Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ОлегРазутов-ч5й 8 күн бұрын
Красавчик спс.
@Павел-и3ф3р 22 күн бұрын
Здравствуйте,подскажите в восьми клапаном есть такая пробка?
@АзаматСалимбаев-ц7п 25 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня при нажатии тормоза с педалью цепленем падают обороты или может заглохуть что это может быть?
@павелшербаков-ж8п Ай бұрын
Спасибо все понятно!
@ДімаЯкушов Ай бұрын
СпасиБог, но а где реле находиться на него ?
@lechaxas5153 Ай бұрын
Хорошее видео мужик 👍
@niksharamko Ай бұрын
@@lechaxas5153 спасибо!🤝
@Вазилиныч Ай бұрын
К меня после замены печки, педаль дубовая, педаль поднятая, педаль ищлает такие де звуки
@Вазилиныч Ай бұрын
Что за шум при нажатии на педаль? Епк будто насос надувает резину
@niksharamko Ай бұрын
@@Вазилиныч нужно смотреть и определить причину шума! Точнее место этого шума.
@БоряМ-б6ь Ай бұрын
Приветствую, толковое видео, респект. Пацаны знающие подскажите, машина конечно не ваз, но немецкие жигули (opel конца 90х) суть такова - стоит заднее стекло с подогревом, к нему плюс подходит, минус на кузов, всё есть, в блоке предохранителей под рулём есть реле подогрева, включается подогрев оттягиванием на себя крутилки печки, так вот, кроме реле в блоке предохранителей должен быть ещё здоровый предохранитель, там есть маленький предохранитель и ещё по схеме здоровый, который Макси называется, так вот, к нему мама не подведена, ну то есть пустое место, вопрос какого х** и второй вопрос, что с этим делать? Обогрев не работает в итоге
@niksharamko Ай бұрын
@@БоряМ-б6ь может там был косяк и его отключили? Возможно попробовать новый плюс подать туда.
@БоряМ-б6ь Ай бұрын
@@niksharamko спасибо за ответ, сегодня разбирался как раз, в общем мультиметром протыкал провода все, с самого начала начал, плюс был на всех предохранителях, что к реле что к кнопке включения, если ее можно так назвать, понял, что все дорожки ведут к ней, разобрал, она же является управляющей крутилкой печки. То есть на себя тянешь крутилку эту, цепь замыкается, идёт плюс на реле, от него уже плюс на обогрев идёт, так вот, я эту крутилку управляющую разобрал, видно было, что до меня вскрывали, всё покоцанное, в разобранном виде её подцепил, замкнул цепь, плюс на обогрев пошел, как итог я думаю тот, кто до меня туда лазил, саму крутилку не правильно собрал, там сам пластик, который надо оттягивать, чтобы цепь замыкалась, видимо его туда криво воткнули, и получается вроде бы ты его оттягиваешь, но хода не хватало, поэтому всё равно цепь не замыкалась. В общем увлекательное это дело, ковыряться в машине. Пока разбирал блок управления печкой обнаружил, что оказывается есть подводка проводов под обогревы сидений, так что новая забота появилась и так как родных кнопок и обогрева на эту машину найти нереально, буду что нибудь придумывать, возможно Емелю ставить буду
@БоряМ-б6ь Ай бұрын
Кстати забавно вышло, искал проблему в одном, нашел в другом. Этого предохранителя вообще не оказалось в цепи обогрева, на машину ставились разные блоки предохранителей и цепи разные были подключения, для чего - непонятно. Так вот в итоге в интернете с горем пополам нашел схему, по ней все предохранители оказались на месте, дело было в самой крутилке, ниже в комментарии описал ситуацию
@niksharamko Ай бұрын
@@БоряМ-б6ь хорошо, что получилось родное сделать. А обогрев сидений можно отдельно запитать👌
@niksharamko Ай бұрын
@@БоряМ-б6ь самое главное, что теперь работает😁👍
@Аналыч-ф3в 2 ай бұрын
Бонджерно, джентльмены! Где-то высмотрел, что ВУТ не ремонтируется, взял с разборки1118 от Гранты, вроде рабочий, у него диаметр гриба больше, чем на 2110. На своей на юз тормоза продавить ни разу не получилось . Теперь ищу инфу, как его впиндюрить, на цилиндр 2110 не подходит.
