F-18 neden F-17 değil?
9:36
21 күн бұрын
28 Aralık 2024
0:38
Ай бұрын
RF-4E Phantom II - Kısa Tur
4:10
F-16C Fighting Falcon - Kısa Tur
8:11
Uçak Tasarımı-1 Sohbet Havasında
13:18
CATIA - Universal Joint Tutorial
5:20
Go Kart Yapımı - Go Kart Made
3:15
Wobble Box Animation
1:16
9 жыл бұрын
How a Diesel Engine Works
4:11
9 жыл бұрын
Homemade Go-Kart 2
3:11
11 жыл бұрын
Go-Kart Yapımı - Homemade Go-Kart 2
3:15
Homemade Go-Kart
1:08
11 жыл бұрын
SolidWorks Flow Simulation Eğitim
10:41
Пікірлер
@YusufAli-jm6bq
@YusufAli-jm6bq 23 күн бұрын
Merhaba. Hangi bölüm mezunusunuz?
24 күн бұрын
Harika anlatım, çok teşekkürler paylaşım için.
@aserdarbayram
@aserdarbayram 23 күн бұрын
Rica ederim, ben teşekkür ederim Ahmet Yasincim. Aktarabildimse ne mutlu.
@serdarsagroglu6008
@serdarsagroglu6008 2 ай бұрын
Abi benim adım da a. Serdar 😅
@yasinsoydemir7298
@yasinsoydemir7298 3 ай бұрын
Videoların devamını bekliyoruz abi kolay gelsin🫡
@özgürvl
@özgürvl 3 ай бұрын
Babacan ufaktan bir mikrofon olursa daha anlaşılır olursun..
@yasinsoydemir7298
@yasinsoydemir7298 3 ай бұрын
Ellerinize sağlık yine çok faydalı bir video olmuş
@yasinsoydemir7298
@yasinsoydemir7298 3 ай бұрын
Ellerinize sağlık yine çok faydalı bir video olmuş
@EnderYildiz-m4x
@EnderYildiz-m4x 3 ай бұрын
dogru veya yanlis, amerikan ucagi bekleme lüksümüz yok ki detay secenegi yapacak durumda degiliz. F16'lar suan cok yipraniyor ve ucus ömürlerini hizli doldurmaya basladi. 200 ucus saati olan yillik ucus saati bizim ucaklarimizda 800 saat'e dayanmis durumda. Yunan Rafale'lerine karsi hava üstünlük ucagi olarak maliyetlerine ragmen eurofighter cok yanlis bir secim degil. Elbette f35 ve ek f16'lar reddedilmemesi ve cabalanmasi gereken alimlar.
@yasinsoydemir7298
@yasinsoydemir7298 3 ай бұрын
Güzel teknik bir video olmuş ellerinize sağlık 🫡
@EgeErhan-123
@EgeErhan-123 3 ай бұрын
F35 f16yı itdalaşında yenemez fakak bu f16nın f35i yenebileceği anlamına gelmez f35 radarda az görünmesi sayesinde f16ya farkettirmeden yaklaşıp onu vurup rahatça düşürebilir
@necatisahin6585
@necatisahin6585 4 ай бұрын
Emeğin ve bilgilendirmen için sağolasın üstadım.
@erman3188
@erman3188 4 ай бұрын
eline saglik. bitane de teknolojileriyle ilgili video ceksen super olur
@kavi661
@kavi661 4 ай бұрын
Kanalin sifresini hatirladi abim
@mehmet9689
@mehmet9689 4 ай бұрын
nesilleri abd uydurdu nesil diye bir şey yok. Donanımlı ve daha donanımlı uçaklar var.
@qemiqen35
@qemiqen35 4 ай бұрын
abim öncelikle merhabalar çok iyi bir video yapmışsın eline emeğine sağlık sana bir konuda danışmak istiyorum bu su57 savaş uçaklarının 5. nesil olduğunu düşünüyor musun internetten herhangi bir su 57 görseline yakından baktığımız zaman senin de dediğin gibi vida veya perçinlerin görünmemesi lazım ancak çok bariz bir şekilde görünüyor ve 5. nesil bir savaş uçağının radar gizliliğinin maximize edilmesi gerekiyor yani su57 nin 5. nesil olarak internete yayılmasını doğru buluyor musun şimdiden yanıtın için çok sağol
@aserdarbayram
@aserdarbayram 4 ай бұрын
@@qemiqen35 teşekkürler kardeşim, faydalı oluyorsa ne mutlu. Su-57 konusunda ise; bu benim düşüncemle olacak bir şey değil malesef, belirli kriterleri var. Bunları sağlıyorsa 5. Nesil, sağlamıyorsa değildir. Bu video serisi de onu biraz olsun anlatabilmek adına açıkçası. Bir sonraki videonun içinde bu konu da geçiyor kısaca. Kısa zaman içerisinde hazır olur diye umuyorum. İnternette herkes bir şeyler söylüyor, önemli olan ise bunları gerekçeleri ile, arkaplanı ile anlatabilmek.
