Пікірлер
@ДмитрийТуголуков-л4й
@ДмитрийТуголуков-л4й 8 күн бұрын
Красава, движение-жизнь
@alexeykazmin7539
@alexeykazmin7539 12 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите стоит ли покупать шиповку на 29 для катания на работу в Воронеже зимой?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 12 күн бұрын
Доброго времени суток, глобально скорее нет, для снега более актуальна грязевая резина типа Continental Trail King и подобного, шипы нужны только в гололёд и то не всегда.
@igorse1984
@igorse1984 11 күн бұрын
@@a.m.cyclist более того есть способы зашиповать резину самостоятельно
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 4 күн бұрын
Есть и эти способы мне известны. Лично для себя в шипах смысла не вижу. здесь слишком мягкие зимы да и резина на 3 дюйма с широкими ободами полностью избавляет от необходимости заморачиваться с ошиповкой.
@Анатолий-ч9к7с
@Анатолий-ч9к7с 21 күн бұрын
Земляку салют!
@mxmvrnn
@mxmvrnn 23 күн бұрын
Приятно вспомнить летнюю атмосферу зимой
@alexkhvr538
@alexkhvr538 4 ай бұрын
А что за багажник ?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 2 ай бұрын
Багажник Cycledesign Fix rack 2
@ASTAHOVLIFE
@ASTAHOVLIFE 4 ай бұрын
лайк подписка. я из тамбова. тож катаюсь,но я на электро )) вот хочу подальше куда нибудь стартануть
@DeLoreandmc_12
@DeLoreandmc_12 5 ай бұрын
надо наоборот из Липецка ехать в принципе куда угодно а он из Воронежа в Липецк едет😁
@СерёгаПокровский-и3ф
@СерёгаПокровский-и3ф 5 ай бұрын
Ночью спать нужно. Не нарушай биоритмы!
@АлександрШепель-м5у
@АлександрШепель-м5у 5 ай бұрын
смотри главное по федеральным трассам не ездь! а так красавчик
@capitanSnail
@capitanSnail 5 ай бұрын
Вопрос к вам, когда каретку меняли, кареточный узел не сверлили , чтоб вода сливалась снизу? Вот думаю сверлить или нет
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 5 ай бұрын
доброго времени суток, на этом велосипеде отверстие в каретке изначально есть, на других сверлил.
@Max-Gamer
@Max-Gamer 6 ай бұрын
У нас в Краснодаре в основном (да почти все) велодорожки это плитка, и когда едешь на электросамокате, подбородок трясётся 😂 асфальтом вы должны быть довольны. Скорость 46км/ч. Я при 25/кмч как паркинсоне 😂
@maper343
@maper343 6 ай бұрын
Ведодорожка задумана как прогулочная, т.е. не для транзита на скорости 25+ км/ч. Поэтому сделана извилистой, чтобы горожане не спешно катались и наслаждались набережной. Другое дело, что должен быть прокат + продолжение дорожки, чтобы было где прокатиться. Хорошая реализация в МСК в Парке горького.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 6 ай бұрын
Вот в этом и состоит ошибка проектирования, во всём мире велодорожки проектируются как транспортные единицы, сделаны выводы о том что чисто рекреационное использование это тупиковый путь развития и это не работает. Здесь нет и скорее всего не будет велопроката, в Воронеже тема не зашла, это уже уверенно можно утверждать. В РФ нет хороших реализаций велодорожек.
@capitanSnail
@capitanSnail 6 ай бұрын
Кайф, зимой пересматривать будет по кайфу
@MadSandik
@MadSandik 7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, по истечение полугода с момента публикации что можете сказать о китайской трансмиссии? Как ведёт себя при эксплуатации, какова надёжность? У меня Hardway 2022 года алюминий-карбовилка, первый мой велосиед такого плана. Наездил пока всего километров 150 (брал с рук, обслужил в ателье сразу же полностью), но задумываюсь о замене нынешней 2*9 трансмиссии Microshift R9 на 1*10 или 1*11. На фэте у меня 1*12 Sram NX, очень доволен. Вы сами другие варианты от Microshift не рассматривали, например, Sword? Или SRAM? Я езжу не так много, не гонщик, больше для отдыха и на работу-с работы, но местность изобилует порой затяжными подъёмами и спусками с уклоном до 12%. Какие Вы бы посоветовали комплектующие средне-бюджетного сегмента, включая саму каретку, шатуны и переднюю звезду? Овал от Neutrino не пробовали? Если возможно, дайте в описании ссылки на Ваши комплектующие, если сохранились.
