Пікірлер
@ismailsayan6493 3 күн бұрын
Merhabalar abi aracı Ankarada kime baktırıyorsun
@ibrahimdurukan_official 3 күн бұрын
Ben aracı satalı 2 sene oldu. Acar Opel Şaşmaz tavsiye ederim.
@ismailsayan6493 21 сағат бұрын
@ teşekkür ediyorum
@muhammedalptekin438 7 күн бұрын
Abi her şey çok iyi hoş da bilgilerde efsane bayıldım buna bir şey demiyorum yalnız yemek yerken izliyordum bir saniye sabit durmadın başım döndü artık yine de emeğine sağlık abim
@ibrahimdurukan_official 6 күн бұрын
@@muhammedalptekin438 videoyu çekerken hava çok soğuktu. Üşümemek için istemsiz hareket etmişim. İzlediğiniz için teşekkürler.
@mehmetolmez7168 19 күн бұрын
Abi yeni önden kazalı bir Captiva aldık parçalarını nereden alabilirim yardımcı olabilir misiniz kaput çamurluk vs
@mehmetolmez7168 19 күн бұрын
Bildiğiniz bir yer var mı acaba
@ibrahimdurukan_official 16 күн бұрын
@@mehmetolmez7168 ilk önce çıkmacılara bakın derim. Ankara yıldız sanayi Güven oto çıkma
@ekremekrem6280 20 күн бұрын
2012 de sıfır aldım çok memnunum şu kacagindan dolayi hararet kaç defa tavan yaptı istop etti suyunu tamamladim motorda en ufak bir sorun yok taş gibi araba kar buz yolda koymaz kaporta tank basarsan yakar
@mkeskekci123 20 күн бұрын
Benim 2010 model c100 var radyatörde terleme var sizce hangi radyatörü takmam gerekir ben hangisi orijinal olduğunu bilmiyorum bana yardımcı olursanız sevinirim
@ibrahimdurukan_official 16 күн бұрын
@@mkeskekci123 orjinal radyatörden verim alamazsınız. O yüzden özel yapım radyatör yaptırın.
@arsaderyas6790 24 күн бұрын
Slm aleyküm abi radyatör sorunu hangi usta ile çözdün adres telefon bilgisi alabilirmiyim
@bigblack2295 Ай бұрын
Bu C100 kasalardan sonra çıkan C140 kasalar daha çok hoşuma gidiyor fakat onlardada çok sorunlu arıza çıkarıyor gibi şeyler duydum doğrumu gerçekten?
@ibrahimdurukan_official Ай бұрын
@@bigblack2295 c140’lar 4 çeker değil. Onun dışında c100’den daha farklı sorunları yok
@bigblack2295 Ай бұрын
Çok faydalı bir içerik olmuş teşekkürler.
@Dalitekel Ай бұрын
Hocam 2.8 mi 3.7 mi
@ibrahimdurukan_official Ай бұрын
@@Dalitekel 2.8
@farukaydn9140 Ай бұрын
6 aydır araştırıyorum bakimi düzgün yapacak usta numaraları var ise ankaraya gelip bakımını yaptırırım vallahi alınca 😊
@ibrahimdurukan_official Ай бұрын
@@farukaydn9140 acar opel musa acar. Acar opel şaşmaz yazın bütün bilgileri google’da var
@CumaliKutlu-k1d 2 ай бұрын
İbrahim bey size nasıl ulaşabilirim
@ersinaktas 3 ай бұрын
en kronik sorunu 4x4 sisteminin düzgün çalışmaması.
@ibrahimdurukan_official 3 ай бұрын
@@ersinaktas bu bilgiyi nerden aldınız veya sizin arabanızda mı var sorun bilmiyorum ama bu zamana kadar AWD sistemi arızası yapan veya sorunlu çalışan bir Captiva karşımıza çıkmadı.
@ersinaktas 3 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official Arıza değil İbrahim bey arabanın otomatik 4x4 sistemi verimli değil. gerekli yerde çalışmıyor. araba yokuş ve taşlı arazide bile 4 çeker sistemine geçmiyor. gereksiz yerlerde düz yolda 4 çekere girebiliyor.