@Supercharger_Carb 3 ай бұрын
Я в квартире двигатель от Москвича собрал, так что гараж необязателен. В гараже бы я ничего не собрал, зимой, без отопления. И для 2108 также двигатель в хате собирал. А большинству "мужиков" хрен это позволят бабы сделать. Тьфу!
@alexbugara4457 3 ай бұрын
Супер! Благодарность)
@niksharamko 3 ай бұрын
@@alexbugara4457 🤝
@лютаяконсерва 4 ай бұрын
спасибо. Толково, без выебасов. Молодца!
@АлексМалекс-р3ю 4 ай бұрын
На долго хватает этого ремкомплекта?
@niksharamko 4 ай бұрын
@@АлексМалекс-р3ю больше двух лет катаюсь, все прекрасно! 👍
@Armagedon.2023 5 ай бұрын
Спасибо что снимаете, я начинающий автомеханик и не знал как сделать своё сиденье на ваз 2110 почти такая проблема оторвалось нижнее крепление
@niksharamko 5 ай бұрын
@@Armagedon.2023 рад, что смог помочь! 🤝 Успехов в этом нелегком деле! 🤜🤛
@Gazelichkin 5 ай бұрын
20 лет машине не разу вентилятор не менял и проблем с охлаждением нет, оно прекрастное, не то что на газеле.
@niksharamko 5 ай бұрын
@@Gazelichkin и пусть еще столько же работает! Если все хорошо, то и не надо ничего переделывать! 👍
@ОттоПауль-щ6ю 4 ай бұрын
У оленей газели греются
@СпутникБизнес 5 ай бұрын
А у меня при выключении дворник еще работает и останавливается по середине куда лесть подскажите
@niksharamko 5 ай бұрын
Я думаю смысл тот же, нужно смотреть тоже самое, что и в видео. Питание с дворника пропадает раньше, чем он доходит до конца. Возможно это реле, но нужно все проверять.
@РукиКрюки-й6й 5 ай бұрын
Кнопка которая не фиксируеться, проьивотуманные огни которые, у меня с включенными фарами она тоже не фиксируеться, как она работает не могу понять? И все время горит лампочка которая сигнализирует что скорела глето лампа, все проверил все целы. Почему горит не пойму, релюшка сама на вид поврежлений не имеет.
@МихаилЧумаченко-в5у 6 ай бұрын
Что за ремкомплект-то? Номер можешь написать?
@niksharamko 6 ай бұрын
Артикул: 00024153ALT
@valery1132 6 ай бұрын
А крыльчатку без этого геморроя не проще заменить, отвернув всего одну гвйку ? Крыльчаткии любые в продаже и взаимозаменяемые. 😂
@niksharamko 6 ай бұрын
Возможно проще, но я не встречал в продаже крыльчаток отдельно. Купил вентилятор.
@valery1132 6 ай бұрын
@@niksharamko я тоже ждать не стал, когда привезут и взял на разборке в сборе за 150руб. 😊
@niksharamko 6 ай бұрын
@@valery1132 ну это вообще копейки! Хорошо, когда есть такие варианты! 👍
@Евгений-п1л4т 6 ай бұрын
Спасибо тебе дружище, до меня хозяин разбирал панель и перепутал местами, спасибо тебе огромное
@niksharamko 6 ай бұрын
Рад, что смог помочь! 🤝
@ralf8518 6 ай бұрын
Ее пробило не из за кислоты или соды, а скорее всего из за того что после нагрева до включения вентилятора Вы сливали горячую жидкость и заливали холодную в горячий двигатель. Потом блок или головка дали деформацию и прокладку продавило. Но это не точно.
@niksharamko 6 ай бұрын
Не, там прям на пробке был ржавый и съеденный метал... просто пришло ее время, а я ускорил сей процесс😁🤗
@alura5646 6 ай бұрын
Спасбо,всё быстро и умно объяснил,удачи.
@niksharamko 6 ай бұрын
Спасибо!🤝
@dmitruverner3646 6 ай бұрын
Оператор из тебя не какой,надо снимать весь процесс а не когда уже собрал.....
@niksharamko 6 ай бұрын
Не всегда удобно и снимать, и делать.
@ГасанАлибегов-м 7 ай бұрын
У меня тускло горят задний ход отключить один другой ярко светит что советуеш спасибо
@niksharamko 7 ай бұрын
Скорее всего, где-то плохой контакт и большое сопротивление! Смотреть лампы, разъемы и места соединений. Для начала.
