Nettes Video!! 👍👍 Mit Sprengringfelgen hat man so seine Themen… Normale 22,5 Zoll LKW-Fahrer oder Reifenhändler können da meist wenig helfen oder mitreden. 2023 hab ich auf einer Bulgarischen Autobahnraststätte 2 gebrauchte Conti von einem Reifenhändler gekauft, ihn gefragt ob er die alten gleich mitnehmen will. Er war ganz erstaunt wie das hier gehen soll. 🙈 Hab ich gesagt wart 1/2h dann sind die Reifen getauscht. 😅 Reifenhändler was gesehen und gelernt.😂 3:25 sieht man dass der Reifen am Felgenhorn klebt, hier hilft ein Holzkeil und rundum ein paar Hammerschläge. Beim montieren das Felgenhorn einschmieren hilft fürs nächste mal. 13:25 gleichmäßig Holz unter die Felge legen (nur Felge, nicht Reifen), damit der Reifen satt auf ihr aufliegt, dann ist es leichter dass er dicht wird. Ich pumpe den Reifen auch prinzipiell nur liegend bis auf mind 2 bar und aus der Deckung auf. Sollte der Sprengring fliegen (gibt ja genug Horrorgeschichten), dann fliegt er weg von mir. Vorausgesetzt man hat eine Reifenfüllpistole mit langem Schlauch, (habt ihr ja anscheinend schon) 09:52 Der Gummiring (Tyranring) solltet ihr zumindest einen Ersatz dabei haben, sollte der defekt sein bekommt ihr den Reifen niemals dicht und er ist in Europa schon schwer zu bekommen. Vielleicht trifft man sich mal in Europa, Afrika oder Asien, auf die amerikanischen Kontinente werden wirs nie schaffen. Bin gebürtiger Niederösterreicher (BL) aber schon viele Jahre nach 🇭🇺ausgewandert. Weiterhin gute Reise!
@martinanidjarАй бұрын
Thank you for showing the challenging parts of road. Very useful to see in different perspectives. I have a similar sized truck and was wondering about some parts, including in your other video about Cathedral. The one amazing drive I am not sure about for trucks like ours is the White Rim Road in Canyonlands. It is an amazing road. highly recommend it. But not sure the road is wide enough in a few areas.
@globenomaden6 күн бұрын
I think with a truck the white rim road is not possible, would not try. thanks for watching
@XcarecaXАй бұрын
I’m loving the videos you guys, even the onboard shots 👏🏽 How does this truck compare driving on and offroad to the Unimog you had?
@globenomadenАй бұрын
Driving onroad with the IVECO is as smooth as possible which such a truck (low noise level, a lot of power etc.) the Unimog in comparison was like a tractor . Off-road the Unimog was very smooth with his coil springs and the soft frame and is the ultimate offroad truck. The Iveco frame and suspension is very stiff and uncomfortable over obstacles. The long wheel base is also a disadvantage. But if you have enough room the Iveco is a very strong and capable offroad truck.
@matthiashoke8860Ай бұрын
Wäre es nicht einfacher gewesen das Rad auf der anderen Seite zu montieren und umgekehrt. Der Effekt ist der gleiche.
@globenomadenАй бұрын
Nein, da irrst du dich. Wenn man das Rad nur auf die andere Seite wechselt, ist es nicht gedreht und z.B. aussen ist wieder aussen.
@amumot7410Ай бұрын
@@globenomaden ob außen oder innen ist normalerweise, wenn man nicht massive Spurprobleme hat, egal. Wichtiger ist doch die Sägezähne wieder abzufahren und da reicht ein rechts links Wechsel schon. Vor allem würde ich mir unter den Umständen nicht diese Arbeit machen.
@globenomadenАй бұрын
@@amumot7410 Leider haben wir ein Spurproblem, sodass sich nur eine Seite relativ stark abfährt, deshalb das Drehen der Reifen
@hotpapperbe7754Ай бұрын
Неземна красота, като място от друга планета 😍😍
@martinanidjar2 ай бұрын
Thank you for posting this. It helped me make a list of tools and things I need to learn.
