Specialized kenevo sl2. Takze stan został tylko miasto inne 😅
@piotrekbartu91226 сағат бұрын
Co za kolory!
@marinbikespl5 сағат бұрын
Też nas zszokował ten ruch Marina
@kaczordonald71836 сағат бұрын
Szkoda że te rowery są takie ciężkie 😢poczekam aż ktoś odchudzi rowery to se coś kupię.
@marinbikespl5 сағат бұрын
To prawdopodobnie będą nadal ciężkie ale za to będą droższe
@bengur12327 сағат бұрын
Dla mnie wart max 2000pln ze względu na amory. WYgląda jak dojechany złom spod bloku.
@marinbikespl5 сағат бұрын
Srogo
@abca00127 сағат бұрын
Najlepszy rower z najgorszymi oponami, one go wręcz hamują. Nie mówiąc o ich wadze. Strzał w kolano te opony.
@marinbikespl5 сағат бұрын
Miało być tanio. Gdzieś zostały poczynione ograniczenia ale nie kosztem bezpieczeństwa podczas jazdy na nich. Bo co jak co, ale potrafią one trzymać całkiem przyzwoicie
@marekk133710 сағат бұрын
Ladny. Przebiliscie tu Decatlon itp itd czy jeszcze nie? Szokuje ze nie ma polskich tanich fulli. Kross, Romet poluja tylko na bogaczy, a ci poluja na ich najdrozsze rowery? ;) Nie sledze oferty tanich fulli, ale jestem naprawde potencjalnym nabywca takiej tzw budzetowej, ale nadal dosc drogiej maszyny z ciekawosci, bo nigdy nie mialem fulla, zawsze ht xc i znam ograniczenia starszych ht xc o skoku amora zaledwie 100mm. Dlaczego nie dali z tylu sztywnej osi, to zadziwiajace. Poczekam na wersje 2026 ze sztywna osia ;) Czekalem na wage... 16.5 kg, dobra maszyna na zjazdy, ale jak tym czolgiem cos podjechac? Kupic tanio uzywke w idealnym stanie i przerobic na elektryka, dobry pomysl?
@marinbikespl9 сағат бұрын
Sztywna oś znalazła się już w Rift Zone 2. Tu z czasem wymieniając części można założyć bez problemu sztywną oś. Ten rower ma być tani i na czymś oszczędzić trzeba było. Kross i Romet skupiają się na innych typach rowerów i prawdopodobnie innym konsumencie. Choć co pokażą w sezonie 2025 nie jest do końca wiadome
@MrKorniszoner10 сағат бұрын
Crash test hahaha
@marinbikespl9 сағат бұрын
a odważyłbyś się tak przyładować ręką w klasyczną Deorkę?
@BananBananowy-bb8xi12 сағат бұрын
Po co używasz tego samego koloru w miniaturkach co inny kanał, znany na YT ??? I jeszcze te przechwałki … Słabo
@marinbikespl9 сағат бұрын
Kogo podrabiamy? Miniaturki tworzę w Canvie i, że zdjęcia mają kolory jesienne to używam tych barw. Mieliśmy różne miniaturki i tesujemy kilka rodzajów - to oczywiste. I paradoksalnie nie robią one jakiegoś szalonego wyniku. Powiesz kogo niby podrabiamy? Bo szczerze to nie mam pojęcia. Co do przechwałek - stwierdzamy fakty. Takich rowerów jest na prawdę mało. A jak coś jest słabe w tym rowerze to o tym mówię. I nie ukrywamy ich wagi. A pokaż mi kto na swoich odcinkach waży rowery?
@marcin489313 сағат бұрын
Kiedy młodsza siostra chce zniszczyć twoje zabawki 😂
@marinbikespl9 сағат бұрын
no właśnie - niech sobie prędzej paluchy połamie ;)
@michadabrowski650117 сағат бұрын
Dobry damper, dobre hamulce, droper, i rama której nie wstdyd na dzielni. To powinien mieć ☝️😅
@marinbikespl9 сағат бұрын
to wyższe modele to mają. Tu jest kompromis
@artursudnikКүн бұрын
to wszytko w elektrykach może być, tylko wtedy jest to motorower i nie może jeździć po DDR, CPR oraz chodnikach. Po co pleciesz bzdury?
@marinbikespl9 сағат бұрын
co to jest CPR?
Күн бұрын
Hamulce!
@marinbikespl9 сағат бұрын
nie za wiele wymagasz od roweru w tej cenie? ;)
9 сағат бұрын
@marinbikespl Rower górski musi mieć też wydajne hamulce żeby go nazwać w pełni wyposażonym.
