Nagyon jók ezek a programok csak valahogy én egyszer sem kerültem bele... tők jó hogy mindig el veszik a helyett...
@besevideosКүн бұрын
Jövőre mehetsz helyettem, én biztos nem leszek ott.
@DomiTransportКүн бұрын
Király videó lett, gratulálok! ☺️
@besevideosКүн бұрын
Örülök, hogy tetszik!
@kozlekfantube4178Күн бұрын
Szia! Nyáron nem te voltál egyszer a kalauzom az n2 sen? 1820assal voltunk
@besevideosКүн бұрын
Szia! Én biztosan nem😅
@attilahorvath9902Күн бұрын
Szuper!
@DomiTransport3 күн бұрын
De szép! 😁
@besevideos3 күн бұрын
Lesz még róla a jövőben rendes videó is😁
@attilacsontos85853 күн бұрын
Miért kellett a ZiU hajtású kocsikat leállítani? Van róla valami infó?
@besevideos3 күн бұрын
Garázson belül történt egy baleset, de mivel nem vagyok sem érintett, sem ott dolgozó emiatt nem szeretném részletezni.
@krisztianattilalovas89065 күн бұрын
Várható volt... A villamosnál vajon volt esetleg?
@besevideos5 күн бұрын
A villamosnál is próbáltam információhoz jutni de nem nagyon jártam eddig sikerrel.
@Gerasimenko816 күн бұрын
Különbözik valamiben a szedője a hagyományostól?
@besevideos6 күн бұрын
Nem
@timeamolnar23046 күн бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮
@Farkas.Nimrod8 күн бұрын
Ennekmialenyege?
@besevideos7 күн бұрын
Nagy hidegben, hajnalban a csapadék könnyen ráfagy a vezetékekre, így a reggel induló trolibuszok az eljegesedett vezetékből nem jutnak elegendő áramhoz. Ezért ez a busz leszedi a jeget, illetve egy minimális feszültséggel melegíti a vezetéket.
@sskeesellk324618 күн бұрын
Itt van Sopronban azóta, ismerem is a tulajt: :)
@besevideos17 күн бұрын
Örülök hogy jó kezekben van!
@DomiTransport20 күн бұрын
Gyönyörű darab! Jó videó lett, gratulálok! ❤️
@besevideos20 күн бұрын
Köszönöm szépen!
@bodnar1026127 күн бұрын
Vajon Ziu törethet még?
@besevideos26 күн бұрын
Elvileg nem. A BPO-124, a 600-as meg ha nagyon nagy szükség van akkor a 156-os ami bevethető. Az NWZ úgy tudom még nincs teljesen felkészítve a töretésre, de ez a többivel ellentétben nem fix infó.
@balazsadamik145529 күн бұрын
Hmm❤
@openbvegamerАй бұрын
Csak nem a BPI-779? 😅
@besevideosАй бұрын
Az a baj hogy fogalmam sincs. A BPI-779 és a BPI-190 volt az a két kocsi amivel a legtöbbet mentem szóval esélyes, hogy ezek közül valamelyik. Azt lehet hogy egyik sem.😅
@openbvegamerАй бұрын
@besevideos akkor már inkább a 779, annak könnyen felismerhető a hangja a kopott híd miatt
@besevideosАй бұрын
@@openbvegamer lehet, csak az azért furcsa nekem mert arról a buszról nincs is utazós felvételem hiszen mindig elől álltam és Tomival beszélgettem😆
@openbvegamerАй бұрын
Ma két éve, hogy 260-as és 435-ös társaik elbúcsúztak :(
@besevideosАй бұрын
Nekem a 435-ösök jobban hiányoznak😢
@openbvegamerАй бұрын
@besevideos nekem inkább a 260-as és a 280-as, a 200-as családért rajongok nagyon. A 400-as szériából csak a 412-esekhez van nagy kötődésem, de a régi arculatú 435-ösöket (zöld ajtó, zöld kapaszkodó, f-gy) is szerettem
@besevideosАй бұрын
@@openbvegamer nekem a 415 és 435 a kedvenceim a 412esek nem annyira😅
@openbvegamerАй бұрын
@@besevideos mert a 412-esek szarok XD de attól még közel áll hozzám
@besevideosАй бұрын
@@openbvegamer max videózás szempontjából érdekes nekem, de igyekszem budapesten minél kevesebbet videózni😅
@krisztiankovacs5642Ай бұрын
Remélem az egész 2-es vonal fel lesz újítva főleg itt a Boráros hídnál!!
