Rica ederim, ben teşekkür ederim Ahmet Yasincim. Aktarabildimse ne mutlu.
@serdarsagroglu60082 ай бұрын
Abi benim adım da a. Serdar 😅
@yasinsoydemir72983 ай бұрын
Videoların devamını bekliyoruz abi kolay gelsin🫡
@özgürvl3 ай бұрын
Babacan ufaktan bir mikrofon olursa daha anlaşılır olursun..
@yasinsoydemir72983 ай бұрын
Ellerinize sağlık yine çok faydalı bir video olmuş
@yasinsoydemir72983 ай бұрын
Ellerinize sağlık yine çok faydalı bir video olmuş
@EnderYildiz-m4x3 ай бұрын
dogru veya yanlis, amerikan ucagi bekleme lüksümüz yok ki detay secenegi yapacak durumda degiliz. F16'lar suan cok yipraniyor ve ucus ömürlerini hizli doldurmaya basladi. 200 ucus saati olan yillik ucus saati bizim ucaklarimizda 800 saat'e dayanmis durumda. Yunan Rafale'lerine karsi hava üstünlük ucagi olarak maliyetlerine ragmen eurofighter cok yanlis bir secim degil. Elbette f35 ve ek f16'lar reddedilmemesi ve cabalanmasi gereken alimlar.
@yasinsoydemir72983 ай бұрын
Güzel teknik bir video olmuş ellerinize sağlık 🫡
@EgeErhan-1233 ай бұрын
F35 f16yı itdalaşında yenemez fakak bu f16nın f35i yenebileceği anlamına gelmez f35 radarda az görünmesi sayesinde f16ya farkettirmeden yaklaşıp onu vurup rahatça düşürebilir
@necatisahin65854 ай бұрын
Emeğin ve bilgilendirmen için sağolasın üstadım.
@erman31884 ай бұрын
eline saglik. bitane de teknolojileriyle ilgili video ceksen super olur
@kavi6614 ай бұрын
Kanalin sifresini hatirladi abim
@mehmet96894 ай бұрын
nesilleri abd uydurdu nesil diye bir şey yok. Donanımlı ve daha donanımlı uçaklar var.
@qemiqen354 ай бұрын
abim öncelikle merhabalar çok iyi bir video yapmışsın eline emeğine sağlık sana bir konuda danışmak istiyorum bu su57 savaş uçaklarının 5. nesil olduğunu düşünüyor musun internetten herhangi bir su 57 görseline yakından baktığımız zaman senin de dediğin gibi vida veya perçinlerin görünmemesi lazım ancak çok bariz bir şekilde görünüyor ve 5. nesil bir savaş uçağının radar gizliliğinin maximize edilmesi gerekiyor yani su57 nin 5. nesil olarak internete yayılmasını doğru buluyor musun şimdiden yanıtın için çok sağol
@aserdarbayram4 ай бұрын
@@qemiqen35 teşekkürler kardeşim, faydalı oluyorsa ne mutlu. Su-57 konusunda ise; bu benim düşüncemle olacak bir şey değil malesef, belirli kriterleri var. Bunları sağlıyorsa 5. Nesil, sağlamıyorsa değildir. Bu video serisi de onu biraz olsun anlatabilmek adına açıkçası. Bir sonraki videonun içinde bu konu da geçiyor kısaca. Kısa zaman içerisinde hazır olur diye umuyorum. İnternette herkes bir şeyler söylüyor, önemli olan ise bunları gerekçeleri ile, arkaplanı ile anlatabilmek.
@qemiqen354 ай бұрын
@@aserdarbayram teşekkür ediyorum bilgilendirme için
@ErolErtugrul_Filinta4 ай бұрын
Mastır geometri değil genel geometri peylod değil taşıdığı yük Ekstörnıl değil harici krosekşın değil kesit alanı emitiv değil yansıtıcı nat lak değil kontra somun smuut değil pürüzsüz Yeni yetme kendini ispat için ingilizce kullanan mühendis durumuna düşmeyin. Bunu iyi niyetli bir uyarı alın.
@aserdarbayram4 ай бұрын
@@ErolErtugrul_Filinta Bak dostum kimsin necisin, sektöre veya konuya ne kadar hakimsin bilmiyorum. Ama çeviri önerilerinin olduğu kadar, “ispat için İngilizce kullanan yeni yetme” tabiri bile iyi niyetten uzak duruyor. Bazı Türkçe çeviriler aşırı zorlama, ve neredeyse hiç kullanılmıyor. Bu sebeple tüm sektörün ortak terimlerini otak dilde kullanmak da alışkanlık haline geliyor. Yukarıda yazdığın saçma çevirilerin doğrusunu tek tek yazmayacağım. Daha iyisini biliyorsan buyurur çekersin sen de bir tane.
@ErolErtugrul_Filinta4 ай бұрын
@@aserdarbayram vakit kaybısın. Sen önce yanlışını kabul et! Düzeltemem seni, uğraşamam.
4 ай бұрын
Bilgi verici ve keyifli bir anlatım, teşekkürler 😊
@aserdarbayram4 ай бұрын
Çok teşekkürler değerli kardeşim :)
@fantai102 жыл бұрын
could you do this connect with basic of all electric in the semi truck also, haha .
