Hi, ja das ist mir die Tage auch noch untergekommen. So richtig überzeugt bin ich noch nicht, ob sich ein Wechsel der aktuellen H7 gen2 +230% auf die H7 smart +330% lohnt. Laut Datenblatt sind es was die Leuchtstärke betrifft 1500 Lumen vs 1550 Lumen, ob man den Unterschied im direkten Vergleich so doll merken wird, da bin ich skeptisch. Was sie für Umrüster aber interessant macht: Die "Smart" baut etwas kompakter, da der Kühlkörper kleiner geworden ist und Osram sagt ihr noch ein Jahr länger Lebensdauer voraus und gibt ein Jahr mehr Garantie. Fazit: Wenn ich jetzt nochmal umrüsten würde oder in 5 Jahren mal Leuchmittel ersetzen muss, würde ich die "Smart" +330% empfehlen. Falls es mich doch zu sehr in den Finger juckt und ich doch nochmal einen Vergleich dazu mache, lade ich ihn natürlich hier hoch =)

Hi @maas4759 ich kann dir leider nicht genau sagen, wieviel Ladestrom der USB Port liefert, aber mein Handy (iPhone 13 mini) wird auch auf kurzen Fahrten mit Navi und Spotify zügig nachgeladen. Spätestens nach 1h Fahrt ist das Handy voll. Würde also sagen, die Ladeleistung ist auf jeden Fall ausreichend. Schnellladen wird natürlich nicht unterstützt, geht mit USB A meines Wissens auch nicht. Meistens ist der Flaschenhals ohnehin eher das Handy, was wegen Überhitzung das Laden unterbricht.

@@Lebrun84 ne ich musste nichts aktivieren für das Mikro und habe keine Probleme beim telefonieren, meine Auflösung ist auch gut also so wie im Video zu sehen, dann stimmt wohl bei deinem Setup etwas noch nicht

Ein Software Update hat das Problem mit dem telefonieren behoben.

@@luxpiotr at Vehicle start? That’s the „cold light diagnosis“ (other names are used too) See forums.ross-tech.com/index.php?threads/8328/ for more information. No reason for serious concern, but however kind of an esthetic problem.

@@LHube wireless CarPlay geht mit einem Dongle auch beim 330… bei 360 musst du genau hinschauen, das ist auf jeden Fall ein inoffizieller Nachbau bzw Weiterentwicklung, aber letztlich eine Fantasiebezeichung, da es offiziell nie ein RCD360 gab. Daher ist auch nicht fest definiert, wie es aufgebaut ist und welche Funktionen in welcher Qualität es hat, hängt ganz vom Hersteller ab. Im Zweifel am besten beim Händler anfragen. Wenn der das nicht oder nicht seriös beantworten kann, würde ich sowieso besser die Finger davon lassen.

Thank you mate and thanks for sharing your impression of them compared to Full LED OEM headlights, impressive =)

Hi, schau mal ganz unten in der Videobeschreibung sind dazu einige hilfreiche Links. Auch www.reddit.com/r/RCD_330/wiki/index/ kann ich empfehlen, es gibt verschiedene Quellen für die Software und Updates abhängig vom Gerät, Hersteller und Umfang

Hallo Georg, vielen Dank dir. Ich hab die Adapter erst auf die Leuchten gesetzt, dann eingefädelt und dann fixiert. Aber es geht wirklich nicht gut, ich habe auch einige Versuche gebraucht und ziemlich viel Geduld. Was noch hilft, ist 1. die „Flügelchen“ der Adapter etwas weiter schräg zu biegen 2. die Befestigungsschrauben am Scheinwerfer unter die die Flügel geklemmt werden müssen ein wenig lockerer zu drehen. Dafür braucht man aber auch eine passende Torx Bit + Verlängerung + Ratsche Kombination. Es ist also auch keine Schande, wenn man dafür letztlich wirklich in die Werkstatt fährt und oder den Scheinwerfer ausbaut, weil es wirklich nicht gut zugänglich ist. Verstehe selbst nicht, warum Osram beim Umbau 1 von 3 Schraubenschlüssel angibt 😅

I don’t know what a seat leon is but I think it will be compatible. It works with steering wheel controls.

