ 7 күн бұрын
EL HUDSON PARECE UN BOLILLO.
@JordiCerveraZapata 7 күн бұрын
El Morris Minor tenia propulsión trasera, no tracción delantera. Saludos.
@manuelcordoba9758 7 күн бұрын
Excelente video, tal vez faltaron autos pero definitivamente excelente
@juanpabloarena2724 7 күн бұрын
El Jensen inspirado en el Avanti??🤔
@MPOWERYEYO 8 күн бұрын
Autentica Leyenda !!
@eduardopacheco6065 8 күн бұрын
Que bello video..en Chile 🇨🇱 estuvieron casi todos los autos y modelos que presentaron,que época ver esos iconicos.En USA 🇺🇸 tuve el Saturn SC2,automático,coupé,luces retráctiles,lo tuve por 10 años una maravilla de carro,pero cómo lo dijeron..lo tiraron a la basura cómo lo hicieron con el Pontiac,Oldsmobile,que pena!!
@jorgeeduardoortega2741 8 күн бұрын
Me encantan , elegancia y deportividad, lastima , que viejo me estoy haciendo
@alvarosalgadocampuzano9706 8 күн бұрын
Si anteriormente había tanta tecnología para hacer buenos autos, por que ahora no.
@laGranÑ-rz9tr 8 күн бұрын
4:47 El Holden Monaro es una joya infravalorada... A pesar de no ser un GTO 100% Yankee... Sí era un digno oponente de los Pony Cars y Muscle Cars de su época... Las versiones GTO comercializadas en Estados Unidos de base tenían *400 caballos* ... En comparación la potencia máxima de un Mustang New Edge Cobra era de *380 caballos* .. El Pontiac Firehawk (la versión más potente del Firebird de 4° Generación) tenía *345 caballos* . El Camaro Z28 tenía *330 caballos* ... Mientras que carros como el Mustang GT del 2005 tenía solo *300 caballos* El Dodge Charger (LX)R/T tenía *377 caballos* con su primera versión V8 Hemi de 5.7L.. Objetivamente hablando el ""GTO Monaro"" o el ""GTO Australiano"' (como me gusta llamarle) era el más capaz de ponerse ""tu por tu"" en el circuito con los Ferrari GTO... Porque este tenía *""suspensión independiente trasera""* (6 años antes que el Camaro Bumblebee) 🙃 Este carro a pesar de no ser ""Americano"" en su época se papeaba a cualquier cosa hecha en Estados Unidos.. Cómo GTO sí es digno (en mí opinión)!! 🗣️🔥‼️
@solojugadas5109 8 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@adnlara701 8 күн бұрын
Me cuesta trabajo creer que Giugiaro haya diseñado la parrilla del Leganza
@CenturyCars 8 күн бұрын
@@adnlara701 Y para que te quedes más sorprendido Italdesign (casa de diseño de Giugiaro) también diseño el Daewoo Matiz (Chevrolet Spark)
@octavio.20 8 күн бұрын
Te faltó el VAM Lerma
@CustodiopatricioTrujillomarcha 8 күн бұрын
🤔 la verdad todos los que vi que se perdieron. Una pena pero personalmente el saab es la que mas me duele por que tengo uno saab turbo hermoso duele el bolsillo para mantenerlo rodando vale totalmente la pena un saab te quedo bueno el video como el de la vez pasada de una hora genial saludos
@nestor3086 8 күн бұрын
son unos autazos los saab al menos los que eran antes de pertenecer a GM acá en argentina no ví ninguno y los repuestos debe ser complicado conseguir
@CustodiopatricioTrujillomarcha 8 күн бұрын
Claro que es complicado los números de serie tienen que ser exactos al pedirlos a un vendedor particular manejar algunos idiomas para no ser estafado o pagar de más por una pieza incorrecta los foros de Saab son de gran ayuda máquina rara repuestos inexistentes 😩 todo un clásico exótico 😌🙋
@Scorbunny_Loquendero_2000 8 күн бұрын
La marca Isuzu la marca JDM mas olvidada, a pesar de que aun existe como fabricante de camiones pesados pero vehiculos de pasajeros como tal ya no existe en Japon, ni en Estados Unidos
@someonecalledeulogio2280 8 күн бұрын
El isuzu aska de primer generacion es un auto infravalorado, es literal un cavalier con motor de piazza