9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@aleap55 4 күн бұрын
А вода??? Под дом?Гео воду пропускает керамзит тоже. Стеклоизол нужен слой.
@Kak_umeyu 4 күн бұрын
В идеале да... Ниже уровня земли обработал слоем гидроизоляции, это уменьшит накопление влаги... Грунт у меня лёгкий влага в целом не задерживается, думаю на мой век хватит😊. Спасибо за мнение...
@Tolkunbek44 4 күн бұрын
Спасибо
@БогданИванов-э7ы 15 күн бұрын
Супер, молодец.
@captainfoxberry 27 күн бұрын
Спасибо!
@vikror123 2 ай бұрын
Вот єто и все?
@Kak_umeyu 2 ай бұрын
@@vikror123 и из-за этого тоже
@ИванЭксар 2 ай бұрын
От какого авто генератор?
@Kak_umeyu 2 ай бұрын
@@ИванЭксар пассат б4
@ИванЭксар 2 ай бұрын
Окей.
@ДмитртйСевастьянов 2 ай бұрын
😂😂😂 Помощью резистора ты обебал их шлюзы в стар диагностики, там ещё секрет есть по мимо сопротивление, задержки ответа растянуты вот весь сикрет
@Kak_umeyu 2 ай бұрын
@@ДмитртйСевастьянов классно когда пишешь на своем
@320kw 2 ай бұрын
kzbin.infoO3-uQrfxISY
@ОлегТурта-к5з 2 ай бұрын
Здравствуй обычным пояльником пояли?
@Kak_umeyu 2 ай бұрын
Обычным с тонким жалом
@vladladin4337 3 ай бұрын
Спасибо за видео, машина заводится, ездит, но тоже напрягает куча не критичных ошибок, тоже думаю про плохую массу, гляну на неделе
@ШынгисханКаржауов 3 ай бұрын
Здравствуйте у меня на модуль инпулс есть то нет кароче говаря иногда 2-4 цилиндр не работает иногда работает скажите пожалуйста причин от этого?
@Kak_umeyu 3 ай бұрын
Здравствуйте. Вряд-ли ... Если 2 и 4 это может быть связано с катушкой зажигания, силовым ключём в ЭБУ или проводкой от ЭБУ до катушки
@НеуказаноНеуказано-п4ч 3 ай бұрын
У меня доски швы закрывают на пенопласте крашеном и ОСБ. Даже наверное покрасивее, ибо дом выше
@Kak_umeyu 3 ай бұрын
Вариантов может быть много... И конечно, свой вариант каждому больше нравится...
@internetzarabotok1 3 ай бұрын
Монтаж топ
@Kak_umeyu 3 ай бұрын
Как умею
@maximkotovskii6813 3 ай бұрын
Ты мне сэкономил кучу времени. Чем читаешь Опеля? Подскажи пожалуйста какой прибор выбрать, если не оригинальный…
@Kak_umeyu 3 ай бұрын
Опком, давно на Али брал... Брал не дешёвый и отзывы смотрел, на pic18f458.
@maximkotovskii6813 3 ай бұрын
Красавчик 👍
@veravi3802 3 ай бұрын
Отличная идея!!!
@СергейКоновалов-щ4ь 4 ай бұрын
Добрый день. У меня такой вопрос по поводу тнвд 210(проводка).От тнвд в сторону 13 пин штекера(круглый)осыпалась изоляция..Как вскрыть штекер 13пин(папа) для замены проводов, есть ли разборные?
@Kak_umeyu 4 ай бұрын
Добрый! Вскрывать именно такие не приходилось, не знаю... Хотя проводку на мерсах этих годов менял, есть видео на канале... Разлогаемая проводка, привет из 90х;)
@ПутникАндрей 2 ай бұрын
Такая же машина, такой же насос, тот же двс. Мозг выносит. Не сделаю я в своём колхозе диагностику, ни один электрик за неё не возьмётся. Можно ваш вацап? Независимо от результата морально и материально отблагодарю. Никому мне помочь....
@Kak_umeyu 2 ай бұрын
@@ПутникАндрей+375297344352 пишите
@ТалантбекМавлянов-л3в 4 ай бұрын
Оппаааа бро спасиба наканецта нашол удачи вам
@VillenTV 4 ай бұрын
а какие предохранители нужно проверить?
