Valeu problema resolvido mau contato nos fios atrás da caixa de fusivel obrigado Deus te abençoe sempre!!
@rsmota090219 күн бұрын
Quando mudamos o costume de uso do tipo de combustível acontece a mesma coisa né? Recentemente mudei de etanol para gasolina e está apresentando dificuldade na partida as vezes
@Erik23200920 күн бұрын
O meu Strada tá com um problema de liga quando quer, nem o painel acende, passa um tempo ele resolve acender e funcionar, sabe o que pode ser amigo?
@flavioluiz54824 күн бұрын
Valeu a dica
@denisdantas4160Ай бұрын
Boa tarde qual o variador de avanço que vc usou
@rosimereduarte265Ай бұрын
O kit é g3 ou g5 para o WRV 2020 ?
@larissahellen5274Ай бұрын
O New fiesta precisa de variador de avanço ?
@kevinramos4983Ай бұрын
Meu amigo. Bom dia. Tenho um Nissan versa 1.0 3 cilindros 18/19. Ele veio pra mim com um kit GNV terceira geração instalado porém eu não utilizo por medo de estragar o motor. Acha que posso usar sem medo esse GNV?
@marcosrodriguesgonçslvesАй бұрын
Puta que pariu , meu amigo vc me salvou, o carro apagou e não pegava na hora que vc falou do feijaozinho e arrozinho , eu lembrei que tinha visto algo assim encima da cama , e foi batata , coloquei ele na chave e o carro pegou na hora, meu amigo fico agradecido demais pela dica.
@sarahbeltrao8481Ай бұрын
Meu Ford ka 2009 1.0, na primeira partida de manhã só funciona se acelerar. Ele não falha, não fica pipocando. Somente isso pra ligar de manhã Tem que acelerar. Já levei em 4 mecânicos e ngm soube resolver. O que pode ser ?
@PinturaseCuriosidadesJBАй бұрын
Muito bom vou testar
@DJBrunoCouto12 ай бұрын
Rapaz que video satisfatório. Me ajudou, valeu pelo video mestre.
@marcelo78cid2 ай бұрын
Retirei esse acessório no filtro do ar e nunca mais queimou bobina pq melhora a ventilação.
@vildimardossantoscosta43272 ай бұрын
Qual a altura mínima do carro para passar o GNV?
@NiltonRibeiro-f8z2 ай бұрын
Gnv Se não for G3 eu nem quero.
@dyogoliveira2 ай бұрын
O meu começou a ficar pipocando quando fica no gás e falhando muito
@sebastiaoRangel09032 ай бұрын
Bom
@WashintonMendes19982 ай бұрын
Seria possível eu retirar o sistema de gnv p/ passar p/ outro carro depois? Ou ele é específico p/ o Corolla?
@leandro89752 ай бұрын
O filtro é 50 reias 00 custo na troca uma fenda 😂😂😂 resolve
@Nathan-y5b2 ай бұрын
Meu ka tá com 400 mil e nunca troquei a bobina , ford ka 2017
@alexthomaz51693 ай бұрын
Boa noite. Dá para fazer essa instalação na Fiat ideia 2012
@jean-zz8iw3 ай бұрын
Meu Deus, Uno é uma palavra masculina.
@MacielAssunção-d7k3 ай бұрын
Mais no GNV ele pegar normal
@MacielAssunção-d7k3 ай бұрын
O meu é uma strada andventure 2010 e está com esse problema e já foi chave MECANICO e ninguém descobre
@Rafael291033 ай бұрын
Boa noite blz tem um HB20 co gás o meu carro quando liga o ar-condicionado as vezes ele oscila e parece que vai morre o que pode ser já troquei as bobinas mas não troquei as vela que vc acha que tá acontey
@WagnerSilva-fy2ee3 ай бұрын
Queria fazer uma pergunta e meu carro de manhã ele falha de manhã e fica pipocando e fraco depois ele firma e fica bom mais fica muito Gastão
@mayconrangelrjgmail.comran83984 ай бұрын
Gostei da explicação. Porém o técnico do Gnv do meu carro falou que meu cilindro é de um tipo que é vitalício. Pensei que vc fosse falar desse modelo.
