4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@RUSKRIMINAL-r4t 14 күн бұрын
Спасибо видео очень сильно помогло я тоже не мог снять гбц но оказалась всё дело в болте под термостатом
@KotMarsik287 15 күн бұрын
Я свой законсервировал снял аккумулятор и домой унес цепь смазал спец смазкой и брезентом накрыл , полный бак залил и хз надо ли его тыркать время от времени или лучше не трогать до весны ? 🤔 это первая моя техника в жизни
@LeKS66 15 күн бұрын
@@KotMarsik287 мой тоже на консервации, но переодически запускаю чтоб масло погонял и резинки не сыпались от простоя, аккум тоже дома храню, брезентом не накрываю т.к погода переменчивая и в гараже температура не постоянная иногда и до +5 доходит, чтобы просто конденсат там не скапливался, пусть лучше пылью покрывается чем ржавеет
@LeKS66 15 күн бұрын
@@KotMarsik287 а так тоже цепь в смазке, масло свежее, бак под горловину и перья со всеми резинками докуда достал в селиконе
@KotMarsik287 15 күн бұрын
@@LeKS66 что за перья ?
@KotMarsik287 15 күн бұрын
@@LeKS66 масло я тоже менял осенью всего на новом км 80 проехал не больше думаю передьсезоном новое залить сразу , а бензин этот пойдет или тоже сливать и новый заливать ?
@LeKS66 15 күн бұрын
@KotMarsik287 вилка(амортеры)
@АндрейМаксимов-ю1н Ай бұрын
А как вообще сома по себе кобра? А то я хочу её взать на грядущей сезон
@LeKS66 Ай бұрын
@@АндрейМаксимов-ю1н не плохой аппарат, но не без приколов
@АндрейМаксимов-ю1н Ай бұрын
@LeKS66 а какие именно приколы?
@KotyaraLevaKiryaLeshaKyziaPyfi 2 ай бұрын
Хрустик пережил сезон
@LeKS66 2 ай бұрын
@@KotyaraLevaKiryaLeshaKyziaPyfi без мозгов хрустик и одно сезона пережить не могут, у меня далеко не первый сезон так что я почётный хрустик 😁
@KotyaraLevaKiryaLeshaKyziaPyfi 2 ай бұрын
@LeKS66 коллега😁
@ДенисГимаев-э5п 2 ай бұрын
Вот точно эта же проблема, значит все же кольца малосъемные
@To_shi_ki 2 ай бұрын
Как в целом мот? Планирую брать его весной как первый мот
@LeKS66 2 ай бұрын
В принципе мот не плохой за свои деньги, есть конечно приколы с ним но всё решаемо
@Mikki_Baraban 3 ай бұрын
Блин как вообще туда рукой пролезть не могу понять а, пытаюсь час уже
@LeKS66 3 ай бұрын
Куда именно?
@Mikki_Baraban 3 ай бұрын
@@LeKS66да уже всё, гемор реальный, 5 часов на замену ушло и он вентилятор не заработал😂
@grishajazzz7821 4 ай бұрын
4800 пробега,насчет протяжки согласен,жопа,надо протягивать реально всё. Из проблем только слабые пружины клапанов,каждую тысячу а то и меньше нужно проверять зазоры если ездить активно(а на 250 по другому никак),если не проверять то стучать начинают достаточно громко и неприятно. В первыую неделю потярял где-то по питеру задний хвост с номером,сейчас самодельная рамка под хвостом. Слабые шпильки для регулировки натяжки цепи,сражу поменял на более толстые. Цепь с завода слишком тонкая,как будто с велосипеда,под замену если не хочется по пути потерять. А дальше уже чисто мои придирки : наклейки убого смотрять,я все поснимал,и на баке,и этот убогий карбон и все серые элементы перекрасил в чёрный сделав мот полностью черным матовым,вместе с новой диодной оптикой смотрится грозно,почти настоящий скремблер.(Итальянские флаги чисто ради прикола оставил😂 ) Еще,место где у тебя крепится задний хвост,спустя год у меня начало покрываться ржой, пройдись там чем-то,хотя может это только у меня хз.