@Kak_umeyu 4 ай бұрын
94й в салоне авто
@Kak_umeyu 4 ай бұрын
И реле 3
@d1man41kms 4 ай бұрын
Спасибо будем делать у себя
@ШухратьКаримов 4 ай бұрын
Можеть из эти праблеми замикани
@Kak_umeyu 4 ай бұрын
Да
@Viktor-rd5sp 4 ай бұрын
На магнитах не предлагать!
@ДмитртйСевастьянов 4 ай бұрын
Система 2a это пиздец ещё бывает моргает зеркало из за реле к40 но редко, к линия там на ETS ещё идёт зелёный и зелён белый провод в одинарный колоде, боится иммо этот запуска с мощного пускового и долгое отключения питания акб
@user-Atman 4 ай бұрын
Подскажите пжл, у меня перегорает предохранитель и дворники молчат...???
@Kak_umeyu 4 ай бұрын
Нужно добираться до дворников
@КонстантинМитясов 5 ай бұрын
Не страшно? Какая защита от поражения электрическим током?
@Kak_umeyu 5 ай бұрын
УЗО и дифавтомат... А если вы про заземление, то я в него не верю в теплом полу... Может и не прав, но по мне это шило, защитить сможет не лучше моих средств...
@user-le1xw7tg7g 5 ай бұрын
Красавчик
@Тиона-р3я 5 ай бұрын
Доски чем покрасили?
@Kak_umeyu 5 ай бұрын
Пропитка pinotex два слоя, цвет " ореховое дерево", если не ошибаюсь...
@gamingstrim6424 5 ай бұрын
Підскажіть, а задня ліва дверка так само не закривалась?
@Kak_umeyu 5 ай бұрын
Закрывалась...
@alexeysmirnov2500 5 ай бұрын
Красиво и просто, маладца!
@mykhailostashchak7386 5 ай бұрын
поставил свое Санта Фе на улицу, на другой день заводить светящий Airbag, и уже как несколько месяцев, что это может быть?
@Kak_umeyu 5 ай бұрын
Только диагностика подскажет, может подрульный, может разъем под сидением, может ещё что... Для этого и нужна диагностика...
@mykhailostashchak7386 5 ай бұрын
@@Kak_umeyu а предохранители нет?, и где именно под сиденьем есть разъем?
@Kak_umeyu 5 ай бұрын
Так не получится определить... Нужна диагностика... Просто, очень много вариантов
@vpnik2 5 ай бұрын
Ваш отсос будет работать гораздо лучше, если вы наденете на белую пипиську резинку от строчника ЭЛТ монитора, в том месте, где отходит фокусный провод она находится. Но не на всех мониторах, в основном ставят просто термоусадку. Но вроде и на Али стали продавать такие...
@СухаревКонстантин-з6м 6 ай бұрын
Бывает проблема с реле стеклоподемников и предохранителем он выведен отдельно 30 ампер . Я изолировал провода жидкой изоляцией . Номер реле толи 54-53 в зависемости от модели шарана гелекси или альхамры
@sanyokforever 6 ай бұрын
Реально помогла чистка контактов. ? Больше не приезжала?
@Kak_umeyu 6 ай бұрын
Да, как есть... Больше не приезжала с этой проблемой
@SkIgor23 7 ай бұрын
Добрый день! Какой номер этого блока? У меня Тигуан 2011г.в., после ремонта шлейфа выскочила ошибка "жëлтый руль ", не получается еë убрать. Мой блок 5K0953569J .
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
Думаю такой же... История давняя...
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
машина была 2010г.в.
@SkIgor23 7 ай бұрын
Спасибо, что ответили. В вашем видео увидел , что есть крайние точки при вращение внутреннего кольца, т.е. есть крайние положения у датчика "положения руля". У меня блок очень похожий, но крайних положений я не нашëл, возможно я сломал датчик.
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
@@SkIgor23 Крайнее положение, точно было...
@АлександрЖуков-ц5ъ 7 ай бұрын
Нержа, даа, непростой металл, а та норм применил.
