2 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@愛貓人士-b8s 10 күн бұрын
這台是不是很耗油??
@天墓-k8i 17 күн бұрын
有沒有JET SL 125評價 我在猶豫買RTS 135 還是 JET SL 125
@謝忠義-q7x 16 күн бұрын
看你喜歡騎那台
@謝忠義-q7x 18 күн бұрын
光陽有那麼好的機車 確敗在行銷錯誤😁
@motosir-day 12 күн бұрын
行銷的確是好車重要曝光方式
@TalPohlano-gs1dg 22 күн бұрын
❤ bring it to Philippines
@motosir-day 19 күн бұрын
Looking forward to seeing RTS135 in the Philippines
@flyrex9931 27 күн бұрын
優點：蠻好鑽車的，車廂也夠大，加速也比勁戰125、JET125快，可惜品檢有問題，領車後喇叭太小聲、椅墊脫線破洞、停車時引擎震動過大，回機車行才出保免費更換。缺點：騎久手會不舒服、椅墊中間皮革容易白白的，開遠燈跟近燈沒啥區別
@motosir-day 12 күн бұрын
精闢
@愛貓人士-b8s 28 күн бұрын
135的馬力加速力是不是比125快??
@謝忠義-q7x 18 күн бұрын
一定的
@xzp83502 Ай бұрын
165出來不知道對180以上的人會不會卡腳...
@motosir-day 26 күн бұрын
腳踏空間135與165相同，可以試跨135看看是否卡到腳
@anny537520011 Ай бұрын
不曉得這台女生騎會不會太吃力呢
@motosir-day Ай бұрын
這台車重輕，重心穩，推薦試跨應該很適合喔
@謝忠義-q7x 18 күн бұрын
放心不會 我在馬路上看很多女生都在騎RTS135 我還問 這台RTS135好騎 嗎 她就說很好騎 速度也快 轉彎也很讚 😁
@nino1996ify Ай бұрын
Whats the maximum speed and the 0-100 khm on this bike?
@motosir-day Ай бұрын
The maximum speed of the vehicle tested on a closed road is about 120km/h
@ZhangSnowing Ай бұрын
看完劍齒虎的結論就是牽了一台XADV⋯⋯😂😂
@motosir-day Ай бұрын
恭喜找到自己喜歡的愛車
@nelson12362 9 күн бұрын
XADV沒有IMU，不能跟DCT完美的配合，只有非洲雙可以。
@小銘-n5h Ай бұрын
左至儀表 就是讓手機掛右邊 不會擋住儀表
@motosir-day Ай бұрын
很好的擺位
@tank1749 Ай бұрын
鏈條好保養嗎？
@motosir-day Ай бұрын
鍊條保養得宜可以長久使用，記得定期洗鍊條後上有保養
@吳志榮-s8q Ай бұрын
等待明年一月165cc😊
@motosir-day Ай бұрын
也期待明年原廠165
@林思婷-h4s Ай бұрын
請問你戴的手套有防水功能？ 能防大雨？ 多少錢？
@motosir-day Ай бұрын
是一般防摔手套，沒有防雨喔
@minawu7851 2 ай бұрын
夜間跑山遠燈似乎沒什麼發揮,照出去的亮度不夠，這比較可惜！！
@motosir-day 2 ай бұрын
遠燈範圍跟高度都太小，在山路較暗實用性真的不高
@蘇小小-e8r 2 ай бұрын
等車到後，我應該會裝龍頭支架、手機架、後箱，再把輪胎換成天使和惡魔🤣
@motosir-day 2 ай бұрын
這台車適合鋪裝道路樣式你都改了👍
@蘇小小-e8r Ай бұрын
@@motosir-day 現在還想加裝側殼擋風條了...
@oQQt8k 2 ай бұрын
其實這台車讓人更在意他的一般道路高架穩定度及超車是否沒力
@motosir-day 2 ай бұрын
拍攝期間在61快速道路騎乘，得力於車體本身重量，穩定性好，引擎輸出動力在80公里時再拉轉依然會再提供動力，以上提供參考
@neillin8640 2 ай бұрын
還在考慮要買 雙碟版 還是 TCS版 , 感覺TCS功能用不太到!?
