@@eero2874 Kyllä ajan, kasvattajaseuran joukkueessa
@eero287421 күн бұрын
@@tfpmotors okei! Katoin vaan ettei kuussatku tiimin joukkueessa nimee ollu.
@christianhuhtala541622 күн бұрын
Aika haastavan näköstä tuo ajo nuissa olosuhteissa 😎💪🤘👍
@_kuvakenguru_286923 күн бұрын
Suhteellisen BOSS-levelillä mennään ekassa lähdössä, kun laittaa kuskin oven mustekalavarmistuksen oman ajohaalarin olkapäähän kiinni 👌
@kaunosaario27 күн бұрын
Jokos AKK:n hallitus on kokoontunut?
@tfpmotors27 күн бұрын
@@kaunosaario kyllä minä sen tiedän että ovat kokoontuneet, mutta sitä en tiedä onko tätä asiaa käsitelty, ja jos on, niin ei siitä ainakaan ole tiedotettu.
@kaunosaario27 күн бұрын
@@tfpmotors pidetään hulluja jännityksessä. 😊
@fraud3647Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r5u6Zoatf7t_opIsi=0LAse_hoE9n1CcE7 mani kyllä voittaa kittu powerilla kaikki muut autot.
@kettuperkele8190Ай бұрын
Sen verran on vääntävä tuo Audin kasikone että suosittelen lämpimästi tekemään tuon vaihelootan laipan niin että se on "täys" kehä ja hitsaan 360 ympäri asti
@fraud3647Ай бұрын
Moottori tuli nyt hankittua kilpa moottorin tekoa varten, tuontitavaraa kun on sen verran harvinainen 16v että ei lähinurkilta löydä. Kansi virtaa jo tehtaalta lähtiessä imu ja pako puolelta hyvät lukemat ja kansipultit on 14mm että pysyy lohkon päällä. Putkienväli 12mm että reikää on vara suurentaa paljonkin. Tulee joko 2050cc tai 2250cc kun mittaukset ja laskelmat ensin tehty.
@henkkatАй бұрын
Aidosti mielenkiintoinen projekti, hieman nauratti kun koko laatikko pyöri sorvissa, ei paljoa ujostella, iso👍🏻
@pekkapartanen9903Ай бұрын
Pitää olla audi 100/200 kori tai a8?
@chery2Ай бұрын
Vielä kun akk herrasväki ehtii lomiltaan, lounailtaan ja wienerkahveiltaan päättää saako isolla audilla ajaa jokkista, sitten vielä pitäisi muistaa ilmoittaa tieto kysyjälle, on siinä paikallisessa joessa vettä virrannut sen aikana paljon
@jarilaukkanen918Ай бұрын
Ens vuoden Asfalttikunkkuun pelien peli.. Jos pysyy lapasessa mutkissa..
@TomKunnasАй бұрын
Huh, huh...nyt on miehellä sellanen mylly, että taitaa suurin haaste olla riittävän pidon saaminen ja tasapainoinen auto. Muistan kun F-sarjaan alkoi tulla 3 litraisia Bemareita, niin ei tarvinnu juuri tehoja kaivella enää. Nyt jokkikseen 4.2 litrainen V8, niin voi pojat!😅
@gooffinАй бұрын
Nyt on suurin mullistus jokkiksessa sitten wankel fiiattien ja billet TC koneiden. Eli hyvin menee kunnes seuraavana vuonna tulee uusi sääntökirja missä kaikki kielletään 😂
@tfpmotorsАй бұрын
@@gooffin ei tässä vielä voi juhlia, vastausta en ole saanut saako tällä ajaa.
@fraud3647Ай бұрын
Sääntöjen mukaan ei billet kansia ainakaan saa laittaa, golfin lohkoon olis alu billetti olemassa jotta vakio kansista ei tekemällä saa sellaista.
@gooffinАй бұрын
@@fraud3647 Joskus yli 10v sitten ei ollut muistaakseni sitä sääntöä olemassa ja vinkameihinkin oli saatavilla billet kansia.
@fraud3647Ай бұрын
@@gooffin Niin ja f ryhmään tekivät niitä kansia ja myöhemmin kiellettiin. Nyt sais k ja s Hondan täys billetti kansia ja lohkoja toimittajalta sprintti tai crossi käyttöön.
@karvanoppa-racingАй бұрын
Tuleeko audi mansikka jokkis ajoihin
@tfpmotorsАй бұрын
@@karvanoppa-racing ei ainakaan tälle vuodelle kerkeä enää.
@Juspeher97Ай бұрын
Nyt on kyllä mielenkiintoinen jokkis projekti.
@joonasllАй бұрын
Juu kerrankin jotain vähän erillaista
@123possiАй бұрын
nyt on kyllä mahtava jokkis proju
@fraud3647Ай бұрын
Kyllä vw moottorin pitää tehä väh 190 ja yli 200 nyyttonia kun kaikki on tehty oikein.
