Пікірлер
@n1r088 Күн бұрын
A6とA6 e-tronは別車種だぞ 現行A6はフルチェン後、A7に名前が変わる予定
@enjoy_KurumaSukiCh Күн бұрын
アウディは今後偶数モデルをe-tronとし奇数モデルをガソリンなど通常モデルにするようですね。
@rubyyukai Күн бұрын
70種以上試乗！ wwwwwwwww
@musikphoto1678 2 күн бұрын
基本、スバル乗りは車好きで車を大切にしてる人が多いと思います 余り泥どろの汚いスバル車見た事ないです
@enjoy_KurumaSukiCh 2 күн бұрын
確かにスバル乗りの方は洗車好きも多いように思いますね。もちろん私も洗車好きです。
@こばとん 5 күн бұрын
e-tronはq4もですがデザインが何かイマイチに感じてしまうのは私だけですかね💦
@enjoy_KurumaSukiCh 5 күн бұрын
e-tronはこれまでの車のデザインとは違いますよね。特に表情、グリルがまだ見慣れない気がします💡
@user-qe7nd7hd2v1 6 күн бұрын
当たっていてびっくりです🤣昔はBMWのことを35歳商社マンが乗ってそうって茶化していましたが，ご縁があってX2からのX1に乗り替えてます。小型で可愛いのにパワーがあって，”自分で運転している感”があってお気に入りです。実家の母がLEXUSに乗っているのですが，そこの対比にも同意しちゃいました🤣
@enjoy_KurumaSukiCh 5 күн бұрын
BMWに乗ると他のメーカーとの違いが分かりますよね。特に日本車とは乗り味の設定が違う分かりやすいと私も思います💡
@okataku711017 7 күн бұрын
Audiは所詮今でもAudi ドライバー目線ではBMWに軍配が上がる A5と420iグランクーペ を比較した感想
@okataku711017 7 күн бұрын
A5と4シリーズ比較して4シリーズにしました。 わたしも同じ感想です。
@enjoy_KurumaSukiCh 6 күн бұрын
4シリーズは運転の楽しさ、駆けぬける歓びを感じられるまさにBMWらしいモデルですよね。
@enjoy_KurumaSukiCh 7 күн бұрын
関連動画です↓ ［新型Audi A4(A5)新旧モデル比較］ kzbin.info/www/bejne/kGXLinuZr6t4g6M
@enjoy_KurumaSukiCh 8 күн бұрын
関連動画↓ 【AGA治療の実体験①】本当に薄毛は治るのか？ kzbin.info/www/bejne/bpenfZWBjtiKhLs
@m420403 9 күн бұрын
カメラの位置が悪すぎる。右のピラーで画面の面積をかなり占めてる。位置は変えた方が良い。
@enjoy_KurumaSukiCh 8 күн бұрын
ありがとうございます。調整してみます。
@user-hl7fr7sg6h 9 күн бұрын
意志が強いがわかる笑 高級車に乗りたいわけじゃないんだよね。ベンツ、AUDIをだから選ばない。それこそレクサスなんて論外笑 E46→E90→G20乗り継いでるけど、多分ドMなんだと思う。オイル漏れてもそれが愛おしい。警告音なるたびにゾクゾクする。
@enjoy_KurumaSukiCh 9 күн бұрын
E46からE90そしてG20とまさにBMW乗りですね。歴代のBMW乗りの方はほぼオイル漏れは経験されているかと思いますが、それでもBMWの魅力に取り憑かれている人いますよね！
@macky987cayman 9 күн бұрын
早速の返信ありがとうございます。 僕も友人の525iを運転したり、M6の助手席に乗せていただいたことがあるので、BMWの素晴らしさはよく知っています。BMWのストレート6は世界の宝だと思います。 ポルシェも911を始め、カイエンやパナメーラで車を縫うように走っているのをいつも見ているので、「僕みたいにサーキット走れば、怖さがわかるのにな〜💦」と思いながら、走行車線で流れに乗りながら見ています。 ちょっと飛ばしたいなら、練習会や、走行会に行くといいですよ😊 技能UPできるし、自分の弱点の分かって考えながら運転できるようになります。 お互いこれからも楽しいカーライフを送りましょう！ ありがとうございました😉