@Loompius2 жыл бұрын
Thanks a ton! Imagine being the one to invent this thing?? So cool
@ERHAN3162 жыл бұрын
Merak ve araştırma hep devam ederken gelinen nokta takdir edici olmuş serdarcigim tebrik ederim
@Sinemahanem2 жыл бұрын
Hangi uygulamada yapıyorsun
@Viper007_the_G2 жыл бұрын
Who came here just to learn about the C8 Z06
@mertgecee2 жыл бұрын
Merhaba elimde model uçak kanat profili var bunun testini yapabilen varmı
@ahmetsofu20002 жыл бұрын
Yanlış tasarım yapıyorsunuz,resim çizmek farklı şey tasarım yapmak çok farklı şey,ha hobi olarak bilgisayar ile resim çiziyorsanız eyvallahta ama buna lütfen tasarım demeyin.Önerim sizlere şudur: 2 metre ile 10 metre arası 300 çeşit Kanat formları oluşturun Airdinamik bilginiz ile sadece kanat tasarlayın,kabinciysen kabin tasarla,motorcutcan motor tasarla ressamlık ayrı bir iş tasarımcılık ayrı bir iş
@flawlessgokhan2 жыл бұрын
Airdinamik ne? Git sen köyünde koyunlarin airdinamikene bak
@ilkrozer2 жыл бұрын
Açıkçası tasarım felsefesini ve bir tasarımın hangi süreçlerden geçtiğini bilmeden yapmış olduğunuz bu yorum sonucunda resim ve tasarım bilmeden eleştirmenizi Hıncal Uluç'a öykünmek olarak gördüm. Devam devam! 😂
@brxkenheart35172 жыл бұрын
Cod:enemy vtol incoming
@ahmetkaya53532 жыл бұрын
Ellerine emeğine sağlık beni çok büyük bir dertten kurtardın hocam Teşekkür ederim.
@cmj1052 жыл бұрын
Perfect music
@billfindley1812 жыл бұрын
Nice clean vid
@binhphan98183 жыл бұрын
thanks you video is detail!
@jasonwarnock7073 жыл бұрын
Working together is always better lol
@easygoing24793 жыл бұрын
How come all of a sudden I'm seeing these animations - accompanied with goofy music - which explain what the difference is between a 180° flat crank compared to a 90°? This is only a trick from fifty years ago and more. I think Dick Landy was trying the 180° with his dual-plug Super Stock Hemis in the late-sixties and seventies. He didn't use it in competition because it shook the car apart at those good old 'real'-engine rpms. And if a guy had a new performance car with a flat crank, would he always hear that stupid music?
@aytidaytov89923 жыл бұрын
Selamlar. Hocam ben size nereden ulaşa bilirim? Bir konuyla ilgili konuşmak istiyorum.
@UmurzakovZohid3 жыл бұрын
Hello
@babayega_3 жыл бұрын
These graphics are very misleading. if someone watching this thinks on a flat plane 2 Pistons hit at the same time its wrong. This is acting like a 4 stroke so when let's say 2 is compressing for ignition, the cylinder right next to it is expelling exhaust. But in these graphics it looks like 1 and 4, and 5 and 8 hit together and then 2,3 and 6,7 hit together. Where in fact each is doing opposite task. But then again this is specifically for a 8cyl 4 stroke engine. A 4 cylinder 2 stroke would have been much easier to display because in this video the flat plane actually looks like it's a 4cyl 2 stroke if you only look at half the engine.
@aserdarbayram3 жыл бұрын
I agree to most of what you were said. But, this animation shows only geometrical difference. Othervise, Intake-Compression-Ignition-Exhaust animations would be shown for each. Thanks.
@smk33993 жыл бұрын
Nice video... Can you provide any designing calculations for U-joints ?? please replay..
@ademgdk65733 жыл бұрын
Silindirlerin zamanlama açıları hatalı. 6 silindirli motorda silindirler arasında 120 derecelik açısal fark olmalı.
@aserdarbayram3 жыл бұрын
İyi bakmak lazım. İyi incelemek lazım. Gözümüz krank açılarını iyi göremiyorsa, piston hareketlerini dikkatli gözlemlemek lazım.
@johnhudson15453 жыл бұрын
I loved the music
@medal47453 жыл бұрын
insansız modelllerinize nerden ulaşırım ?
@angeldustshusband80603 жыл бұрын
The difference is one sounds good, and the other is a flat plane
@f35arda193 жыл бұрын
Abi o fren ne freni bisikletimi motosiklet mi
@catchingvalue86973 жыл бұрын
Outstandingly excellent
@cakrpilot26863 жыл бұрын
Bu modelin adı CİRİCİRİ. Yani daha önce tasarımı yapılmış ve uçuşu gerçekleşmiş bir model.
@aserdarbayram3 жыл бұрын
Eşsiz benzersiz bir uçak yazmıyor ya da bahsedilmiyor zaten hiç bir yerde. Benzer modelin adı CİRİCİRİ değil CriCri. Dış görünüş benzese de farklılıklar mevcut. Boeing737 var diye, Airbus firması A320’yi yapmayalım, aynısı daha önce yapıldı ve uçuşu gerçekleşti deseydi, şu an havacılıkta daha farklı bir dünya olurdu.
@emirhanbot45524 жыл бұрын
yeni video ne zaman gelecek?
@keithwilliams32284 жыл бұрын
It would be nice to explain that the reasons for each.
@ahmetserhatakyol35094 жыл бұрын
Abi dişliyi mile nasıl bağladin4
@bienlaborte45834 жыл бұрын
Iym
@VolaticeOfficial4 жыл бұрын
Are the models you use available to download anywhere?
@devserendipity30634 жыл бұрын
Hollyyy dude that is great
@jangabrielreyes47544 жыл бұрын
Why f1 prefer flatplane v8 instead of crossplane ?
@aserdarbayram4 жыл бұрын
Bacause F-1 engines need higher rpms for power, which flat plane can work at.
@efegokmen89374 жыл бұрын
Serdar abi merhaba çok güzel bir video olmuş elinize sağlık acaba size nasıl ulaşabilirim ?