@VladimirKorsun
@VladimirKorsun 7 ай бұрын
Любо-дорого!
@VladimirKorsun
@VladimirKorsun 7 ай бұрын
Шикардос!
@brothers_karamazovs
@brothers_karamazovs 7 ай бұрын
А подскажи, пожалуйста, как вы с великами на электричке гоняете. Нужно покупать билет заранее или просто заходишь, заносишь велик и там кондуктор все покажет-расскажет?) P.S> последний раз на электричке катался лет 20 назад.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 7 ай бұрын
Сейчас в Воронежской области на электричках проезд с велосипедом бесплатный.
@АртемПошвин
@АртемПошвин 7 ай бұрын
Ну-с посмотрим🎉
@opt1s282
@opt1s282 8 ай бұрын
Ждём обзор Велодорожек по Загоровского, Шишкова и Крынина)
@capitanSnail
@capitanSnail 8 ай бұрын
Какая резина стоит? Какие крылья поставили?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Maxxis Overdrive 40 спереди 38 сзади, бескамерно, Крылья какой то ноунейм))
@capitanSnail
@capitanSnail 8 ай бұрын
@@a.m.cyclist спасибо за ответ. А 40 спереди и 38 сзади можно так делать? Тоже хочу на 38 й резине попробовать
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 7 ай бұрын
Да, это вполне рабочая практика.
@den-chet
@den-chet 8 ай бұрын
Вчерашний заезд будет?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Будет, Видео уже залито на Ютаб, Выйдет позже
@EugenRoza
@EugenRoza 8 ай бұрын
Мама, я в телевизоре😂 Круто провели время❤
@goldm3971
@goldm3971 8 ай бұрын
Какая это модель? Outleap hardway CRM1 2024 сезона?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Это Outleap Hardway CRM3 2023го года с заменённой трансмиссией.
@ДОК88
@ДОК88 8 ай бұрын
Респект и уважуха👍🙏🤘 🔥🔥🔥
@Igor-nx2ou
@Igor-nx2ou 8 ай бұрын
самое опасное в воронеже для велосипедиста это маршрутчики 😄
@СтудияКвадрата
@СтудияКвадрата 8 ай бұрын
Велодорожки в Врн - это просто отмыв денег. По факту они есть, но пользоваться ими не возможно. Пешики, коляски, машины, повороты под 90 град. Как ездил по проезжей части, так и буду.
@ViTYA_STAL6
@ViTYA_STAL6 8 ай бұрын
У вас камера с ветрозащитой? И какой режим звука стоит, авто или стерео?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Да, у камеры есть ветрозащита, режим записи стерео, с вкл шумоподавлением, плюс на монтаже дополнительно обрабатываю звук, Камера Dji Osmo Action 3
@ViTYA_STAL6
@ViTYA_STAL6 8 ай бұрын
@@a.m.cyclist О, это хорошая камера. И без ветрозащиты у нее хорошее шумоподавление 👍
@ViTYA_STAL6
@ViTYA_STAL6 8 ай бұрын
Хорошая поездка! Монтаж что надо, и разговорчики и музычка в тему. Смотреть однозначно интересно!
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Благодарю)
@san4pro
@san4pro 8 ай бұрын
А дорога через ЖД мосты, Максима горького сразу в Олимпик еще жива???? пару лет не катал там
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
В последний раз когда там был стояла охрана, ходить можно но обязательно надо спешиваться. А через Максима Горького не катал уже давно.
