Самое важное що у машина функция свободные руки. 👍
@ОлександрБугай-е9щ3 ай бұрын
У мене відчуття, що охріневший ти. Ти рахуєш, скільки заробив на тобі болт, та не рахуєш скільки податків ти не сплатив
@НиколайЧунин-с3б5 ай бұрын
Привіт. Напишіть будь-ласка код запрошення у Львові на болт
@Roman_04226 ай бұрын
Привіт. Що з Шифенг ? Буде відео про трактор?
@RuslanPanas6 ай бұрын
Привіт, ближчим часом не буде
@Roman_04226 ай бұрын
Привіт. Чому обрав Шифенг 350 ?
@RuslanPanas6 ай бұрын
Співвідношення ціни, за такі гроші як він коштував, для своїх потреб хватає з головою Як б знали в момент покупки що є такий повнопривідний то взяли б його, але вже що є то є
@СергійГолубович-л6л6 ай бұрын
Чоловіче, дякую тобі ) а то це скрип вже замучив
@КоляГончарук-ф2г7 ай бұрын
ще якби просохло то булоб краще
@КоляГончарук-ф2г7 ай бұрын
треба було другий трактор в сцепку класти ато пробуксовуэ
@vasiliy_khm8 ай бұрын
Теж таку взяв🥰 поки задоволений)
@ВячеславКлимюк-с8г8 ай бұрын
Важкі часи .. настали вигрібаеио а не живемо .. 🇺🇦
@nedvediukhvolodymyr74109 ай бұрын
Гарна робота
@ОлександрАртемчук-щ8с9 ай бұрын
Тріщина в головці .оддай тим козлам що тобі його продали .купи японця.
@Maestro020410 ай бұрын
Не розумію Що ви возите і за якими тарифами 200 гривень година чистого. Це дуже погана зміна
@СергейШапка-я5б11 ай бұрын
Доброго дня.Юра Сербін це вже давно зробив.
@ZoomYay-lh6wk11 ай бұрын
Блокировку пробили на трактор.
@КириллК-я4к11 ай бұрын
Це не чистий заробіток, бо треба ще обслуговування авто відіймати, а це мінімум 2 грн/км, а можливо і 3
@RuslanPanas11 ай бұрын
Так я і говорив що я цього не враховую, тому сума буде нижча якщо все враховувати А враховувати потрібно якщо на постійній основі таксувати
@Грінч-к2м11 ай бұрын
Скажи будь ласка чи потрібно ліцензію таксиста робити
@Грінч-к2м11 ай бұрын
Скажи будь ласка , ліцензію таксиста треба робити , чи просто реєструєшся на уклон
@RuslanPanas11 ай бұрын
Просто реєстрація
@ЙцукенЕнгш11 ай бұрын
на мать оформляй,при разводе что бы не делить)
@BartSimpsonBlockchain11 ай бұрын
тцкашники не трогают?
@RuslanPanas11 ай бұрын
Ні
@ОлександШлапак11 ай бұрын
Дасть Бог і до весни я собі також зроблю каток. Хай щастить.
@RuslanPanas11 ай бұрын
Тільки я зняв його, налипало по середині, за густо зробив
@inwest915011 ай бұрын
Та все просто,нічого нетреба робити,вмене 3 роки 244 шифенг,більше 75 негріється ніколи навіть вліті при самій жарі,коли починає грітись більше 80 градусів на радіаторі відкрутити кришку і газу дати прокачає систему і все гуд
@RuslanPanas11 ай бұрын
Хороший лайфхак, дякую що ділитесь💪
@Галина-г9с3йАй бұрын
Взагалі нерозцмію для чого викидати той бак з водою якшо можна пепенести радіатор на перед і поставити вентилятор а пластину поставити на той бак з водою замість пласмасової і приварити патрубок шоб пусиити вихід з радіатора в той бак з водою.
@inwest9150Ай бұрын
@Галина-г9с3й супер
@Олег-т3н9б Жыл бұрын
Здравствуйте. Прошу заказать для меня кабину на тактор SHIFENG_SF_244. Мне нужна 1 кабина. Знаю, что и другие шифенгисты искали, где купить кабину на имеющийся уже свой трактор.