@gosiabartkowska1615Күн бұрын
Piękny jest. To wystarczy 😊
@michadabrowski650117 сағат бұрын
Tak to najważniejsze 😅
@marinbikespl9 сағат бұрын
mało kto lubi jeździć na brzydkich rowerach. Dobrze, że Ci się podoba
Jest jeszcze KTM Scarp 294 , Polygon Siskiu T 7 , Giant Stance 29 ,Orbea Oiz H 30 wszystkie te rowery mają lepszy osprzęt w tej cenie. Pozdrawiam.
@BIKE-PLUSКүн бұрын
😱 GT Sensor ST jeszcze jest
@marinbikesplКүн бұрын
KTM Scarp 294 to rower do XC Polygon to bardzo podobna rama co Marin = ta sama fabryka - tylko geometria na Indonezję, więc trochę na mniejszych zawodników - czyli L-ka to jak M europejskie Giant Stance 8790zł Orbea oiz to prawdopodobnie też XC, choć wersji na 2025 znaleźć nie mogę. Ale fajnie że jesteś uważny i znasz podobne, choć nie takie same produkty
@marinbikesplКүн бұрын
regularna cena tego GT to było 12k ;) www.gtbicycles.pl/rowery/amortyzowane-gorskie/trail/sensor-sport-g24502u Ten Marin ma regularną cenę 7999zł
@BIKE-PLUSКүн бұрын
@@marinbikespl Regularna cena to było 19.999 promocyjna na stronie 10.500, bez oferty specjalnej leży na stronie za 12.000 a realnie chodzą po 8.000. Nie sądzę aby się skończyły do przyszłego roku. 😂
@pawestelmach7337Күн бұрын
Giant Stance 2 2024 Green Bike cena 7450 .
@romanxhe9344Күн бұрын
Tak jest dobrze powiedziane... No i wiadomo full... Jedyny rower na którym warto jeździć.... Musi być fullem😊
@marinbikesplКүн бұрын
dobrze powiedziane
@calak3351Күн бұрын
Skoro unia narzuca to dziwne, ze jest z plastyku, a nie z papieru 😅
@marinbikesplКүн бұрын
dobre spostrzeżenie
@Witeq28Күн бұрын
Ten marin cierpi na kruchość tylnego trójkąta 😉
@marinbikesplКүн бұрын
pięknie ujęte ;) jednak mocno to już poprawiono na sezon 2025 a jak komuś coś strzeliło w sezonie 2024 to otrzymuje bez problemu nowy wahacz. Grunt to podejście pro klienckie
@kamilstunts2 күн бұрын
Ale bestia!
@marinbikesplКүн бұрын
Wiedzieli co robią
@pyrana_kole72412 күн бұрын
Dopóki Marin nie zacznie kłaść do tych fajnych ram więcej kompletnych zestawów SRAM, to cienko będzie. Ramy piękne ale możliwości piast i i napędów mocno ograniczone. słabo widzę tam kasetę x12. Także nie gadajcie o instalacji myk-myka, fajnie - tylko pomówmy o rozwijaniu napędu.
@marinbikespl2 күн бұрын
Poczekaj chwilkę na premiery nowych Team Marinów
@MichaelRiders2 күн бұрын
🧑🦽
@Homar66ak2 күн бұрын
Posiadam ten rower od kilku dni i jest sztos! Jeździłem po mieście, po podmiejskich szutrach, w nocy i w dzień, a że mieszkam w otulinie KPN to zabrałem go też na ok 25KM trasę do lasu. Wiadomo, że taki rower będzie dość „twardy” w terenie, ale te szerokie opony ze wsparciem silnika zrobiły robotę i pozwalały mi pokonywać nawet spore piaszczyste podjazdy. Oświetlenie super! Ta niepozorna lampka Lezyne daję b. dobre i szerokie oświetlenie. Szkoda, że w wersji Ebike jest inna kierownica niż w klasycznym Larkpsurze bo tamta znacznie fajniejsza. Minus na razie to przedni błotnik. Niestety, ale trochę głośny i słychać jego telepanie na prawie wszystkim co nie jest równym asfaltem itp. Pozdrawiam
@marinbikesplКүн бұрын
Coś czuję, że ten Larkspur będzie miał prawdziwy chrzest bojowy w tym Kampinosie. A co do błotnika to i ja na to zwróciłem uwagę w materiale. Jak uda Ci się rozkmijić jak wyeliminować jego dygotanie w terenie to daj znać na forum Made For Fun na Facebooku Piona
@piotrk45703 күн бұрын
Pomoge Ci ogarnąć. Stoisz na drodze dla rowerow i wjezdzasz na jezdnie jednokierunkową o ruchu w kierunku przeciwnym niż prowadziła droga dla rowerów. Rowerzysta jest wlaczajacym się do ruchu a tej sytuacji a wjeżdża nie na drogę dla rowerów tylko na twór zwany kontrapasem. Znak ślepa droga obowiązuje również rowerzystów. I stoisz na ciagu pieszorowerowym gdzie pieszy ma pierwszenstwo.