@ibrahimdurukan_official 3 ай бұрын
@@ersinaktas işte bende onu diyorum. Sizin arabanızda sorun vardır diye. Captiva’ların 4 çeker sistemi çok kararlı çalışır. En kararlı çalışan arabalar arasında ilk 10’a girer. 4 çeker sistemi Volvo xc90 ile aynı olup şanzımanları da aynıdır. Aisin markasını kullanır. İlk defa sizden duyuyorum böyle bir şikayeti ve diğer kullanıcıları da yoruma bekliyorum.
@fehmiaygun387 4 ай бұрын
Adamın hası
@fatmaguldal766 4 ай бұрын
Merhabalar iki ay once aldim araba cok guzel benim sansima sanirim aku sorunu oluyor aldigimda yeni aku taktirdik ama bir ay demeden bitti arizasini bulamadilar burada bu konu ile bilgisi olan var mi ne yapabilirim teşekkürler
@ibrahimdurukan_official 4 ай бұрын
@@fatmaguldal766 alternatör’e baktılar mı? Araba şarj voltajı düzgün mü?
@fatmaguldal766 4 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official oto Elektirik çi cihaza bağladı sorun bulamadılar
@fatmaguldal766 4 ай бұрын
Yazılım yaptırsam düzelir mi
@ibrahimdurukan_official 4 ай бұрын
@@fatmaguldal766 yazılım ile bahsettiğiniz sorunun bir alakası yok
@HamitKutlu-d2x 5 ай бұрын
Tşk harika bir sunum apmissiniz ben 2011 Md 4 yıldır kullanıyorum şehir icide sehir dışında hiç fark etmiyor harika bir araç çok çok memmunum
@muratgullukkaya4805 5 ай бұрын
Kesinlikle yüksekten bakıyorum yanımdan geçen araçlara bu bile insanı zenginleştiriyor her gün binen kişi için değil ama haftada 3 gün binen ve uzun yola giden aracı bu araba konfor ve iç dizaynı çoğu araçta yok 700 bin TL'ye aldım 154 bin km de çok memnunum
@onurkaragoz3996 5 ай бұрын
Ben de bakıyorum nasip inşallah rabbim kaza bela vermesin
@gokhanylmaz2887 4 ай бұрын
Hangi modelini aldınız acaba ve nelere dikkat etmek gerekiyor ilanlarda bakarkene yardımcı olursanız sevinirim
@kadirgultekin7984 3 ай бұрын
hocam yazılım falan diyorlar sen bulabildin mi yakıt tüketimi için
@edmondkirsch02 5 ай бұрын
Uzun rampalarda bende muzdaribim nede çözebiliriz teşekkürler kolay gelsin
@ibrahimdurukan_official 5 ай бұрын
Yorumlarda diğer soran arkadaşlara ayrıntılı açıklama yaptım. Teşekkürler.
@mertdikmen953 5 ай бұрын
Merhaba, video için teşekkürler. İstanbul’da bu araçtan anlayan doğru düzgün bir usta bulmak gerçekten çok zor. Benim aracımda ara ara servis ışığı yanıyor ve anlık olarak çekişi düşüyor. Özellikle dik rampalarda daha sık oluyor bu sorun. Sebebini bir türlü bulamadım. Bir fikriniz olursa çok yardımı dokunur. Teşekkürler.
@ibrahimdurukan_official 5 ай бұрын
Ankara’daki ustaları tavsiye ederim. Bahsettiğiniz sorunun bir çok sebepten olabilir.
@ademgul5096 6 ай бұрын
Merhaba ankarada bahsettiğiniz işlemleri yaptırabileceğim ustanın adresini ve yerini öğrenebilirmiyim
@ibrahimdurukan_official 6 ай бұрын
Merhaba. Dpf iptali için ilk önce Çopur Egsoz Yücel Çopur. Yazılım için Us Performance Utku Selamoğlu. Radyatör için de ilk önce Acar Opel Şaşmaz Musa Usta’ya giderseniz sizi yönlendirecektir. Hepsinin adresini ve numarasını google’dan bulabilirsiniz.
@aytacserbest3566 6 ай бұрын
Kısa, öz herşeyi anlatmışsınız. Bilgi dolu 8 dakika. Teşekkürler.