@KotMarsik287 4 ай бұрын
Привет владелец такого же мотоцикла как у меня , подскажи пожалуйста ты масляный фильтр снимал ? Я не знал что он есть под крышкой , я менял масло всего два раза и там под пробкой просто сетка и пружина , а сегодня из видео узнал что еще есть второй фильтр ? Ты его снимал при замене масла или нет и какой он бумажный или нет , в инструкции написано что просто очистка а не замена , в инете особо инфы нет по этому поводу
@LeKS66 4 ай бұрын
@@KotMarsik287 у меня бумажный стоял и поменял его на второй замене первый раз просто промыл
@KotMarsik287 4 ай бұрын
@@LeKS66 а где покупал фильтр ?
@LeKS66 4 ай бұрын
@@KotMarsik287 заказывал в магазине по вину
@KotMarsik287 4 ай бұрын
@@LeKS66 какому вину ? Не понял
@LeKS66 4 ай бұрын
@KotMarsik287 у тебя в книжке на раме и в птс есть вин номер по нему и заказывал
@SilverChornos 4 ай бұрын
Cobra SCAM :)
@KotMarsik287 4 ай бұрын
А сколько у него в бак входит топлива ? У меня такой же , а обьем бака не знаю
@LeKS66 4 ай бұрын
@@KotMarsik287 на сухой бак у меня вышло чуть больше 12 литров
@KotMarsik287 4 ай бұрын
@@LeKS66 спасибо , а то в интернете в каждом источнике разные данные
@LeKS66 4 ай бұрын
@@KotMarsik287 тоже когда гуглил писали что 10-13 вот решил проверить сколько
@KotMarsik287 4 ай бұрын
@@LeKS66 а то я на 250р или на 300 заправляю и больше не рискую вдруг больше положенного залью
@KotMarsik287 4 ай бұрын
@@LeKS66 а цепь у тебя родная стоит ? У меня чуть расслаблена , но пробовал натянуть плоховато едет , вернул как было в магазине пока 320 км накатал
@sport_rocket 4 ай бұрын
Привет! Для справки: SRAM вообще очень достойная компания, которая выпускает великолепные (недешёвые) вилки и амортизаторы RockShox для горных велосипедов, а также тормоза.
@Cheper 4 ай бұрын
У "производителя" продаётся весь глушитель, 1 в 1 как для кобры, для Nitro 200
@LeKS66 4 ай бұрын
Менять весь глушак из-за накладки думаю слишком, так покатаюсь может найду её отдельно или глушак сгниет к тому времени с учётом того как мне с погодой везёт 😁
@Cheper 4 ай бұрын
@@LeKS66 У меня он сгнил, наверное, через 500-1000 км :D
@LeKS66 4 ай бұрын
@@Cheper ну тогда мне не долго осталось с ним кататься 😃
@АртемКрайнов-д3с 5 ай бұрын
3000 проехал, каких то значимых проблем не увидел. Заднее крыло и крепление номера только доставили. Нет крепления, нет проблем) По уровню топлива тоже всегда в адеквате значения. (Только когда после стоянки сажусь- занижает секунд 5-10, но оно и понятно- после наклона)
@LeKS66 5 ай бұрын
Тоже замучался с этим креплением каждые 50-70 км подтягивал
@Алекс-и1е5д 5 ай бұрын
В утиль. Жизнь дороже. Как На люминевом гавне можно ездить..
@LeKS66 5 ай бұрын
Нормальный диск, просто можно было сделать лучше , и поверь это ещё фигня, иногда привозят без кусков а то и хуже
@zcommandante 5 ай бұрын
Я такие кувалдой правил
@LeKS66 5 ай бұрын
Кувалдой конечно тоже можно но как по мне это варварство 😀
@zcommandante 5 ай бұрын
@@LeKS66 ну не напрямую же, через фигурные бойки, на колесе трактора пара мм это идеально) ну легковые до 0,5 вполне реально добивается по быстрому
@Cheper 5 ай бұрын
У меня тоже умерла бибикалка, где-то через 2000 км.
@LeKS66 5 ай бұрын
Ну тебе повезло больше чем мне
@Cheper 5 ай бұрын
Никак не борюсь. Погрешность в пределах 1 квадратика. Чтобы узнать точно - встать и поставить мот ровно.На 1-2 квадратиках заправляю 10 литров.