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
У меня давненько тоже плохо заводилась, будто клема плохо одета. После запуска пол электрики не работало вообще, то работало идиально, именно после запуска.(повороты, стеклопакет, штатная сигналка, дворник и т.д) Снял замок зажигания, разобрал(сплошные схемы, ключ рыбка), и что делать? Ватной полочкой почислил инфракрасник или как его правильно, и почистил контакты. Все проблемы забыты на годы и нету
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
И да, ватную палочку накнул в медицинской спирт
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
Добрый день Подскажите пожалуйста!!! Менял прокладку ГБЦ, снимал фишку с насоса (короткий провод),собрал всё, завелась стабильно и ровно работал, затем прогазовала будто солярка заканчивается (но полный бак), потом подняла обороты до 1350, заглушил и завел, работа хорошо но чуть позже загоресась ЕПС и невидит педаль газа, после перезапуска двигателя всёровно горит. Диагностику не делал пока Намекните на что смотреть? Педаль или датчик на насосе? Заводится с полооборота, 0.5 сек
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
Добрый! Нужна конечно диагностика... Но если уж без нее, то нужна схема, и мультиметр... У меня в видео есть схема насоса с коротким проводом с базовыми параметрами, в первую очередь их проверить.... Если лампа загорается до заводки и не тухнет после, значит ЭБУ не получает какой-то "базовый сигнал". Чего ЭБУ блокирует газ, причин может быть не мало, гадать не возьмусь...
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu спасибо за ответ. Позже вечером подъехал человек и почитал компом, ругался на педаль, заменил на б.у, вроде всё хорошо, но через пару часов хотел ехать и этап повторился. Так я перед упором датчика поставил шпильку 2мм и ошибка не появляется, но в движении медленно или не сбрасывает обороты, но при снижении скорости на нетралке обороты падают, либо на передаче сбрасываю газ и через 2-4 секунды происходит торможение двигателем выжимают сцепление и обороты падают. ХЗ что ей для хорошей жизни нужно.
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu ииии спасибо за хорошие видео
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
@@ДмитрийДанченко-д2у после замены педали ругаться перестал?
@ДмитрийДанченко-д2у 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu стоит шпилька 2мм на упоре возврата датчика, так ошибка не появляется, но обороты шалят. Не знаю как фото сбросить чтоб показать что за шпилька и где стоит, моё объяснение явно непонятно
@Илья-ь5д8м 7 ай бұрын
Вот это я понимаю показательное видео, спасибо огромное!
@Дикийпчёл 7 ай бұрын
Привет земляк!Я из Могилёвской губернии.Как связаться с тобой насчёт покупки проводки или ремонта моей ?
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
Добрый день! Читаем описание канала...
@Дикийпчёл 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu а кроме мыла есть варианты связи?Вайбер или ВК на крайняк?
@АРМАНСАРКИСЯН-ж5е 20 күн бұрын
Добрый день могли бы сказать зачем к форсункам идет 4 провуда плюса и 2 импульса от эбу на 1/4цилиндры и на 2/3 цилиндры
@1qwer613 7 ай бұрын
попробуй через советский стабилизатор
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
Уже смотрим на канале
@keksjonson128 7 ай бұрын
В Алиэкспресе множество ELM327 с разными протоколами связи Какой ELM327 брать ISO 9141 или ISO9141-2? C180 W202 M111 / 1997yy
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
Использовал USB kkl, который для vag-ов, он подходит, думаю любой, но есть нюансы по схемотехнике, может придется резак подпаять, как в видео...
@keksjonson128 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu Спасибо за ответ, в алике, очень много разновидностей, именно такой как у вас на схеме 1:41 не могу найти. FT232RL полно но они отличаются второй микросхемой на плате именно такой как у вас на схеме L9637D не могу найти,. Важно ли чтобы была именно эта микросхема (L9637D) или нет?
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
@@keksjonson128 это шинный драйвер, в каком то виде он будет и в других шнурках... Честно не знаю, как будет с этой машиной работать другой вариант, но думаю можно заставить;))
@keksjonson128 7 ай бұрын
@@Kak_umeyu Понял спасибо, очень вас прошу пожалуйста🙏🙏 дать ссылку(алик) на товар который 100% будет работать с C180 W202 M111 / 1997yy
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
К сожалению не могу сказать какой 100/ заработает, т.к. это же китайцы, закажешь и играешь в лотерею... В видео это мой vag k+can commander, там резак впаял, а другой USB kkl так подключился... Извините, но не буду подсказывать, берите по отзывам, у проверенного и думаю првезет
@mts8883984 7 ай бұрын
Цена такого ремонта и город?