@otec9884 7 ай бұрын
Прикол в том что у меня машина тормозит, когда на заглушенной машине нажимаю несколько раз на тормоз фиксирую, потом завожу педаль дальше проваливается, когда просто один раз жму тормоз тож все нормально, но когда начинаю быстро много раз нажимать на тормоз двигатель начинает троить, когда отключал патрубок от вакумника и затыкал его свечой зажигания, и потом быстро нажимал троения не было, значить вакум надо менять?
@niksharamko 7 ай бұрын
Скорее всего да! Однозначно нужно все досконально смотреть.
@otec9884 7 ай бұрын
@@niksharamko у меня скоро все датчики, всё патрубки, новыми будут, останется только движок откапиталить
@niksharamko 7 ай бұрын
@@otec9884 😂знакомо! Но лучше с этим не спешить, лучше все перепроверить! 😁
@otec9884 7 ай бұрын
@@niksharamko ну вот я жду пока что-то у меня отрыгнет и как правило долго себя не заставляет ждать 😂😂
@niksharamko 7 ай бұрын
@@otec9884 😂😂😂👍
@НиколайЛаврентьев-ъ9д 7 ай бұрын
Зачем в итоге поменял то что молчишь , лучше стал охлаждать или?
@niksharamko 7 ай бұрын
Вентилятор тише работает и быстрее охлаждает чем штатный.
@НиколайЛаврентьев-ъ9д 7 ай бұрын
@@niksharamko спасибо друг, вопрос, а от какой машины купил вентилятор?
@niksharamko 7 ай бұрын
@@НиколайЛаврентьев-ъ9д если честно, уже не помню. Фирма Лузар, ну и вроде от калины, но это не точно😅
@НиколайЛаврентьев-ъ9д 7 ай бұрын
@@niksharamko ну благодарствие тогда тебе теска🤝
@niksharamko 7 ай бұрын
@@НиколайЛаврентьев-ъ9д 🤜🤛🤝
@СергейДенисов-л9л 7 ай бұрын
Почему не показал, как снимать обратный клапан с уплотнительной резинкой?
@niksharamko 7 ай бұрын
Так получилось🤗
@СергейПетров-э2х2ш Ай бұрын
Что его снимать за клапан тянешь и вылазит ( усилие надо и лучше вытаскивать на еще не снятом ву) резинка останется, ее отверткой поддеваешь
@auezmmer4843 9 ай бұрын
Где это пробка находится
@niksharamko 8 ай бұрын
В головке блока цилиндров.
@oliverstealer2374 9 ай бұрын
Дружище, у меня кнопка работает, преды целые, реле щёлкает, но на левый контакт (со стороны водителя) на стекле питание всё равно не идёт. Куда дальше копать?
@oliverstealer2374 9 ай бұрын
Рядом со стаканом есть фишка, в ней серый провод был чуть подплавленный, срезал до нормального провода, скрутил их и заизолировалл, всё равно обогрев стекла не работает
@niksharamko 9 ай бұрын
@@oliverstealer2374 Если нет + на фишке, которую ты смотрел на стакане, то нужно звонить весь провод. Возможно где-то порван, пережат. Скорее всего до самого блока просматривать тот провод. Другого пути нет...
@БорисРейфшнейдер 9 ай бұрын
Спасибо выручил 👍👍👍
@niksharamko 9 ай бұрын
🤝
@Сакен-о6й 10 ай бұрын
Молодец.Хорошо снятое видео.Только показал бы.Провода какого куда припаять.
@niksharamko 10 ай бұрын
Спасибо! Да, уже после того, как опубликовал ролик понял, что нужно было проводам больше времени уделить.
@crazzzy_chase 11 ай бұрын
А у меня нет напряжения на правом габарите. Куда копать?
@niksharamko 11 ай бұрын
Ух, ну тут надо проверять целостность линии, для начала. Может на самой плате контакт плохой.
@СергейЧе-т4к Жыл бұрын
Там на шестерне стоят пластиковые прерыватели если они стёрлись уже только замена редуктора, если мотор туго могут остановиться, свистеть, задний можно смазать просверлив отверстие в крышке
@AlbertoDon-ut3xb Жыл бұрын
Спасибо за видео, тоже разбирал панель, только ч не перепутал а немного неправильно вставил штекер 😂
@Александркуравлев-ъ8э Жыл бұрын
а как решил проблему с одометром электронным? такая же беда все 999999?