@abdullahkahveci5362 6 ай бұрын
Yazılım ile ilgili nasıl yardımcı olabilirsiniz
@ibrahimdurukan_official 6 ай бұрын
Us Performance / Utku Selamoğlu Ankara Tel : 0532 232 70 44
@muratcelik8450 6 ай бұрын
Captiva 2011 lt high 140 binde kalkisda hizlanmalarda arkadan vurma titreme oluyor difransiyel dediler bilgisi olan varmıdir
@ibrahimdurukan_official 6 ай бұрын
Diferansiyel, şaft, porya bilyası olabilir. Aks kafalarından da yapar. İyi bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim
@bilalcetin5759 7 ай бұрын
ARAÇ CAPTİVA ROLANTİDE ÇALIŞIRKEN İBRE Bİ AŞAĞI Bİ YUKARI OYNUYOR NEDEN
@ibrahimdurukan_official 7 ай бұрын
Bilmiyorum hiç başıma gelmedi
@bilalcetin5759 7 ай бұрын
Başına gelen var mı
@bigbosshsyn 7 ай бұрын
Merhaba captiva kullanıyorum ara ara hararet sorunu yaşıyorum radyatör için yardımcı olurmusunuz bir kaç soru sormam gerek .
@ibrahimdurukan_official 7 ай бұрын
Tabi buyurun
@gokhandemirbas1513 8 ай бұрын
Bu kadar yolda benim dobloda gidiyor,
@ibrahimdurukan_official 8 ай бұрын
Videonun içeriği captiva'nın offroad performansı değil, kullanıcı deneyimleri ve kronik sorunları. Video'da doblo veya başka araçla kıyaslama yapılan bir konudan da bahsedilmiyor. Doblo:nuz ile size mutluluklar.
@arifseker-dx2ke 8 ай бұрын
Hararet sorununu rampada bende yaşadım abicim ankaradayım radyatör konusunda bana yardımcı olursan sevinirim daha doğrusu egr vs bunların hepsini bende iptal etmek istiyorum yönlendirirseniz sevinirim
@ibrahimdurukan_official 8 ай бұрын
İlk önce Bülent Oto Radyatör’e gidiyorsunuz. O aracın radyatör ölçülerini alıp sizi gönderiyor. Özel yapım radyatör kazanı hazır olunca sizi çağırıyor. Ustanıza gidip aracın farlarını ön tamponunu tampon demirini söktürüp Bülent Oto Radyatöre gidiyorsunuz. 2 gün süren bir işlem ile özel yapım radyatörü aracınıza uyarlıyor. Şanzıman soğutucusunu su radyatöründen de ayırıyor aynı zamanda. Dpf iptali için Çopur Egzoz Yücel Ustaya gidiyorsunuz. Dpf’nin içini boşalttıktan sonra US Performance Utku Selamoğlu’na gidiyorsunuz. Dpf, egr iptali ve stage 1 yazılım yapıyor. Bülent oto radyatör 0 (532) 232 89 28 Çopur Egzoz 0 (312) 278 34 99 Us performance 0 (507) 304 27 87
@mustafakeskin50 9 ай бұрын
Tam bu araçları araştırıyorumdum bu video karşıma çıktı benim için çok faydalı oldu teşekkürler
@hakanhxy 9 ай бұрын
kral genç adamım captiva çok hoşuma giden bi araç oldu evin 2. aracı olacak haftada 2 3 bilemedin 4 defa gezen biriyim uygun mudur alınabilir bi araba mı
@ibrahimdurukan_official 9 ай бұрын
Bence uygundur.
@hakanhxy 9 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official şehiriçi yakıt tüketim videosunda stage1den bahsetmiştin stage2 yi kaldırabilecek bi motora sahip mi bi sıkıntı olur mu stage2 atarsam
@ibrahimdurukan_official 9 ай бұрын
@@hakanhxy stage 2 için piston, piston kolları, turbo ve enjektör değişimi gerekir. Yazılımcılar da o riske girmez zaten.
@hakanhxy 9 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official anladım teşekkür ederim bilgilendirme videolarınız için
@lutfialagoz762 9 ай бұрын
😎👍😎👍😎
@falanca1 10 ай бұрын
Merhaba mail bulamadım size nasıl ulaşabilirim
@ibrahimdurukan_official 10 ай бұрын
@muglamilas8819 10 ай бұрын
Bende curuz kullaniyorum. En sağlam araba.
