Tengo una frontier 2002 6 cilindros y cuando piso el acelerador para rrevasar pierde potensia unos segundos y derrepente se rrecupera
@nellerpizarro-g7t11 күн бұрын
Disculpa la molestia el giro que vamos a dar para que sentido giramos para poner a punto
@mecanicodieselmelendez11 күн бұрын
No es molestia saludos y en ese trabajo no importa lo importante es alinear los agujeros tanto como en la polea y en la placa guía tal cual en el video el Jiro que le des es de tu preferencia saludos
@nellerpizarro-g7t11 күн бұрын
Favor necesito su información
@nellerpizarro-g7t11 күн бұрын
Si tuviera un manual específico me serviría bastante
@elguerogoma666117 күн бұрын
Todo muy bien solo el niño esta en riesgo no esta mal que aprenda lo primero que debe aprender es sobre su seguridad esta muy sercas del abanico su pie puede caer ahi
@mecanicodieselmelendez17 күн бұрын
@@elguerogoma6661 saludos e tomado otras medidas
@PedroPerez-pg5cj19 күн бұрын
Q tal.. amigo excelente informacion.. Traemos un problema en un motor DD6 consume demasiado aceite.. no saca humo lo normal, el anticongelante se ve limpio y no tiene fugas, el turbo esta limpio.. cual seria la causa... Temperatura ha llegado hasta 240
@mecanicodieselmelendez19 күн бұрын
@@PedroPerez-pg5cj buenos días saludos !!! Ok cuentame más Que cantidad de aceite consume? Cada cuánto tiempo? Que servicio le hicieron recientemente? Cuantas millas tiene? Tiene reparaciónes? Que aceite usamos? cuando fue el último mantenimiento de motor ?
@PedroPerez-pg5cj18 күн бұрын
Q tal... calibraron el freno de motor y cambiaron las 2 válvulas, una aún servia, pero el mecánico q se cambiarán.. aceite de le está agregando el 15w-40
@mecanicodieselmelendez18 күн бұрын
@@PedroPerez-pg5cj ok es bueno saberlo así podré ayudarte más de que parte te comunicas puedes enviarme tu WhatsApp a este correo [email protected] Para darte una atención privada
@maximomartinez859620 күн бұрын
Buen Video. Yo el problema que tengo con un motor igual es que se me llena muy rapido el filtro separador de agua. Me dura como una semana y ya le cambie muchas partes y no encuentro el problema. Si alguien me puede dar una orientación por favor?
@MANDEMAQ21 күн бұрын
mejor dedicate a la mecanica y no hagas videos de nada sirvio tu pinche video
@ArturoSanatana25 күн бұрын
Muchas gracias, señor mecánico, eso no lo sabía, gracias.
@mecanicodieselmelendez25 күн бұрын
@@ArturoSanatana saludos Santana!!!!!
@ArturoSanatana25 күн бұрын
Feliz año nuevo, hoy tratábamos de bajar el pedal del cloch del cv-068, pero ya no me acuerdo para que dirección se le da vueltas para que baje, estando yo dentro de la rosa y ya trabajando en el punto de la prensa, para bajar porque está ahorcado guiro hacia la derecha o izquierda, o ya con que este flojo el collarín, claro siempre y cuando tenga ajuste, porque mi boti. Tampoco sabe , el me pregunta a mi. Gracias.
@mecanicodieselmelendez25 күн бұрын
@ArturoSanatana es así la derecha en sentido de las manillas del reloj así ese lado se ajusta el embrague y por ende se afloja el pedal del embrague el collarín debería de tener un espacio de 3/8 de pulgada entre prensa y collarín y ese es el ajuste aproximadamente correcto
@mecanicodieselmelendez25 күн бұрын
@ArturoSanatana e igualmente feliz año nuevo señor Arturo Santana mis mejores deseos para ti y toda tu familia!!!!