@tfpmotorsАй бұрын
@@fraud3647 tervetuloa penkittämään, maksan vaivanpalkkaa sulle 200e jos lukemat on nuo.
@fraud3647Ай бұрын
@@tfpmotors Pitää tehdä sellainen golffi mylly että sieltä ne voimat löytyy. Tuossa ei kierrokset riitä niitä lukemia antamaan.
@fraud3647Ай бұрын
@@tfpmotors Ei tuolla myllyn A finaaliin golffi koneella pääse, tc ja vastaavat kaksi nokkaiset ajaa voitosta.
@fraud3647Ай бұрын
@@tfpmotors Jo 70 luvulla 1 litran moottorista puristettiin ulos 140hp taco neula osui 10000rpm.
@fraud3647Ай бұрын
@@tfpmotors Tänään nähtiin se Matikaisen fiatissa oli ne ratkaisevat extra tehot joka riitti SM voittoon. 6 lähtöä ja kaikista voitot.
@eero2874Ай бұрын
Mitä öljyä käytät jm autoissas?
@tfpmotorsАй бұрын
@@eero2874 mitä milloinkin on tarjouksessa tai saatu. Tässä kilpailussa lie oli kuplassa gulf 20w50 ja fiatissa castrol 10w60. Monesti käytän ihan halvimpia 15w40 öljyjä.
@mikahonkapera3461Ай бұрын
Eihän tuo tartte kuin lisää teippiä rattiin🏋️
@JutunTalliАй бұрын
🎉onnittelut menestyksestä😊
@terokujamaki8662Ай бұрын
Onnittelut voitosta!! Kyllä kimpoo kusiainen viivasta hienosti ja muutenkin tuntuu olevan pyrkyä 💪🏻
@christianhuhtala5416Ай бұрын
Hyvä tuo automaattisesti säätyvä taustapeili😎
@Antsa152 ай бұрын
teet audista drifterin ei joutavia moottori/teho rajoja
@tfpmotors2 ай бұрын
Ehkä pitäisi valita joku helpompi kori, mutta moottori nyt voisi jossain harjoitteluautossa mennäkkin
@CitydogRacing772 ай бұрын
Paljonko on tehty 323 tolla koneella?
@CitydogRacing772 ай бұрын
Akk on niin perseestä
@timoheinonen32952 ай бұрын
Mulla oli vähän samanlainen homma kun mulla on mazda 323.nen jossa on mazda 626.sen 2.5l v6 moottori mutta lupa tuli että saa ajaa jokkista
@sumppiification2 ай бұрын
Mitän tämä lupa perustui? Oliko sitä mazdan korimallia tehty v6 moottorilla. Astraan sitten taas ei saanut tunkea opelin v6 moottoria tai siihen ei saatu lupaa.
@timoheinonen32952 ай бұрын
Joo mazda 323.sta on tehty 2.0 v6.sella
@sumppiification2 ай бұрын
@@timoheinonen3295 mutta onko samaa korimallia. Eikös se v6 ole siinä uudemmassa?
@timoheinonen32952 ай бұрын
Mazda 323 v6 on tehty vuonna 1994 -1998 ja tämä mazda 323 bg kori missä nyt v6 moottori niin on tehty vuonna 1989-1996
@xenoa772 ай бұрын
@@timoheinonen3295 Mazda 323F mallia on tehty v6 koneella,, ei pelkkää 323 mallia
@pelksi85782 ай бұрын
Jokainen asia mihin liittyy sana "liitto" on syvältä perseestä ja kannattaa pysyä kaukana :)
@minivan60982 ай бұрын
Erittäin hyvin sanottu.
@DriftingKarpanen22-Official2 ай бұрын
Esimerkkinä Vasemmistoliitto 💩
@enterosantamies95902 ай бұрын
Kuten Indiana Jonesista opimme liiton arkkiinkaan ei kannata mennä kajoamaan
@Tonskunen2 ай бұрын
Kokeile tehdä penkitysvideo tommosesta perämoottorista 😂👏
@Kouhia.2 ай бұрын
Ohan sielä ollu yli 100hp litra vakiotehoisiakin autoja.
@tfpmotors2 ай бұрын
Vakiokuntoinen ja 100hp/litra? Kerro toki mikä, olen kyllä todella kiinnostunut.
@Kouhia.2 ай бұрын
@@tfpmotors T-sport Corolla on ollut kisoissa, vakiona 192hp 1.8. kattipois ja säätöä seoksiin esim bensanpaineen pudotuksella, ku käy 10-11 seoksella vakioeculla, sport filsa ja vapaampi putki, niin joka yksilö puskee selvästi yli 200hp kammelta ilman mitään muuta. 6v tihee laatikko myös näissä vakiona.
