Да только желательно подмести и битумом пролить

Можно, отремонтировав старое покрытие

Не можно, а нужно. Фрезеровка называется.

Да

Спасибо и Вам, Максим! За Ваши комментарии и подписки!

Спасибо и Вам, за Ваши просмотры и подписки. Конечно, сначала личная жизнь, а потом уже ютуб))

Спасибо, Валерий. Да, Вы правы, не упомянул я про неё. Наверное, потому что, очень сильно на кирпич похожа. )) Но такая плитка действительно есть, как и кирпичи - обжигается в печи))

Спасибо, приятно видеть, такие чёткие комментарии!

Спасибо, стараемся! Дальше - больше!

Спасибо! Тут много факторов, и подготовка и обслуженная техника. Ну и конечно от операторов и машинистов, так же очень многое зависит.

@@nerudgorstroy . На первом месте всегда специалисты ( люди ) 2. Качественный материал и соблюдение технологии 3. Современная строительная техника .

@@YouTub008 Не смею Вам перечить! Всё Вы правильно говорите!

Да, конечно! И секрет простой: Никогда не делай "Тяп-Ляп". У нас множество объектов, где асфальт продержался и более 10 лет) Сняли этот, потому что делали соседнюю территорию по рекомендации)

Добрый день. С учётом, что изначально слои основания у Вас небольшие, а под ними глина, которая обладает высокой пучинистостью из за гигроскопичности. То, для обеспыливания, в данном случае может хватить и 5см. Уплотнить можно легкой виброплитой 60-100кг без орошения.

Приходите на работу, нам нужны те кто умеет и любит учиться!

Нееее - мы, только Друг! И, никак иначе))

Спасибо!

Думаю провели это как минеральную добавку не ухудшающую свойств, а как должен пахнуть асфальт при укладке в ГОСТе не написано)))

Да, не все заводы способны выпускать качественный продукт, а уж тем более в не сезон!

Добрый день, сейчас всё расскажу! Интервал между укладкой (кода допускается укладывать второй слой без розлива эмульсии) может достигать 72 часа, при условии что покрытие не будет загрязнено в этот период. Минимум я бы измерял в количестве градусов тепла нижнего слоя (и насколько я помню, этот показатель не регламентируется) и я бы остудил его до температуры 50-60℃, и конечно этот нижний слой должен быть уплотнён с нужным коэффициентом (он зависит от класса дороги). Из опыта скажу, что когда укладываем сразу второй слой или вечером закончили первый, утром начали второй, то скрепление между слоями очень хорошее, соответственно чем дальше, тем хуже. После двух суток, для хорошего скрепления, я бы рекомендовал проливать! согласно СНиП 3.06.03-85 Розлив эмульсии должен производиться перед укладкой смеси за 1-6 ч. Вроде ответил даже чуть больше, чем вы спрашивали)

Добрый день, Миша! Конечно, вся спецтехника и оборудование у нас есть. Если нужно ну очень чисто, то так же можем привлечь наш персонал дочистить в ручную и посыпать песко-соляной смесью! Звоните 412-37-37, или в отдел логистики 930-24-20

Добрый день, вот сайт производителя в Санкт-Петербурге asfaltok.ru/product-category/dorozhnoe-oborudovanie/

Добрый день! Да, всё верно подмечено, хотя изначально после укладки крошки вода просачивается в неё, но потом, когда она доуплотнится солнцем и колесами автомобилей и станет похожа на асфальт - вода не будет так впитываться и вот уже здесь правильный уклон будет необходим!

Да, все мы такие))

Добрый день, спасибо за Ваш комментарий. Видео снято для того, что бы прояснить картину по новым и старым видам асфальтобетона, для людей не являющимися профессионалами в этой сфере, но проявляющими интерес или являющимися заказчиками работ по благоустройству и асфальтированию территории. Исходя из 99% лестных комментариев, эта задача выполняется, а грузить пятью ГОСТами, я считаю нецелесообразным! Хотите снимать глубоко техническую нудятину для повышения квалификации профессионалов? Дайте пожалуйста знать, как снимите и выложите, сделаю Вам второй просмотр и лайк, ну и конечно не забуду по ГОСТам предварительно пробежаться, вдруг Вы оговоритесь)) - это конечно шутка, удачи Вам!