@highlanderdossantosgodoy4 ай бұрын
Tinha que ser a Del gás
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
Show
@romuloaparecido47984 ай бұрын
Por que o 3 geração gasta menos gaz do que o 5 geração...?
@isaaclimasobralsobral1044 ай бұрын
Alguém sabe me dizer c pode retirar essa pessoa aí ? Esse ferro c influência em alguma coisa?
@joaopaganoto35934 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho! Quanto fica mais ou menos esse serviço?
@almirmartins93924 ай бұрын
Iso 4705 d tão dizendo que esse cilindro que tem essa numeração é vitalício isso é verdade meu amigo tem um cara tá fazendo vídeo na internet que tá dizendo que esse cilindro é vitalício não troca fala comigo aí saber se é verdade ou se não é e muito obrigado aí pela atenção
@almirmartins93924 ай бұрын
Fala meu amigo vou te fazer uma pergunta existe cilindro vitalício mesmo depois de 20 anos você continua usando ele
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
O pos chave vc pegou no modulo .o pulso o dio da sonda e emklacao tmb.
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
Po gostei myito de cono vc explica
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
Vc tem.um video de progamacao desse carro
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
O que fazer no mapa p cirtar k gas instalei um desses kit igt
@evandrocarvalho30544 ай бұрын
No caso ae tem que fazef a funcao de relent
@igomarques61525 ай бұрын
Comprei um sandero 2019 kit g2 ele rodar direito
@TheMrAndersonbs5 ай бұрын
Cilindro de GNV tem validade máxima de 20 anos, como não podemos confiar nessa marcações feitas ou cravadas no cilindros ( sabemos que estamos no brasil . tudo é possível ) o lugar mais adequado de se verificar número de série , fabricação / validade , normas do Inmetro é no documento expedido pelo reteste , essas informações eles puxam de orgãos ligados ao fabricante do cilindro e fazem uma atualização deste documento. Não existe essa possibilidade de passar de 20 anos , o cilindro já passou por fadigas , além de pequenas corrosões internas , não vale a pena ficar empurrando com a barriga ...compre um zero ( de procedência ) ou sua familia vale menos que isso ? fazer as contas pela data de fabricação impresso no documento, ajusta em quanto tempo o cilindro pode ser descartado. Essas marcações como no inicio do vídeo deve ser de quando o cilindro fez o reteste , o que acho totalmente fora do padrão , pois deveria vir somente a data de fabricação do cilindro ,pois Fica uma zona de marcações , confundido tanto o proprietário do carro e ou em outro reteste.( minha opnião ) , no documentos ( tanto CSV tanto no amarelinho já fica bem claro de qual data foi feita a ultimo reteste ..cravar no cilindro ...sem necessidade ... O que não pode acontecer é deixar de fazer o reteste dentro do estipulado , na verdade há uma variação de 3 a 5 anos , vai depender da ultima avaliação do reteste em que o Engenheiro responsável julgar , pois pode haver cilindros já no final de vida útil e não dará tempo de chegar nos 5 anos e então é reduzido a 3 , 2 , 1 ano ... Cuidado : Ao neglegenciar o período de reteste e você não o fez e acontecer alguma fatalidade , a culpa é totalmente SUA , Arrume bons advogados , vai precisar !!!
@ismaelsilva67655 ай бұрын
Bom dia, meu ka 2016 gnv 5 geração, troquei cabos, velas, tbi e pedal. Aconteceu mesmo falhando cilindro 3. Será tem que troca bobina? Fiz teste multímetro primário e secundário esquenta 10.40 resistência e frio 9.60 resistência. Nunca troca bobina 150 mil km anda.
@edsonvgutierrez5 ай бұрын
Amigão boa noite. Meu interdiario do escape passa por baixo do eixo, uma saveiro é G2, escape sai do lado direito. Acho que a distancia entre o eixo é o assoalho seja maior desse seu carro. 1) pode colocar cilindro na posiçao longitudinal ? 2) caso eu nao consiga colocar o eacape saindo por tras, posso colocar saindo pra lateral, na frente da roda ? Abço
@edsonvgutierrez5 ай бұрын
Oi amigão. E o escapamento? Como fez ?
@msergiogreco88075 ай бұрын
Bom dia na parte do cilindro onde é a entrada e a saída?