@macky987cayman 9 күн бұрын
こだわりが強くてテキパキしていて決断力が強いのはいいですけど、高速で左右と追い越しをかけて来たり、後ろから猛スピードで迫られると萎えます。987ケイマン乗りより。
@enjoy_KurumaSukiCh 9 күн бұрын
コメントありがとうございます。 確かに憧れのBMW車に乗ったばかりの頃などは特に自分だけが楽しむ運転になりがちな方もいるかと思います。やはりマナーは大事です。 BMW好きを勝手に代表してお詫びします！
@tom-yam-kun 10 күн бұрын
エンジンを傾け、室内に食い込ませまで重心と重量配分にこだわるメーカーは他にない。自分もそうですが、せっかちで。ハンドルと腰で前後サスペンションの動きを感じられる人が多いです。 レクサスのこだわりは、中身トヨタ車に厚化粧して、利益率を上げることです。
@enjoy_KurumaSukiCh 10 күн бұрын
私も駆けぬける歓びの方針に基づいて一貫して設計し続けているのが好きです。 サスペンションの動きをきちんとドライバーが感じられるのは、BMWもメーカーとして運転フィーリングを大事にしているからこそのセッティングとも言えますよね。
@Sakura-rv9cr 12 күн бұрын
2002年式E46の325ツーリングを乗り続けています。その前はE36の320でした。 20年以上経つのにいまだに楽しく乗っています。飛ばす訳でもない通勤の運転そのものが楽しい車はそうないと思います。 私も70歳も近くなってぼちぼち維持が苦しくなったので、手放すかどうか思案中なのですが、新しく静かで便利な他の車に乗っても全然楽しくないんだなぁ。
@enjoy_KurumaSukiCh 12 күн бұрын
コメントありがとうございます。 325ツーリング(E46)を20年とは大事にされていて素晴らしいですね！ BMWは通常の速度域でも運転の楽しさがあっていいです。
@user-lf3ti3ky7o 12 күн бұрын
流石、まさにその通り、BMW 2台持ってます
@enjoy_KurumaSukiCh 12 күн бұрын
BMW2台持ちとは流石です👍 皆さんのコメント楽しみに拝見しております。
@abcd7879ana 13 күн бұрын
レーザーは時速60キロ以上で、ハイビーム点灯時しか出ません… ハイビームでも50キロまで減速したときにレーザーは消灯します。
@enjoy_KurumaSukiCh 13 күн бұрын
確かに。私もレーザーライトが作動したことは数えるくらいしかないです。急に遠くまで見通せますね。
@user-ih5bl7xs8c 15 күн бұрын
LEXUSを比較対象とした時に、全くその通りだと思いました。今、納車待ちですが、楽しみでしょうがないです。
@enjoy_KurumaSukiCh 14 күн бұрын
BMWの納車楽しみですね！ LEXUSがよくない訳ではないですが走りという点では駆けぬける歓びのBMWに特徴があるのは間違いないですね。
@mirutoru5215 16 күн бұрын
GT性能・・・・なんだろうそれは。。
@enjoy_KurumaSukiCh 15 күн бұрын
私の周りの方々は普通に使いますが、私の環境だけかもしれないのでwikiから引用しますと、グランドツーリング等の略で「高速での長距離走行に向いたスポーティーなセダンやクーペ」との事です。ご参考なれば幸いです！
@mirutoru5215 15 күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh さんへ、ご返信有り難うございます。そーだったんですね！GTなんとなく速そうなクルマに付いてるな〜くらいにしか思っていませんでした。wikiにもあるなんて・・・勉強します！m(__)m
@enjoy_KurumaSukiCh 15 күн бұрын
少しでもお役に立てれば嬉しいです。 いろんな車にGTとかRSとかSとか付いてますよね。私もよく意味はなんだろうって思ってました。
@ponponpon49 16 күн бұрын
あのクソダサい内装をようやく改善してきたか、アウディの酷さを具現化したのがあのダサい内装だったからなぁ
@enjoy_KurumaSukiCh 16 күн бұрын