@qemiqen35
@qemiqen35 4 ай бұрын
@@aserdarbayram teşekkür ediyorum bilgilendirme için
@ErolErtugrul_Filinta
@ErolErtugrul_Filinta 4 ай бұрын
Mastır geometri değil genel geometri peylod değil taşıdığı yük Ekstörnıl değil harici krosekşın değil kesit alanı emitiv değil yansıtıcı nat lak değil kontra somun smuut değil pürüzsüz Yeni yetme kendini ispat için ingilizce kullanan mühendis durumuna düşmeyin. Bunu iyi niyetli bir uyarı alın.
@aserdarbayram
@aserdarbayram 4 ай бұрын
@@ErolErtugrul_Filinta Bak dostum kimsin necisin, sektöre veya konuya ne kadar hakimsin bilmiyorum. Ama çeviri önerilerinin olduğu kadar, “ispat için İngilizce kullanan yeni yetme” tabiri bile iyi niyetten uzak duruyor. Bazı Türkçe çeviriler aşırı zorlama, ve neredeyse hiç kullanılmıyor. Bu sebeple tüm sektörün ortak terimlerini otak dilde kullanmak da alışkanlık haline geliyor. Yukarıda yazdığın saçma çevirilerin doğrusunu tek tek yazmayacağım. Daha iyisini biliyorsan buyurur çekersin sen de bir tane.
@ErolErtugrul_Filinta
@ErolErtugrul_Filinta 4 ай бұрын
@@aserdarbayram vakit kaybısın. Sen önce yanlışını kabul et! Düzeltemem seni, uğraşamam.
4 ай бұрын
Bilgi verici ve keyifli bir anlatım, teşekkürler 😊
@aserdarbayram
@aserdarbayram 4 ай бұрын
Çok teşekkürler değerli kardeşim :)
@fantai10
@fantai10 2 жыл бұрын
could you do this connect with basic of all electric in the semi truck also, haha .
@Loompius
@Loompius 2 жыл бұрын
Thanks a ton! Imagine being the one to invent this thing?? So cool
@ERHAN316
@ERHAN316 2 жыл бұрын
Merak ve araştırma hep devam ederken gelinen nokta takdir edici olmuş serdarcigim tebrik ederim
@Sinemahanem
@Sinemahanem 2 жыл бұрын
Hangi uygulamada yapıyorsun
@Viper007_the_G
@Viper007_the_G 2 жыл бұрын
Who came here just to learn about the C8 Z06
@mertgecee
@mertgecee 2 жыл бұрын
Merhaba elimde model uçak kanat profili var bunun testini yapabilen varmı
@ahmetsofu2000
@ahmetsofu2000 2 жыл бұрын
Yanlış tasarım yapıyorsunuz,resim çizmek farklı şey tasarım yapmak çok farklı şey,ha hobi olarak bilgisayar ile resim çiziyorsanız eyvallahta ama buna lütfen tasarım demeyin.Önerim sizlere şudur: 2 metre ile 10 metre arası 300 çeşit Kanat formları oluşturun Airdinamik bilginiz ile sadece kanat tasarlayın,kabinciysen kabin tasarla,motorcutcan motor tasarla ressamlık ayrı bir iş tasarımcılık ayrı bir iş
@flawlessgokhan
@flawlessgokhan 2 жыл бұрын
Airdinamik ne? Git sen köyünde koyunlarin airdinamikene bak
@ilkrozer
@ilkrozer 2 жыл бұрын
Açıkçası tasarım felsefesini ve bir tasarımın hangi süreçlerden geçtiğini bilmeden yapmış olduğunuz bu yorum sonucunda resim ve tasarım bilmeden eleştirmenizi Hıncal Uluç'a öykünmek olarak gördüm. Devam devam! 😂
@brxkenheart3517
@brxkenheart3517 2 жыл бұрын
Cod:enemy vtol incoming
@ahmetkaya5353
@ahmetkaya5353 2 жыл бұрын
Ellerine emeğine sağlık beni çok büyük bir dertten kurtardın hocam Teşekkür ederim.
@cmj105
@cmj105 2 жыл бұрын
Perfect music
@billfindley181
@billfindley181 2 жыл бұрын
Nice clean vid
@binhphan9818
@binhphan9818 3 жыл бұрын
thanks you video is detail!