@ibrahimdurukan_official 9 ай бұрын
En sağlam araba demek yanlış tabir olur tabi ama genel olarak çok fazla sorunu olmayan bir araba desek daha doğru olur.
@sabridemircan1909 10 ай бұрын
Merhaba bende 2007 250 binde captiva var hiybrit turbo yaptim yazilim yaptim duz yolda sorun yok basinca gidiyor ama yokuslarda hantal kaliyor bayiliyor neden olabilir
@ibrahimdurukan_official 10 ай бұрын
Orjinal turbosundan başka turbo olmuyor captivalara. Verimli olmuyor. Dpf egr iptali yaptınız mı turbo değişiminden sonra?
@leventaltuntas9980 11 ай бұрын
Ustad bende 220 binde captivam var 2007. 160 binde aldim. Dpf iptal ettim. Yazilim orjin kaldi. Egr kaldi. Ne duman var ne sorin. Ama isi yapan orjin cekiker ustam yazilim yapma sanzimana yuk biner km yuksek dedi. Dinledim sikinti yok. Stage 1 memnunmusunuz. Benim tek derdim agir kalkislar sehir iicnde. Siz 300 binde dediniz. Kac binde aldiniz. Hic motor yemismi. Bakimli ise 300 yapiyomu
@ibrahimdurukan_official 11 ай бұрын
230 bin’de aldım ve alır almaz yazılım dpf egr iptali yaptırdım. 300 bine kadar sorunsuz binip sattım. Sattığım arkadaş halen daha sorunsuz kullanıyor. Şanzımana yük falan binmez kim söylediyse yalan söylemiş. Ben arabanın üzerinde içi dolu port bagaj ve 7 kişi ile defalarca uzun yola gittim. Bunların şanzımani AISIN üretimi yani ömürlük bir şanzıman. Bu şanzımanı volvo da kullanıyor. Benim motoruma anahtar değmedi bakım dışında. Bakımlarını düzenli yaptığınız sürece 300 bin değil belki 700-800 bin sorunsuz binersiniz. Yazılım ile ilgili teknik detaylar için US performance Utku Selamoğlu’ndan bilgi alınız. Yazılımdan dolayı şanzımana yük biner diyen ustanın ustalığından şüphe ederim kusura bakmayın.
@leventaltuntas9980 11 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official tsk. Bende dpf iotal ettim. Ama egr duruyo. Hic sorun yok duman vs. Captiva club ustalarina hep bakima gidiyorum kocaeli ceviker ve izmir serdal opel. Pas haraet vs yok sukur. Ilknsahibimden aldim. 250 bin de satariz. Yazilim isini usta yerlerde ecumaster veya chip tuning yaparim bakalim iyi gunler
@ibrahimdurukan_official 11 ай бұрын
@@leventaltuntas9980 ecumaster, remaps vs dediğiniz firmalar sizin usta sandığınız fakat aracınıza hazır yazılmış dosya yükleyen firmalardır. Ben us performance tavsiye ederim. Aracınızı dynamometre ile test edip tüm değerlerini alır. Sonrasında yol testi yaparak yine değerlerini alır. Çıkan sonuçlara göre yazılımı hazırlar. Ecumaster vs dediğiniz firmalara gidip motor kıran çok arkadaşım oldu. Size tavsiyem ya Us Performance yada Vmax’e yazılım yaptırmanız.
@DACOTALIDAVID 11 ай бұрын
Abimiz ne direksiyona geçti yada saçma sapan aracın biryerlerini inceledi. Captiva yla ilgili en önemli şeyleri aracın başında anlattı çok teşekkür ediyorum. Ben çok araç kullanan biri değilim haftada birkaç sefer kullanıyorum genelde de köye felan çıkıyorum. Doblo aracımı sattım. 500-600bin arası bütcem var bu aracı sadece 1 defa kullandım çok hoşuma gitmişti ama şehir efsaneleri yüzünden biraz soğumuştum. Ama sizin video nuzu izledikten sonra hepten kanım ısındı bu paralara böyle bir araç zor bulunur. Şuan sarı siteyi inceliyorum umarım güzel bir captiva ya denk gelip alırım. Sizinde dediğiniz işlemleri yapacağım..
@ibrahimdurukan_official 11 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkürler. Allah gönlünüze göre versin.