@anttikolehmainen73032 ай бұрын
tuutko evk joensuu
@tfpmotors2 ай бұрын
Huoltomies hommissa siellä.
@petrironkko83952 ай бұрын
Hyvin lipeksii kulkee👍
@christianhuhtala54162 ай бұрын
On se hyvä että rata on ympärivuotisessa käytössä
@petrihakkinen23362 ай бұрын
Tuo oikeelle kääntyvä kurvi on veneelle aina vähä hankala
@mizzka2 ай бұрын
Erittäin hyvin avattu video näistä teho suhde litratilavuuteen. avaa silmät.
@xenoa773 ай бұрын
ei se tehomääritys voi olla se syypää miksi noilla autoilla ei voi ajaa jokkista
@mattihunttala65823 ай бұрын
mitenhän on esim. 3l v6 mondeo tai vectra
@potunville24743 ай бұрын
Vauxhall Viva coupe (Firenza) V8, onko auto mallin oltava sellainen, minkä on voinut suomesta ostaa uutena? Eteläafrikkalaiset rakensivat Firenzasta rajoitetun erän version, joka tunnettiin nimellä Chevrolet Can-Am (tai Little Chev), käyttämällä vuoden 1969 Chevrolet Camaro Z/28: n 5-litraista (302ci) V8:aa . Jotta auto kelpuutettiin kilpailuun, 100 oli myytävä yleisölle, joten vain 100 rakennettiin.
@tfpmotors3 ай бұрын
Autoa pitää olla valmistettu 2500kpl 12 peräkkäisen kuukauden aikana.
@potunville24743 ай бұрын
@@tfpmotors Jenkki versiota Opel Omegasta on tehty riittävästi rivi 6 ruiskulla, pitäisi olla helppo virittää. Chevrolet Omega 4.1 i CD (168 hv)
@enterosantamies95903 ай бұрын
Mitä hevonvittua nyt taas? Radalle nuo Audin, Bemarin, Mersun, Jaguarin ym premiumlintat nimenomaan joutaisivat. Eli jos Jaguarin rakentajat olisivat kysyneet asiasta sitä ei olisi saanut tehdä, mutta kun eivät kysyneet(?), se oli ihan ok peli radalle?
@Joojustiinsa3 ай бұрын
No kohta käy niin kuin renkaitten kanssa että ne ilmoittaa 4 automerkkiä/mallia millä saa ajaa.😂
@Haukibam3 ай бұрын
Eikös tässä 2020-luvulla ole tosiaan ollut e39 540i 4.4l ainakin alastarossa ja muistaakseni myös kemorassa? Mikäs se vastaavaa audia tuon perusteella estää tekemästä. Saa silti olla aika kova isokorinen v8 jos sillä meinaa yli kävellä muista kemorassa. Ei ole taidettu niillä ihan huippu kutoskoneisillakaan bemareilla siellä vielä kertaakaan voittaa.
@tfpmotors3 ай бұрын
Kyllä, kemorassa 2024 autolla ajettiin myös.
@villevilhunen64133 ай бұрын
Ei pitäis mennä kyselemään missään nimessä😂
@enemyTC3 ай бұрын
Vertikaalista muuten puuttuu kemora 2012 Pulkkinen sekä kemora 2013 Koskinen :D
@gooffin3 ай бұрын
Laji menee päälaeleen kun joku volvomies alkaa vänkäämään katsastuspäälikölle että "kyllä tässä on 4l moottori" ja kone avataan että saadaan tarkistettua että kone on varmasti tarpeeksi iso :D
@joannakujala21063 ай бұрын
Täällä Kuusamossa s6 v8, a6 v8 ja a6 v6 puutteellisia sopivasti t. Jouni K.
@miikarolander6543 ай бұрын
Miten olis 5koppanen accordi, siihen ovokosta j37a jonka kuivapaino 110kg, sipasee jokusen millin iskua lisää niin ollaan yli 4000cc. Tai jostain Novan raato ja siihen alu LS.
@tfpmotors3 ай бұрын
Niin tosiaan hyvä pointti, Karppisen Lasseenkin saa tosiaan laittaa alumiinimoottoria pellin alle 👍
@arttuuotila9533 ай бұрын
Saakos se audi v8 olla ruiskulla,vai kaasarit ko pitää vaihtaa!?
@tfpmotors3 ай бұрын
Evk:ssa on imupuoli vapaa, saa olla myös ruiskulla
@CitydogRacing773 ай бұрын
Vitun akk
@christianhuhtala54163 ай бұрын
Erittäin Mielenkiintosta pohdintaa👍
@chery23 ай бұрын
Jotain tekemistä lajipäällikölle kun joutuu vastaileen sähköpostiin .