Interessant, die Zahlen ob nun 200% oder 300% sind zwar immer etwas mit Vorsicht zu genießen, weil man nie weiß, welche Bezugsgröße und welche Werte verglichen werden - auch bei den Osrams weiß ich nicht worauf sich die 230% beziehen. Aber hell werden sie wohl sein. Die Philipps haben aus meiner Sicht den Nachteil, dass sie bisher für weniger Modelle zulässig sind, für den Caddy z.B. sind sie nicht zugelassen.

@@AudioGuyde Die % Angabe sagt aus dass die Lampe um bsp 230% heller ist als eine Standard-Halogenlampe. Wenn die Philips 300% hat dann sollte diese deutlich heller leuchten.

@@lovepfaffe2160 soweit klar, aber die Frage ist ja, was wird als Bezugsgröße genommen, die gesamte Fläche? Bestimmte Bereiche im Lichtkegel? Die maximale Helligkeit? Die durchschnittliche Helligkeit? die Reichtweite? Wie gemessen, Lux oder Lumen? usw. da gibts halt ne Menge Parameter, die man sich anschauen kann. Welcher genommen wird, der nun 230 oder 300% stärker sein soll, ist halt nicht klar. Daher erscheinen die 300% eher wie eine Marketinggröße, aber ob die im Alltag relevant oder merkbar ist, ist fraglich, ebenso wie bei den 230%, auch wenn das ganze natürlich irgendwie heller ist letztlich. Aber ob man eindeutig sagen kann: Die 300% ist deutlich heller im Alltag als die 230%, das ist nicht so gesagt aus meiner Sicht.

Hi das hat mit GEN1 oder GEN2 erstmal nichts zu tun. Es hängt ganz davon ab, welche Leuchtmittel original im Auto verbaut sind. Bei H4 Leuchtmitteln ist sowieso immer Abblendlicht und Fernlicht in einem, dann hat man entweder alles in Halogen oder alles in LED. Bei H7 (oder allen anderen außer H4) Halogen Leuchtmitteln sind Abblend- und Fernlicht separat. Demzufolge kann es auch sein, dass LED Leuchtmittel hier nur für Abblend oder nur für Fernlicht oder für beide zugelassen sind, ist je nach Auto und Scheinwerfer verschieden. Am besten daher in die Osram Kompatibilitätsliste schauen, da steht genau drin in welchem Auto und welchem Scheinwerfer welche Leuchtmittel mit LED ersetzt werden dürfen.

@@AudioGuyde super danke, hab ich mir gedacht

In einem anderen Kommentar hatte das auch schon jemand gefragt: ich selbst habe noch keinen direkten Vergleich gemacht. Aber ich denke, der Unterschied wird nicht so groß sein. Osram gibt für die Osram LED Night Breaker H7 (Gen1) eine Leuchtstärke von +220% an und für die Osram LED Night Breaker H7 Gen2 +230%. Ich denke also ein Umbau lohnt sich nicht, wenn man schon die Gen1 verbaut hat. Sollten die irgendwann kaputt gehen, kann man über die Anschaffung der Gen2 nachdenken.

@@AudioGuyde Hallo Zusammen, ein Unterschied ist, dass auf die gen2 mehr autos eine zulassung haben. Ich darf nun endlich auch bei meiner C-klasse (W203) led nachrüsten lg

Hi, in dem Fall reichen die Leuchtmittel und Adapter. Am besten in der Kompatibilitätsliste von Osram (Link in der Videobeschreibung) ab S.11 schauen, da steht je Fahrzeug und Scheinwerfer drin, was und welche Adapter man sonst noch braucht oder nicht braucht. Alternativ gibt es auch fertig zusammengestellte Komplett Sets bei blauertacho4u.de z.B. www.blauertacho4u.de/osram-night-breaker-h7-led-gen2-abblendlicht-set-fuer-vw-caddy-4-typ-sa-2016-2020.html

@@AudioGuyde danke dir, genau das set hab ich vor 2 Stunden direkt bestellt 😉. Dachte nur weil es beim 3er Caddy umfangreicher war das angebotene Set, fehlt eventuell was.

@@0815Bountyhunter ja stimmt beim 3er braucht man noch ein CAN Adapter, beim 4er geht es ohne

@@AudioGuyde danke dir für deine Zeit ✌🏻

Hallo @rino5381 Nein, ich habe hier noch keinen direkten Vergleich gemacht. Aber ich denke, der Unterschied wird nicht so groß sein. Osram gibt für die Osram LED Night Breaker H7 (Gen1) eine Leuchtstärke von +220% an und für die Osram LED Night Breaker H7 Gen2 +230%. Ich glaube ein Umbau lohnt sich nicht, wenn man schon die Gen1 verbaut hat. Sollten die irgendwann kaputt gehen, kann man über die Anschaffung der Gen2 nachdenken.