以前は内装質感に定評があったアウディでしたが現行A4の内装はデザイン、質感で他メーカーに遅れをとっていたので、今回の進化は期待したいです。
@user-il9dv9ll1h 17 күн бұрын
BMW乗りでE30→E46→E60→F10→G01→G02 20d→G02 M40iと7台乗り継いでますが全て当てはまりますね。自己満足野郎ですねー
@honda10102004 18 күн бұрын
S5のファブリックシート仕様が導入されれば即買いします 何故かファブリックシートのベンチレーション仕様は日本に導入されないんですよね AMGCLEの注文をキャンセルするか悩み中です
@enjoy_KurumaSukiCh 17 күн бұрын
ファブリックは使い勝手、通気性も良くいいですよね。ベンチレーション仕様選べたらかなり嬉しいと思います。
@user-cq1zu9wg1e 18 күн бұрын
また国産メーカーのパクリ元になりそうなデザインだな… 国産は劣化コピーやめてほしいわ
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
確かに！ 日本車の一部(例えばレクサス•トヨタ系)などはアウディのグリルやテールランプとか、シーケンシャルウィンカーまでかなり共通点あるデザインだなと感じますね〜
@user-cq1zu9wg1e 18 күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh 国産の軽自動車やミニバンまで節操なくパクるのどうかと思いますわ…しかもレクサスですら劣化コピー品みたいなの出しますし
@nomu118 18 күн бұрын
900万円（TDI S-LINE クワトロ）たっか〜い
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
やはりまた価格設定が話題になりそうですよね。 現行型の二の舞にならない事を祈ります。
@cock5190 18 күн бұрын
バイクも車もＢＭ好きの兄にそのまま当てはまってて笑いました！！今その兄に譲って貰ったＦ30に乗ってますが自分は全く正反対です😭
@こばとん 18 күн бұрын
現行A4 avantからA5 avantへと乗り換えたくなりましたね～だいぶ値上がりしそうですが💦
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
新型Audi A5は内外装共に大幅な正常進化という感じですよね。注目モデルですがやはり値段が気になるところです💡
@user-ol3gs1gj9w 18 күн бұрын
間違いなくお高くなりそう（ ; ; ）
@user-cq1zu9wg1e 18 күн бұрын
乗り出し1000万は切ってほしいな〜
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
本当にそうですね。上級グレードとかは乗り出し超えそうで要注意です（笑）車の出来に期待したいと思います。
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
これまでセダンとアバントは約半々の売り上げ比率と聞きます。アウディにとっていかにアバントが重要なモデルであるかわかりますよね。 現行型はデビュー時の価格設定にいろいろ意見がありました。 今回の新型でも気になるところです。
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
関連動画もご覧下さい↓ 【Audi乗り特徴まとめ】実際にアウディA4アバントとS3を所有した感想 kzbin.info/www/bejne/hom8qqCJjrFpi9k
@user-cw5lk2ez4l 19 күн бұрын
このマカンはかなりオプション付いてますね😅😅GTSインテリアパッケージにカーボンを追加、ステアリングもこだわりですね！
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
そうなんです。 EV化が発表されたのでポルシェセンターに現行マカンをオーダーしに行ったところ、たまたまオプション多数で距離もほぼ乗っていないこの車両が認定中古車で入庫したばかりという出会いでした。 新車と変わらない価格でしたがすぐ売れてしまうという事で即決購入したというオチです😃笑
