7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@iphoneunck 2 сағат бұрын
Поршня заблестели у него. А ты кольца маслосъёмные видел после своей раскоксовки. Дебил
@user-em4hb8bx9w 2 сағат бұрын
Потому что не оцинкован металл
@user-oo4fh5uz6f 2 сағат бұрын
Худшая реклама что я видел😅
@user-yg5ll3fw6v 2 сағат бұрын
Не стоит за заморачиваться,я купил 2 тюбика раствора хлоргексидина по 100мл разбавил со спиртом 1к1. Вытащил салонный фильтр включил кандей и прыскал в воздухазаборники с улицы. Потом в течении 15 минут проверил машину при работающим кандее. Вуаля и неприятный запах пропал. Цена вопроса 25 руб. 00 коп.
@Oleg11Oleg11 2 сағат бұрын
CAXA беспроблемный и надежный двигатель
@user-xw8km3rk2n 2 сағат бұрын
Да тоже 192 тысячи прошол масло не ест ,даже ГРМ не менял ни разу
@user-wt5fu9zi7k 2 сағат бұрын
Очередной рекламный ид*от
@apollon9872 3 сағат бұрын
Мозги у тебя низкоресурсные... один из лучших турбо моторов Карл!
@user-fl6ok7by5j 3 сағат бұрын
Ну и надолго ли все равно двигатель закончиться
@user-uq7bo1uf8c 3 сағат бұрын
Тошно слушать когда выпрашивают подписку.
@user-ew3dc4yw3p 3 сағат бұрын
Заклей свою дырку😅
@user-fm4jl6us4f 4 сағат бұрын
Заодно и в голове поменяй масло, не забудь предварительно залить масло в фильтр.😂😂😂
@Lowlnt 4 сағат бұрын
Купи новые, чего ты
@user-hb5yt2nf1v 4 сағат бұрын
Если компрессия слабая и отличается на единицу то это капитальный ремонт однозначно
@Lowlnt 5 сағат бұрын
А дым тебя не смущает нисколько, да?
@igorcomtut 5 сағат бұрын
Наивный! При обработке лимонной кислотой У вас получится хрупкая цепь. Она не даром чернеет! И нет такого аэрозоля способного защитить металл от ржавчины а то что вы рекомендуете попшикать это буквально до первого дождя, товарищ спикулянт!
@krith2544 5 сағат бұрын
А пока я сру вы подписываетесь
@user-cl1pr5ry8k 6 сағат бұрын
Вот нахуя автор пиздит хуйню
@user-cl1pr5ry8k 6 сағат бұрын
8 лет пена стоит и ни чего с ней не случилось в сарайке , а в доме вставил окна и заштукатурил
@user-bm5cb8mn5k 6 сағат бұрын
Этот мотор после раскоксовки жрать масло начинает литр на 200км, проверено
@user-pt2zh7br3m 6 сағат бұрын
Забирай мои, покоцаные и ржавые насквозь😁
@N0n3SYD 6 сағат бұрын
Ну да. Мотор перегреешь
@user-on9en2gk6m 6 сағат бұрын
Когда слышу такой разговор за кадром,сразу видно что автор д......
@user-nh5kn5ab8u 6 сағат бұрын
450...600 - высокий отпуск для закалённых деталей. Если у детали предварительно была закалка и низкий (реже средний) отпуск, это может уменьшить ее твердость.
@user-jo2qr7li5d 6 сағат бұрын
Сказочник
@rustam_rogach 6 сағат бұрын
А если деталь большая? Затвор ПМ или коробка АК. Равномерно не нагреть...
@aleksey7121 7 сағат бұрын
Кровь из глаз
@powerRussia2024 9 сағат бұрын
Я не клею унитазы, я их ставлю на силиконовый герметик и дюбеля. По крайней мере при смене не снимешь вместе с плиткой.
@user-dl3qx6dj2h 9 сағат бұрын
Не верьте, да мажно дошиповать но это реклама, гемору куча. Обращайтесь к спецам.
@HooliGan259 10 сағат бұрын
У компании керри можно страну спреем поднять с колен
@andrewblog01 15 сағат бұрын
Как рука поднялась в Ауди такой фигнёй заниматься? Чел, у тебя не четырка колхозная. Если я себе в лексусе таким набрызгаю, то сам себя не пойму. Если самостоятельно ухаживаешь за салоном, то бери нормальные средства и пыль протириай перед началом уборки. Лучше микрофибры слегка смоченной водой ничего нет для пластика в салоне
@user-pt6sw9sd8p 16 сағат бұрын
Маслосьемные колпачки скажут спасибо очистителю тормозов.😂
@saneksochi86aleksander 16 сағат бұрын
646 растворитель. Даже старую пену. А вот очиститель пены отмывает. Клей от пленок.
@user-xb6rx8xd4d 19 сағат бұрын
Говно это, а не очиститель. Есть он у меня. Оценка ему - 2 балла.
@user-dn3ko5yk6q 19 сағат бұрын
Гонит😂
@TIMOGJ 20 сағат бұрын
А почистить всё? Заменить Рем комплект? А фиксатор резьбы? А зачем я это пишу тут же идейный человек! Тут же професиОНАЛы!
@ZrYpTuC 21 сағат бұрын
Заебали эти оконщики вы хоть сделайте удобство для монтажников москитных сеток , места нет для креплений
@georqemartiros6165 22 сағат бұрын
Ебать ты умный, где ты был раньше?😂
@bogdanovdenis3515 22 сағат бұрын
Если что, то по тису из нельзя смазывать
@bogdanovdenis3515 22 сағат бұрын
Если что они серебристые с завода
@user-mo7zg2uq7h 22 сағат бұрын
ЗАДАВАТЬ ИЛИ НЕ ЗАДАВАТЬ ГЛУПЫЕ ВОПРОСЫ???🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@TURBO279 23 сағат бұрын
Какой нахрен а вдруг?
@user-xy7ji6ww4i 23 сағат бұрын
Пустобрех
@user-nn5im6vx6s Күн бұрын
Это пиздёжь чистой воды,ни чего он не отмывает!
@user-zu9ky1ql4p Күн бұрын
Залить масло в радиатор и менять ничего не надо и смазка и охлаждения😂
@user-sl4vz2ls9u Күн бұрын
Вода с песком сожрет все
@user-zu9ky1ql4p Күн бұрын
Каждую весну слить жидкость, налить простой воды, промыть ей раза 3 и потом залить новую, в зависимости от радиатора и печки.
@sungattof1156 Күн бұрын
Что то без склейки кадров удалить не получилось 😂😂😂
@user-ti3tj2bh1q Күн бұрын
Все же не откачаешь, гидроудара не будет?
@user-ty2vl3lu4c 19 сағат бұрын
На выкрученных свечах делаешь прокрутку стартером, предварительно наложив тряпок на колодцы. Можно ещё сжатым воздухом продуть. К каждой раскоксовке идёт подробная инструкция
@andrejren Күн бұрын
У меня тоже suzuk GV, i делаю машину сам, никаких проблем нет ни с откручиваем ни со снятием. Опыты у меня куда больше чем у механиков автосервисе, гайки кручу с детства, есть такая поговорка хочешь сделать хорошо сделай это сам. Не слушай никого здесь в комментариях, они просто завидуют.