@Cheper 5 ай бұрын
Дружище по несчастью, сколько уже проехал, что отвалилось ещё? Хаггер на месте? Обратил внимание, что на сайте настоящего производителя Shineray больше нет никаких упоминаний о XY250-11A, скорее всего сняли с производства (раньше он там был). Так что нас оставили без деталей :D
@LeKS66 5 ай бұрын
Пока 300 проехал, погода не позволяет кататься, по запчастям пока проблем небыло да и толком ни чего серьёзного ещё не отвалилось, а по запчастям нас не бросили миск щас выпускает такой же агрегат под своим именем
@Cheper 5 ай бұрын
@@LeKS66 Я расскажу про свой опыт - на сайте мотомир.рф нет дисков наших. В мае попал в очень крутую яму и погнул оба диска, передний так вообще лопнул немного, а поменять не на что. Уже заказывал и регульмотовские похожие диски, они не подошли. Блоки управления, зеркала, рычаги (если вдруг завалишь на бок погнутся или расколятся). Чугунная педаль заднего тормоза отколется сразу, если упасть на правый бок, мне пришлось колхозить. Ничего из описанного просто нет нигде. Рычаги тормоза/сцепы найти можно ещё похожие, подойдут. Со всем остальным беда. Передний диск попробую поменять на Nitro 200 того же производителя, разве что там тормоз на другой стороне, но для диска это не беда. А задний только править. Пробег 3400 км.
@LeKS66 5 ай бұрын
Слушай у него резина же дубовая по заводу как до диска то достал, может давление не то стояло?
@Cheper 5 ай бұрын
@@LeKS66 Просто очень большая яма и удар на 50-60 км/ч из-под колес идущего впереди автомобиля. Повезло, что проехал на газу, иначе был бы лоусайд... Давление накачиваю такое, как написано на покрышках - 36/32 PSI.
@sport_rocket 5 ай бұрын
Привет! Скорее всего на нем как на всех, очень бюджетных китайцах стоит убогий карбюратор PZ. Попробуй Nibbi PE 28.
@ИльяГласков 5 ай бұрын
Двигатель - сg - 13. Кузов z 10.
@gelintvagin4388 5 ай бұрын
Потому что там наверное паплавок стоит
@LeKS66 5 ай бұрын
То что там поплавок стоит это и ежу понятно, вопрос в том как сделать чтобы он на скорости хотя-бы ± адекват показывал
@KotMarsik287 5 ай бұрын
Автор подскажи новичку который не имеет опыта в технике через сколько км менять масло, в инструкуии от мота написано через 1000км , в магазине сказали через каждые 200 км и через 200 км замена свечи, кому верит то??
@LeKS66 5 ай бұрын
Первая замена у меня была на 20км , вторая на 150,третья будет на 300,четвертая на 500 и потом каждые 500 до 2к а там как пойдёт 😁 свечи на 200 просто выкрути и глянь состояние и зазор но к 500 все равно поменяешь
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 а сколько нужно масла туда 1 литра хватит?
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 в инструкуии написано каждую 1000 км замена масла, верить этому или нет?
@LeKS66 5 ай бұрын
@@KotMarsik287 лучше почаще меняй это ж китаец, хуже ему от этого не станет, литра хватит
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 спасибо, значит стоит менять как дади в магазине выписку по ТО каждые 200 км
@KotMarsik287 5 ай бұрын
Я тоже купил на днях такой мот, толком еще не изучал его не щюпал
@LeKS66 5 ай бұрын
Жди сюрпризов 😃у меня они почти каждый день 😁
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 а какие конкретно сюрпризы?
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 мне в магазине дали карту тех осмотра, там написано что через каждые 200 км менять масло, а в инструкуии с мотом через 1000 км, кому верить то?
@LeKS66 5 ай бұрын
@KotMarsik287 то запускаться не хочет ,то свет не горит ,то что то опять открутилось, вчера гудок робить перестал после покатушек после дождя поменял сразу на вазовский и так по мелочам ещё
@KotMarsik287 5 ай бұрын
@@LeKS66 понятно, а на счет масла то что скажешь?
@vitalykurta8696 6 ай бұрын
Спасибо, кратко, ясно и по делу.