@RicardoMorales-z1lАй бұрын
Execelente 🔧
@cristiancarrillo46432 ай бұрын
Se puede poner a tiempo el engranaje de la polea sin sacar la tapa de distribución
@cristiancarrillo46432 ай бұрын
Maestro estoy viendo un ism y no puedo regular los inyectores por q no me da los tiempos de las letras,no tiene cortada la cuña
@gracielaubilla2 ай бұрын
Tengo una falla en un Mercedes 1417 se pasa el gasoil al agua
@mecanicodieselmelendez2 ай бұрын
@@gracielaubilla de dónde nos visitas? Enviame los datos de tu motor y con gusto te apoyo saludos
@GriseldaHernandez-f4f2 ай бұрын
buenas tardes amigo... 1.el cable negro del multimetro va en el positivo o negativo de la bateria???? 2. esto se hace con el motor y llave apagado o en switch encendido (renenty) llave en on??? o alguien que me asesore...
@KdvvRfxvbh2 ай бұрын
Muchas gracias de parte de Martín de acá de Melba Idaho
@KdvvRfxvbh2 ай бұрын
Muchas gracias eso es lo que yo quiero saber aserle a mi Volvo porque siempre ando buscando quien me lo ajuste
@samuelgranados-tm9ig2 ай бұрын
Medaba una idea pero ya quedo con eso
@danielolmos37663 ай бұрын
No específicas que primero ay que sacar el caño de rosca del costado para después sacarlo
@vash47643 ай бұрын
Esta bien como explicaste, te olvidaste de decir q hay q sacar los caños de inyección de gasoil eso no avisaste
@mecanicodieselmelendez3 ай бұрын
Si amigo una disculpa la intención fue improvisada saludos!!!!!
@OscarAmado-q1j3 ай бұрын
Bien explicado
@gerardofranciscomedinacans46524 ай бұрын
para que coincidan tiene que jirar muchas vuektas despues de ponerlo a tiempo tiene que jirear 42 vueltas y coinciden
@mecanicodieselmelendez4 ай бұрын
Si se entiende eso mi estimado y creo que muchos lo entendemos el Manual del fabricante te lo indica con exactitud pero son demasiadas vueltas en mi caso o lugar lo practico diferente me harro el trabajo inesesario del ponerlo a tiempo de esa manera saludos
@TeófiloBetancourtMoralesBetanc4 ай бұрын
Si m puede apoyar. Cn las calibraciones de adminicion y escapé. Saludos desde Tabasco
@mecanicodieselmelendez4 ай бұрын
15 adm. y 25 escap
@federleinmorales89744 ай бұрын
Gracias
@pedroquinzacarafernandez8024 ай бұрын
Consulta por que las marcas de los piñones es necesario o es para asegurar que esta todo bien armado o por contrapeso ???? Espero pueda responderme esa duda ....
@Roger-Cifuentes4 ай бұрын
Pero no se vio como desmontar el engranaje de levas
@wilzetino26734 ай бұрын
Yo nesecito maual de reparacion de motor 926 electronico
@pedrolabrador49854 ай бұрын
Gracias
@marcoflores-bp1sq4 ай бұрын
Hola. Me podrías ayudar a conseguir los Jake Brake Housing para un: 2002 Freightliner Columbia 12.7 Detroit Serie 60 DD4. Y la ECM. Por favor?.
@mecanicodieselmelendez4 ай бұрын
De que parte eres??
@marcoflores-bp1sq4 ай бұрын
Soy de México. Pero vivo en Omaha Nebraska
@marcoflores-bp1sq4 ай бұрын
Soy de Tecate Baja California Norte México
@robertozenil57094 ай бұрын
Deja de.eso por wsa camisa la 1 se te esta bloquiando tengo wl mismo problema ya van 2 camisas qie me pasa lo mismo que tu se rompe que ma la liga y pasa agua
@MartinGerardoCastilloFacio4 ай бұрын
El M11 cumis es igual el tiempo son las mismas marcas pregunta
@mecanicodieselmelendez4 ай бұрын
Si solo que el uno es mecánico y otro semielectronico
@marcoflores-bp1sq5 ай бұрын
Hola. Muy bien explicado tu video y gracias por compartir tus conocimientos. Podrías poner el video de cuando armaste la cabeza, por favor?. Y también me gustaría compartas las herramientas especiales que se necesitan para desarmar y armar la cabeza. Gracias, que Dios te Bendiga.