@user-cw5lk2ez4l 18 күн бұрын
@@enjoy_KurumaSukiCh新しいマカンは私の感覚だと売れないので、このGTSはバリューを維持できると思いますよ‼️ わたしもマカン3のGTS乗ってましたが、いい車でした。SUVとは思えない加速感😅
@enjoy_KurumaSukiCh 18 күн бұрын
ありがとうございます。 まだ5人乗りの車が必要なので、その中で運転も楽しめるマカンを大事に乗りたいと思います！
@norice625 19 күн бұрын
単にポンコツ道やってるうちにBMWにどっぷりはまった身としては 勝手にカテゴライズするなぁ～！と思いましたが…そう切ってきますか… お見事です。 泣き入ります。 まぁ私は自信なんてありません。決断力も悪いです。 が、切り口のベクトルがね…身につまされますわ。 確かに車は転がしてナンボだと思ってます。そしてなぜかFRに惹かれます。
@enjoy_KurumaSukiCh 19 күн бұрын
コメントありがとうございます。 BMW好きは運転好きなのはもちろんですがFR好きですよね。そして車と運転に自分なりのこだわり持ってますよね〜。
@enjoy_KurumaSukiCh 20 күн бұрын
関連動画↓ マカンもEV化されますね。ただポルシェEVは魅力ありです。 ［ポルシェ タイカンGTS高速試乗&藤島知子さんトークショー］ポルシェスタジオ日本橋にて特別イベントに参加 kzbin.info/www/bejne/f4TWYZmJZsaJgrs
@226s4 21 күн бұрын
BMWは2台乗り継いでます。私の印象ではBMWオーナーは機械に詳しいオタク気質が多い気がします。BMWの車に詳しいのはもちろんの事、ポルシェやベンツ、レクサスやGT-Rなど、他のメーカーの車や技術的な事も一通り知っていたりする。ましてやバイクも好きで乗ってたり、モータースポーツも好きで見てたりとか。そこは偏見かも知れませんが、メルセデスやレクサスオーナーなど、自身が乗ってるメーカー以外あまり興味を示さないタイプとちょっと違う気がする。
@enjoy_KurumaSukiCh 21 күн бұрын
なるほど！確かに機械に詳しくいろいろ興味を持ったり、突き詰めたりという方も多い気がしますね。私も当てはまります（笑）
@niiyan3803 21 күн бұрын
BMWに乗ってますが、高級車に乗ってるぞっていう感覚はほぼ持ってないのでまさに当てはまります笑 BMWが純粋に大好きです！
@enjoy_KurumaSukiCh 21 күн бұрын
そうですよね。高級車に乗りたくてBMWを選ぶというよりBMWに乗りたくて乗っていますよね！
@user-bq5dz2jh8i 23 күн бұрын
この2車はDセグメントでは…。
@enjoy_KurumaSukiCh 23 күн бұрын
他の方にも指摘いただいております。 収録後に言い間違いに気づきまして申し訳ありません。コメントありがとうございます！
@bigsai6679 25 күн бұрын
意志の強さ、やっちゃう系‥めっっちゃわかりますw
@enjoy_KurumaSukiCh 25 күн бұрын
私の周りのBMW乗りも意思の強さ、やっちゃう系の人おおいですね（笑）
@kainjustice9231 25 күн бұрын
確かに。言われてみれば自分はセダン好きでずっとセダンを選び、XシリーズのSUVとかには目もくれず、 5シリを選び。バイクも昔から不人気なザンザスとバンディッドが好きで、今はスズキの不人気なミドルバイク二台持ち、 人がなんと言おうがこれが良いでずっと来てます。仕事も段取り組んで如何に早く効率的に終わるか？考えてますね… 笑える位全部当たってました。
@enjoy_KurumaSukiCh 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。 まさに趣味も仕事もこだわられたBMWオーナーですね。やはりBMWといえばセダンだと思うので素晴らしい選択だと思います。
@user-fn7bu3yo6j 26 күн бұрын
2.0vmgに乗ってますが、これに決めます😊ちなみに中間はノーマルですか?リアピースのみですか?