@@AudioGuyde Im Video sieht der LED Night Breaker H7 etwas blass und verwaschen aus, ist das auch im echten Leben so?

@@rino5381 Das liegt eher an der Videoqualität des Smartphones, in der Realität strahlt es sehr hell und klar, das Video liefert davon nur einen groben Eindruck. Wie oben schon geschrieben: Ich finde ein Austausch lohnt sich und das Licht ist viel besser.

Hi Andreas, danke dir. Also das Radio hat zumindest eingeschränkt RDS, die Sendernamen werden z.b. angezeigt, die Logos und Lauftexte, wie aktuelle Informationen, dagegen nicht.

There was no RCD340 from OEM, so unfortunately I guess you get a fake or bad Replica of a RCD330, this would explain the bad sound quality. Be careful, to get original versions to pretend that bad behavior of the devices.

I have seen your video you are 340 or mine both are same

@@deepakkumarhrd Are you really sure? I am sorry to maybe disappoint you, but that's the nature of a Replica: That it looks the same, otherwise nobody would buy it and you couldn't earn money with that kind of "replica business". But that it *looks* the same as an original, doesn't mean, that it actually *is* an original. Have a look in your system information in the menu or on the labels at the device back, probably you will find differences to the original. If your device doesn't have a AUX socket, that would be another hint for getting a fake device. Professionals would also see differences at the used parts inside the replica from "not that good" to "horrible" there are all different quality levels on the grey market. At least that you speak from "340" instead of "330" - what is the original, so it obviously seems, that you got a fake replica of the original RCD330. RCD340 is no official label for that genuine device, that is a top hint, you may got a replica. There are dozens of replicas on the market, as said. Even for the original RCD330 there were different manufacturers like "Desay, No Name, Visteon,..." with difference in details, but they are the same regarding a very good build and sound quality. However, you can detect a replica by details in built quality not only of material, the haptic of the knobs, cover and display etc. but also from sound and feature quality.

My device also has aux.

@@deepakkumarhrd Good, but only one hint, it *could* be an genuine device, still several additional hints that it is not.

Yes it is the same + it goes to the same dimming level, perfect match

Danke für dein Feedback. Gute Frage, es gibt diverse Fakes, bessere und schlechtere. Allein dazu gibt es ganze Forenbeiträge, etwas Recherche in diversen Foren zu dem Thema ist also sicher nicht verkehrt, bevor man einen Kauf tätigt, da bekommt man ein ganz gutes Gefühl, worauf man so achten sollte und was es so für Fälschungen gibt. Die beste Quelle für den Einstieg ist hier in jedem Fall die von mir verlinkte: docplayer.org/114361859-Hinweise-zum-rcd-330-rcd-330-plus-erstellt-letzte-aenderung-frank-mainz.html - dort sieht man, welche Radios es original gab und woran man sie erkennt. Alles was davon abweicht, ist womöglich ein Fake - aber auch hier - keine Garantie auf Vollständigkeit und Richtigkeit, ein Restrisiko bleibt. Erster Hinweis auf ein Fake sind unklare Produktbeschreibungen, Hochglanzbilder und besonders günstige Preise. Der vermeintliche Schnapper und Geheimtipp oder das Sonderangebot ist nicht selten genau so ein Fake. Ich würde beim Kauf darauf achten, dass man nicht nur Beispielbilder in Hochglanz sieht, sondern reale Produktbilder, wenn möglich. Manchmal hilft es, Fragen zum Produkt zu stellen, ein Verkäufer, der sich mit dem Produkt auskennt ist meist vertrauenswürdiger, als ein windiger Händler, der keine Ahnung hat, was er da handelt. Zudem würde ich auf die Aufkleber auf dem Gerät achten, davon sollten also im besten Fall auch Fotos in der Artikelbeschreibung dabei sein. Dort sieht man i.d.R. auch die Hersteller Logos (NoName, Desay usw.) oder ein VW Logo, das ist schon mal ein guter Hinweis, die meisten Fälscher werden sich nicht dazu hinreißen lassen, gegen Copyright zu verstoßen und Logos unberechtigt zu verwenden. Wenn kein Aufkleber drauf ist oder kein Logo - kann! das ein Hinweis sein. Außerdem solltest du z.B. auf die Bezeichnungen achten, das original ist das RCD330 bzw. RCD330+, so etwas wie ein RCD360 oder RCD400 o.ä. gab es eigentlich nicht, hier ist also unklar, ob man womöglich ein verbessertes RCD330 mit einer Fantasiebezeichnung oder eine billige Kopie eines RCD330 bekommt, die weder ein Upgrade, noch gleichwertig ist. Ebenso würde ich auf das Layout vorne achten, da gibt es feine Unterschiede, welche Knöpfe und Anschlüsse (USB, Klinkebuchse, SD Schacht, Belegung der Schalter...) verbaut sind. Was sich online am schlechtesten erkennen lässt, aber worauf man auch versuchen kann zu achten, ist die Verarbeitung und Qualität. Spätestens, wenn man sehr detaillierte Bilder hat oder das Produkt dann in der Hand hält (und hoffentlich noch zurückschicken kann, sollte es sich als Fake herausstellen), dann merkt man schon, ob es sich eher wie VW Qualität anfühlt, oder die Verarbeitung womöglich sehr schlecht ist, allerdings auch sehr subjektiv. Am besten also auch hier versuchen einen Händler zu finden, der ein Impressum hat, womöglich auch eine 14 tägiges Widerrufsrecht ausweist usw.

