10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@АндрейСтепанов-й6н 4 сағат бұрын
Божественная яишенка с святым бекончиком.
@George-wk7et 14 сағат бұрын
Да изъяли подлюки строку ,,сообщение получателю",твари!.
@benst8500 Күн бұрын
Да да, мы следим
@benst8500 Күн бұрын
Краснуха прикольная
@kkch182 Күн бұрын
10:00 У них эта операция уже лет 10 идёт 😂
@kkch182 Күн бұрын
3:22 изолентой замотал бы да и всё) Я обычно так делаю 😂
@АлександрКузнецов-ы4т Күн бұрын
Не проподай так на дрлго и где видосы про установку душа и всего остального?????
@Местодляшагавперед 17 сағат бұрын
Планировал, но видео итак часовое, никто так долго не смотрит. Потом отдельно сделаю обзор
@MyLIFE-jd5vt Күн бұрын
Там где кушаешь, нужно было оставить окно,сидел бы как в купе))
@Местодляшагавперед Күн бұрын
Там планируется позже окно, а заводские были полным шлаком. Оставлять их не варик
@MyLIFE-jd5vt Күн бұрын
@@Местодляшагавперед Ну тогда нормик!
@gassmail115 Күн бұрын
Приветствую Братуха. Рад видеть живым и здоровым. Насчёт защиты от разоноса дизеля, отличное решение установка заглушки аварийной остановки двигателя, но она не гуманная по стоимости, потому я купил электрическую дросельную заслонку и приколхозил её на вход воздуха, активируется с тумблера в салоне и кнопки в моторном отсеке, можешь замутить такую же схему, у меня она с 2020 года установлена, всё норм пока, периодически глушу с неё мотор. мягче глохнет чем с ключа....
@Местодляшагавперед Күн бұрын
Думал приколхозить с ЯМЗ в промежуток между кульком и коллектором. Скинь ссылку на заслонку
@gassmail115 Күн бұрын
@@Местодляшагавперед Заслонка от Паджерика 1450A033, чтобы надеть на неё патрубки с обеих сторон, нужен фланец от Опель Астры 55556264, по точкам крепежа подходят практически идеально, смещение несколько милиметров, можно рассверлить, но я стянул длинными болтами 4 мм и склеил герметом, держится идеально без подсосов и протечек масла, а протечки будут если есть негерметичность входного патрубка, турбина начинает кидать больше масла в водухан и масло сочится с тех мест. В собраном виде входное отверстие заслонки имеет диаметр 66 мм, выходное 57 мм. На фишке управления 6 контактов в линию, тебе надо два крайних, тыкнешь 12 вольт (если не туда ничего страшного не будет), минус на самом крайнем контакте, плюс на следущем,
@gassmail115 Күн бұрын
@@Местодляшагавперед kzbin.info/www/bejne/e6XTe4t5qd1jjMU
@Местодляшагавперед Күн бұрын
Отлично, интересный варик. Но для ММЗ диаметр думаю малоаат
@gassmail115 Күн бұрын
@@Местодляшагавперед замерь выход с турбины, который в мотор гонит воздух, может подойдёт диаметр... на крайняк можно что то, подобное подобрать, от дальнобойных тягачей, там тоже электронные заслонки...
@Олег58-о3ю Күн бұрын
у меня практически такойже самовар и тоже с ним по осень хожу на пикники
@ДимаРодюшкин Күн бұрын
На Пазиках пневмогидравлическая тормозная система. Тот еще геморой, кто ковырялся. На старых Уралах подобное было. У нас парень молодой, разбился насмерть, вьехал под горку в жилой дом. Последнее что успел сказать " тормоза, тормоза! ". Сейчас, вроде, от этой схемы отказались, хотя хрен его знает, в сегодняшних реалях.
@Олег58-о3ю Күн бұрын
спасибо, очень нравяться твои видио, смотрю все с удовольствием
@denxxx174 Күн бұрын
Огонь домик получается!!! Каков расход этого удовольствия?
@Местодляшагавперед 17 сағат бұрын
Примерно 18л. Тяжелая бричка для этого ДВС, чудес не будет по экономности
@vlad1997D Күн бұрын
Маз зубрёнок 👍
@paintball_almaty Күн бұрын
Помню видос как Вы её гнали зимой после покупки, вот это была жесть, а сейчас прям комфортно, чуток прилизать и будет топ
@АлександрБ-г6к Күн бұрын
Доброго времени суток. Когда работал на автобусе. Частенько бывало что верхняя шпилька крепления амортизатора. Разбивала посадочное место в несущей ферме. Затягивание гайки уже не помогало. Приходилось примерять электросварку.
@Местодляшагавперед 17 сағат бұрын
Смотрел летом, там сайлентблоки вроде даже ещё живые были
@iljailja1 Күн бұрын
Интересненько, продолжай снимать, иногда хочется посмотреть такое спокойное видео, отвлечься от новостного фона)
@ДенисВересович-у5щ Күн бұрын
Дружище, смотрю твой канал почти с момента основания! Не теряйся! П. С. Капуста топ)
@stellarstellar9220 Күн бұрын
+
@СергейФитис-д5ф Күн бұрын
Хорошо мы с тобой поужинали, душевно! Спасибо!!! 😁👍👍👍
@yuranyuran715 Күн бұрын
А вы где были это время?
@АлександрЧилов-л6н Күн бұрын
Спасибо за видос.Лайк.Удачи и Здоровья!Направление шатура-торф.