@gokhanylmaz2887 4 ай бұрын
Merhaba aynı şeyi bende senin gibi düşünüyorum ve ilanlara bakınıyorum bizim aile geniş kardeşlerim anne baba toplam 7 kişiyiz tam benim aradığım tarzda bi araç ama iyi temiz bakılmış ve diri olan bi captivayı nasıl anlarım neyine bakmam dikkat etmem gerek malum 200 bin km üzerinde hep ilandaki araçlar 2011 modellerine denk geldim de ne önerirsiniz ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim
@doc-tour Жыл бұрын
radyotor konusunda nerden destek alabiliriz
@ibrahimdurukan_official 11 ай бұрын
İlk önce Bülent Oto Radyatöre gidiyorsunuz. Radyatör ölçünüzü alıyor ve sizi gönderiyor. Özel yapım radyatörünüz hazır olduğunda size haber veriyor. Acar Opel Şaşmaz’a gidip tampon, ön panel, farlar vs söktürüp Bülent Oto radyatöre gidip aracı bırakıyorsunuz. 2 gün içinde radyatör adaptasyonunu aracınıza uyguluyor. Sonra Acar Opel’e gidip aracınızı toplatıp antifiriz koyduruyorsunuz. İşlem bu kadar. Videoda yaptırdığım tarih ve fiyatı belittim. Şu an ne kadara mal olur bilmiyorum. Bülent Oto Radyatör 0 (532) 232 89 28 Acar Opel Şaşmaz 0 (536) 765 85 33
@doc-tour 11 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official teşekkür ederim...
@doc-tour 11 ай бұрын
@@ibrahimdurukan_official teşekkür ederim...
@yusuftasci00 Жыл бұрын
Merhaba, 2015-2016 dan beri 2011 Captiva kullanıyoruz, 202.000 km oldu, captivayı benim kadar agresif kullanan olduğunu sanmıyorum ama hiç hararet sorunu yaşamadık, duydukça şaşırıyorum. Bu zamana kadar ön aksları ve ön porya bilyalarını değiştirdik sadece. Bunlarda benim sürüş tarzımdan dolayı değişti, bunların dışında da kronik olarak problem yaşadığımız ve tamir ettirdiğimiz direksiyon kutusu var. Benim hararet yapan arabalarda gördüğüm sahibinin bilinçsiz olması ve usta seçimini yanlış yapması. Arabaya uygun atifiriz konsantre ise bölge iklim şartlarına uygun saf su ile karıştırılıp konursa veya hazır karıştırılmış antifriz konursa ne motor içi paslanır, ne petek tıkanır nede radyotör pastan, kireçten v.b. tıkanıp hararet yaptırır. Not: Konsantre antifrizler saf su ile karıştırılmadan hazneye konar ise donma derecesi 0 dereceye yaklaşır ve hortum v.b. zarar verir. 2011 Captiva 2.0 D 4WD C100 kasa bakım listesi; Hava fitresi-MANN-FILTER C 29 008 Mazot fitresi-MANN-FILTER PU 723 Yağ fitresi-MANN-FILTER HU 719/3 x Polen fitresi-MANN-FILTER CU 2622 VEYA CUK 2622 Motor yağı-MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 Fren hidroliği-MOTUL DOT 4 LV Antifriz(Organik)-MOTUL AUTO COOL OPTİMAL -37°C
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Videoda zaten önceki kullanıcıların yaptığı hatalardan dolayı hararet probleminin olduğunu belittim. Araçtaki kronik sorun şu ki antifirizsiz 1 kez bile kullansanız heryeri tıkanıyor. Başka araçlar bir süre antifirizsiz kullanıma dayanabiliyor belki ama Captiva dayanmıyor. Ayrıca Captiva radyatörü araç için yetersiz. Agresif kullanınca hararet yapmıyor zaten araç. 7 kişi + bagaj ile korkuteli rampasını yazın 40 derece sıcakta çıkarsanız görürsünüz nasıl hararet yaptığını.
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Bunca adam bilmiyor yani antifiriz koymayı. Hepsinin mi ustası kötü. Yabancı forumlarda bile Captivanın hararet sorunu olduğu bir çok sitede var. Anlaşılan siz hiç yüklü klima açık uzun yol yapmamışsınız araçla.