@marinbikespl3 күн бұрын
Ten odcinek asfaltowy przebiega ze wsi do wsi, jest wyłączony z ruchu aut i ma szerokość na całym odcinku (około 5km) minimum 4km. I na jego początku stoi ten znak
@piotrk45702 күн бұрын
@@marinbikespl nie znam całości oznakowania tego odcinka po tym co widać na filmie wszystko wygląda prawidłowo.
@jj-qy2ue3 күн бұрын
Mam 1500w manetke i brak ograniczenia i mam wywalone
@marinbikespl3 күн бұрын
Do czasu pierwszej kontroli albo dzwona. Czego nie życzymy
@adamciso31063 күн бұрын
8 tys złotych za rower dla dziecka... Gratulacje
@piotrekuygiutf49463 күн бұрын
A orientujesz się ile kosztują rowery górskie? Zazwyczaj jest to przedział 8-15 tysięcy, no i ten mieści się w dolnej granicy dobrych rowerów. Może i nie kupi się takiego dla dziecka które zaczyna jeździć, ale jeśli się wkręcił i już długo jeździ to czemu nie? Lepsze to niż telefon za 6k
@marinbikespl3 күн бұрын
Tu masz rower z prawdziwego zdarzenia do solidnej jazdy po prawdziwych Górach. A jeśli szukasz górskiego tylko z nazwy to mamy i taki pod tym linkiem www.marinbikes.com/pl/bikes/2025-bolinas-ridge-1
@attki54353 күн бұрын
8 tyś zł to mało jak za nowy rower mtb xD
@marinbikespl3 күн бұрын
@attki5435 są też tańsze, ale bez zawieszenia
@attki54352 күн бұрын
@@marinbikespl wiadomo, ale moim zdaniem full w lesie na jakiś dobrych trasach to najlepsze co jest
@solfatar3 күн бұрын
Ależ on jest ZJAWISKOWY
@marinbikespl3 күн бұрын
Dzięki
@Naykodem3373 күн бұрын
A czy jest taki tylko że z 2023 i 26 cali???
@marinbikespl3 күн бұрын
W 26 cali jest jedynie Rift Zone Junior w małej ramie www.marinbikes.com/pl/bikes/2024-rift-zone-26-2
@yoshimitsu58493 күн бұрын
Co to za nerka ?
@marinbikespl3 күн бұрын
Helikon RAT 1.8l
@bikefun1700Күн бұрын
Wywalić dętki ale dolać mleka. Qwa fizyka plus matematyka.
@marinbikespl13 сағат бұрын
@@bikefun1700 bo dwie dętki to waga około 400-450g. A mleka wlewasz 120-150ml na taki rower. Ile zyskujesz? Minimum 300g. Wiedza to podstawa
@bikefun17004 сағат бұрын
@marinbikespl no więc mleka po 100 ml do opony . Mleko jest cięższe od wódy więc to około 220gr. Plus opaski plus wentyle. Bo jak ważysz dętki to z wentylami a tu musisz dodać. Więc około 300 g. Wiedza to podstawa zwłaszcza matematyka i fizyka. A przy tym rowerze oszczędność nawet 200gr to jakieś 0.14 procent. I powodzenia. Nie wiem czemu ale lubię Twoje filmy
@JacekKukulski-ok9ym4 күн бұрын
Dziś kupiliśmy i jest super taki majestatyczny krążownik a lampka przednia mała a drogę oświetla że hej
@marinbikespl3 күн бұрын
Majestatyczny - lepszego określenia nie dało się dobrać. A lampka Lezyne to klasa sama w sobie
@galanonim95724 күн бұрын
fajny sprzet, dobrze cenowo ale w nim nie ma przelotek jakbys chcial jezdzic nie na tarczach tylko na szczekach szosowych lub cantilever czy V-brake i stery sa zintegrowane czego nie lubie. klasyczne nabijane i nic wiecej nie trzeba. takie moje zdanie
@marinbikespl4 күн бұрын
Bardzo ciężko dzisiaj o rower z pivotami do instalacji szczękowych hamulców
@galanonim95724 күн бұрын
tak jest. to jest teraz nisza. nie produkuja bo zakladaja ze kazdy bedzie jezdzic na tarczach. sa jeszcze takie rowery np. Fuji Touring. jezdze na takim sprzecie wyszukany nie łatwo i chwale sobie to ze V-brake sam moge sobie naprawic bez udzialu serwisow tak jak i w podrozy rowerowej linke czy klocki wymienia sie w chwile. prostota jest wazna. fajnie by bylo jakby producent robil rame pod tarcze i pod v-brake czyli 2 w jednym a od uzytkownika do wyboru czy chce jezdzic na tarczach czy V-kach. jesli nikt takich nie robi zrobcie pierwsi taka rame a zobaczycie ze ludzie starej daty, jezdzacy na klasycznych rozwiazaniach wejda w ten temat. ile to kosztuje jak sie zleca produkcje w chinach na kilka tysiacy sztuk. niech wyjdzie 100 zlotych drozej, klient i tak zaplaci za takie udogodnienie. pozdrawiam