@motosir-day 2 ай бұрын
TCS與ABS都是安全配備，就像保險一樣，用到一次就能保障人車安全，很推薦
@neillin8640 Ай бұрын
@@motosir-day 想請問通常跑多少會降一格(油耗) , 一桶油大概可以跑幾公里 ? 因為我昨天才剛牽這台, 我跑了36公里降一格(油耗), 不知道是不是多 !?
@鍾奧迪-c4e Ай бұрын
@@neillin8640 要看油耗三千公里後的油耗比較準，傳動跟引擎磨合較佳的里程，rts水冷用5w40機油油耗跟加速應該都不錯
@lala50021 Ай бұрын
@@neillin8640 算耗 但是賽車 所以也還可以
@摩托哥 2 ай бұрын
當大羊騎很不錯，但要越野只能輕度😅
@motosir-day 2 ай бұрын
ADV設定是冒險車，擁有基本越野能力，高低落差太大場地就需要純種越野車
@多情-g6l 2 ай бұрын
國慘車，盤子價，在買信仰
@散步師 2 ай бұрын
沒錯 民國初年當時立的畸形法案到現在改得更畸形 可見前黨種樹後黨乘涼多麼的賤
@龔秀之 2 ай бұрын
是輛好車 只是價錢不漂亮
@motosir-day 2 ай бұрын
價格攤現今在同級距中的確不漂亮，但同級距裡能有純種ADV大羊難有對手
@龔秀之 2 ай бұрын
@@motosir-day 太重了 騎個半年就會生灰
@nelson12362 9 күн бұрын
@@motosir-day難有對手，格局大一點，不要限定大羊，限定價格，450MT出來，劍齒虎馬上變小貓。
@kinkentsta 4 күн бұрын
@@nelson12362 這台會被450MT壓在地上磨 ! 450MT口碑價格爆表 , 改裝品多到爆 ! 保養也不貴 , 算好養 ! ADXTG 最好笑的是底盤連塊像樣的保護蓋都沒有 ? 我在淡水紅樹林站前面看到過兩次 ADXTG。昨晚我騎車跟在它後面，這台車可能還在磨合期，所以騎士騎得非常慢。我覺得車尾的設計很醜，後燈很怪 , 而且單缸引擎一路聽起來很無力。這台車的價格真的盤
@nelson12362 4 күн бұрын
@@kinkentsta 劍齒虎真的太貴，20萬以下比較剛好。450mt目前是這個級距的獨角獸，大家都喜歡的排量，而且大廠都沒有製造。
@huang78728 2 ай бұрын
馬力35P 台版 ZX-4RR 原裝版 🤣
@motosir-day 2 ай бұрын
ZX-4RR原廠39匹是公路取向小跑車，ADXTG是非鋪裝道路取向ADV，它的低速高扭力可玩性高，很值得玩喔
@多情-g6l 2 ай бұрын
@@motosir-day拿××比雞腿，😂😂自我安慰，兩車在世界上，品牌價值差多少
@831033ss 2 ай бұрын
期待會有保桿套件跟三箱架套件 很喜歡這台的外型
@motosir-day 2 ай бұрын
目前看到台灣廠商持續開發ADXTG周邊套件中
@宅宅-l1i 2 ай бұрын
沒有前手套箱>沒有 車廂32公升，遠小於XMAX ADV350 軸距車重的硬傷通勤我完全不考慮 當年XMAX的車高及186公斤已經很多人受不了 結果這車213公斤一堆葉配網紅喊輕巧(可能只對比XADV) 至於ADV的部分究竟有多少人一年騎土路有超過1公里.... 有騎爛路的話可以買，沒有需求的話真的不要被葉配沖昏頭
@motosir-day 2 ай бұрын