@Kak_umeyu 7 ай бұрын
😊РБ Мозырь
@МихайлоОсійчук-й9г 8 ай бұрын
Где ето реле стоїт подробней можна, я ето там не нашол
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Под бардачком, выше вентилятора обдува... Я добрался рукой, не снимая мотор
@МихайлоОсійчук-й9г 8 ай бұрын
@@Kak_umeyu я и подушку сняв тем етого реле нету
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
@@МихайлоОсійчук-й9г0:03 А год выпуска какой у вас и машина с климат-контролем ?
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
@@МихайлоОсійчук-й9г если машина без климат-контроля, то этого реле нет, там в цепи управления вентилятора, предохранитель, переключатель, набор сопротивлений который стоит в воздуховоде и сам мотор... А с климатом, стоит это реле...
@МихайлоОсійчук-й9г 8 ай бұрын
Спасибі за інфу
@lol12974 8 ай бұрын
Крыша по ходу "дырявая" холодная. У соседа такая же беда, а у меня скаты утеплённы КАЧЕСТВЕННО и в 25см мин ваты и такой проблемы совсем нет, да и летом прохладно, в отличии от того же соседа который вынужден поставить кондиционер
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Не всем везёт так, как вашему соседу... Повезло ему с соседом, всегда есть пример КАЧества... Ну а у нас так бывает, когда три дня подряд +3 днём, а ночью -3 и ливневка не успевает размерзнуться для стека, образуется затор, а с крыши ползет...
@_Lifegarage_ 8 ай бұрын
ПОдскажите люфт штока на этой пиле это норма?
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Поперечный или продольный?
@_Lifegarage_ 8 ай бұрын
@@Kak_umeyu поперечиный
@_Lifegarage_ 8 ай бұрын
@@Kak_umeyu походу подшибнику хана
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
@@_Lifegarage_ похоже на то
@АрсенийТрофимов-ы9ы 8 ай бұрын
Доброго время суток! Подробное видео, спасибо! Всё сделал, но почему то подушки не погасли!
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
У меня тоже была эта проблема, в видео не попало... Смотрите внимательно, может где-то нет контакта или наоборот КЗ... Желательно прозвонить каждую жилу и потом их между собой.... И имейте в виду, что у VW этих годов, разъемы аирбэгов при отключении внутри перекорачивают свои контакты, а это приводит к появлению ошибки...
@Artem-eq4rb 8 ай бұрын
Превышение напряжения от номинала на 100 вольт. Посмотрите, какая сборка IGBT стоит. Они есть на 600 вольт. Тогда бабах. А они не дешевые
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Да, напряжение высокое... Тоже вот в размышлениях...
@22Valeriy 8 ай бұрын
Решение не очень. Я использую штатные детали в качестве умножителя только при ремонте, для проверки работоспособности. Правильнее оставить штатную схему по входу, возможно, переключив, конденсаторы из последовательного соединения в параллельное.
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Думаю Вы правы... Ваше решение красивее... Но и это решение для задачи по вращению 1,5-2кВт, выглядит как минимум интересно;)
@22Valeriy 8 ай бұрын
@@Kak_umeyu Однозначно, это лучше, чем внешний умножитель.
@24zzz41 8 ай бұрын
На корпусе написано 7.5 квт. Вы говорите за 2квт, это просто ваша потребность в такой нагрузке и можно ли все таки запитывать потребители помощнее. К примеру можел ли от него работать асинхронник в 5квт (пусковой естественно выше) Очень жду тестов! Нет возможности подключить 380. Сейчас все питаю через 220+конденсаторы, но частотник в разы лучше. На авито подобный можно взять за копейки. А 220-380 стоит в разы дороже.
@Kak_umeyu 8 ай бұрын
Потребность крутить двигатель в 1.5кВт... да частотник на 7,5кВт, сможет ли крутить 5кВт, нет такого в наличии двигателя... Ну может и получится попробовать и с таким... Поживем увидим;)))!
@antoniodibagoda4972 8 ай бұрын
В частотнике реализован плавный пуск, поэтому пусковые токи можно не считать, 5 кВт 220 1ф не уверен что есть в природе