@nobodynothing99502 ай бұрын
nice spot! I assume that's your rig....I like it!
@Dandy-Offroad2 ай бұрын
Frauen Power!!! Gut dass Ihr das gezeigt habt, den Reifen aufheben mit dem Kran ist eine Rückenschonende Idee!
@guntherlohmann16132 ай бұрын
... ich versteh das nicht. Bei der Sprengringfelge bleibt doch die Felge am LKW. Luft raus, Sprengring auf, Felgenhorn ab, Reifen drehen und wieder zusammen bauen in umgekehrter Reihenfolge. Zumindest hab ich es so gelernt und geübt ... Herzliche Grüße, G.
@globenomaden2 ай бұрын
hatten wir bei einem Vorderreifen probiert. Der Reifen liess sich leider nicht von der Felge drücken.
@guntherlohmann16132 ай бұрын
@@globenomaden Ja, das kann richtig sein. Insbesondere dann, wenn der Reifen schon vor vielen Jahren montiert wurde und mit der Zeit verklebt. Deswegen immer einen Holzkeil dabei haben und damit - mit moderaten Hammerschlägen - den angeklebten Reifen von der Felge trennen. Bei der Montage kann es zu einem weiteren Problem kommen. Der Reifen lässt sich nicht aufpumpen, weil die Leckage zwischen Felgenhorn und Reifen zu groß ist und der Luftdruck nicht reicht, um den Reifen ans Horn zu pressen und so abzudichten. Da hilft dann ein alter Fahrradschlauch, provisorisch zwischen Reifen und Felgenhorn einlegen zum vorübergehenden Dichten, bis etwas mehr Druck den Reifen ans Felgenhorn drückt, dann den Schlauch - rechtzeitig - aus dem Spalt zwischen Reifen und Felgenhorn ziehen. Bei zu frühen Entfernen reicht der Druck noch nicht aus, den Reifen dicht anzupressen an die Dichtfläche des Felgenhorns, bei zu späten Entfernen kriegt man den Fahrradschlauch dann gar nicht mehr raus und muss wieder Luft ablassen, um den Schlauch entfernen zu können. Muss man üben auf geeigneter Stelle. Ein netter Reifenhändler zeigt auch, wie es richtig geht. Herzliche Grüße, G.
@edouardblanc9989Ай бұрын
Hallo ! Sehr schönes Fahrzeug habt ihr da.. mir würde interessieren was ihr für eine Box habt ? Isotherm 20 Fuss container mit Twist lock aufnahmen ? Sieht sehr gut gemacht, einfach aber effizient
@globenomadenАй бұрын
@@edouardblanc9989 Das ist ein normaler Kühlkoffer mit 5,60m auf einem federgelagerten Zwischenrahmen geschraubt. Der Koffer hat einen 12cm Boden mit Stahleinlagen für die Aufnahme auf den Zwischenrahmen, 8cm Decke und 6cm Wände. Innen haben wir noch 6mm Sperrholz ein laminiert um auch etwas einschrauben zu können.
@globenomadenАй бұрын
@@guntherlohmann1613 Danke für die Tipps. Zum Glück hatten wir keine Probleme beim Aufpumpen der Reifen
@UlrichVogtlin2 ай бұрын
N Np they ate germen Sp 2:52 ecialists .. Ypu can be lucky that you (may be) Do not understand that bullshit
@gevelbeglazing2 ай бұрын
take the tire off before you lunscrew the rim, so much easier
@rigobertobeteta9981 Жыл бұрын
LA BASURA POR FAVOR LA GENTE NO ENTIENDE HASTA LOS ADULTOS LO HACEN POR DIOS
@josebaez6602 Жыл бұрын
Esa playa parece un mercado
@binwu1190 Жыл бұрын
一辆经典的战车,太棒了❤❤❤
@santo.8177 Жыл бұрын
Ich will verreisen aber auf keinen Fall in der muslimischen Ländern .