分析的方向非常正確，建議一定要親自試乘就是要判斷清楚自己需求
@ZhangSnowing Ай бұрын
不過我現在拿XADV桃園台北通勤很快樂啊XD
@kevinlintp Ай бұрын
光看車重 其實是不太準確的... 因為我的經驗 良好的配重，是會改變人對車重的感受。 XMAX的最大缺點，可能也是部份大羊的缺點 配重過於偏後，以至於牽車時產生過重的感受。 反之重心越朝中間集中，會感受到車輛變輕。 簡單說 其實對於一台車的感受 是不能夠光靠那些帳面規格數字來判斷。 真的是要有 騎過，才會知道差異。
@yfkuo3166 2 ай бұрын
這台致命缺點：太重，213公斤，已經和TL508 差不多 越野胎，重拖。 避震為了越野，公路行駛性，就變差
@motosir-day 2 ай бұрын
車重的確是這台車硬傷，原廠配多功能胎試圖在鋪裝道路與非鋪裝道路找出平衡，但車輛整體偏向越野設定時，公路優勢勢必降低
@范永不敗 Ай бұрын
對 重量破200公斤沒有500cc根本跑不動，tl原本也不是508cc。 T媽也是500-530-560 一直上去，為什麼？
@kevinlintp Ай бұрын
T媽 我可以回答你 是為了歐盟的環保法規。 cc數往上升一級，會更較好通過該地的環保法規 因為各級距所套用的環保法規標準不同。
@神奇寶寶 2 ай бұрын
要越野為啥不選擇V-STROM 250SX ?
@motosir-day 2 ай бұрын
一台檔車一台大羊，定位不同功能性還是有差異
@huang78728 2 ай бұрын
要越野為啥不選擇 450MT ?
@paulchiu32 2 ай бұрын
V-STROM 250SX的排氣管出口高度比ADXTG還低，只能跑個簡單土路，我會稱它為有ADV外型的街車。
@散步師 2 ай бұрын
ㄜ 而且 不是每個人都喜歡檔車 我就不喜歡檔車 本質上就不喜歡 還好有大羊街車/越野車的選擇
@nelson12362 9 күн бұрын
@@散步師不能接受擋車，跟人家瘋什麼越野啦?連入門越野的基本條件都沒有，妄想透過一台200公斤的大羊入門越野，是不是搞錯什麼?
@jeff0913 2 ай бұрын
原廠配的是多功能胎 把輪胎換成公路跑胎應該公路上跑的感受會不一樣
@motosir-day 2 ай бұрын
我相信差異性一定會不同
@阿聰哥 2 ай бұрын
版主應該說錯了，TCS不會偵測內輪差，內輪差應該是...
@motosir-day 2 ай бұрын
感謝指正口誤，正確應為「前後輪輪差」
@The_Flash87 2 ай бұрын
Ak550，我的夢想車
@motosir-day 2 ай бұрын
好車，可以入手
@The_Flash87 2 ай бұрын
期待165
@motosir-day 2 ай бұрын
希望能夠試駕出廠165與升級165差異性
@deletestage6 2 ай бұрын
終於逆風看到光陽這台的評比，值得尊敬給讚👍
@motosir-day 2 ай бұрын
逆轉之作一定要看見
@easyjer5209 2 ай бұрын
整體都很棒的一台車👍~只是車廂不夠我用😓看來要大車廂只能選RCS MOTO了😆
@motosir-day 2 ай бұрын
車廂這種先天條件真的無解
@惹塵埃-l8o 2 ай бұрын
官方給的數字才差1罐(800CC)飲料......