@marinbikespl3 күн бұрын
Miałeś dużo farta, albo to był jakiś leżak magazynowy w super cenie
@marcin48932 күн бұрын
@@galanonim9572 nie widzę różnicy w łatwości serwisowania, naprawiania, wymiany linki w trasie v-brake i mechanicznych tarczowych 😅 nie szukajmy na siłę problemów. Weź pod uwagę fakt że taka rama jest rozwojowa po nowemu bo większość ludzi woli mieć możliwość zmienić koła z 700c na 650b z szerszą oponą z bieżnikiem w teren np na jesień zimę niż hamulce na szczękowe 😅
@anka28665 күн бұрын
Może ktoś sobie prywatnie postawił, bo tak mu pasowało. Proste.
@marinbikespl4 күн бұрын
Przy drodze publicznej? Litości
@marcin48935 күн бұрын
DDR projektują i zatwierdzają głomby którzy nie jeżdżą rowerami, potem budują takie drogi podwykonawcy podwykonawców i odbierają takie budowy ludzie którzy nie mają o tym pojęcia i nie jeżdżą rowerami.
@marinbikespl5 күн бұрын
Ale przy takich DDRkach bardzo często jest masa dziwnie/losowo porozstawianych znaków. Każdy na słupach i trzeba na te słupki uważać, a po zmroku to już zupełnie
@anka28665 күн бұрын
I winnych nie ma! Oto rozpierdol prywaty i wolnego rynku. Nikt nad niczym nie panuje i za nic nie odpowiada.
@marcin48935 күн бұрын
@@anka2866 chciałem zadać pytania co do części absurdów na ścieżkach w moim mieście ale nie wiadomo do kogo 😅
@marinbikespl4 күн бұрын
Ciężko jest pociągnąć urzędnika do odpowiedzialności za buble, które wypuszcza
@marinbikespl4 күн бұрын
Zacząłbym od lokalnej komendy i wydziału ruchu drogowego, by skierowali do właściwego urzędnika
@Sonyresbike5 күн бұрын
Wiadomo kiedy będzie dostępny nicasio 2?
@marinbikespl5 күн бұрын
Cierpliwości
@piotrekbartu91225 күн бұрын
Jak mój syn podrośnie to wiem co mu kupię
@marinbikespl4 күн бұрын
Twój syn będzie ogromnym szczęściarzem
@pawestelmach73375 күн бұрын
YT Jefssy 1 waży tylko 16 kg i jest o tysiąc złoty tańszy a osprzęt dużo lepszy. Pozdrawiam.
@marinbikespl5 күн бұрын
YT jest marką wulysyłkową, czyli nie dostaniesz jej w sklepie. Tu kupujesz komfort i gwarantowaną obsługę gwarancji w Polsce w sklepie, a nie na własną rękę
@solfatar5 күн бұрын
Ależ genialne malowanie. Sam jestem znacznie starszy i bym chciał taki kolor roweru
@piotrbartu80225 күн бұрын
fakt - piękny jest
@marekk13375 күн бұрын
Dla kazdego cos milego, kazdy kupi co chce czy co komu wcisna w sprzedawcy badz internet z tzw obiektywna opinia ;) a ja za glowna wade mojego aluminiowego Krossa Eskera 6.0 uwazam jego spora wage, wiec po co mialbym isc w duzo ciezszy gravel stalowy i budzetowy osprzetoewo? Do tego uwazam za mam drastycznie za twardy naped na gory z blatem 30 i kaseta do 34. Blat 50 w gravelu? Za to powinno byc dozywotnie wiezienie. A w karbonowym 1x nierzadko dawniej 40, gdzie tu logika? Moze na wyprawowke po plaskim, ale dlaczego stalowy, a nie aluminiowy tez budzetowy? Mozna amortyzowac grubszymi oponami itd itd nie musi byc stalowa rana, czy karbonowa. Nie rozumiem poki co nowych fanow stali w rowerach, chyba ze to duzo wyzsza polka i lekkie ramy czesto recznie tworzone, ba tylko na zamowienie za koszmarne pieniadze. To co mnie zaczyna ciagnac do budzetowych rowerow, moze i stalowych, to duzo nizszy koszt serwisu tzn czesci zuzytych, uszkodzonych. Zrozumialem ze nie pojde z biedy w coraz lepszy osprzet, predzej popatrze na rame jako baze do ewentualnej rozbudowy na przyszlosc. Osprzet lepszych grup vadz elektrycznych, jego ceny to jest przekret tysiaclecia. Trzeba ich przetrzymac, beda blagali wyprzedazami, bonusami o zakup. Rok czy dwa...
