21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@wrd_555 5 күн бұрын
鉄道PVに使っていいですか？
@目黒5080 5 күн бұрын
ありがとうございます！ 引用元を明記した上であればご使用いただいて構いません。
@橋本悠雅-h5q 4 ай бұрын
このミュジュクホンはJR東日本特急踊り子特急宴寝台列車トランスイート四季島イースト特急成田エクスプレス特急つがる特急いなほ特急あずさ、JR九州鹿児島本線813系松浦鉄道名鉄小牧線東急目黒線
@西八王子かいじ 4 ай бұрын
23才の中学校2年です。懐かしいスーパーあずさとE351系あたしの地元ある八王子駅🐹🐹🐹🐱🐱🐱
@SUSUMESUSUME 5 ай бұрын
なんか不気味😳💦
@真理子-x6h 6 ай бұрын
こんばんは～😊🖐️✨わさびって綺麗な水🚰じゃないと駄目なんですよね～❓
@目黒5080 6 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます！ そうですね、安曇野の山の雪解け水はとても綺麗なので、美味しいわさびが育つようです。
@りゅう-x1i 6 ай бұрын
ジャバラは作業員さんの手動かなぁ
@目黒5080 6 ай бұрын
最近の車両は運転席からボタン操作で自動で動くようです。
@りゅう-x1i 6 ай бұрын
@@目黒5080 そうなのですか! ありがとうございます✨ カッコいいですね
@hiroshiheiwa7135 Жыл бұрын
JR武蔵野線東所沢行き 北朝霞駅発車シーン はいいですね。ご案内ありがとうございます。
@yozemi1 Жыл бұрын
0:07
@wakayama-kun8876 7 ай бұрын
W7だけに7秒から流すのか
@ずんだもん推し Жыл бұрын
主要駅のチャイムって、確か特急いなほでもなりましたよね？ なってなかったらすいません
@目黒5080 Жыл бұрын
いなほやしらゆきでも使用されてますね フレッシュひたち時代から特に変えてないようです(651系の草津等でも使用されてました)
@若林正浩-h6e Жыл бұрын
平成時代は北陸新幹線専用のJR西日本のW7系に3回(内訳:1回目は長野から富山まで乗車した金沢行きはくたか､2回目は富山から終点金沢まで乗車したはくたか､3回目は軽井沢から終点長野まで乗車したあさま)乗れたが､元号も令和になり､先月､上越新幹線と北陸新幹線の分岐点·高崎から東北·北海道新幹線の分岐点·大宮まで久し振りにW7系に乗る事が出来た(ちなみに､実際乗車したのは､長野からの東京行きあさま)
@CCMaria.Icemgic Жыл бұрын
北陸ロマンが流れるW7に乗りたいけど、時刻表とかで分かりますか?
@目黒5080 Жыл бұрын
以下のサイトに各形式の今年度の運用表が載っていますので、こちらを見れば運行時刻も把握できるかと思います。 munexpress.web.fc2.com/skse/unyo/unyo.html
@浮貝大 Жыл бұрын
京成AE型スカイライナーと京成本線を走るモーニング、イブニングライナー号にも緊急時には自動ドア付近にあるSOSボタンを押して乗務員にお話する自動車内放送を実施して欲しいですね！
@hiroshiheiwa7135 Жыл бұрын
水沢駅ホームの風鈴はいいですね。ご案内ありがとうございます。
@とものぶもり Жыл бұрын
ツイッタ-で共有してもいいですか
@目黒5080 Жыл бұрын
構いませんよ〜
@三崎聡子 Жыл бұрын
ひたちチャイム好きです。常磐線特別急行を利用する時いつもひたちチャイムが聞けるのを楽しみにしてます。あずさ、かいじ号のe353系でも流して欲しいです。ちなみにあずさ、かいじ号のe353系は始発駅、主要駅、途中駅関係なくチャイムは4打音の1種類のみです。
@目黒5080 Жыл бұрын
確かに中央東線の特急はe351やe257時代も含めて4打音のみなので、ちょっとつまらない所はありますよね。(ちなみにひたちチャイムは特急いなほ、しらゆきでも聞けますよ)
@三崎聡子 Жыл бұрын
@@目黒5080 いなほ号としらゆき号のe653系は元常磐線特急車両でしたからね。
@E7系こまち Жыл бұрын
北陸ロマン……良いものだ…… 初めて乗ったグランクラスを思い出す……
@うだお-r8l Жыл бұрын
踏切待ちしてる所にこんな綺麗な電車が来たらテンション上がりますね。
@ゆういチャンネル-r3i Жыл бұрын
とってもレアじゃん！
@maru_trains Жыл бұрын
新宿わかしおってあまり乗る機会がないなぁ
@maru_trains Жыл бұрын
新宿線は二面3線が多いですね
@hiepita_3870 2 жыл бұрын
2:09 ﾜｯｸｯﾂｲﾀ!