@lucus369 2 ай бұрын
三羊粉按了不喜歡,準備開炮😂
@motosir-day 2 ай бұрын
冷靜呀～
@matthew88mo54 2 ай бұрын
心胸不必這麼狹窄，競爭之下沒準又刺激三陽有新作品？消費者之福呀😅😊
@lucus369 2 ай бұрын
@@matthew88mo54 你心胸寬大？那你跟公司說領基本工資就好，獎金和年終不要😂
@chengyyyasd 2 ай бұрын
昨天租了DRG2、RCS MOTO來騎， 覺得兩台動力都普普(可能平常騎250檔車的關係)， DRG動力略勝，RCS約9成DRG的力道 DRG2 引擎運作比較細緻、RCS則來得粗獷 兩者斜腳踏都不及格，DRG有做等於沒做(會外八)， RCS雖可以放腳但坐墊會固定騎姿，無法調整。 車廂空間，RCS比DRG大很多，香。 兩者煞車都很夠用、手感好， 拉桿則是RCS質感較好(銀色)，DRG則黑色。 DRG車頭很好看，真的是"帥"就完事😆 不過市區騎乘的話，還是我原本騎的 SUZUKI V125SS 10吋小車 車輕、好鑽、好迴轉 改天RTS車行有出租的話，也想試看看，還蠻期待的。
@motosir-day 2 ай бұрын
DRG2跟RCS MOTO分析的很好，RTS可以期待，有ISG油電系統輔助油門細緻度真的有感，也可以到光陽經銷商試乘
@lucus369 2 ай бұрын
jet158就能打RCS,不用龍二出馬😂
@chengyyyasd 2 ай бұрын
@@lucus369才差1.2P動力落差很小，兩台加速都無感，要說有感的話大概是10多年前試騎過的1代彪虎，那貼背感😊
@matthew88mo54 2 ай бұрын
@@chengyyyasd哦～～馬力重量比影響體感就有差唷！再加上 Jet 本就是賽場傳動，力道很不一樣😮
@kyle-g5p Ай бұрын
SUZUKI V125SS 我也是騎這台 我是2018年買銀色的
@Han-314 2 ай бұрын
不知道這台跟SL的動力操控差別如何
@motosir-day 2 ай бұрын
我也好奇同樣有油電系統輔助的2台車差異
@s8952062 2 ай бұрын
@@motosir-day SL好像要改電腦才有這個功能，光陽則是原廠直接用其他方式給你
@haruouo3464 2 ай бұрын
2024八月這台車優惠有甚麼阿?有學生優惠嗎
@motosir-day 2 ай бұрын
購車金延長優惠詢問一下，可以打電話給經銷商問問（02）27365785
@海神福克斯 2 ай бұрын
排氣管跟雷霆一樣、既然是一部完全新上市的機車，排氣管還是那摩老氣。
@motosir-day 2 ай бұрын
大部分原廠排氣管好像都有這個問題
@slovef4672 2 ай бұрын
@@海神福克斯 省成本，很多家新車都是如此哈哈
@Yellow-xs2xk 2 ай бұрын
那jet drg mmb 不是都用一樣的
@海神福克斯 2 ай бұрын
@@Yellow-xs2xk 好不好看很重要
@slovef4672 2 ай бұрын
@@海神福克斯 別人講你的標題，你無法回嘴只能另開題目🤣短排氣管比較醜
@Jay51307 2 ай бұрын
這台車短軸距又輕 加速感也不錯 當時試乘會覺得165比較好玩 再加速的推力很足😆
@motosir-day 2 ай бұрын
ISG油電系統加持讓加速變的很輕盈，135那麼好玩，165很值得期待
@louis2280 2 ай бұрын
TCS開著 下坡會緩降 超讚的
@motosir-day 2 ай бұрын
下坡會介入，更方便輕鬆控制車速
@csbc007 2 ай бұрын
漏機油狀況如何，大家視目以待
@slovef4672 2 ай бұрын
老人觀念嗎？別YT都拆光光確認全新引擎了笑死😂
@hunterx77520 2 ай бұрын
都幾年了還在說吃機油……最嚴重的KDU系引擎族時代已過去，現在在講的人8、9成都沒擁有過那些車吧。😅
@motosir-day 2 ай бұрын
看到光陽永遠都只有機油機油的朋友，加油好嗎
@garya89089409 2 ай бұрын
三🐑腦粉加油好嗎
@U1Liao 2 ай бұрын
要買車前看車才發現 好像只有機車會這樣黑來黑去欸 台灣市場真的太小了 選擇好少 汽車的話就比較還好 89雙B
@tjs9258 2 ай бұрын
今天剛好去車行下訂RTS165，也剛好看到你的影片評價是優點較多的，卻沒說到缺點，我已經期待明年一月可以騎到我的RTS165
@motosir-day 2 ай бұрын
以我的觀點來看缺點，就是影片中提到車廂大小無法放置像Shoei X14、X15這種大帽體，這個點在其他人眼中卻不一定缺點。 另外以全原廠來說煞車、懸吊、引擎輸出3者平衡已經平衡到接近穩定，在我的需求與使用習慣來說已經足夠，如果要讓運動性在更上一階，這3者升級後的平衡性與調教、維護，成本增加的口袋深度對我來說有些深不可測。
@阿棠 2 ай бұрын
RTS165售價多少？我還在考慮買TIG170，還是買JET158，TIGRA250想試車但不打算買，因為已經有250和300的車了
@tjs9258 2 ай бұрын
@@阿棠 車價還未公布，目前只有預訂，預訂者有送2千元購車金，應該是買車時會直接扣2千，還有送2千元精品改裝兌換券
@Herbert-un4kq 2 ай бұрын
165 還沒上市吧??