@marinbikespl5 күн бұрын
Nikogo na siłę przekonywać nie zamierzamy, ale oceniasz rower o połowę tańszy od swojego Krossa. 3000zł to w tym budżecie dwa takie Mariny Nicasio.
@Naykodem3375 күн бұрын
Ja mam około 140 cm wzrostu i potrzebuje takiego i żeby miał 26 cali polecisz coś ???
@marinbikespl5 күн бұрын
Jest też taki w kole 26 cali www.marinbikes.com/pl/bikes/2024-rift-zone-26-2
5 күн бұрын
to i tak dużo jak ktoś nie kuma rozmiarów to już jego problem jak opona 2.35 do enduro wejdzie na styk , a barany chyba nie widzą że klocki boczne są cholernie wysokie to spokojnie wejdzie tam slick 2.35 i zostanie jeszcze miejsca na błoto
@marinbikespl5 күн бұрын
zgadza się - 29x2.35 w slicku wskoczyłyby tam z mikro przerwą. A gdybyś wsadził 27.5x2.35 jak np w Larkspurze to jeszcze byłoby masę miejsca na pełne błotniki
@badolog5 күн бұрын
Unia unia zwał se kunia
@the_normal6 күн бұрын
Dramat
@marinbikespl5 күн бұрын
Liryka, epika...
@mariuszbienkowski6 күн бұрын
Niech żyje wolność😂
@FoHsi6 күн бұрын
Kurde, to waży tyle, ile mój starry cross z amortyzatorem. Aluminium to jest z 2 kg na starcie mniej. Co więc tutaj tyle waży, jeśli to tylko kilka rurek? Koła i komponenty raczej nie gorsze od typowych, najtańszych rowerów tego typu.
@marinbikespl6 күн бұрын
Masz również aluminiowy rower w podstawowym osprzęcie z linii gravelowej w Marinie - nazywa się Gestalt www.marinbikes.com/pl/bikes/2025-gestalt - jakoś rok temu nagrywaliśmy porównanie jego do Nicasio
@marcinluka6 күн бұрын
Szacun dla Marina za pancerz hamulcowy KEB-SL. To zawsze miły dodatek do mechanicznych hamulców.
@marinbikespl6 күн бұрын
Naszym zdaniem tylko z takim pancerzem niekompresyjnym mają jakąkolwiek szansę działania takie heble
@pawestelmach73376 күн бұрын
Kto tak wycenił ten rower Patrz jak Canyon, Yt, i inni wyceniają swoje ścieżkowce
@marinbikespl6 күн бұрын
Porównujesz Marina, którego możesz kupić w sklepie stacjonarnym do marek sprzedających rowery wysyłkowo. To kompletnie inny model sprzedaży. Tam nie dotkniesz roweru w sklepie przed wysyłką, nie przymierzysz rozmiaru. Porównuj Marina do produktów dostępnych w sklepach stacjonarnych. I tak kupisz co zechcesz
@anka28667 күн бұрын
PO CO go sobą przysłaniasz?
@marinbikespl6 күн бұрын
To wstęp do odcinka, do którego wszystkich zapraszam, by kliknąć w link poniżej jeśli zainteresowało Ciebie to co mówię ja jego temat. Short jest zajawką
@pawepiotrowicz17817 күн бұрын
Czy można do niego dokręcić nóżkę?
@marinbikespl6 күн бұрын
Owszem
@lukasz_socha7 күн бұрын
Oj, chyba kolejny zakup, zamieni syna nicka czerwonego z rama 54 na 56 lub 58. Trochę mu się urosło