BMW M8 и M8 Gran Coupe Competition
12:01
Пікірлер
@vladimirdenchev9346
@vladimirdenchev9346 Ай бұрын
Информацията беше точна, ако изписване всичко като данни също ще е полезно. Звука за фон беше силен, а говора слаб. Това е убийствено за всеки който го слуша на телефона си или на слушалки.
@skorostinfo
@skorostinfo Ай бұрын
@@vladimirdenchev9346 благодаря за отзива, ще го взема предвид.
@georgiatanasov8763
@georgiatanasov8763 Ай бұрын
Вие сте едни от малкото, които правят ревюта на мотори при това доста адекватни ! Наблегнете на шортове и малко повече реклама на канала за да съберете повече абонати и да има нови ревюта през по-къси периоди
@skorostinfo
@skorostinfo Ай бұрын
@@georgiatanasov8763 благодаря за отзива и препоръката!
@sizif717
@sizif717 4 ай бұрын
Голяма глупост е да премахват първостепенни физически бутони и врътки като за фарове, чистачки и климатик - и да ги заменят с дигитални такива. Нещо, еволюирало през повече от столетие - и станало толкова интуитивно за шофьорите и което може да се стартира и наглася без да отделяш поглед от пътя. Това си е чиста деволюция.
@ПешоПапура
@ПешоПапура 4 ай бұрын
Абе то добре...само пропусна да кажеш, че износването на Ванкела е три пъти по-голямо от на обикновен ДВГ..ТА..Ами не, мерси. Има и по-добри предложения..
@HristoPeichev
@HristoPeichev 4 ай бұрын
1 кола за в града ! Извън мъка ! 2 отзаде няма място освен да си оставиш краката в къщи ! 3 ванкеловия двигател е добър но за къси километри/часове работа Да изкара гаранцията. 4 разхода ами то тия стойности 5-8л на 100км ами то къде е икономията :) моя пасат колкото и да го напъвам повече от 6-8 нафта не харче и вдига повече от 140км е ко да говорим. Да мислят водороден двигател с електролиза ама те неискат искат да сме зависими ние хората ;) 5 тия Мазди много гният гплемо ръждилници ;)
@grateful_manbg9431
@grateful_manbg9431 4 ай бұрын
Прекрасен автомобил ❤
@miroslavpenkov2465
@miroslavpenkov2465 4 ай бұрын
Абсурден автомобил, японците да гледат какво правят корейците и китайците.
@ГладиолаКоларова
@ГладиолаКоларова 5 ай бұрын
Браво! Чудесни презентации правите на BMW! Следиме ВИ с голям интерес. Сем. Генчеви
@ParoKara
@ParoKara 8 ай бұрын
ти по си много убав
@bozhidarmitrev7565
@bozhidarmitrev7565 8 ай бұрын
Аз по тъпо представяне на автомобил не съм виждал през живота си 🤦‍♂️ То и затова този канал има 900 човека който го следват.Автомобила е перфектен за цената си.А на водещият мога да кажа да си потърси друга работа явно това не е за него.Има свободни места за общи работници при мен ако иска да ми пише.
@VIP-ns1dx
@VIP-ns1dx 8 ай бұрын
Любимата ми кола и аз ще си купия такава
@filiptsachev8824
@filiptsachev8824 Жыл бұрын
Аз обичам камиона да пуши такива камиони камиони харесвам които са с аспух които пушат аз харесвам камиони без аблу система аз харесвам камиони евро 0 които много пушат аз не харесвам камиони на ток защото не са издръжливи на дълги разстояния и са много тегави за зареждане на ток такива камиони не ми ги хвали на ток аз от малък харесвам миризмата на изгорял дизел от ауспуха на камионите аз депърва няма да харесвам ЕКО камиони на ток аз обичам като се запали двигателя на камиона от ауспуха на камиона да излезе черен дим и да замерише на нафта
@filiptsachev8824
@filiptsachev8824 Жыл бұрын
Аз лично лично искам дизелов тир на Volvo fh13
@M-TRON
@M-TRON Жыл бұрын
Кво да ти кажа, Геш. Тия пичове дори не са и на резервната скамейка. Поредната конверсия. Повече или по-малко посредствена. Semi набира като лека кола под товар, заради Plaid моторите. А пробегът...там е от друга епоха - 500 мили. kzbin.info/www/bejne/faXKkox7nZKkic0 Nice try, Volvo! И поздравления за обективното ревю.