@enjoy_KurumaSukiCh 25 күн бұрын
2.0VMGはいい車ですよね。 動画でご紹介したSTIエキゾーストキットはパフォーマンスマフラーと中間パイプがセットになったものですよ。 詳細はSTIの公式HPのリンクをご確認ください。 www.sti.jp/parts/levorg_vm/muffler/STPKG40VV001/
@こばとん 27 күн бұрын
レクサスのこだわりはリセールしかありませんね（笑）
@enjoy_KurumaSukiCh 27 күн бұрын
間違いなくレクサスのリセールは全般的にBMWより良いですよね〜
@DetectiveRider 28 күн бұрын
乗換ながら長年BMを乗ってきましたが、最後はアルピナに行きつきましたよ！
@enjoy_KurumaSukiCh 27 күн бұрын
やっぱりBMW乗りのこだわりが行き着く先はアルピナですかね👍
@user-wb7rq5nh7i 29 күн бұрын
街乗りしか見た事ない
@ruitaso5607 29 күн бұрын
時計はiwcとルクルト、車はBMW ALPINA です。拘り強いとよく言われます😅（笑）
@enjoy_KurumaSukiCh 29 күн бұрын
それは間違いなく拘り強いですね！ むしろ素晴らしい拘りと思います👍
@LOVE-qh7ib 29 күн бұрын
グレーメタリックカッコ良すぎる
@enjoy_KurumaSukiCh 29 күн бұрын
私も見学しててグレーメタリックがすごく似合ってると思いましたね👍
@user-gy9ih6nb3u 29 күн бұрын
他メーカーを馬鹿にしがち 特にフランス車、日本車 FR最高ーでFF見下している BMW如きで何言ってんだと思われている
@niiyan3803 21 күн бұрын
最近は1シリーズ系がFFになってますね！笑
@user-ui2mj7nk3l Ай бұрын
自分もBMW所有してます。ほとんど、当たっています。我が道行きます。壁にぶち当たってもがいて乗り越える自分が好きです。変ですね😂
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
BMWで駆けぬける歓びも知っているし、壁にぶち当たってそれを乗り越える歓びも身を持ってご存じというのがいいですね👍
@tsrw-pu9hb Ай бұрын
最近のモデルはポンと置いただけの液晶モニターと、メーター表示のギミック感が嫌
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
カーブドディスプレイは情報量が多いという点はいいですが、今までのモデルはコックピット的な造り込みがよくて運転に集中する雰囲気出てましたよね〜。
@ponponpon49 Ай бұрын
やっすいから買うって人がわりと多くいるでしょ 値落ちが笑えるくらい早いから、国産より全然安く買えるし ベンツと違って見た目が無難でカッコいいのが多いから、そこだけで選んでるだけ 走りが良いのは一部の上位グレードだけやし、走りとかほとんどわからん連中ばかりやって BMW乗りは仕事出来るって言っちゃってる事がもう、車理解出来てないんだなということを表しとる
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
わかりますが悩ましいですよね。 言われているようなBMW中古車は安くそれを買う方は仕事ができる方だけでないことや、BMWの走りをわかっていないとの事ですが難しいですね。 BMWリセールが厳しいのは有名なのでそれを言っても仕方なく•••考えた末、動画のような特徴としてまとめてみました！
@user-fj7ji5ix8m Ай бұрын
どんなBMWでも国産よりは品質は上です😂
@ponponpon49 Ай бұрын
@@user-fj7ji5ix8m さすがにウケるぞそれ BMWの使用材質とか考えろ、
@user-fj7ji5ix8m Ай бұрын
@@ponponpon49 ああ無知って恥ずかしい
@user-mi7fk1ql9r Ай бұрын
G31に乗っていますが、自分が大好き以外は全て当てはまりますw
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
5シリーズツーリングG31とはまたいいですね！ 伸びやかなサイドスタイルが私も好きです。 私はBMWで気持ちよく駆けぬけている時の自分が好きな気がしていますw
@user-pr4ob9iu3r Ай бұрын
bmw乗りは、こだわりが強く、自分が大好き人間だというところはなるほど自分も正にそうだと思ってます。現在はG01X3に乗って6ねんめに入りましたが、飽きません。
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
G01X3は本当に完成度高いですよね。 BMW乗りの方はこだわり派で自分のことが好きなので、自分が納得できる車を探した結果BMWを選んでいる気もしています。
@向井智也 Ай бұрын
ほぼほぼ全部当てはまります😂 現在は6気筒エンジンではなく4気筒エンジンですが、ホントに素晴らしいエンジンです。 F36乗って2年経ちますが、全く飽きる所か、走れば走るほどにいい車です。
@enjoy_KurumaSukiCh Ай бұрын
4シリーズグランクーペ(F36)スタイリッシュでカッコいいですよね。やはりこだわり派で運転が好きだからBMWを選ぶんでしょうね。