@ДмитроФлінта-х9ъ Жыл бұрын
Працюю офіційно на роботі , графік 2/2 Є трохи вільного часу хочу попробувати таксувати, до того не їздив, наразі буду пробувати bolt Місто Львів Авто пежо 308 2015 року Скажіть в 2х словах чи можливо щось заробити якщо буде 10 виїздів на місяць 8-9 год робочих
@RuslanPanas Жыл бұрын
Пробуйте, залежить в які години будете їздити, але поїздите два три дні побачите, якщо 8-9год то думаю 2000-2500грн грязними мало б виходити
@ДімаЧередарик-ь5ш Жыл бұрын
Хірова. 😂
@couriernavsi100 Жыл бұрын
Задумувався над Renault Zoe для таксі??? Поки відпочиваєш, ідеш їсти та заряджаєш авто на швидкій зарядці Але це треба підрахунками зайнятись, скільки авто втрачає у вартості після певного пробігу, хоча кажуть, що там так швидко батарея не деградує, можна 50-70к від'їздити, скинути авто і знову свіжіше по році і по пробізі купити
@RuslanPanas Жыл бұрын
Ні, я рідко коли таксую, це для класно на електро для людей які постійно працюють в таксі
@S.O.Va_kiev Жыл бұрын
Як їдеш таксувати, об нулі комп. Будеш знати свій розхід по пробкам.
@S.O.Va_kiev Жыл бұрын
Амортизація 2 грн. Км. Хочеш чи ні, а так воно є.
@couriernavsi1008 ай бұрын
Не на електрокарі
@ОлегГринчевський Жыл бұрын
Все гарно, але генератор так собі тобто звичайна динамо-машина. Краще було би Г250 чи Г222 даже і б/у, звісно ідеальний варіант тракторний генератор. Але це моя думка.
@RuslanPanas Жыл бұрын
Штатний слабенький, якщо є можливість краще поставити сильніший і буде супер💪
@ОлегГринчевський Жыл бұрын
@@RuslanPanas на мотоблоці в мене стоїть Г305, але я його переробив на РР типу Я112Б. І не маю проблем вже більше 10 років. На мототрактор буду ставити Г222, але ще маю і Г304, правда його треба ще довести до ідеального стану.
@vasilko97 Жыл бұрын
350-400 на заправку? Щось дуже мало
@RuslanPanas Жыл бұрын
Так виходило
@РоманС-з3у Жыл бұрын
Де обслуговуєш авто(Львів)!
@RuslanPanas Жыл бұрын
На промисловій є знайомий
@РоманС-з3у Жыл бұрын
@@RuslanPanas а можна якісь координати!
@RuslanPanas Жыл бұрын
@@РоманС-з3у нова пошта 100 за нею промислова 50
@РоманС-з3у Жыл бұрын
@@RuslanPanas дякую!а що він робить,грм в Рено поміняє!
@RuslanPanas Жыл бұрын
@@РоманС-з3у зараз запитаю і дам знати
@РоманС-з3у Жыл бұрын
А є якась група таксі Львів ?
@RuslanPanas Жыл бұрын
Незнаю
@РоманС-з3у Жыл бұрын
Продав бенз ,купив дизель,для таксі... Дизель просто дає в борг,рано чи пізно (особливо таксі)дизель всю економію забере в квадраті!
@RuslanPanas Жыл бұрын
Вот мій приклад, таксував десь місяць, просто щоб мати на життя поки роботи нема, поїздив місяць, мінус зчеплення, влетів на 25к, ось така вот робота, і ви правильно написали повністю згідний що якщо якась поломка то одразу те що заробив за місяць віддаєш І я не купив дизель для таксі, я купив бо дизель бліьше подобається, а таксувати почав бо наразі без роботи якийсь час
@ttraveller1989 Жыл бұрын
Підтримка в Уклона дійсно дно. Якось їздив в неділю ввечері, вже було після 23, хотів взяти замовлення додому на Сихів щоб встигнути до комендантської. Був в той час на пр. Чорновола біля Макдаку. Прилітає замовлення по Уклону якраз на Сихів, подача від Лялькового театру на Гавришкевича. Я звісно беру і швиденько лечу туди, вулиці пусті. На точці чекаю і ніхто не виходить, дзвоню до пасажира а там мені здивовано відповідають що пасажири вже давно пішли і напевно вже давно їдуть. Тобто людина викликала таксі для інших людей і вони вже давно пішли. Я розумію що вона викликала декілька служб і хтось приїхав швидше а в уклоні замовлення забули скасувати. Скасовую через підтримку і прошу компенсацію. Мені відмовляють по причині... ЗАПІЗНЕННЯ на точку подачі!!! На годиннику вже 23:45, я не мав часу розбиратися, взяв інше замовлення і поїхав. Наступного дня ще раз пишу їм і прошу компенсацію, мені знову пишуть що я запізнився на подачу і відмовляють. Типу час подачі був 23:30 а я прибув 23:35 а максимально можна запізнитися на 3 хв. Я питаю а о котрій годині я прийняв замовлення? Мені пишуть - о 23:32))) ТОбто я і не міг на нього встигнути! Після цього все таки було надано компенсацію. Але відношення просто шокувало, оператор бачить всі деталі замовлення і бачить що моєї вини тут немає і винен пасажир і все одно втирає мені про запізнення і відмовляє в компенсації.