@jasonwarnock707
@jasonwarnock707 3 жыл бұрын
Working together is always better lol
@easygoing2479
@easygoing2479 3 жыл бұрын
How come all of a sudden I'm seeing these animations - accompanied with goofy music - which explain what the difference is between a 180° flat crank compared to a 90°? This is only a trick from fifty years ago and more. I think Dick Landy was trying the 180° with his dual-plug Super Stock Hemis in the late-sixties and seventies. He didn't use it in competition because it shook the car apart at those good old 'real'-engine rpms. And if a guy had a new performance car with a flat crank, would he always hear that stupid music?
@aytidaytov8992
@aytidaytov8992 3 жыл бұрын
Selamlar. Hocam ben size nereden ulaşa bilirim? Bir konuyla ilgili konuşmak istiyorum.
@UmurzakovZohid
@UmurzakovZohid 3 жыл бұрын
Hello
@babayega_
@babayega_ 3 жыл бұрын
These graphics are very misleading. if someone watching this thinks on a flat plane 2 Pistons hit at the same time its wrong. This is acting like a 4 stroke so when let's say 2 is compressing for ignition, the cylinder right next to it is expelling exhaust. But in these graphics it looks like 1 and 4, and 5 and 8 hit together and then 2,3 and 6,7 hit together. Where in fact each is doing opposite task. But then again this is specifically for a 8cyl 4 stroke engine. A 4 cylinder 2 stroke would have been much easier to display because in this video the flat plane actually looks like it's a 4cyl 2 stroke if you only look at half the engine.
@aserdarbayram
@aserdarbayram 3 жыл бұрын
I agree to most of what you were said. But, this animation shows only geometrical difference. Othervise, Intake-Compression-Ignition-Exhaust animations would be shown for each. Thanks.
@smk3399
@smk3399 3 жыл бұрын
Nice video... Can you provide any designing calculations for U-joints ?? please replay..
@ademgdk6573
@ademgdk6573 3 жыл бұрын
Silindirlerin zamanlama açıları hatalı. 6 silindirli motorda silindirler arasında 120 derecelik açısal fark olmalı.
@aserdarbayram
@aserdarbayram 3 жыл бұрын
İyi bakmak lazım. İyi incelemek lazım. Gözümüz krank açılarını iyi göremiyorsa, piston hareketlerini dikkatli gözlemlemek lazım.
@johnhudson1545
@johnhudson1545 3 жыл бұрын
I loved the music
@medal4745
@medal4745 3 жыл бұрын
insansız modelllerinize nerden ulaşırım ?
@angeldustshusband8060
@angeldustshusband8060 3 жыл бұрын
The difference is one sounds good, and the other is a flat plane
@f35arda19
@f35arda19 3 жыл бұрын
Abi o fren ne freni bisikletimi motosiklet mi
@catchingvalue8697
@catchingvalue8697 3 жыл бұрын
Outstandingly excellent
@cakrpilot2686
@cakrpilot2686 3 жыл бұрын
Bu modelin adı CİRİCİRİ. Yani daha önce tasarımı yapılmış ve uçuşu gerçekleşmiş bir model.
@aserdarbayram
@aserdarbayram 3 жыл бұрын
Eşsiz benzersiz bir uçak yazmıyor ya da bahsedilmiyor zaten hiç bir yerde. Benzer modelin adı CİRİCİRİ değil CriCri. Dış görünüş benzese de farklılıklar mevcut. Boeing737 var diye, Airbus firması A320’yi yapmayalım, aynısı daha önce yapıldı ve uçuşu gerçekleşti deseydi, şu an havacılıkta daha farklı bir dünya olurdu.
@emirhanbot4552
@emirhanbot4552 4 жыл бұрын
yeni video ne zaman gelecek?
@keithwilliams3228
@keithwilliams3228 4 жыл бұрын
It would be nice to explain that the reasons for each.
@ahmetserhatakyol3509
@ahmetserhatakyol3509 4 жыл бұрын
Abi dişliyi mile nasıl bağladin4
@bienlaborte4583
@bienlaborte4583 4 жыл бұрын
Iym
@VolaticeOfficial
@VolaticeOfficial 4 жыл бұрын
Are the models you use available to download anywhere?
@devserendipity3063
@devserendipity3063 4 жыл бұрын
Hollyyy dude that is great
@jangabrielreyes4754
@jangabrielreyes4754 4 жыл бұрын
Why f1 prefer flatplane v8 instead of crossplane ?
@aserdarbayram
@aserdarbayram 4 жыл бұрын
Bacause F-1 engines need higher rpms for power, which flat plane can work at.
@efegokmen8937
@efegokmen8937 4 жыл бұрын
Serdar abi merhaba çok güzel bir video olmuş elinize sağlık acaba size nasıl ulaşabilirim ?