99 % лестных комментариев от людей которые ничего не поняли и поверили во всё это Отличный результат! Можно и без нудятины обойтись при желании. НО! между недоговорить (не раскрыть все нюансы) и говорить околесицу примерно пропасть. В большинстве своём информация и так у людей плохо задерживается и искажается со временем, а тут он ещё и в искаженной поступает. Спасибо за второй просмотр, Если надумаю, обязательно оповещу. Столько времени прошло, с момента просмотра, но благодаря вам меня до сих пор пугают кошмары в которых абз выпускает 100500 различных видов абс.@@nerudgorstroy

Да, АБЗ выпускают очень много видов и типов асфальтобетонной смеси, не хотел Вас пугать этой информацией. И уж, тем более, не хотел тревожить Ваш сон! Надеюсь будет полезна информация, о том что параметры смеси забиваются один раз, затем оператору нужно выбрать нужный номер, а погрузчику подать материал из нужной кучи, далее почти всё делает автоматика. Спасибо Вам за Ваши комментарии!@@Galaktion.

Скидывайте проект, если интересная, трудная и стоящая работа - сделаем!

Да, хороший анекдот)

Да, да! При определённых обстоятельствах! Но в лужи укладывать асфальт - нельзя!)

Иногда, но лишь иногда! Их можно понять. Поверх снега - слишком быстро сойдёт) Но бывает когда в весенний период ямы образовываются буквально за двое -трое суток из-за замерзания воды ночью и интенсивного движения. Вот тогда, что бы не отвечать своими небольшими зарплатами за очень дорогие колёса от лексусов, коммунальные службы прибегают к экстренному ремонту забив на все правила, потому, что цель не сделать качественно, а максимально быстро устранить яму в которой автомобилисты оставляют покрышки и диски от своих авто.

Спасибо!

Да, так же литой асфальтобетон имеет высокую прочность при повышенной пластичности в застывшем виде. Особенно много, его применяют в качестве верхнего слоя дорожных одежд на мостовых сооружениях. Но ограниченное количество специализированного автотранспорта (по крайней мере в Санкт-Петербурге), и более высокая отпускная стоимость материала - делают укладку литого асфальтобетона одним из самых дорогих видов покрытий.

Добрый день, сейчас Вы посмотрели короткий ролик, в описании есть ссылка на полный вариант, где я довольно широко раскрываю эту тему.

Такое бывает, когда очень надо!))

Добрый день, Вы описываете другой вид ямочного ремонта, то о чём Вы говорите это машина в которой есть горячая эмульсия и щебень фракции 5-10мм. Эмульсия и щебень подаются дозировано, перемешиваются и воздушым потоком выбрасываются по шлангу диаметром 100-150 мм в яму. Когда яма заполнена, что бы избежать прилипания эмульсии к колёсам в трубопровод подают только мелкую щебёнку и закрывают ей слой который можно "намотать" на колёса из за прилипания) Сразу скажу, что этот вид ремонта менее долговечен чем ремонт картами или литым асфальтобетоном. Но осенью и весной, когда из-за замерзания воды в трещинах и последующего очень быстрого разрушения мелкого участка покрытия - считаю этот вид очень полезным, эффективным (хоть и временно) и быстрым.

Не все работают на катках, но много кому интересно! Спасибо Вам, за комментарий!

Укладка на лёд - к скорой переделке! Зимой можно, но, лёд надо убирать, снег зачищать, в катки горячую воду или омывайку.... Мы тоже часто уходим в укладку при минусовых температурах, считаю это должно по особенному оплачиваться, потому что, что бы сделать качественно - затраты на производство работ, как минимум, удваиваются.

@@nerudgorstroy заказчик был предупрежден, и ознакомлен с прайсом )))

Значит было слишком сильно надо, как в анекдоте "Асфальт крадут..... Кладут с 26 по 31 декабря)))

Спасибо Вам за комментарий, да бывает неудобно смотреть короткие видео. Не серчайте, на нашу Ютуб команду) Заходите пожалуйста к нам в канал, там разделены короткие и длинные видеоролики. Там Вы можете выбирать, и смотреть только полноценные видеоролики.

Спасибо, я без медалей обойдусь)) А липовые или вымышленные звания, которые не соответствуют действительности - выглядят смешно.

(технология) России!!!!!!!!!!!!

Если щебень пролит эмульсией и укладка происходит не на слой снега, а так же используется асфальтоукладчик с рабочим подогревом плиты, то есть все шансы, что этот асфальт прослужит Вам долгие годы!

Да, Вы правильно подметили, она хорошо подходит именно для расклинцовки, либо для укладки слоем не более 10 см, при больших слоях она либо очень тяжело уплотняется, либо не уплотняется вовсе.

Да, есть несколько способов, снимем обязательно.

Трактор Беларусь подходит? Друзья же, вроде)) А вообще Терекс сейчас на Тверском заводе собирают!

В зависимости от условий договора, есть пункт - делает подрядчик, нет пункта - заказчик. Но на данном объекте делали Мы, хотя и пункта в смете не было)). Объём хороший, почему бы и не сделать! Но пористость это новый показатель, для новых типов а/б. Там мы укладывали Тип Б М1, в нём проверяются водонасыщение и уплотнение.