@turkwelder_emir
@turkwelder_emir Жыл бұрын
çalışmaya geliyorum oraya bekleyin beni 😁
@ДаниелаХристова-ч6м
@ДаниелаХристова-ч6м Жыл бұрын
Bmw или смърт
@M-TRON
@M-TRON Жыл бұрын
Няма да намери място в изложение за класики след 50 години, но да демонстрира статус става. Кич или не, човешкият мозък не еволюира с такива темпове и цялото това облъчване със светлинки и мигащи дисплейчета е противоестествено (най-малкото никой не си е намерил зениците на улицата). Това залитане е като бума на найлоновите чорапогащници и PVC дограмата в началото, след което народа се обръща пак към естествените материи и дървото. Един гений от Южна Африка ги прескача тия стъпки и колите му са такива, каквито ще се харесват след време. Дотогава ще се нагледаме на Wacky Races :D
@catfishBG
@catfishBG Жыл бұрын
Да ви купим HD камера ?
@skorostinfo
@skorostinfo Жыл бұрын
Няма нужда, благодарим, нашата е 4К.
@M-TRON
@M-TRON Жыл бұрын
Единствено Taycan Turbo S. Благодарим предварително!
@georgimilanov395
@georgimilanov395 Жыл бұрын
Новата електрическа гама се казва I.D не I.Q(при коментатора са фаровете,ама нищо,случва се човек да се обърка. Колкото до дизайна,въпрос на вкус е.На мен ми харесва.
@kirilgalabov8233
@kirilgalabov8233 Жыл бұрын
Mercedes-Benz и Maserati ❤❤❤
@ware1045
@ware1045 Жыл бұрын
promosm
@AnatoliyKrastev
@AnatoliyKrastev Жыл бұрын
Няма нищо общо с М4, или с острота, това е 2 ТОНА купе, което с нищо не се превъзходва от конкурентите си, имаме S класа купе, порше 911s и т.н, нищо особенно от БМВ както винаги, само маркетингови глупости
@skorostinfo
@skorostinfo Жыл бұрын
М4 колко тежи?
@OrdinaryCarGuy
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Поздравления! Страхотна кола и ревю. 👌
@peterpeev9860
@peterpeev9860 Жыл бұрын
Привет, къде е снимано видето?
@skorostinfo
@skorostinfo Жыл бұрын
На пистата до Сапарева баня.
@mihailterziev9909
@mihailterziev9909 2 жыл бұрын
Същич рейндж го видях в Ягодина :Д
@chefostrev011
@chefostrev011 2 жыл бұрын
Добро ревю и хубави гледки от Белмекен
@martisimeonov
@martisimeonov 2 жыл бұрын
1:08 вратата не е затворена :)
@IvelinIvanov-b9k
@IvelinIvanov-b9k 2 жыл бұрын
Браво много добро видео!
@valentinnikolov9205
@valentinnikolov9205 2 жыл бұрын
Продалжавайте правите нещо различно! Само една забележка музиката след говоренето е мн силна и дразни
@M-TRON
@M-TRON 2 жыл бұрын
Very well, Sir!
@boxofmoles4057
@boxofmoles4057 2 жыл бұрын
I own the Classic. Love it. One flaw. The windscreen is abhorrent. Wind buffeting at 65 mph or above. Shame on the design engineer. Abysmal failure. However, there is a fix, at at very reasonable price. Clearview Shields (Fort Collins, Colorado). Multiple heights, widths, and curvature to redirect wind. Impressive, and a great price.
@alxalexandrov257
@alxalexandrov257 2 жыл бұрын
Презентацията е доста добра, предлага близки до реалната езда моменти за бъдещите собственици върху които да обърнат внимание при евентуален тест драйв. Докара ми се този Р18!!! Поздрави!
@СтаниславСтанчев-й4у
@СтаниславСтанчев-й4у 2 жыл бұрын
Този автомобил на тази цена има смисъл само и единствено на ДВОЙНА като капацитет батерия.
