Все это фигня.Поставьте новый основной радиатор( подтеков можете не заметить),поменяйте радиатор печки,салонный фильтр,замените прокладку головки цилиндров.Потратьтесь один раз и будет счастье.-25С',печка на 2 режиме,рециркуляции открыта полностью( окна не потеют),в салоне комфортно.На холостых( 500 об) без газовок, дует тёплый воздух.....До этого на все эксперименты,бабла заплатил не хило......

Это не развоздушивание, это шланг пароотвода...Для этого нужно корпус термостата смотреть, и именно в нем уменьшить выходное отверстие...

Вот в конце самое действенное

С такой схемой печка перестала греть так что всё это не работает

я так понимаю манипуляции с нипелем на патрубке печки нужно делать при закрытом бачке, под давлением. Я подсоединял шланг и другой конец в бачок, 15 минут гонял на холостых и на оборотах, грел до вентилятора, не помогло. Или ждать пока пробка выйдет сама.

Хирня это все

Как результат? Есть смысл так же сделать? На днях такая же идея пришла и сегодня наткнулся на ваш ролик.

С движком проблемы , или прокладка ГБЦ . Оттуда и проблема с воздухом. Всем удачи

Здравствуйте,потом норм стало или нет

Как сейчас ваше изобретение?

пора снять бачок и положить в лимонную кислоту... и помыть.

😂

кто ответит???

только что собрал точь в точь проблем не будет а-то ехать из Ульяновска в Питер

и что дальше получилось или нет???

👍👍👍