@tjs9258 2 ай бұрын
@@Herbert-un4kq 可先預訂，到時候車出來就可以先拿車了
@fushengchan8118 2 ай бұрын
7:09 我55歲 有11台重機 包含R1 Daytona 660 ZX4rr 還是喜歡騎跑車 上個月 ZX4rr 一天騎650公里 沒事的
@motosir-day 2 ай бұрын
真的厲害！跑車魂滿滿！
@趙雲-b8u 2 ай бұрын
帥
@楊易霖-h7x 2 ай бұрын
RTS 135 安全配備EBS 急煞閃燈警示,緊急煞車時警示燈自動亮起,並快速閃爍,提醒後方車輛,減少追撞機率,影片是沒有提到這項安全保護~
@motosir-day 2 ай бұрын
謝謝補充EBS緊急煞車閃燈警示系統資訊
@soul0024 2 ай бұрын
車展那時候去跨過，跨上去瞬間就知道這台車我沒辦法騎，人長比較大隻一點178/100，坐上去就覺得ㄜ這空間
@motosir-day 2 ай бұрын
建議可以往較長軸距大羊尋找，近期發表的XTOWN 250ST在第4季預計發售
@chengyyyasd 2 ай бұрын
改騎小油鳥 SUZUKI 250SX😄
@slovef4672 2 ай бұрын
JetSL+更擠更無法騎，可以試試MMBCU🎉
@-hbob635 2 ай бұрын
請問sl158跟rts哪個比較適合矮子
@LINLAWS 2 ай бұрын
@@-hbob635youbike比較適合，坐墊可調！ 兩台坐上去rts比較低一點
@unixsrash964 2 ай бұрын
想問問這年份的頭罩可以改裝成其他的嗎
@阿哲-t8h4o 2 ай бұрын
車子先騎騎看 不要只看外觀 一開始我也覺得他不好看 可是騎了之後發現很好騎很爽 比公升級好玩
@motosir-day 2 ай бұрын
原廠跟副廠殼造型都一樣，貼紙式樣可以更動，造型不同的話就要修殼或是修鎖點
@motosir-day 2 ай бұрын
車主改了解限器在低轉時可玩性大大增加
@阿哲-t8h4o 2 ай бұрын
@@motosir-day 這個對車子反而比較好 限制供油反而溫度容易高
@qmo217 2 ай бұрын
剛開始我也覺得螳螂眼醜，但現在覺得很有味道，越看越好看
@TW-yu2wm 3 ай бұрын
🎉
@motosir-day 2 ай бұрын
謝謝
@fgfo2018 3 ай бұрын
介紹的很棒 但可惜有好幾段剪輯失誤，聲音分段疊在一起了
@motosir-day 3 ай бұрын
我真的對大家很失禮orz ，痛定思痛改過自新，謝謝建議與支持
@seasea5938 3 ай бұрын
介紹的很詳細。讚。 您的聲音似乎再清晰點會更好，畢竟不是都看著手機，很多時會用聽的。
@motosir-day 3 ай бұрын
未來節目聲音會更加進步，謝謝寶貴建議與支持🙏