@mecanicodieselmelendez4 ай бұрын
Tiene tiempo que Ise esa modificación pero aún checo esa unidad con gusto te mandare video ya trabajando saludos
@Eloijijiihik5 ай бұрын
Buen video mairo, échele ganas. Gracias por el aporte.
@johnnypertuz2245 ай бұрын
Excelente video, muy bien explicado, saludos desde Colombia.
@Luismora-u8o6 ай бұрын
Buenas que tipo de aceite lleva esa tramicion
@sonreace6 ай бұрын
Amigo, gracias por el vídeo, ahorita tengo un problema con el isx 500, prende pero se quiere apagar y si acelero el camión y dejo de acelerar se apaga, crees que sea lo mismo ?
@mecanicodieselmelendez6 ай бұрын
Posiblemente ya lo escaneaste??
@sonreace6 ай бұрын
@@mecanicodieselmelendez no tiene ningún código, apenas empezó a fallar ayer no lo he escaneado
@mecanicodieselmelendez6 ай бұрын
@@sonreace ok estamos en contacto por este medio en lo que te pueda ayudar saludos
@LuisjoseGutiérrez-y1g6 ай бұрын
Gracias por la información saludos desde Campeche México la bonita ciudad amurallada
@humbertocervantesgutierrez15987 ай бұрын
Excelente informacion
@hugoamezquita12987 ай бұрын
Que pasa si no sirve ya el tps la camioneta no encenderá ?
@MalditoDemente7 ай бұрын
OLA TENGO UNA DUDA ZI SACO PRIMERO EL INYECTOR Y DESPUÉS LA TOVERA Q SUCEDERIa me a yudan gracias
@MalditoDemente7 ай бұрын
Que Paso cuando sacas primero el inyector y luego la tovera
@mecanicodieselmelendez7 ай бұрын
No sale y si logras extraerlo dañarás el inyector y la tobera
@albertomartinez-u1h7 ай бұрын
perfecto 💪🏻🇦🇷💪🏻🇦🇷🇦🇷
@gilbertosanchez40237 ай бұрын
Secuchapoder e6
@FranciscoRamirez-mz1oh7 ай бұрын
Buenos dias disculpe,no se dice calentada, porque todos los motores trabajan calientes, tecnicamente se dice lo sobre calentaron. Saludos hasta luego.
@OscarMendoza-hq9vn7 ай бұрын
Muy buen video solo una pregunta cuando se pone duro k no se muebe para dar ajuste es xk ya se acabo el cloch
@OscarMendoza-hq9vn7 ай бұрын
Te lo agradeseria si me sacaras de esa duda no jira x ningun motivo
@OscarMendoza-hq9vn7 ай бұрын
O alguien k me pueda ayudar
@mecanicodieselmelendez7 ай бұрын
Normalmente se pone muy duro debido a que tiene en exceso susiedad me refiero a polvo húmedo o con grasa u aceite incluso solo tienes que sopletear bien bien
@juanfernandovelaazquez94128 ай бұрын
Para sacarlo tiene algun candodo en el piñon o simplemente sale a precion?
@mecanicodieselmelendez8 ай бұрын
Sale a precion
@mecanicodieselmelendez8 ай бұрын
Trabaja sobre un rodamiento doble
@Fidencioclimacoorozco8 ай бұрын
Tenemos el mismo detalle voy a pener en práctica
@ChoixSinaloa03149 ай бұрын
Solo hubieras quitado el carter y ahi se ve que camisa esta dañada
@salvadorgarcia13439 ай бұрын
Excelente video
@EidanHernandezLopez9 ай бұрын
Muy buen trabajo amigo
@jano209 ай бұрын
Cuál es la relación de entrada y salida de un reductor de mixer zf
@marthaaguirrelopez5469 ай бұрын
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