@АнатолийВКО Күн бұрын
Привет! Хорошее видео. Классный бус! Советую ставить противооткатники, когда спать ложишься...
@Местодляшагавперед Күн бұрын
Да, хотел поставить упоры под колеса, там наклон хороший в воду, это пожарный заезд чтоб торфяники тушить. Но вспомнил уже когда спать лег. Подумал если проснусь посреди озера заодно контент будет
@polniyGAZ36 Күн бұрын
😁😁@@Местодляшагавперед
@РоманПименов-х9х Күн бұрын
С возвращением!! Здорово!! Спасибо! Не пропадай!
@МаксимСолодков-б4п Күн бұрын
С возвращением, не пропадай больше❤
@МаксимСолодков-б4п Күн бұрын
Колесо откручивается, шпильки вытянутые, менять надо, лучше вместе с гайками, если на диски отверстия под разбиты, два конуса на диск поставь сразу
@vlad1997D Күн бұрын
И после замены затягивать без мясорубки
@Местодляшагавперед 17 сағат бұрын
Без мясорубки у меня тогда позвонки в трусы осыпятся. Позвоночник уставший от жизни
@ДоКтОрВрАч-э1л Күн бұрын
Почему так редко выкладываешь ролики? У тебя круто получается. Необязательно про одну краснуху пилить. Есть много тем. Live формат например. Про железную дорогу прикольный ролик был.
@nikolaykechin6079 Күн бұрын
помню как ты перегонял его
@Местодляшагавперед Күн бұрын
ТГ: t.me/mesto_dla_shaga Резерв на дзене zen.yandex.ru/id/62230fc7bd067e1e03cbe5a4 Группа канала ВК vk.com/avtomotochennel
@TTa_Pyc Күн бұрын
Борщ пусть дома варит, а не на ПАЗе ездит.
@feniksn70able 2 күн бұрын
Да уж, деренья итд 😂😂😂😂
@ИванНикуличев-я5и 2 күн бұрын
Пазик это " хреновая романтика" особенно для путешествий с детьми
@ИванНикуличев-я5и 2 күн бұрын
На колодочных тормозах машин времен СССР нужно было учиться и учиться в горной местности. По началу у меня на Зилу колодки сгорали за неделю Геленжик- Джубга- Горячий ключ.... Потом придрочился как раньше говорили... На 3 месяца хватать стали. А возил песок на стройки
@672 2 күн бұрын
Проезжал там мимо когда она валялась там. Опыта нет, зачем лезть на серьёзные дороги
@ИванТрофимов-з8в 2 күн бұрын
Судя по виду падика, то у него уже полностью тормоза на пневматики, так что тут грех водителя, так что хватит ругать паз!это хорошая машина в умелых руках!
@РусланЖук-я5б 2 күн бұрын
Мужик расказывает мол тормоза не дисковые. Посмотрел бы он сколько кусков от дисковых тормозов фур валяется по дороге. Так же перегреваются что разрывает
@1998Team 2 күн бұрын
Водить это не ее
@ВикторПолынцев-щ4ж 4 күн бұрын
Овца а не Настя! Хорошо хоть не убилась и с собой никого не забрала. Если в голове нет понимания как ездить на такой технике. Нет опыта. Какого куя ты лезешь в горы? Лишить прав пожизненно!
@mechani_tv6391 5 күн бұрын
5:22 , да при чем здесь русская техника? Если ещдить не умеешь то нефиг садится за руль автобуса
@mechani_tv6391 5 күн бұрын
Нашла деньги на этот металлолом, найдёт деньги и на лечение. Привыкли попрошайничать эти недоблогеры
@викторволков-о7х 6 күн бұрын
Дай бог всем здоровья, но блин блогеры вечно (с начала живут в свое удовольствие, а потом собирают деньги на восстановление ещё на что то) Вопрос, а как справляются с проблемой простой человек(не блогер) сам!!??
@gbyjxtn 8 күн бұрын
25 лет стаж( не автобуса) ... Не рискнул бы с детьми в горы на пазике... Думаю ее стаж был 3-5 лет. Это самое отмороженное....
@zen_maker 5 күн бұрын
стажа не было у неё , ( километража). недавно на права сдала.
@ОлегКонцов-ы1л 3 күн бұрын
Она только на права сдала до этого с категория была
@ДенисКузнецов-ю2у 9 күн бұрын
Сиди дома водить это не твое
@ДенисКузнецов-ю2у 9 күн бұрын
Поверила в себя
@АлександрЛогай-л1б 10 күн бұрын
Курица ..,ну кто ж так паркуется....
@ИгорьРоманов-я5ю 10 күн бұрын
Очень жаль
@ПапаРахмет 11 күн бұрын
Легче кассету поменять чем заниматся этой хэрнёй
@АлександрСергеевич-и6ъ 11 күн бұрын
Переделать одно в другое много ума ненадо в таких проэктах надо и незабывать о безопасности управления тоесть не только салон переделовать нужно но и тормоза модернизировать.А тут салон сделали походу в весе он прибавил вот и тормоза и так не к черту так ещё и нагрузили их вот и не выдержали ( хорошо хоть все живы!Метал востоновится!
@АлександрСергеевич-и6ъ 11 күн бұрын
Я в то утро проезжал горячеключивской перевал когда пазик этот лежал на боку но уже ни кого там небыло.(Жалко конечно....(
@SASHA37RUS 11 күн бұрын
Да давайте собирайте денег в этот раз пронесло а следующего может не быть