Thank you really much, I appreciate it.

Hi @eldimusaku1344 seems you have to ask someone who can edit the coding of the radio. Rear speakers and parkpilot features have to be activated in the coding of the radio. For this you will need a diagnosis hardware and tool like VCDS or you ask someone who has it to help you.

Gute Frage, denke nur so lange das Telefon verbunden ist, aber ohne verbundenes Telefon kann man ja ohnehin niemanden anrufen vom Radio aus.

Kann ich leider nicht beantworten, da ich von so einem Problem noch nicht gehört habe. RCD360 ist auch dann kein originales RCD330, sondern eine Art Weiterentwicklung, von wem auch immer? Leider keine Idee.

Hey, I bought it from a dealer on german „Kleinanzeigen.de“ (classifies ads), but it seems he’s no longer active there, sorry.

Sollte funktionieren, solltest dich vorher aber unbedingt nochmal genau informieren vor allem wegen dem Thema "Gateway" und "Batterie leer saugen", z.B. hier: www.motor-talk.de/forum/unterschied-zwischen-rcd-330-und-360-t6974382.html?page=3

@@AudioGuyde ok. Also müsste es funktionieren nur das die Gefahr besteht die Batterie wird leergesaugt wegen dem gateway

@@advanqamili richtig

Hi Sven, im Kapitel Kompatibilität hatte ich dazu schon ein paar Worte gesagt. Bei einigen älteren Fahrzeugen muss man das Gateway Steuergerät austauschen, sonst passiert genau das, das sich die Batterie zu tief entlädt. Welches Gateway du genau brauchst und was es kostet, hängt vom Auto ab. Google und z.B. Motor Talk helfen da weiter.

Hi, ich habe es damals über eBay Kleinanzeigen gekauft, finde aber den Händler nicht mehr. Hatte aber eine umfangreiche Beschreibung drin und konnte auf fachliche Fragen zum Radio sehr fundiert antworten, deshalb hatte ich bei ihm gekauft, wenns auch nicht der günstigste war.

Hallo FrankyJ1979, teils teils, da gibt es recht viele unterschiedliche Verbauten, so dass eine allgemeine Aussage da schwierig ist. ich selbst habe keine Lenkradtasten, kann daher nicht aus eigener Erfahrung sprechen, aber ich habe daher unten am Video ein paar gute Quellen angehangen. In der 2. docplayer.org/114361859-Hinweise-zum-rcd-330-rcd-330-plus-erstellt-letzte-aenderung-frank-mainz.html findest du ein paar Aussagen zur Funktion der Lenkradfernbedienung, zusammengefasst: Wenn man Glück hat, funktionieren zumindest die meisten Tasten.

Das gezeigte Gerät ist bereits das RCD330 Plus und kabelloses Carplay und Android Auto funktioniert mit beiden nicht, das geht nur mithilfe eines zusätzlichen Dongle, geht aber auch nicht mit allen Hardware und Software-Versionen.