@АлександрАнтипов-у4л 8 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите где находитесь в Свердловской области тли Екатеринбург? Хочу преобрезти Ниссан Куб 2004 года , АКПП, только двигатель незнаю какого обьема . Пробег на 2024 год 300 тысяч,16 лет ездит коллега на работе,цепь не менял не брынчит говорит,Акпп тоже родное,масло подьедает правда.Крылья стали гнить,пороги еще живые . Цена 300 -320 тысяч,думаю стоит брать или нет .Как скоро капиталка ? сколько ходят моторы на кубике? Машина нужна ,чтобы жена научилась ездить., и возить детей в школу и садик 10 км в день не больше. У самого Ниссан Серена С26 2013 года ,но для нее она большая ,в плане парковки.Посоветуйте стоит ввязываться в данный проект,хочется чтобы автомобиль поездил конечно 1-2 года?
@СергейМухаметшин-п3я 5 ай бұрын
300тыс потолок
@СергейМухаметшин-п3я 5 ай бұрын
Купи контракт и не мучайся.видел контракт с пробегом 57тыс. Практически новый.
@26RUS1000 9 ай бұрын
Больше спасибо! Не мог поднять голову из-за болта на термостате.
@ВалерийСмирнов-т4о 11 ай бұрын
Китайское говно заглянул во внутрь ужаснулся
@buggy2219 11 ай бұрын
Где продавил имено можно же показать я вот седня под машиной , зимой верх ногами пролежал я так и не понял как он ска вытаскивается в точности такойже
@ВладВычегжанин Жыл бұрын
это не катушка, это модуль зажигания.
@ostilio289 Жыл бұрын
Здравствуйте!Жив еще?
@GLAVAR_STORE Жыл бұрын
У меня плака в один распредвала хорошо входит в другой не особо, колено кручу туда сюда все равно одна сторона хорошо, другая только если немного пластину поднять
@СашаИбрагимов-б7ш 11 ай бұрын
Зафиксировать нужно колено, расслабить шестерни распредвалов, вставить планку, натянуть ремень и после этого затянуть шестерни, это будет самой точной установкой фаз ГРМ, всё совпадёт
@ГригорийГавриловБуднипенсионер Жыл бұрын
сегодня затягивал по типу тех видео с роликов ютуба, 40 кг, или ньютон, нихрена не получается, после 40 кг уже 90 градусов хрен повернёш, он там чуть проварачивается, кое как до 55 кг с опаской дотянул и бросил., так что 2 раза по 90 это бред.
@СамоделкиниКомпания 9 ай бұрын
Ну как таааак?? 🤷♂🤷♂ Как у тебя могут болты остановиться и не крутиться? Я уже сто штук двигателей собрал и такое у меня никогда не было. Значит у тебя или болты вытянулись или головку фрезеровали десять раз и болты упираются. Посмотри под болтами, может шайб там нет? Подреж болты болгаркой на один см. нихуя страшного не будет. Пружины одинаковые все 16 штук. Ты не слушай этот бред что тебе этот "мастер" несёт, Пагггавозик Пыггг Пыггг Пыгггг! Каким нахуй литолом мазать прокладку?😱Пиздец какой-то...😡 На заводе тоже мазали литолом? 😂🤣 Какая нахуй воздушная продка,Бляяяять? Откуда нахуй он её взял? На термостате штуцерок и трубка выходит в горловину радиатора через клапан, с шариком. Никогда 481 мотор не воздушился. Антифриз лей G12+ плюс. Болт который клинит коленвал в сервисное положение, можно выточить у токаря за 200 рублей. Я купил болт насколько не помню, в интернете есть размеры, и токарь срезал всё ненужное. Пластину сам сделал и четвёрки полосы. Затянул моментом 40 и два раза по 90 градусов и всё! Никаких обтяжек после тысячи пробега.Пиздец, сколько я чуши увидел и услышал в этом унылом видосе. Видос про то как делать нельзя!
@АлександрБесфамильный-т6т Жыл бұрын
Спасибо за совет Шуриман Камчатка
@Юрик-в2ы Жыл бұрын
Это не катушка зажигания а модуль зажигания и на нем написано что торма 5 килоомн плюс минус норма. А 3 килоома уже нерабочий.
@chastnyjsektor3013 Жыл бұрын
Это все хорошо, но у вас был опыт поднятия Лексус 570 (Крузак 200й) - не лифтованый авто, стандарт, данным домкратом?? Просто хочу такой заказать, 3,5т брать не хочу🤷♂️
@НиколайГречкин-и8я Жыл бұрын
Такой катушки хватает ровно на 1год
@SanyaKuzbass142 Жыл бұрын
Здравствуйте, после натяжки ремня стопорная пластина должна легко выходить или с усилием?