@ЛехаВолков-в3д
@ЛехаВолков-в3д 8 ай бұрын
Вчера катался там Я с лисок сам Норм снимаешь , подписался
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Я у вас в Лисках бывал😊
@kostyakonstantinoff
@kostyakonstantinoff 8 ай бұрын
На этой вело дорожке два встречных велосипеда поместятся?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Ну вообще поместятся, однако со скоростью надо быть аккуратнее, выше 20км/ч уже небезопасно.
@tipovrn
@tipovrn 9 ай бұрын
Если бы велодорожку не сделали извилистой - пришлось бы вырубить гораздо больше деревьев.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
Этот довод мне известен и Я с ним согласен, однако он верен лишь частично. Траекторию можно было спрямить сильнее, при этом не пострадало бы ни одно дерево, есть места в которых искривление траектории полностью обосновано данным доводом, но есть так же и места в которых изменение кривизны сделано как будто бы от балды и какого то практического смысла не несёт... и к тому же деревья поддаются пересадке, такая практика тоже вполне себе существует.
@tipovrn
@tipovrn 8 ай бұрын
@@a.m.cyclist Могу ещё привести доводы. Скорость движения по велодорожке специально успокаивали за счет изгибов, чтобы избежать конфликтных точек, где разогнавшиеся велосипедисты могут налететь на пешеходов. А также извилистые дорожки выглядят эстетичнее, чем прямые, потому что такая форма лучше вписывает их в природные объекты, так как идеальная прямая в живой природе встречается крайне редко.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 8 ай бұрын
​@@tipovrnну по поводу успокоения трафика (как это называется по научному), очень сомнительно, в таком случае такая политика должна быть везде, однако она не наблюдается в новых местах, скорее всего эту дорогу разрабатывали как рекреационную а не как транспортную единицу, в таком случае логика становится более понятной.
@capitanSnail
@capitanSnail 9 ай бұрын
мне больше нравиться когда ты на аутлипе ездишь, более динамичное видео. и нравиться он мне больше , у самого такой)))
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 9 ай бұрын
Они под разные задачи собраны, Аутлип для асфальта и лёгких грунтов под дальнячки там, а Плюсач у меня для более тяжёлых условий, снег, лёд, сыпучие грунты камни, у него и передаточные числа другие, менее скоростные ну их сравнивать это примерно как Фолькцваген Тигуан в сравнении например с Уралом - вахтовкой.
@capitanSnail
@capitanSnail 9 ай бұрын
Хорошая покатушка. Я тоже такой велик купил осенью 2023, пока ничего не переделывал, не успел опробовать сток. Заменил только колодки и педали с седушкой. Жду когда у нас грязь подсохнет в Екб, тоже покататься охота
@capitanSnail
@capitanSnail 9 ай бұрын
Как велик?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 9 ай бұрын
отлично!
@Theenchantedmountain323
@Theenchantedmountain323 9 ай бұрын
бессмысленная переделка! Этот велик и берут из-за 2-ух звезд спереди, диапозон переключения больше. Можно просто взять следующие модели cr2 или cr1
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 9 ай бұрын
В нашем мире много что неочевидно и кажется бессмысленным, до тех пор пока не вникнешь в логику, а она здесь имеется, в ответе на один из предыдущих комментов эта логика была озвучена. читайте пожалуйста внимательнее комментарии, благо их здесь немного.
@husle91
@husle91 8 ай бұрын
Цвет
@Must-jf1sz
@Must-jf1sz 9 ай бұрын
А что у вас за крылья?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 9 ай бұрын
к сожалению не смогу вспомнить модель, вроде как это что то, купленное то ли в Триале, то ли в каком то из местных магазинов
@Must-jf1sz
@Must-jf1sz 9 ай бұрын
Нормальный лисапед, у меня CRM2, тоже поменял каретку и систему на каретку с внешними подшипниками, стоковая была закручена насухую, с огромным усилием снял её. Ну и до кучу руль поставил узкий карбоновый 420мм и подсидел с седлом карбоновые, добавил чуть комфорта и снизил вес чуть чуть.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 9 ай бұрын
Кстати стоковую каретку под квадрат (это была Neco с валом, если не изменяет память, или на 124мм или 127мм) Я уничтожил на нём где то за неделю, хватило пары хороших подъемов, закручена она была так же насухо, благо в загашниках валялась рабочая с валом на 113мм, поставил её и та уже норм отходила около 1000 км, Кстати 113 со стоковой системой маловата, а вот если поменять на 116 должно быть ок, поскольку здесь и Q-Фактор будет волне себе узким и не будет проблем с настройкой переднего переключателя.