@besevideosАй бұрын
Miért? Mi a baj a jelenlegivel?
@krisztiankovacs5642Ай бұрын
@besevideos elég sok nem akadálymentes megàllók vannak sehol sem.
@doglife5403Ай бұрын
Szia ! Mikor készült a felvétel ? Köszi a választ! 👍
@besevideosАй бұрын
2022.09.26.
@mindenesvideosАй бұрын
Jó videó kolléga.
@besevideosАй бұрын
Köszi
@mindenesvideosАй бұрын
@@besevideos szívesen
@attilahorvath9902Ай бұрын
Szép jelenet!
@csabaveres4772Ай бұрын
Nagyon király lett! 👍😎🚎 Van egy példány még, ami elvileg egyéb állományban van, vagyis nosztalgia járatban még megy (pl. N80), idén is volt szeptemberben végén a 435T. 🚎
@besevideosАй бұрын
Köszi! Igen egy megmaradt szerencsére!
@BalazsSzekely-hj1zj2 ай бұрын
Jó lett a videó illetve jó lett az index kép is csak így tovább😊
@besevideos2 ай бұрын
Nagyon szépen köszönöm!
@sskeesellk32462 ай бұрын
Nagyon szuper. Én is voltam 2 éve itt. Visszasírom az akkori flottát:( (
@utonpetivel2 ай бұрын
Nagyon jó lett 🎉
@besevideos2 ай бұрын
Köszi
@tomegkozlekes2 ай бұрын
Ez mikori videó?
@besevideos2 ай бұрын
2022
@viktorhavasi49242 ай бұрын
Legalább most ezt a vágányt is használják a Barossból. Mert amiótta felújították nem hiszem hogy ment rajta valami.
@attilahorvath99022 ай бұрын
Jó lett, akárcsak a leírás is!
@besevideos2 ай бұрын
Köszönöm!
@BKKPRO12 ай бұрын
Én is csináltam erről videót! Jó lett a vidi😊
@besevideos2 ай бұрын
Köszönöm!
@attilahorvath99022 ай бұрын
Szép felvételek, mint mindig!
@besevideos2 ай бұрын
Köszönöm
@viktorhavasi49242 ай бұрын
De durva hogy még 2022-ben rendszám alapján legalább még 10 Ikarus 280-as még forgalomban volt és 2 évre rá már csak egy a helyi járatnál. Az a durva hogy szóló buszok kerültek a helyükre meg ritkitották a menetrendet. Mert a Merci csulósok annyi van amennyit akkor hoztak. Plusz néhány átvezényelt Merci Conekto Zalából.
@viktorhavasi49242 ай бұрын
2022-ben már voltak MAN csuklósok. Mert azok váltották a helyközis Ikarus csuklósokat. A helyi járatnál még mennyi Ikarus volt most meg már csak egy van. 2022-ben még volt egy 412-es is forgalomban.
@attilahorvath99022 ай бұрын
Szép videó, a Megyeri hidas rész külön jó.
@besevideos2 ай бұрын
Köszi! Azt én is imádtam. Sajnos vissza már nem jöttünk meghibásodás miatt de az az egy út hatalmas élmény volt.
@attilahorvath99022 ай бұрын
Gondolom, hogy nagy élmény volt! A többit is tudom, mert olvastam a leírást.🙂 Én 280-ast láttam anno a végén a Megyeri hídon menni.@@besevideos