@LeKS66 Жыл бұрын
Лёгкое усилие должно быть
@SanyaKuzbass142 Жыл бұрын
@@LeKS66 у меня после того как убераешь пластину один распредвал маленько прокручивается, а второй стоит на месте
@LeKS66 Жыл бұрын
Значит натяжение между валами сильно слабое, они оба должны оставаться в горизонте
@РусланМагомедов-у9ъ Жыл бұрын
Здравствуйте, можно узнать опора(тарелки )клапанной пружины впуск. и выпуск. они разные или одинаковые по параметрам?
@Денис-р5с6ч Жыл бұрын
Добрый день хочу купить подкатной домкрат!" высота подъему +- у всех одна и та же 130-380! грузоподьемность тоже 2-2,5 тоны! выбор пал на сервис ключ или стелс! что лучше будет? хотя за такую цену шас по сути качество одно и тоже- Китай!! но все же хочется сделать выбор в лучшею сторону! Кто говорит бежит что один что другой, кто то говорит оба хороший домкраты!
@vladimiralexandrovich7285 Жыл бұрын
Кто то что то может сказать за такой? 3 тонны Rossvik 75-505 мм? Спасибо.
@LeKS66 Жыл бұрын
Как владелец 2х таких домкратов могу сказать что тут как повезет, один через год начал течь второй через 5 лет работы после простоя плохо держит пару раз подкачаешь и всё норм , всё уйдет после переборки благо ремкомплекты есть Сколько они сейчас стоят в магазинах я не знаю но по тем временам и за такие деньги отличные домкраты
@Денис-р5с6ч Жыл бұрын
росвик хорошие домкраты!
@vladimiralexandrovich7285 Жыл бұрын
@@LeKS66 Купил, вроде всё отлично, перемазал сам его, переобувался просто прекрасно. Отдал за него 9800р. и да, рем-комплекты есть в продаже, и с домкратом идёт рем-комплек.
@Stepochkin061 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вы поменяли масло съемные кольца или ещё и компрессионные? Помогла ли данная процедура, исчезло повышенное дымление двигателя? У самого кубик, симптомы точь в точь такие же, ищу пути решения проблемы. Ещё говорят, что кольца набивают элипс, и только замена колец не поможет, нужно расстачивать
@dimakorshunov1408 Жыл бұрын
Чертеж то где?
@МаксимБ-х1л Жыл бұрын
Мне поменяли ремень,и сейчас загорелся чек что делать вчем проблема,ошибку сбрасывали не чего не дало утром опять загорелся??
@СашаИбрагимов-б7ш 11 ай бұрын
Скорей всего меняли не раскручивая шестерни распредвалов и не фиксируя валы некоторые мастера этим грешат ставят на шестерни свои метки как следствие сбиваются фазы ГРМ, вот Вам и чек если менять не так как в видео, лотерея
@user-rj9qb2ds2q 2 жыл бұрын
Это хорошо, что тебе длина проводов питания позволила развернуть моторчик на 180 градусов. У меня они отмерены чётко до клемм. Проклял всё, пока маленькой отвёрткой подцепил фишку))))
@LetsGo-um5uc 2 жыл бұрын
приветствую всех СТЕЛС ГОВНО!🤣🤣🤣 ЖА ВСЕ ГОВНО! 🤣🤣🤣 ХОЧЕШЬ ВЗЯТЬ? ЧТОБ ДУША ПЕЛА И РАДОСТИ! КИНГ ТОНИ ЗТ. ЭТО ШЕДЕВР!!!👍👍👍
@jimkerry6740 Жыл бұрын
что трепаешься ссылку покажи и цену
@александралександр-у4е 2 жыл бұрын
А по чему подача масла не сверху сделана печки
@НиколайКорязов 2 жыл бұрын
Дружише подскажи там на радиаторе печки кран стоит? Или температура переключается потоком воздуха? Спасибо.
@НиколайКорязов 2 жыл бұрын
Дружише подскажи там на радиаторе печки кран стоит? Или температура переключается потоком воздуха? Спасибо.
@АлександрикШутов 2 жыл бұрын
Бля, такой бред. А первичная то обмотка не нужна. Замерял вторичку и доволен🤦♂️