@Александр-и3з6щ
@Александр-и3з6щ 10 ай бұрын
У нас еще снега полно.😂
@blasting_thugs
@blasting_thugs 10 ай бұрын
Добрый вечер! Сколько зубов спереди?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 10 ай бұрын
добрый вечер, 38
@BADSERK
@BADSERK 10 ай бұрын
С кайфом посмотрел видосик, под завтрак самое то!
@Funt3000
@Funt3000 Жыл бұрын
кесарю кесарево,но не проще ли было купить СРМ1 и не париться.P.S.тоже любил ,,порукоблудить" пока не допёр-проще байки менять.
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 11 ай бұрын
Я знал что этот вопрос будет задан. На момент покупки этого велосипеда у меня уже имелся на руках 11 ск. групсет от Сенсах и таким образом для меня отпадал смысл в покупке CRM1 или CRM2 у которого всего 10 и 9 ск соответственно.
@Funt3000
@Funt3000 11 ай бұрын
@@a.m.cyclist всего?
@husle91
@husle91 11 ай бұрын
@@a.m.cyclist на штатный барабан норм 11ск встала ?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist 11 ай бұрын
​@@husle91да, на штатный барабан встала без проблем, но отмечу что это китайщина, как будет вставать шимано не знаю.
@capitanSnail
@capitanSnail Жыл бұрын
Как вам велосипед кстати? Что скажите?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist Жыл бұрын
Велосипед отличный за свою цену как по мне, порадовало то, что все узлы на промах, трансмиссия стоковая тоже адекватная, единственное антикора с завода нет.
@capitanSnail
@capitanSnail Жыл бұрын
Круто, сам купил такой же. Я начинающий велосипедист, хоть и под 40 лет уже. Тоже переделывать буду по немногу. Хотелось бы больше видео с срм3
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist Жыл бұрын
Сейчас для него не сезон, катаюсь на полуфэтбайке, весной как пересяду на хардвэй так и будут ролики
@Boris_apedist22reg
@Boris_apedist22reg Жыл бұрын
Мало просмотров
@RASH-ht6hc
@RASH-ht6hc Жыл бұрын
😊 хочу такой же руль. На 740мм есть? И где преобрести,и грипсы тоже
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist Жыл бұрын
Руль был куплен на Алике, конкретно этот изначально был на 710, оригинальный Jones H Bar тоже на 710 по ширине и насколько мне известно это максимальная ширина такого рода рулей, хотя могу ошибаться. Сейчас похожие рули появились на Озоне. Грипсы куплены тоже на Озоне, кстати впоследствии я их перевернул чтобы гелевые вставки не давили на ладонь. То есть конкретно такие грипсы рекомендовать не могу.
@artshaitar5707
@artshaitar5707 Жыл бұрын
Норм получилось
@ОлегМалков-э2б
@ОлегМалков-э2б Жыл бұрын
Велосипед такой же у Едунова , который из Москвы во Владивосток и Магадан гонял
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist Жыл бұрын
Всё верно, точно такой же.
@capitanSnail
@capitanSnail Жыл бұрын
У меня тоже такой уже, с осени. Нравиться, некоторые менты есть, но не кретично.
@Must-jf1sz
@Must-jf1sz 9 ай бұрын
Он на нем на Алтай поехал, где то на 35 дне спица одна на заднем колесе лопнула, других проблем нет.
@sergeyovetto1537
@sergeyovetto1537 Жыл бұрын
Полумопед получился 😅
@vitmih380
@vitmih380 Жыл бұрын
Покрышки поменяны?
@a.m.cyclist
@a.m.cyclist Жыл бұрын
Да, стоят Maxxis Overdrive