@Kashiwa_azu 2 жыл бұрын
かっこいいですね かすかに聞こえる八高線のワンマンカーの音がここにはもう3100番台はいないと言うことを代弁している気がします
@目黒5080 2 жыл бұрын
そうですね〜 ちなみに私としては3100番台もですが、発メロの夕焼け小焼け(八高線ver.)が聞けなくなってしまったのも残念です…
@三河島鐵 2 жыл бұрын
品川、上野、水戸、日立、泉、いわき、原ノ町、仙台で鳴るんでしたっけ
@user-big-motion 2 жыл бұрын
岩沼も鳴るよ
@みらいヨイショ 2 жыл бұрын
ジョイント音が130レベルの速さを感じる✨
@巻幡哲也-t4w 2 жыл бұрын
目黒5080さんこんばんは。北陸新幹線W7系の車内で流れている北陸ロマンもいいですね。
@目黒5080 2 жыл бұрын
そうですね！私もお気に入りの車内メロディです。
@巻幡哲也-t4w 2 жыл бұрын
@@目黒5080 さんおはようございます。そうですね。その通りですね。なお同じJR西日本の新幹線車両でもN700系シリーズはいい日旅立ち西へが流れてますね。
@目黒5080 Жыл бұрын
新幹線や特急の車内チャイムってその列車が走る地域ごとに違ったりして楽しいですよね。
@巻幡哲也-t4w Жыл бұрын
@@目黒5080 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。因みに近鉄特急は駅によって違ったメロディーが流れてますよ。
@nissy-trainbuschannel2549 Жыл бұрын
北陸新幹線でも、堺正幸さん（元フジテレビアナウンサー、鉄道好きでも知られている。）の車内案内放送が流れていますね。東日本テイストが漂っています。
@この先生きのこるには-r9c 2 жыл бұрын
松本駅の連結て、昔から連結した後に反動で若干下がるんだよな。 他の場所ではブレーキかけながら「あてる」そうだけど、ここではかけないであてているのかな?