@lucientimmermans6823
@lucientimmermans6823 2 жыл бұрын
Materiaal afkomstig van Ford genk
@miroslavpenkov2465
@miroslavpenkov2465 2 жыл бұрын
На метан беше изгодно преди 10-15 години.
@intrigans
@intrigans 4 ай бұрын
И сега е изгодно
@voivodata88
@voivodata88 13 күн бұрын
Цената на метана в момента е 1.89 лв/кг
@МаК3т0
@МаК3т0 2 жыл бұрын
Страхотен автомобил !
@ГлобулКарлово
@ГлобулКарлово 2 жыл бұрын
Ебахти Кошника
@williamcapnerhurst2867
@williamcapnerhurst2867 2 жыл бұрын
As u shut down production 2022 ov puma as I orded one jan 2022 no word if its coming yet
@ansellgerety3666
@ansellgerety3666 2 жыл бұрын
??????? ?
@vladimirtsanov5157
@vladimirtsanov5157 Жыл бұрын
?
@zbignevbjejinski4267
@zbignevbjejinski4267 2 жыл бұрын
Абе незнам...много хвалене, много пари... Карах такава, возих се и до шофьора - за мене не си струва тия 60-70 бона дето и искат. Като динамика, возия, качество на материалите вътре, определено отстъпва на моята А6-ца от 2005г. След 15г. тази Шкода ще е кошница та ще дрънка. За половината пари на Супер Б-то по-добре е нещо от светата немска троица Ауди, БМВ и Мерц.
@zbignevbjejinski4267
@zbignevbjejinski4267 2 жыл бұрын
Еееее..пичове, изравнете го малко тоя звук. Наратора като говори едвам се чува, а гадния сакс като писне става ужас. Айде малко по-професионално, че ще има unsubscribe :o)
@PeshevKn
@PeshevKn 2 жыл бұрын
GM Ev1, Тесла Роудстър и още доста автомобили са малко по- първи, от това, което вие твърдите за първо масово (или серийно) производство. Важно при професионалното представяне на контент е да се правят по- добри проучвания, или да се внимава повече с използваната терминология. В противен случаи широката аудитория бива подвеждана, а това не е хубаво </3
@ХристоРусинов-ц6в
@ХристоРусинов-ц6в 2 жыл бұрын
За толкова пари, толкова!
@M-TRON
@M-TRON 2 жыл бұрын
Wow! Най-добрите интро кадри! И като каза за огромното междуосие, гледам - до теб тоя Мустанг е като Фиат 500 ;D
@pr0fessoro
@pr0fessoro 2 жыл бұрын
вече има субсидиране и в България, обаче реално ще са единици, тези които успеят да получат... не стига че субсидиите се плащат от ЕС а не от правителството, трябва да върнете дизел на повече от 25г (произведен преди 97г.) да живеете в град със замърсяване на въздуха (Велико Търново, Горна Оряховица, Русе, Видин, Враца, Монтана, Плевен, Шумен, Бургас, Несебър, Гълъбово, Благоевград, Перник, София (столица), Кърджали, Пазарджик, Асеновград, Пловдив, Смолян, Димитровград, Хасково) и да вземете колата на лизинг..
@bojidarmarinov4064
@bojidarmarinov4064 3 жыл бұрын
super video
@ПетърПетров-э7в
@ПетърПетров-э7в 3 жыл бұрын
SQ8TDI е по бързо от Х5М50D ама при бензиновите варианти бмвто е по бързо
@driftnation3907
@driftnation3907 3 жыл бұрын
Трябва да карам на един цилиндър за да ме изпревари този кош… Спрете да лъжете хората само кликбейтвате…
@Ивотрепача
@Ивотрепача Жыл бұрын
по-голяма простотия не бях чувал разбирачо
@georgimanolov7238
@georgimanolov7238 3 жыл бұрын
Тествах няколко дни този автомобил,и просто не ми се искаше да се разделям с него.Нямам никакви забележки, една невероятна машина съдадена да доставя удоволствие от шофирането.
@Tisho8899
@Tisho8899 3 жыл бұрын
Top Gear Джеръми Кларксън го е казал-Алфите са хубави коли,НО ЗА КРАТКО
@skorostinfo
@skorostinfo 3 жыл бұрын
skorost.info/wp/afla-romeo-пети-в-класация-за-надеждност/