@RuslanPanas Жыл бұрын
Пздц по іншому і не скажеш
@ihorverbul5532 Жыл бұрын
Авто в яких категоріях проходе,Болт-Уклон,теж катаюсь у Львові
@RuslanPanas Жыл бұрын
Всі окрім бізнес
@ЛеонидБандура Жыл бұрын
Прекрасна форма кабіни мені подобається
@RuslanPanas Жыл бұрын
Дуже дякую❤️
@coder1488 Жыл бұрын
Уклон гандоны, вообще нет уважения водителю
@ВениаминВениаминович Жыл бұрын
В уклоне только терпилы работают.
@nazar0325 Жыл бұрын
Нє друже болт гамно. В уклона ти заєш куди хати і за скільки. Бери з ефіру, вкючай фільтра. Підкючи опті, їдь В. Великого. Підкючи економ 7070.Підключи Он таксі. На одному агрегаторі не заробиш. У Львові норм тарифи порівняно що по Україні які тарифи їздятьза 15 грн за км і тішуться що піпєц. Ти ще зелений
@RuslanPanas Жыл бұрын
Згідний, і я в тому дуже зелений, наразі такий час що трохи таксував то вирішив зняти пару відео що до чого, ну але замічав що є водії які одразу пару додатків мають включено і їдуть тільки на норм замовлення
@orestyavorskiy13256 ай бұрын
А що на В. Великого офіс?, там підключають ?
@АндрейКононенко-з8ч Жыл бұрын
Все вірно сказано і про фуфлон да і взагалі всі агрегатори піпіпі!І одна з основних причин це е водії пилесоси які бездумно і безБожно возять взагалі все впідряд!Той же самий болт і убер з кінськими подачами ,і смішними до сліз вартістю за 1 км !Раніще фуфлон в цьому плані був трішки краще ,а зараз поки пілесоси катають сльозні тарифи із-за промок убера (з доплатою) в 2000 грн за 100 замовлень (кажу за Київ)то і фуфлон скурвився!Підняв комісію з 19% на 21 а якщо безнал то виходить майже 24 і роздав промки щоб водії не сильно патякали з пониженням комісії до 11%,а деяким до 19%😢😂😂😂😂😂Але дивишся зараз замовлення і таке враження що з промкою і тарифи стали на відсотків з 10 якщо не більше ,нижчими... Ставлення фуфлона до водіїв взагалі жесть согласний на 1000%, але що не кажіть но е приімущество перед всіма агрегаторами -це фільтра ,і вона працюють!І якщо водії хоть трохи начнуть цінити свою працю ,і поважати себе і стануть на фільтра от тоді може хоть трози покращитись з тарифами!А так на при великий жаль нічого не буде !Всі жаліються,плачуть :агрегатори пі ,тарифи дно ,закривають відео,коментарі і включають гей кнопку,чи в убері, болті ,,Поїхали,, і далі всасують все що їм напихують агрегатори!А тім на водіїв пох повністю!Ти їм потрібний до тих пір поки ти безвідмовно працюеш і вивозиш все що тобі дають!А всі інші проблеми ,затрати на ремонт ,заправку їх не хвилюе ,ти вже їм не потрібний!відремонтуеш автомобіль ,щоб пасажирам було комфортно ,вони ж тобі зарплату платять приходь,не вистачае грошей на ремонт УВИ не їх проблеми ти ж сам бачив тариф,віз і тд😂 Зараз +- таки ситуація що примерно з 50 машин ,максимум стоїть 5-7 на фільтрах,а інщі на гей кнопці!І от після цього навіщо агрегаторам підіймати тариф ,якщо і так возять?!Да жалуються ,да скиглять но всеодно ж возять! Да і справді вони користуються ситуаціею в країні ,з роботою у людей і на цьому виїзжають !Багато нових людей в цій сфері ,кому треба за щось жити,содержать сім'ю і як на мене деякі навіть не знають що таке повишений спрос ,коефіціенти і фільтра ,і просто возять все що їм дають з думкою в колові ,,запаз як накошу міліон доларів!,,)В ітозі дивишся на заробіток після комісії вже на 21-25 відсотків меньше ,заїжаеш на заправку -1200 якщо газ (сонати газові ще дорожче) і залишають в кармані рожки да ножки!А якщо якась більш менш серйозна поломка то взагалі .... А агрегаторам всерівно!Вони тільки начинають шевелитись коли падае вивіз замовлень !Не один з них ,не зважаючи за щалену інфляцію за ці роки не знизив свою комісію ,а фуфлон взагалі умудрився підняти ще на 4%😂А тарифи тільки ось недавно ніби то двічі підняв по 50 коп за км,і мінімалку на 5 грн!І то іноді проскакую стара ціна 60 грн бо бвідітелі це корпоративне замовлення і тд!Не всі знають що можна по закінченню цього замовдення написати в підтримку і вони мають компенсувати! Наче дрібниці ,але більше водій заробляти точно не став!