@neotv6627 2 жыл бұрын
ひたちチャイムなった後に『この列車は、』って表示されるまでが最高すぎる
@hiraqu5696 3 жыл бұрын
何気に新宿から白馬まで時間短縮されていて土曜日あずさ５号で行ってたっぷり八方で滑って日曜日あずさ46号で帰ってくるのが１番疲れないかな。
@teresaveloso8773 3 жыл бұрын
Nice veiwJR👩✈️
@whity.polarbear 3 жыл бұрын
一部モロ化改造した上で、グリーン車だけで編成して215系モドキ作って欲しい
@目黒5080 3 жыл бұрын
(・∀・)bｲｲﾈｿﾚ
@catalina4519 3 жыл бұрын
ちょうど1年後に同じ電車に乗ってた！
@YukimuraMinto 2 жыл бұрын
特急ひたち、ときわはほぼ同じですよ僕はときわ７３号しか乗ったことがないですね、
@tmasumi3182 3 жыл бұрын
この列車旅行先で見た。確かTA5編成だった
@プチジャマー 3 жыл бұрын
48って見るとメトロ02系の廃車回送だと思っちゃいますよね。😅💡
@プチジャマー 3 жыл бұрын
基本編成の廃車は40番台と50番台なのでわかり易いけど、 付属編成は初期と中期なので廃車の順番がわかりづらいですね。😅💡
@目黒5080 3 жыл бұрын
検査期限が来た順の廃車なのかと思うと普通に工場で検査を受けて出てくる編成も居たりと、付属編成は全く動きが読めないですよね…
@博之小沼 3 жыл бұрын
横須賀線E217系の廃車回送が相次ぐのはショックですね、横須賀線内で残りの来た編成から写真に納めたいのに限りますね
@澤田明里-r7x 3 жыл бұрын
Xbxxxyyy
@かげとら-d4g 3 жыл бұрын
E217ってまだ全然新しい方ですよね？無駄使いの極み
@analfuck_chinpokohametarou 3 жыл бұрын
せめて一部車両をしなの鉄道や長野電鉄で引き取ってくれればなぁ。 特に二階建て車両。 しな電は新型車両を導入したので、無理だけども。
@Onegi-eq 3 жыл бұрын
189の方が古いのにその後ろで189から見たら新車の車両が解体されてるのがなんか不思議
@SeibuP_SS17 3 жыл бұрын
ひたちチャイム 4打音
@lion-nd9pp 3 жыл бұрын
E217系はいつ頃まで営業運転として乗れるんでしょうか？わかる方いたら教えて欲しいです🙇♂️
@目黒5080 3 жыл бұрын
具体的な日数はわかりませんが数年かけて置き換えるみたいです(それ以上の情報は今のところ無さそうです)。
@乗り鉄チャンネル-j4k 2 жыл бұрын
2024頃だと思います多分
@balaiyasakebayoran7127 3 жыл бұрын
DP48
@承認欲求モンスターめぐちゃん 3 жыл бұрын
自分も立川で撮ってましたw
@目黒5080 3 жыл бұрын
お、奇遇ですね笑
@kan_06 3 жыл бұрын
JRの中で1番好きな車両だったのに…
@目黒5080 3 жыл бұрын
私も好きな車両だったので廃車になってしまって残念です…
@yogiyohanes1613 3 жыл бұрын
それはジャカルタに送られますか?
@たまゆう 3 жыл бұрын
いいえ長野行きですから廃車です。
@目黒5080 3 жыл бұрын
長野総合車両センターにて廃車解体が行われる予定です。
@ハッピー-v7z 3 жыл бұрын
後期車なんてまだ走れるのにもったいない
@waon4258 3 жыл бұрын
右にいる車両は相鉄?
@目黒5080 3 жыл бұрын
そうですね。機器更新のために入場してるものと思います。
@矢野達也-w8x 4 жыл бұрын
計じゃなくて系です。
@目黒5080 4 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。訂正しました。
@暇̤̮人̤̮-p4v6j 4 жыл бұрын
前まで長野県で走ってたあずさが、踊り子に… ぐグリーン車はE257系はE353系より良かったなwww
@目黒5080 4 жыл бұрын
今後も3編成(たまに４編成)が臨時あずさ・かいじとして中央線を走り続けるのでまだ乗れますよ！(500番台も臨時富士回遊として入ってきますね。) 私はE257系,E353系のいずれのグリーン車もまだ乗ったことありませんが、フリーWi-Fiの設置の有無以外の車内設備はE257系の方が豪華な印象ですね。
@nrg14141 4 жыл бұрын
この車両は12000系です
@目黒5080 4 жыл бұрын
あ、間違えてた…ご指摘ありがとうございます！ 修正しておきます