Этот карман открывается при буксировке авто на тросу. И если машина которая тянет большая, то трос не трет и не ломает бампер, а спокойно болтается в пространстве.

3 тысячи? Материалы стоят дороже + аренда + свет и себе в карман ..... Ты же угараешь?!

Умники нахрена ваш гастель не зкрыт бампером полностью? А для него сделана выштамповка на бампере? Он воздух гасит ?

Никогда бы не додумался. Всегда линейку использую

Для смягчения удара

Виброгаситель

Брус длиннвй поможет

Гаситель вибрации

Это фиаско, народ.

Смахивает на направляющий ролик троса лебёдки.

При аварии это фигня берёт удар на себя и получается меньше удар

У меня Хонда цывик 6-го поколения,тоже в бампере есть маленький лючок но для чего он я так и не понял

А с распылителя легче нанести обезжириватель и экономичнее

И спичкой

Выводи плоскость и всё

Водой тоже получится , думаюзабить хрен ты выберешь .) деталь может быть ровной сегодня а завтра если много шпакли уже просядет ( любая шпакля дает усадку даже за 100 банка

А водой обычной так не получится?

Мне тут по совету знакомого покрасили рабочую машину пежо партнер, через 2 месяца отвалился антикор с порогов и заржавели кромки дверей, краска просто облетает, под ней не обработанный метал без грунта, я приезал к нему на полировку убрать сопли, говорю чтото рано она пошла, он говорит чудеса я все сделал по технологии, там и грунт клал и все как надо, я говорю а где грунт, он говорит не знаю грунт я ложил

возможно это демпфер, для уменьшения вибраций кузова

А с нивой как?... Идешь идешь идешь идешь идешь и х*як, пришел к тому же месту, с которого начинал

Подушка безопасности 🤣

Демпфер колебаний

t.me/+moI5xCPdw25hMDcy

Также ссылка в шапке профиля под названием канала 👇

Это просто лишняя хрень, которую пришпандерили от скуки😂😂😂

t.me/+moI5xCPdw25hMDcy

Демпфер, такие ещё на рычагах и на подрамниках стоят

На доресте была планка, на ресте нет, там бампер полностью другой, решетки и туманки тоже. А под бампером виброгаситель. На мкпп один, на акпп 2 штуки

Это для троса специальная штука, что бы бампер не шоркать! А там где есть зааглушка ее нет так как заглушку убираешь когда трос цепляешь

Поскольку в этом бампере нет съёмной крышки, буксировочный трос вставляется через воздушные проёмы в бампере, потом трос огибает этот валик и цепляется за буксировочный крюк. Это тупо что бы не царапать тросом бампер. Можешь проверить, что всё совпадает, и это написано в руководстве по эксплуатации. А эти разговоры что это виброгаситель мотора... Хуйня)

Потом все равно будет видно переход после первой мойки, лаком крыть всю деталь, а краску переходом можно

Ну и не лез бы туда, сказал возле бампера, значит возле бампера или позвонил бы хозяину и сказал, тут тянется писец, больше 3 будет и все

Демпфер это, на многих машинах они стоят в тех или иных вариантах

На хонде акорд cf6 у меня такая же история. Вот тоже не знаю зачем она

Тоже стояла у меня 2005год европеец до сих пор не знаю для чего она

Интересная штука

Отличное приспособление для наезда на бурдюр👍 по - любому для этого и выемка

Вставка в бампере для буксировки, за ним крюк

Гаситель крутильных колебаний, возникающих при работе двигателя. Для разных вариантов (1,6 и 2,0 и АТ МТ) может быть один или два.

А не ролик вытаскивать?

Вибро гаситель?)))

Гаситель вибрационных колебаний, эт чтоб не "боялся" 😄 на япошках распространено, в том числе на засрансерах

Не проще всю Крышу покрасить

Мусора на капоте жесть

Так после полировки спиртом или обрзжиривателем надо мыть ЛКП. Ясен пень, риску забил па той, блястит ляпота.

У меня такая же )) ток на приору но я не за 10 брал

Нетвое

Полная

Чувак ты не причём это машина гавно ржа лезет из под дверных карт даже 😂😂😂😂

Ну и шляпа