@niksharamko Жыл бұрын
К сожалению, только заменой приборки с разборки🤷♂️
@TheBacillo Жыл бұрын
Грамотная речь, чётко!
@niksharamko Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! 🤝
@ОлегПечёнкин-с8ъ Жыл бұрын
Классно!
@niksharamko Жыл бұрын
Спасибо! 🤝
@АндрейВанькин-г5щ Жыл бұрын
Почему не показываешь как соединяет проводку по очерёдности
@niksharamko Жыл бұрын
Так там всё тоже самое по подключению. Один отрезали провод, к нему припаяли разъем и так дальше.
@Toxa690 Жыл бұрын
Баля сколько проблем в какой то по сути мелоче….тоже перерыл все ,надо лезть под жабо…..
@niksharamko Жыл бұрын
Это точно, но всё ломается, рано или поздно и приходится чинить🤗
@мирославгринвич Жыл бұрын
Нижняя гайка справа как откручивается? У меня как будто прокручивается она, но не выходит. А с обратной стороны фиксировать нечем.
@niksharamko Жыл бұрын
Гайка, которая держит сам дефлектор? Может резьба сорвана на болте, она и прокручивается. Надо дефлектор оттянуть к гайке и под усилием откручивать.
@pachokk Жыл бұрын
а я буду пробовать, менял панель, возможно перепутал)))
@niksharamko Жыл бұрын
Пробовать надо всегда😁👍
@PacanUrala Жыл бұрын
У меня вообще засада. Менял реле, преды, подрулевой, редуктор, монтажный блок, колодку новую поставил. НИЧЕГО не помогло, не работает прерывистый режим и обратно сами не отходят, при брызге воды не включаются. Я уже не знаю че делать!!
@niksharamko Жыл бұрын
А как дела с проводами? Там много воды попадает, поэтому нужно смотреть провода. Может сгнил провод где-то в линии от мотора.
@ЛюбовьБирюкова-у9ъ Жыл бұрын
Мне помогло, спасибо
@niksharamko Жыл бұрын
🌞
@ЗлойГений-и1б Жыл бұрын
На минутке они и будут доводиться
@ЗлойГений-и1б Жыл бұрын
Не видно на видео что щётки доводятся в исходное положение
@niksharamko Жыл бұрын
Можете мне поверить, после выключения дворников, они доходят до конца.
@uzbekuzbek2869 Жыл бұрын
Не нравится
@niksharamko Жыл бұрын
Значит нужно делать то, что нравится.
@niksharamko Жыл бұрын
Лак тут: www.ozon.ru/product/lak-akrilovyy-dlya-naruzhnyh-i-vnutrennih-rabot-vgt-vgt-matovyy-2-2-kg-227186980/?sh=8-yD6LGW_Q Этапы: 1) Шпатля на стену. Ровняем и создаем основание для декора. 2) Грунтуем 2-3 слоя. 3) Делаем разметку будущих фигур с помощью малярного скотча. 4) Замешиваем шпатлевку с колером нужного цвета (Можно без колера, потом покрасим)) и наносим нужный слой на стену. 5) После высыхая замешиваем белую краску на водной основе с добавлением колера нужно цвета. На свой вкус и глаз. 6) Красим стены и снимаем скотч. 7) Заклеиваем края фигур малярным скотчем и красим полосы в нужный цвет. 8) После высыхания, снимаем скотч. 9) Если появились сколы, подкрашиваем их. 10) Наносим акриловый матовый лак. Делаем нужное количество слоев. 11) Радуемся результату! (Или нет)) МОЙ ИГРОВОЙ КАНАЛ: kzbin.info/door/6FYRlpOd4tDAL0v2llEX4A
@БункерныйПодонок Жыл бұрын
После этой ебли поставишь а он опять не работает))) снова снимать
@niksharamko Жыл бұрын
Да там особо и делать нечего, ну и всё работает.
@katerinakutilova497 Жыл бұрын
Тоже надо септик делать на даче … спасибо вам за видео 👍
@niksharamko Жыл бұрын
Спасибо вам! Но думаю для дачи он великоват, можно чуть дешевле сделать🙂