14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Hくん鉄道 2 ай бұрын
本当は七里ヶ浜なのに稲村ヶ崎ってw
@dongsunlee7049 2 ай бұрын
일본은 역시 친절하다 일본답다
@kaho1545 6 ай бұрын
🫡🫡🫡
@かず-e4u2c Жыл бұрын
素晴らしい😄😄😄😯😯😯😯
@임진영 Жыл бұрын
😔🙏rip
@pa-nana 2 жыл бұрын
この定回って何時ですか？。
@ryuseiTK0423 2 жыл бұрын
❌８５３１⭕️８６３１
@ryuseiTK0423 2 жыл бұрын
❌８５３７Ｆ⭕️８６３７Ｆ
@ryuseiTK0423 2 жыл бұрын
❌８５３７Ｆ⭕️８６３７Ｆ
@ryuseiTK0423 2 жыл бұрын
❌８５３７Ｆ⭕️８６３７Ｆ
@maru_trains 2 жыл бұрын
池尻大橋までが駅間長いですよね
@maru_trains 2 жыл бұрын
二子玉川から二子新地見たく 編成全体が見れていいですね
@みねしゅう 2 жыл бұрын
人工の滝だとしても、本物の滝みたいな迫力はあります！！
@maru_trains 2 жыл бұрын
2020系いいですね！
@114shshsn 2 жыл бұрын
こんにちは！初見です。この日は8631fが大暴走した日ですよね！実はぼくもおそらくですけど同じ場所で撮影していたものです。同じ場所で同じ日に撮影しいましたがアングルが違うだけで印象も変わりますね！これからもよろしくお願いします
@藤田直仁-n7f 2 жыл бұрын
〜えs
@葛飾鉄道タイム放送局 2 жыл бұрын
チャンネル登録いたしました。
@maru_trains 2 жыл бұрын
^_^ 2020系かっこいいですよね！
@magicworldbyjorg 2 жыл бұрын
,,,a cool video keep up the great content.. Thank you….
@mobatetsu 3 жыл бұрын
なんだろう、初めて見るのに既視感を感じるw
@なないろトレイン731 3 жыл бұрын
瀬戸大橋線の車両ラインカラーがこんな感じだったような
@ohsawakai2015 3 жыл бұрын
両手で操作してるんだ
@fkiroku 3 жыл бұрын
うらやましい～。スーパームーンの日に稲村ケ崎行くため江ノ電乗りましたが、曇り空なのに運転席はブラインド降ろされてました（TT）やはり運転席からの眺めはロマンありますよね（笑）
@なないろトレイン731 3 жыл бұрын
ブラインドは運行の都合上仕方ないですよね…また前面の日除けのロールスクリーンも使用率高いですが、海岸など遮蔽物少ない分日差しも強いですから……前面の眺めは500形や2000形がオススメですね。鉄道の前面の眺めは良いですよね♪
@水素ガスバス爆発 4 жыл бұрын
2020年12月29日以降に34Fが撤退という情報がありました。 俺はそれを信用しました。 年末に撤退なんておかしいとは思っておりました。 これは04K運用で情報がありましたが間違いありません。 間違えなければ長津田11時18分発 この列車は久喜始発904K運用です。 確認で申し訳ない。 あれ？南町田停止に回生ブレーキモーターが不発？ うーん、よく不発になります💦
@なないろトレイン731 4 жыл бұрын
運用など詳しくなくて済みません ただ、用事の帰りに8500系乗りたくちょっと待っていたら、長津田止まりの8500系来て、その後に8534が急行で来たので撮影してました。しかしどんどん8500系はどんどん減りますね (´；ω；｀)
@水素ガスバス爆発 4 жыл бұрын
@@なないろトレイン731 さんへ いえいえ！こちらこそありがとうございます。 KZbinでこのサイドラインのオレンジ系が無くなる情報が、KZbinで流れておりましたので34F運用が嬉しくてね。 どうもありがとうございます
@なないろトレイン731 4 жыл бұрын
@@水素ガスバス爆発 正直いつ撤退してもおかしくないですからね。何か動きや情報があると『もしかしたら』とは思いますから…わたしも8506が長津田車両区で【さよなら撮影会】してたTwitterみて『乗れなかった…』と思っていたら、たまたまその後外出した時に8506に幸い乗れましたから
@なないろトレイン731 4 жыл бұрын
@@水素ガスバス爆発 そういえば動画撮影しながらちょっと気になる事もあり、運転台の機器周りに傷が多く、 【X】や【甘】みたいな刻み込むような傷が計器周りにありました。 ぶつけたり、何かで当てたというより目印みたいに思えました。
@入江愛-q9z 4 жыл бұрын
た
@japanwalkingchannel2789 4 жыл бұрын
おはよう御座います！ 素晴らしい動画ありがとうございます。 応援28ポチリ！高評価いたしました！ よかったら私のチャンネルにも遊びにきてくださいね。
@なないろトレイン731 4 жыл бұрын
こんばんは、高評価押して頂きありがとうございます。チャンネル登録させて頂きました。
@ryuseiTY2000 5 жыл бұрын
コストを考えると９０００系は遂に置き換えか。新車に置き換えするよりもリニューアル、機器更新した方がコストが高いから。
@なないろトレイン731 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 駅設備の拡張[ホーム延伸]ができれば可能性はありますが、各停は9000系５両編成がVVVF更新しながら継続かと思います(ｷｬﾊﾟｼﾃｨや急行増発で新型７両編成が増えた場合は廃車または譲渡も可能性ありそうですが……) 下神明や九品仏など課題もあるかと思いますので……
@kiHa3062 5 жыл бұрын
夜になるとギラギラ感が凄く伝わります。
@ryuseiTY2000 5 жыл бұрын
東急も箱乗りやってる。
@芦原EXPチャンネルofficial 5 жыл бұрын
リニューアル車かっこいいですねー
@なないろトレイン731 5 жыл бұрын
6号車と7号車の間の違和感以外は・・・あと先頭車を中間車にしたので、6号車はちょっと違う所に車イススペースがあります。
@なないろトレイン731 5 жыл бұрын
中間車改造ではない10両貫通編成のリニューアルはまとまりが良いですよね
@なないろトレイン731 6 жыл бұрын
最初の方、八王子出発時 対向車の八高線は209系です。失礼致しました。
@chingychingy2755 7 жыл бұрын
相模線はいつまで２０５系を仕様するつもりなのでしょうか？もうe233系をだしてもいいと思います。
@なないろトレイン731 7 жыл бұрын
chingy chingy E231-500(中央総武)の入れてもいいと思いますけど、沿線の草木に当たるので拡幅車両は塗装剥げそう