@yusuftasci00 Жыл бұрын
@@ibrahimdurukan_official Ben hararet problemi yaşayanlar için genel yorum yapmıştım ama siz beni yanlış anlamışsınız sanırım. 1 kere su konduğunda bile paslanıyor demenizin sebebi belki bölgenizdeki şebeke suyundan kaynaklanıyor olabilir, İstanbul’da mesela 304 paslanmaz su deposuna şebeke suyunu direk basınca kısa sürede deponun içi bile paslanıyor. Aldığımızdaki km yi hatırlamıyorum ama İstanbul trafiğinde 150.000 km den fazla kullanmışızdır. Çoğunlukta tam yüke yakın kullandık ama harareti geçtim motor sıcaklığı göstergesinin hiç yarıdan yukarıya çıktığını bile görmedim. Belki motorun soğutma suyu kanallarının çapından, radyötörün iç yapısından v.b. dolayı pasa, kirece çok hassas olabilir ve tıkanabilir. Bundan dolayı da yanlış bakım sonrası araçların hararet yapmasından dolayı radyötör yetersiz, yanlış tasarlanmış, kronik problem denmesine katılmıyorum sadece. Bide parçalılar Cruze v.b. parçaları verebiliyor, mesela captivanın genleşme deposunun kapağı ile cruzenin kapağı birebir aynı görünüyor, tek farkı üzerinde küçük harflerle yazan basınç değerleri Captivanın kapağı 140 kPa/20 PSI Cruzenin kapağı ise 120 kPa/17 PSI cruze kapağı takılırsa kapak 120 kPa basınçta açılacak belki böyle basit şeylerden dolayı sıcakta, çok yüklü v.b. olunca rampada bazıları hararet sorunu yaşıyor olabilir. Amacım bilgi paylaşımı sadece beni yanlış anlamayın, en iyi araba benim arabam, tank gibi, şöyle uçar, böyle gider v.b. diyip başka arabaları kötüleyen tiplerden değilim 🖐️😂
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
@@yusuftasci00 siz de söylüyorsunuz istanbul trafiğinde kullandım diye. Captiva’yı şehir içinde ve arazide ne kadar zorlarsanız zorlayın hararet yapmaz. Bu araçların genel sorunu uzun yolda ve uzun uzun çıkılan rampalarda hararet yapmasıdır ve hepsinde vardır. Yabancı forumları araştırın isterseniz özel yapım radtatör yaparlar bu arabalara hep. Bende öyle yaptırdım ve kurtuldum hararet sorunundan. Demek ki neymiş bu araçların radyatörlerinin yerersiz olduğu tezi doğruymuş. Yoksa amerika’da ki ekinoks modelinde de aynı sorun var ve radyatörü captiva ile birebir aynı.
@esatgulenn Жыл бұрын
Merhaba Ankara’da hangi servisle çalışıyorsunuz
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Merhaba. Acar Opel Şaşmaz.
@kenandemirkol6487 Жыл бұрын
1 yıl oldu 2012 Model C100 Kasa Captiva aldım kurumsal bir yerde de yazılım uygulandı gerçekten aracımın karakteri değişti yakıtı çekişi gayet iyi durumda
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Hayırlı olsun
@MustafaBilgi-b1f Жыл бұрын
Sa yazılımi nerde attirabiliriz
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Hangi şehirdesiniz?
@KameliaFC Жыл бұрын
Bence tasarımı en güzel arazi araçlarından ilk 3’e girer. Benzersiz bir tasarımı var. Rubicon ve cj’ler gibi klasik olmaya aday diyebilirim. Allah nazardan korusun. 🎉
Жыл бұрын
Merhaba ben de bu araçtan bakıyorum, gerçekten çok fazla kirli bilgi var. Öncelikle sorum şu, aracın temiz olduğunu nasıl anlarız, antifirizi varsa, garip ses çıkarmıyor ve duman atmıyorsa temiz diyebilir miyiz? Bir de şu var evimiz rampada bulunuyor, düşük motorlu bir toyota yarisle o rampayı 1 dkda max 40 km hızla çıkıyoruz, bu sırada tüketim 20-25 lt arasında seyrediyor. Bu araçla sizce daha hızlı çıkmasına ragmen daha az mı tüketiriz ?