@RuslanPanas Жыл бұрын
Теж замітив що погані замолення але їх беруть і їдуть, краще вже вдома посидіти ніж так їздити Але багато хто не розуміють що брати погані замовлення це ти йдеш в мінус
@Росава-б2ц Жыл бұрын
В мене була,ще краща ситуація.Я приїхав на заказ,прочекав 15 хв.Далі скасував бо ніхто не вийшов.Написали на опрацюванні в оператора.Я взяв інший заказ і поїхав далі.Так воно на опрацюванеі 30 хв було.Потім сказали ,що відмовлено,бо я був далі 500 метрів від точки подачі.І це через 30 хв після відміни.Тоїсть ,я що мав стояти 30 хв і чекати поки дибільний оператор скасує заказ.
@RuslanPanas Жыл бұрын
Є таке, стоїш як дурак чекаєш поки тобі скасують і втрачаєш свій час
@PeacefulSoundsofUkraine1 Жыл бұрын
Так вони і 30 грн. Не компенсують, постійно ти їдеш, райдер відміняє замовлення і все, ніякої компенсації((( рухають світ блять
@биба-з2ч Жыл бұрын
100 грн за годину заробіток в таксі
@Denys84 Жыл бұрын
Если Болт придумает фильтра, работу по секторам и адекватную подачу то порвёт нахер Уклон.
@makskotov670 Жыл бұрын
Он порвет нахер рынок весь по Украине)) Уклон параша, но там фильтра решают многое.
@Denys845 ай бұрын
@@АндрейАлександрович-ы3т4р а мне наоборот клиенты уклона больше нравятся. Раньше до того как болт начал раздавать скидки, в уклоне было очень много быдла и тд. А потом они в погоне за скидкой поуходили на болт.
@Denys84 Жыл бұрын
Я всегда не долюбливал Бол и юзал в основном Уклон. Но в последнее время Болт делает акции хорошие и я подсел. По итогу вижу что зарабатываю больше. Минималка в Киеве 75 в отличии от Уклона. Заказов больше. Кэфы чаще. Да свои минуса в виде радиусе подачи но это компенсируется промками. Уклон только по фильтрам или жирок с эфира. Минималка дно на фоне других. Комса уже 23/24 с учётом вывода и пополнения средств. Заказов не много. Компенсация от 1 км и то ты по Вейзу едешь 1 км а тебе отказ мол подача меньше 1 км. Просчёт маршрута чуть ли не по дворам делает. Замечаю что появляется невывоз. У меня 7 програм из которых 5 постоянно включены. За счёт этого ловлю жирки.
@RuslanPanas Жыл бұрын
Дуже цікаво, дякую що ділитесь досвідом🔥
@Denys84 Жыл бұрын
@@RuslanPanas главное не работай с 838. Ни в коем случае!!! Тарифы ужас. Цены тупо для таврии. Водителя на бабки кидают. Сам встрял на 300 с копейками по безналу. Деньги не отдают. Мрак полный!
@RuslanPanas Жыл бұрын
@@Denys84 жесть канєшно
@Denys84 Жыл бұрын
@@RuslanPanas ага) 838 коньченя контора, Никоме не желаю с ней связываться. Контингент жуть. То уголовники с шмарами то какие то полублмжи то подобное. Выходят долго. Часто знаю что тупо приезжает водитель а тела уехали га маршрутке или тралике и прочее. 838 бомж такси.
@Agent_5666 Жыл бұрын
Уклон дно! В уклон збіглися всі бомжі з балалайок які зрозуміли що укло класна тема-приїжжає швидко,машини норм,ще і ціну можна спедалити в мінус Вони постійно виховують водіїв штрафами або блоками не розуміючи що пасажир платить гроші а заробляє для них ВОДІЙ Я дуже сильно надіюсь що колись ця служба сама потоне в своєму гівні бо мені як водію дуже непрємне таке відношення до мене
@RuslanPanas Жыл бұрын
Дякую що ділитеся, таксувати на постійно то така собі ідея, і ще й сервісу нормального нема з яким б можна було співпрацювати і уклон і болт відгуки має погані