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
İyi bir ustaya göstermenizde fayda var
@mehmetaliklc4686 Жыл бұрын
Kıymetli bilgiler icin teşekkür ederim. Kerçekden çok faydalı bilgiler, hele hele benim gibi sehrinde bu aracdan anlayan bir usta bile yoksa. Özellikle şanzıman ve radyatör konusunda bir adres alabilirsem yada biri yardımcı olabilirse çok mutlu olurum. Başarılarının devamını dilerim.
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Acar Opel Ankara - Şaşmaz yazın google’a. Musa usta size yardımcı olacak ve gerekli yerlere yönlendirecektir.
@sefamertcimen Жыл бұрын
Merhaba. Stage 1 yazılımı nerede yaptırdınız acaba?
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Us performance Ankara
@ozanhilall Жыл бұрын
YAZILIM SONRASI YAKIT YOL BİLGİSAYARINDA 6.5 LARA KADAR DÜŞÜYOR AMA POMPADA 10 LİTRENİN ALTINA İNMİYOR BU SEBEPLE BEN YAZILIMI İPTAL ETTİRDİM. ARAŞTIRMA YAPINCA HERKES YAZILIM SONRASI YAKIT DEĞERİNİ YOL BİLGİSAYARINA GÖRE DEĞERLENDİRDİĞİ İÇİN YANLIŞ YÖNLENDİRME OLUYOR. AYRICA YAZILIM SONRASI HARARET SORUNU DAHA SIK YAŞANIYOR. YAZILIM DÜŞÜNEN ARKADAŞLAR VAR İSE YAKITIN DÜŞMEYİP ARTTIĞINI SÖYLEYEBİLİRİM.
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Yakıt tüketimi konusunda yayınladığım diğer videolarımı izlemenizi tavsiye ederim. O videolarda yol bilgisayarı ve reel tüketim arasındaki farktan da bahsettim.
@tugcanozdogan Жыл бұрын
Hocam merhaba bu güzel dobra konuşmanız için teşekkürler öncelikle 2011 high modelini almayı düşünüyorum ama 173 binde siyah duman atıyor gidişinde şanzımanda sorun gözükmüyor test ettiğim kadarıyla alınır mı sizce
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Siyah dumanın bir çok sebebi vardır. Hava filtresinden tutun enjektör pompaya kadar gider. Aracın dpf si iptal edilmediyse ve araçta yazılım yoksa siyah duman atması normal değildir. Tam gazda siyah dumanı biraz olsun atar.
@Nurizafer.keskin Жыл бұрын
Bravooooo tebrik ederim sanki tv de yayınlanan araç tanıtımı programı tadında anlattınız tebrikler
@Nurizafer.keskin Жыл бұрын
Tebrik ederim tarih dahilinde yapılan masrafları dahi herşeyi anlattın tebrik ederim tv de araçlarla ilgili program yapabilir deneyiminiz var tebrik ederim
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@snnyldrm Жыл бұрын
hocam radyatör, dpf iptali ve yazılım için kimden yardım alabiliriz. şehir antalya
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Antalya da tanığım yok. Ankara’da yardımcı olurum
@snnyldrm Жыл бұрын
@@ibrahimdurukan_official Ankara'ya gelirim sorun olmaz
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
[email protected] adresine bi mail atarsanız ordan yardımcı olayım.
@mustafaemreocal9189 Жыл бұрын
Benim yol bilgisayarı ile gerçek tüketim arasında çok fark var en az 2 lt. Fazla yakıt tüketiminin sebebi ne olabilir?
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Ustanızla görüşüp aracın değerlerine bi baktırmanızı tavsiye ederim.
@mustafaemreocal9189 Жыл бұрын
Dpf iptali ve yazılım benim aracımdada var ama o yakıt değerlerini göremedim . Yol bilgisayarında dediğiniz değerler yazıyor ama gerçekte yok malesef. Şehir içi 10-11 ş dışı 8 lt
@ibrahimdurukan_official Жыл бұрын
Diğer videolarımı izlemenizi tavsiye ederim. O videolarda detaylı ölçüm mevcut
@ozanhilall Жыл бұрын
kesinlikle bende ağzına kadar dolu depoyla test ettim ekranda 6 6.5 yazarken şehir dışı 10 litre mazot aldım. Yazılımsız hali 8 idi